Быстрый заказ, позвонить +7-978-708-85-73
Дроссель Amadeus Productions. Быстрый заказ по телефону.
(Viber, WhatsApp, Telegram)
Amadeus Productions Дроссельный узел на Lancer IX 1.6 (4G18), 2.0 (4G63) и другие моторы
Ремкомплект РХХ на Mitsubishi Lancer IX, 1.6 (4G18), MD619857, 1450A116
Облегченный маховик на 1.6 (4G18) и другие моторы
Облегченные шкивы на 1.6 (4G18) и другие моторы
One-touch или "Ленивые поворотники"

25 страниц V  « < 21 22 23 24 25 >  
Reply to this topicStart new topic
> Автоподъем стекол на девятом лансе. Часть вторая.
Nick
сообщение 30.11.2014, 0:09
Сообщение #441


Начинающий Технический Маньяк
**

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 11
Регистрация: 13.1.2013
Вне форума
Авто: Mitsubishi Galant EA

Репутация:   0  


В и-нете нашел уже готовое устройство, которое якобы управляет стеклами по SWS.Изделеие не заводское, в описании :
На данный момент работоспособность устройства проверена на следующих моделях автомобилей:

Pajero 3 (2000-2006), Pajero 4 (2006--), Lancer 9 (2006-2009), Outlander(2001-2006), Pinin, IO.
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
dmitrij_b
сообщение 30.11.2014, 0:49
Сообщение #442


Технический Маньяк-Гуру
*******

Группа:
Администраторы
Сообщений: 1802
Регистрация: 21.2.2009
Из: Екатеринбург
Вне форума
Авто: Lancer IX 1.6MT (105HP)

Репутация:   108  


На лансер-клубе вроде как-то проскакивала информация про подобное (а может и про это-же) устройство.
В живую пощупать не приходилось.


--------------------
Lancer IX 1.6 MT 2006г. & клубные рамки NLC
--------------------
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
DmitryVS
сообщение 6.12.2014, 18:56
Сообщение #443


-
*****

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 797
Регистрация: 9.11.2010
Из: Москва - не резиновая
Вне форума


Репутация:   63  


Цитата(dmitrij_b @ 30.11.2014, 0:49) *
В живую пощупать не приходилось.

Посмотрел их инструкцию - они отснифили сигнал от ETACS к водительскому блоку ЭСП и эмулируют его. Их доводчик врезается в разрыв фиолетового провода и нет необходимости подпаиваться к микрику управления водительского стекла.
Установка не требует вскрытия двери - все подключения можно сделать около ETACS, без протяжки дополнительных проводов в дверь.
Не знаю, насколько качественно выполнена плата и пайка, но актуальность такого девайса сейчас уже значительно ниже чем лет 5 назад. И цена у них был 2500руб

А я ведь несколько лет назад предлагал договориться с аиртреком в Е-бурге, у которого со штатного ключа дотягиваются стекла, записать сигнал и сделать аналогичный доводчик!


--------------------
Mitsubishi Outlander 2.0 4WD
"Мы с тобой одной крови... Ты и Я!" (С) Джозеф Редьярд Киплинг - Маугли
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
NightPoisk
сообщение 6.12.2014, 21:18
Сообщение #444


Последний романтик
*******

Группа:
Маньячила неугомонный
Сообщений: 5376
Регистрация: 1.7.2012
Из: Москва, Новые Черёмушки-Большая Москва, г.Московский, ЖК "Юго-Западный"
Вне форума


Репутация:   451  


Цитата(dmitrij_b @ 30.11.2014, 0:49) *
В живую пощупать не приходилось.

Какой же я пошляк! mega_shok.gif


--------------------
Иногда для того, чтобы победить, достаточно просто не сдаваться. И тогда чудо происходит!

"Бабы! Водка! Гармонь! И лосось! "(с)

Монтаж систем отопления, водоснабжения и водоотведения в квартирах по технологии "REHAU". Качественно. Дорого. Скидок нет. Очередь. Обращайтесь. Телефон +7 916 966 40 49
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Nick
сообщение 14.12.2014, 12:18
Сообщение #445


Начинающий Технический Маньяк
**

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 11
Регистрация: 13.1.2013
Вне форума
Авто: Mitsubishi Galant EA

Репутация:   0  


Цитата(DmitryVS @ 6.12.2014, 19:56) *
Цитата(dmitrij_b @ 30.11.2014, 0:49) *
В живую пощупать не приходилось.

