ТО-75
Автор: Onega, 2.12.2011, 9:00Вот и ТО-75 прошло. 6150 руб. с регулировкой фар и сходом-развалом. Пока делали полазил по Аутлендерам и АСХам в салоне. Какие-то противоречивые чувства вызывает АСХ. Снаружи смотришь, вроде ничего, садишься внутрь и через пару минут начинает появляться какое-то чувство неудовлетворенности, что-то не так. Ощущение складывается из мелочей. В АСХ обзор назад вроде никакой, посадка как на табуретке, пластик хуже чем в Лансе9. Сзади тесно, багажника нет. Или это мне после вагона так кажется?
Установил "ленивые поворотники"
Автор: Onega, 5.11.2011, 17:56
Пробег 74395 км.
Сегодня наконец-то собрался установить блок ленивых поворотников. Собрал, припаял. Всё заработало. Моргает 3 раза. Интересно, этого достаточно будет? Даже не представлял, что подрулевой переключатель так легко снимается. 
Огромное спасибо Сане - Санчес29 и Ssh -Сергею. 
Подключил только поворотники, аварийку подключать не стал, т.к. постоянная аварийка при движении задом мне неудобна, очень часто приходиться пользоваться поворотниками при выезде задом из двора. Думаю, Сергей уже забросил эту идею и дожидаться спецпрошивки под себя бесполезно. Ну да и ладно, и так хорошо.
Никак не могу решить проблемку с термометром бортового ПК. Врёт, суко! Термистор поменял - толку 0! Теперь или провод или сам комп.
З.ы. Подзарядил до кучи аккум на зиму.
О лампочках Маяк
Автор: Onega, 4.11.2011, 8:28В конце мая менял лампы подсветки номера. Родные японические отходили 3 года и 2 месяца. Маяк отходил 4 месяца и сдохли обе с интервалом в неделю. Как и предупреждали - гавно. Поменял на NARVA. хз что за лампы, в магазе были только эти и Маяк. Продаван клялся, что это Бундосия. Стоят 32 руб./шт. Никакой маркировки нет, сомнительно что-то. Ну да посмотрим сколько эти проживут. Пробег 74300.
Восстановил антикор.
Автор: Onega, 16.8.2011, 20:52
Пробег 68900. 14 августа 2011, в воскресение, решил восстановить антикор колесных арок. За 3 года его смыло начисто до грунта и спереди и сзади.. Купил килограммовую банку Боди 930 черного цвета, уайт-спирит и кисточку. Весело и непринужденном убил на это весь день! Пока снял колеса, пока вымыл арки, пока просохли, пока в ожидании просушки тяпнул для сугреву...пока намазал... Заодно пока сохла машина закрасил все коцки на капоте, бампере, дверях. На солнце краска сохла моментом. В общем очень доволен днем. Арки шуметь стали значительно меньше. Пескоструя больше не слышу.
Доделал бампер.
Автор: Onega, 24.7.2011, 10:39
После покраски бампера установил накладку порога багажника (MZ 312949) и вставил вместо раздавленной сугробом задней правой обманки задний правый птф. Вместо обманки купил левый птф. Цена одинаковая что у птф, что у обманки. Кронштейн крепления от обманки не подошел на левую птф, пришлось докупать и его. Взял неоргинал Febest (парт-номер FEBR-CSLH), дешевле оригинала на 100 руб.
для съема и установки птф была изготовлена вот такая отвертка
внеплановое ТО
Автор: Onega, 22.7.2011, 8:4520.07.11. Пробег 67690 км. Решил менять масло через 7500, а не 15000. Поменял масло и ремень генератора. Родной засвистел.
Перекраска заднего бампера
Автор: Onega, 13.7.2011, 21:20Ну вот и кончилась история с процарапанным в конце марта задним бампером . Неделю назад по Каско получил 12700 на перекраску 2-х деталей (заднее левое крыло и задний бампер). Крыло заполировал за 500 р. и бампер сегодня перекрасил за 6026 руб.
Ограничители двери.
Автор: Onega, 10.7.2011, 23:49
Пробег 67100. Вычитал на форуме темку http://forum.amadeus-project.com/index.php...%E8%F2%E5%EB%FC
Для затравки купил ограничитель от ВАЗ 2109-08 и сделал заднюю левую дверь. Все эксперименты на наименее ценных членах экипажа. При сборке набил туда синей смазки от редуктора бензокосы. В результате дверь стала фиксироваться, но недостаточно выражено. Недоволен.
Сегодня доделал остальные 3 двери. Учитывая негативный опыт первой двери смазки не добавлял вообще. Двери теперь имеют нормально 2 положения как и положено. Кстати, пока собирался доделать, ограничители от ВАЗ 2109 - 08 стали стоить 130 руб. от 10-ки по прежнему 100. Купил их. Они от девятошных отличаются только изгибом поводка, а он нафиг не нужен. И еще одно отличие. В 9-ом была бежевая смазка, а в 10-м не было даже намека на нее. Так и поставил без смазки. Щаз всё работает на ура.
Кондиционер
Автор: Onega, 25.5.2011, 11:18
Проверил сейчас работу кондиционера. На улице +21, температура выдуваемого воздуха +7-+8 градусов. Более чем достойный результат. Наблюдал по тестеру как включается и отключается компрессор. Как только выкл, так сразу градусы растут до +10-+11. Наиболее эффективный режим - 3 скорость, на 4 и на 2 на 1 градус теплее дует.
Вчера сгорели одновременно обе лампочки подсветки номера. Винты, которые поставили японцы на плафоны - полное г... Закисли, не отвернуть, башка одного винта моментом провернулась. Заменил болтами 4х15. Лампочки безцокольные Маяк 12v5w по 8 руб./шт. Сказали, что это Китай и хватит не надолго. Посмотрим. Пробег 65750 км.
Тормозные диски.
Автор: Onega, 21.4.2011, 16:01Прошлым летом где-то на 45-47 тысячах заметил, что снова повело диски. Проточить всё времени не было, да надеялся что сами проточатся. Ни фига. Вчера проточил. 1568 руб. Износ с учетом 2-х проточек 1 мм за 3 года и 60 тысяч пробега. Остаточная толщина 25 мм. Новые - 26 мм. Минимум вроде 22 мм. Так что ездить на них еще долго можно.
в Замена амортизаторов, втулки стаба.