Лямбда, радиатор, жидкое стекло.

Пробег 97934 км.

Чёт давно не писал.. На 97 т.км. сменил масло, заменил лямбду на OZA624-E4 где-то на 96 т.км. Промыл радиаторы керхером. Снял бампер и 2 часа поливал его водой и пеной. Мухи, бабочки и всякое сено были, но не сказать что уж сильно много. Много было за средней стойкой телевизора, на котором звуковой сигнал висит. Температура вроде нормализовалась. По крайней мере больше до 95-96 не растет, 91-93 теперь в городе. Понаблюдаю еще. Пока мыл радиатор закрасил все коцки и покрасил бампер в местах где осыпалась краска от удара в плотный сугроб.
Купил во Владивостоке "жидкое стекло". Вчера натер им машину. Блестит, цвет машины чуть поменялся, точнее он стал какой-то более глубокий.. А может и нет, может это я сам себя уговариваю.. Хз, короче. Покатаемся - посмотрим что дальше будет, как воду отталкивает. Сразу после нанесения машина выглядела вот так:




Полная кристаллизация по инструкции 2-ое суток.

З.Ы.

Через пару дней попал под дождь. Вода собирается в крупные капли и сдувается моментально ветром при начале движения. Для сравнения моя обработанная машина и стоит рядом Сид не обработанный.