Reply to this topicStart new topic
> Модифицированный OpenPort 1.3U с усиленным boot-ом, для прошивки еще и ЭБУ на H8/539F и H8/539FA процессорах
dmitrij_b
сообщение 27.5.2016, 16:48
Сообщение #1


Технический Маньяк-Гуру
*******

Группа:
Администраторы
Сообщений: 1715
Регистрация: 21.2.2009
Из: Екатеринбург
Вне форума
Авто: Lancer IX 1.6MT (105HP)

Репутация:   103  


Собственно выкладываю материалы по OpenPort 1.3U модифицированному для записи прошивок еще и в ЭБУ на H8/539F и H8/539FA процессорах.
Флешер, который через этот адаптер пишет эти процы выкладывал ранее.

Фото почти собранного адаптера:
Прикрепленное изображение


Прикрепленное изображение


В архиве материалы для самостоятельного изготовления:
Прикрепленный файл  OP1.3_v6.rar ( 4,15 мегабайт ) Кол-во скачиваний: 172


В принципе ЛУТ-ом эту плату сделать возможно. Но в данном случае, мягко говоря, не удобно. Плата все-таки разрабатывалась под промышленное производство.

Готов выслушивать отзывы и отвечать на вопросы.

ps. Ключевая микросхема DC-DC повышающего преобразователя LT1930. В России купить на данный момент сложновато, но ebay и aliexpress вполне могут выручить. Тем более что и OBD разъем дешевле на этих-же площадках заказать.

pps. Еще раз спасибо Сергею (SSh) за наводку на LT1930.


--------------------
Lancer IX 1.6 MT 2006г. & клубные рамки NLC
--------------------
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
dmitrij_b
сообщение 27.5.2016, 16:49
Сообщение #2


Технический Маньяк-Гуру
*******

Группа:
Администраторы
Сообщений: 1715
Регистрация: 21.2.2009
Из: Екатеринбург
Вне форума
Авто: Lancer IX 1.6MT (105HP)

Репутация:   103  


OP_MOD. Модификация OpenPort 1.3U для добавления возможности прошивки ЭБУ на базе процессоров H8/539F и H8/539FA.

В классических схемах OpenPort 1.3(U,M,R) в качестве формирователя boot сигнала применен умножитель напряжения на таймере NE555. Нагрузочная способность примененной схемы довольно слабая, и для процессоров H8/539F и H8/539FA мощности выхода не хватает в режиме программирования EEPROM.

Для решения проблемы слабого boot-а была реализована схема повышающего DC-DC преобразователя на микросхеме LT1930. Микросхема выбрана за минимализм «обвязки». А также за высокую частоту работы преобразователя, благодаря которой требуется минимальная по номиналу, а значит по габаритам и цене, индуктивность.

Один из вариантов реализации в предыдущем сообщении, а тут второй - дополнительная плата OP_MOD предназначенная для модификации готовых адаптеров.

Прикрепленное изображение

Прикрепленное изображение


Эта печатная плата в первую очередь разработана для доработки моих адаптеров с платами версий 3 и 4.
На фотографии ниже красным обозначено место на основной плате OP, где нанесен номер версии:

Прикрепленное изображение


Материалы по OP_MOD-у:
Прикрепленный файл  OP_MOD.rar ( 11,61 мегабайт ) Кол-во скачиваний: 99


Содержимое архива:
OP_MOD.pdf – файл с описанием
OP_MOD_bom.xls – список деталей для изготовления OP_MOD
OP_MOD_sch.pdf – схема OP_MOD в pdf формате
OP_MOD_v1_sbor.png – «сборочный чертеж»
LUT\OP_MOD_pcb.pdf – топология платы для изготовления ЛУТ методом (уже отзеркалена)
PCAD\OP_MOD.SCH – схема в формате PCAD(2004)
PCAD\OP_MOD.PCB – плата в формате PCAD(2004)
soft\XiFlashTEST.exe – программа для тестирования Vpp и Boot выходов OP
photo\ - папка с фотографиями

Диаметры отверстий в плате OP_MOD: под boot-провод 1.1 мм, остальные 0.8 мм.

На мой взгляд, наиболее удобная последовательность запаивания деталей следующая:
1. LT1930,
2. MBR0540,
3. резисторы и конденсатор на 10pF,
4. индуктивность,
5. танталы.

Сопротивления 100 Ом и 2.2 КОм можно взять с основной платы OP, как и танталы 2.2мкФ.

Прикрепленное изображение


Процедура установки OP_MOD:
- отпаять boot-провод от основной платы OP (на фото обведен желтым);
- снять с основной платы те детали, которые окажутся под платой OP_MOD. По большому счету это почти все детали с этой стороны платы, кроме нижнего ряда из двух сопротивлений и тантала, так что можно просто все чохом сдуть;
- запаять в переходные отверстия основной платы OP (на фото обведены красным) отрезки залужённого провода длинной по 1 см (4 шт.) – можно попользовать подходящие по диаметру ноги от выводных радиодеталей, или кусочки жил от Ethernet-овского кабеля, или что покажется более удобным;
- если плата OP_MOD двусторонняя, то запаять в нее boot-провод;
- одеть плату OP_MOD на запаянные в основную провода, припаять, обрезать лишнее с соединительных проводов;
- если boot еще не припаян, то припаять.