Посмотрел их инструкцию - они отснифили сигнал от ETACS к водительскому блоку ЭСП и эмулируют его. А я ведь несколько лет назад предлагал договориться с аиртреком в Е-бурге, у которого со штатного ключа дотягиваются стекла, записать сигнал и сделать аналогичный доводчик!

А чем читаешь SWS? поковыврялся в инете, везде говорят о схожести схеммы с K-line. Сейчас соберу схемку на оптронах и мах232....посмотрю что терминалка скажет.Подкинь мысль чем считать посылку....

PS^ Себе на Галант поставил ЕТАК от японца, так же блок-приемник радиоключа(штат), теперь у меня тоже стекла дотягиваются....но хочется собрать отдельный девайс на SWS..так как есть еще одна задумка....Электроподъем двери багажника от Colt Plus


Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
DmitryVS
сообщение 18.12.2014, 23:08
Сообщение #446


-
*****

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 797
Регистрация: 9.11.2010
Из: Москва - не резиновая
Вне форума


Репутация:   63  


Цитата(Nick @ 14.12.2014, 12:18) *
А чем читаешь SWS? поковыврялся в инете, везде говорят о схожести схеммы с K-line. Сейчас соберу схемку на оптронах и мах232....посмотрю что терминалка скажет.Подкинь мысль чем считать посылку....

Сам я пока ничем не могу слушать... не успел я себе приобрести ни запоминающий осциллограф, ни анализатор цифровых сигналов.
Может Дядя Дима подскажет, что из себя представляет сигнал от водительского в пассажирским ЭСП (думаю, что и от ETACS к водительскому аналогичный по параметрам)?

А слушать, я думаю лучше игрушкой как у Дяди Сережи

Для себя, если всё-таки соберусь, распаяю пианино - благо запасной блок водительского ЭСП уже года три лежит, ждет своей участи. И не нужно лезть в цифровые шины.

Цитата(Nick @ 14.12.2014, 12:18) *
PS^ Себе на Галант поставил ЕТАК от японца, так же блок-приемник радиоключа(штат), теперь у меня тоже стекла дотягиваются....но хочется собрать отдельный девайс на SWS..так как есть еще одна задумка....

Где-то недавно встретил информацию, что кроме закрытия стекол, в штатной системе есть и проветривание (полное открытие передних стекол с ключа).

Цитата(Nick @ 14.12.2014, 12:18) *
Электроподъем двери багажника от Colt Plus

Судя по фото, там мотор редуктор, а не пневмопривод? И где эта ерунда умещается?


--------------------
Mitsubishi Outlander 2.0 4WD
"Мы с тобой одной крови... Ты и Я!" (С) Джозеф Редьярд Киплинг - Маугли
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
dmitrij_b
сообщение 18.12.2014, 23:54
Сообщение #447


Технический Маньяк-Гуру
*******

Группа:
Администраторы
Сообщений: 1802
Регистрация: 21.2.2009
Из: Екатеринбург
Вне форума
Авто: Lancer IX 1.6MT (105HP)

Репутация:   108  


Про линию управления ЭСП писал чуть выше:
Цитата(dmitrij_b @ 30.11.2014, 0:38) *
Там скорость обмена 1200 бод. Размах сигнала = V борт.сети. Уровни 0 и 1 не помню сейчас. Вроде бы "0" это V борт.сети, а "1" - масса. Контроль четности, ИМНИП присутствует. Посылки из трех байт идут каждые 30 милисекунд. Первые два байта в посылке - состояние кнопок водительского ЭБУ ЭСП, последний - контрольная сумма (если правильно помню - просто XOR первых двух байт).


Кстати, хочу уточнить, что линия односторонняя. Только от водительского ЭБУ (который вещает на линию) к пассажирским (они слушают). Кстати, еще она заведена в ETACS, который возможно тоже прослушивает сигналы.

Кому интересно "осциллограммы":

1 - сигналы по линии управления ЭСП
Прикрепленное изображение


2 - SWS
Прикрепленное изображение


Тут, в отличии от ЭСП, где тупой последовательный протокол, даже длинна основной посылки разная. Довеском, после основной посылки идут ответы "ведомых".