Прикрепленное изображение


--------------------
Lancer IX 1.6 MT 2006г. & клубные рамки NLC
--------------------
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Covenant
сообщение 27.5.2016, 17:36
Сообщение #3


Технический Маньяк-Гуру
*******

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 1142
Регистрация: 10.7.2013
Из: Томск
Вне форума
Авто: Lancer 7 GLX

Репутация:   18  


Указанные процессоры на машинах каких годов стояли?
Забегаю вперед, сильно ли много переделывать в прежних версиях ваших оп и надо ли перешивать цп?


--------------------
Lancer 7/Cedia GLX 4g93 mpi SOHC + F4A42-2-FZB1 настроил Юра Yegik
Ссыль на меня Drive2
БЖ моей поделочки тут ^_^
Цитата
пока собирали мотор, варили впуск - выпуск, кастомили по полной стараясь максимально придерживаться завод варианта, жил не одну неделю в гараже, спал в машине, жрал дошираки :unsure:
так что этот путь пройти действительно не колодки поменять! Витольд ака Zalik_74
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
dmitrij_b
сообщение 27.5.2016, 18:04
Сообщение #4


Технический Маньяк-Гуру
*******

Группа:
Администраторы
Сообщений: 1715
Регистрация: 21.2.2009
Из: Екатеринбург
Вне форума
Авто: Lancer IX 1.6MT (105HP)

Репутация:   103  


На Galant Legnum VR-4 с середины 96 и далее...
Наверное еще какие-то машины Мицуба делала с аналогичными мозгами, но я как то не озадачивался составлением полного списка.

Адаптер при переделке перешивать не надо.
Переделка в принципе не особо сложная - на основную плату "бутербродом" ставится небольшая дополнительная. На фотке сверху дополнительная плата (голая и запаянная), внизу дополнительная плата уже установлена на основную.

Пока еще не проверил надо ли будет при этом с основной, с места установки дополнительной, снимать детали.


--------------------
Lancer IX 1.6 MT 2006г. & клубные рамки NLC
--------------------
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Covenant
сообщение 27.5.2016, 22:41
Сообщение #5


Технический Маньяк-Гуру
*******

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 1142
Регистрация: 10.7.2013
Из: Томск
Вне форума
Авто: Lancer 7 GLX

Репутация:   18  


dmitrij_b, цена готовой доп платы какова? Или пока нет планов на поток пускать сей мод?


--------------------
Lancer 7/Cedia GLX 4g93 mpi SOHC + F4A42-2-FZB1 настроил Юра Yegik
Ссыль на меня Drive2
БЖ моей поделочки тут ^_^
Цитата
пока собирали мотор, варили впуск - выпуск, кастомили по полной стараясь максимально придерживаться завод варианта, жил не одну неделю в гараже, спал в машине, жрал дошираки :unsure:
так что этот путь пройти действительно не колодки поменять! Витольд ака Zalik_74
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
serega098
сообщение 27.5.2016, 22:52
Сообщение #6


Супер Технический Маньяк
*****

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 523
Регистрация: 22.6.2012
Из: Россия, Нижегородская обл., г. Арзамас
На форуме
Авто: Lancer IX, 4G18, MT

Репутация:   29  


Вот жеж РУКИ с ГОЛОВОЙ! Как вы это вообще изготавливаете? (риторический) good.gif
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
dmitrij_b
сообщение 28.5.2016, 20:30
Сообщение #7


Технический Маньяк-Гуру
*******

Группа:
Администраторы
Сообщений: 1715
Регистрация: 21.2.2009
Из: Екатеринбург
Вне форума
Авто: Lancer IX 1.6MT (105HP)

Репутация:   103  


Выложил материалы по OP_MOD-у (второе сообщение темы).

По продажам готовой запаянной платы OP_MOD - в принципе возможно. С ценой, ну давайте пока начнем с 350 руб, а дальше видно будет. Стоимость пересылки по России бандеролью первого класса с полной объявленной стоимостью на сегодня составляет 250 руб. Итого 600 руб.


--------------------
Lancer IX 1.6 MT 2006г. & клубные рамки NLC
--------------------
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Manter84
сообщение 10.1.2018, 10:26
Сообщение #8


Начинающий Технический Маньяк
**

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 3
Регистрация: 21.6.2017
Вне форума


Репутация:   0  


Добрый день. У меня вопрос касательно Openport 1.3v6. При тестировании его Xiflash tester при нажатии на кнопку open в окошке справа высвечивается OK, при нажатии на кнопку Close – Closed, но при на кнопки 12v ON и 12V OFF пишет ERR!. С ECU не соединяется. При попытке считать прошивку через OpenFlasher_v1.0.0.3 на boot напряжение 16,77, но считывания не происходит. При использовании для чтения EcuFlach напряжение на Boot остается 4,85 Не подскажите какие надписи при тестировании Xiflash tester должны быть на рабочем декодере?
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post

Fast ReplyReply to this topicStart new topic
2 чел. читают эту тему (гостей: 2, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0