Временных параметров обмена по SWS на память не помню. Если сильно надо - могу поискать старые файлы. Но они могут оказаться глубоко зарытыми. sad.gif


--------------------
Lancer IX 1.6 MT 2006г. & клубные рамки NLC
--------------------
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Nick
сообщение 19.12.2014, 22:29
Сообщение #448


Начинающий Технический Маньяк
**

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 11
Регистрация: 13.1.2013
Вне форума
Авто: Mitsubishi Galant EA

Репутация:   0  


Анализатор у меня есть, только там нет конфига для Lin-шины (SWS) и производитель его не выкладывает.Смотрел осцилом, выловил пакеты, покурил и-нет...уже кое что вырисовывается.Пассивное состояние шины 12в, активное-засаживает на землю, Мастер-юнит вешается на шину через 1кОм, слэйв-юнит через 33-47к.Описание протокола вообщем есть на зарубежных сайтах.У меня 12в SWS идет от ETACS до вод.пульта, а из него уже по 5в-шине SWS до 4х стеклоподъемников. Шина 12в она двусторонняя, 5в вещает только в одну сторону(щелкает транзистором на землю, создает посылки)




Насчет штатной дотяжки, да действительно, при двойном нажатии Lock на ключе окна все закрываются, а при двойном Unlock опускаются только передние(можно остановить в нужном положении).
По поводу как это выглядит ....Верхний левый угол...Привод электрический, применяется такая конструкция на многих машинах(Хонда, Митсу, Тойота), схема такая: Замок с дотяжкой, электропривод багажника, блок управления.
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
dmitrij_b
сообщение 19.12.2014, 22:47
Сообщение #449


Технический Маньяк-Гуру
*******

Группа:
Администраторы
Сообщений: 1802
Регистрация: 21.2.2009
Из: Екатеринбург
Вне форума
Авто: Lancer IX 1.6MT (105HP)

Репутация:   108  


В свое время изучал доки на LIN - мне показалось что с увиденным обменом SWS он не похож...
Буду рад если окажется что я что-то не правильно понял.


--------------------
Lancer IX 1.6 MT 2006г. & клубные рамки NLC
--------------------
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Nick
сообщение 19.12.2014, 23:01
Сообщение #450


Начинающий Технический Маньяк
**

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 11
Регистрация: 13.1.2013
Вне форума
Авто: Mitsubishi Galant EA

Репутация:   0  


Цитата(dmitrij_b @ 19.12.2014, 23:47) *
В свое время изучал доки на LIN - мне показалось что с увиденным обменом SWS он не похож...
Буду рад если окажется что я что-то не правильно понял.

Может у нас все-таки отличается Галант и Лансер по протоколу.То что вычитал про LIN, для того чтобы разбудить шину, надо выпустить 11 нулей, потом идет поле ID, потом 3 байта DATA, и чексумма.Вообщем внешне очень похоже на то, что я вижу у себя.Надеюсь все получится....Спасибо за выкладки и подсказки smile.gif
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
haris
сообщение 21.12.2014, 7:52
Сообщение #451


Технический Маньяк-Гуру
*******

Группа:
Администраторы
Сообщений: 2443
Регистрация: 25.12.2009
Из: Уфа - город трех шурупов
Вне форума
Авто: Subaru XV

Репутация:   57  


Вопрос, в первую очередь Дмитрию, но может еще кто подскажет. На Subaru XV 2014 года возможно реализовать доводчик стекол? Если что, сигналку поставил StarLine A94 GSM.
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
dmitrij_b
сообщение 21.12.2014, 11:51
Сообщение #452


Технический Маньяк-Гуру
*******

Группа:
Администраторы
Сообщений: 1802
Регистрация: 21.2.2009
Из: Екатеринбург
Вне форума
Авто: Lancer IX 1.6MT (105HP)

Репутация:   108  


Хм. Я пас. Про субару совсем "не в материале"... sad.gif


--------------------
Lancer IX 1.6 MT 2006г. & клубные рамки NLC
--------------------
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
autodovodchik
сообщение 4.2.2015, 11:19
Сообщение #453


Начинающий Технический Маньяк
**

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 9
Регистрация: 4.2.2015
Из: Москва
Вне форума


Репутация:   0  


День добрый всем.
Устройство о котором была речь выше - мое.
Могу ответить на возникающие вопросы.
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
neonex
сообщение 4.2.2015, 13:38
Сообщение #454


Технический Маньяк-Гуру
*******

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 1061
Регистрация: 18.3.2011
Из: Саранск
Вне форума
Авто: OUT XL 3.0

Репутация:   14  


Цитата(autodovodchik @ 4.2.2015, 11:19) *
День добрый всем.
Устройство о котором была речь выше - мое.
Могу ответить на возникающие вопросы.

Есть еще для продажи? Почем? Доставка?
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
autodovodchik
сообщение 4.2.2015, 13:48
Сообщение #455


Начинающий Технический Маньяк
**

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 9
Регистрация: 4.2.2015
Из: Москва
Вне форума


Репутация:   0  


Цитата(neonex @ 4.2.2015, 13:38) *
Есть еще для продажи? Почем? Доставка?

Ответил в личку.
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
autodovodchik
сообщение 4.2.2015, 13:50
Сообщение #456


Начинающий Технический Маньяк
**

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 9
Регистрация: 4.2.2015
Из: Москва
Вне форума


Репутация:   0  


И еще...
Имейте в виду, не на всех Лансер 9 мой модуль работает. Я проверял на рестайлинговых после 2006 года(у них еще 3х спицевый руль и автомат на всех стеклах на водительском блоке кнопок).
На Лансер 9 2004 г. не работает, хотя шина там есть. На водительском блоке кнопок автомат только на водительском стекле.
Как вариант можно поставить обновленный водительский блок кнопок.
Ну или другой модуль закрытия стекол...
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
dmitrij_b
сообщение 4.2.2015, 14:11
Сообщение #457


Технический Маньяк-Гуру
*******

Группа:
Администраторы
Сообщений: 1802
Регистрация: 21.2.2009
Из: Екатеринбург
Вне форума
Авто: Lancer IX 1.6MT (105HP)

Репутация:   108  


Доброго времени суток, autodovodchik!

В принципе я не против обсуждения Вашего доводчика в этой теме, но мне кажется, что было-бы логичнее организовать для него отдельную. С описанием, фотографиями и т.п.
А то зарастет эта тема сообщениями и найти Ваше изделие людям будет сложнее.

С уважением, Дмитрий


--------------------
Lancer IX 1.6 MT 2006г. & клубные рамки NLC
--------------------
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
autodovodchik
сообщение 5.2.2015, 11:18
Сообщение #458


Начинающий Технический Маньяк
**

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 9
Регистрация: 4.2.2015
Из: Москва
Вне форума


Репутация:   0  


Создал отдельную тему Модуль закрытия стекол SWS Control
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
A1-ex
сообщение 22.2.2015, 18:38
Сообщение #459


Начинающий Технический Маньяк
**

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 73
Регистрация: 10.7.2013
Вне форума
Авто: Lancer IX 1.6

Репутация:   0  


dmitrij_b, мое почтение и благодарность, за помощь в создании и реализации. Все собрал и поставил. Ваша макетка очень выручила.

Все остальное было припаяно и зашито собственноручно.

Прикреплю немного фото, кто решит сам накидать рассыпуху) Сложного ничего нет.


Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
A1-ex
сообщение 22.2.2015, 18:38
Сообщение #460


Начинающий Технический Маньяк
**

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 73
Регистрация: 10.7.2013
Вне форума
Авто: Lancer IX 1.6

Репутация:   0  


dmitrij_b, мое почтение и благодарность, за помощь в создании и реализации. Все собрал и поставил. Ваша макетка очень выручила.

Все остальное было припаяно и зашито собственноручно.

Прикреплю немного фото, кто решит сам накидать рассыпуху) Сложного ничего нет.



Прикрепленные изображения
Прикрепленное изображение Прикрепленное изображение Прикрепленное изображение Прикрепленное изображение
 
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post

25 страниц V  « < 21 22 23 24 25 >
Fast ReplyReply to this topicStart new topic
3 чел. читают эту тему (гостей: 3, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Быстрый заказ, позвонить +7-978-708-85-73
Дроссель Amadeus Productions. Быстрый заказ по телефону.
(Viber, WhatsApp, Telegram)
Amadeus Productions Дроссельный узел на Lancer IX 1.6 (4G18), 2.0 (4G63) и другие моторы
Ремкомплект РХХ на Mitsubishi Lancer IX, 1.6 (4G18), MD619857, 1450A116
Облегченный маховик на 1.6 (4G18) и другие моторы
Облегченные шкивы на 1.6 (4G18) и другие моторы
One-touch или "Ленивые поворотники"