Тормозные колодки |
+7-978-708-85-73 Дроссель Amadeus Productions. Быстрый заказ по телефону. (Viber, WhatsApp, Telegram) |
Тормозные колодки |
4.12.2012, 12:53
Сообщение
#261
|
|
Начинающий Технический Маньяк Группа: Технический Маньяк Сообщений: 40 Регистрация: 8.8.2010 Из: г. Ижевск Вне форума Репутация: 0 |
Поставил колодки TSN(цитрон). Сначала только задние поменял , проверял как они , потом и передние взял . До этого ставил TRW, разницу между цитроном и трв не заметил . Проехал около 3 тыс . на цитроне , скрипа нет , не "чернят", диски не жрут . Цена около 700 р по кругу
|
|
|
4.12.2012, 19:11
Сообщение
#262
|
|
Технический Маньяк-Гуру Группа: Почетные ветераны Сообщений: 7216 Регистрация: 20.9.2009 Из: Челябинск Вне форума Репутация: 520 |
Для спокойной езды, практически любые колодки подойдут. Имхо.
Отожги летом, потом отпишись. Интересно будет как они поведут себя. -------------------- Раллик на Драйв 2
https://www.drive2.ru/r/mitsubishi/288230376151961475/ |
|
|
3.4.2014, 19:11
Сообщение
#263
|
|
Новичок Группа: Новичок Сообщений: 2 Регистрация: 3.4.2014 Вне форума Авто: Lancer IX 2.0 Репутация: 0 |
Приветствую товарищи.
Проявилось биение в руль и решил менять диски+колодки, а также для профилактики заменить поршни суппортов и перебрать оные..... Поэтому хотелось бы посоветоваться с людьми, которые, возможно, использовали такую пару диск+колодка : тормозные диски - Otto Zimmermann с перфорацией ( партнамбер 380.2170.52) тормозные колодки - Morse/Friction Master ( партнамбер CMX866) Езжу на Lancer'e 2.0 MT, езжу довольно агрессивно. Узнать хотелось как ведет себя такая связка..... тему прочитал, ответа не увидел..... |
|
|
13.4.2014, 19:06
Сообщение
#264
|
|
Гламурный падонак Группа: Технический Маньяк Сообщений: 905 Регистрация: 14.4.2010 Из: Москва, ЮАО, Зябликово Вне форума Репутация: 3 |
-------------------- |
|
|
13.4.2014, 19:44
Сообщение
#265
|
|
Технический Маньяк-Гуру Группа: Технический Маньяк Сообщений: 1982 Регистрация: 17.4.2012 Из: Белград Вне форума Репутация: 80 |
Приветствую товарищи. Проявилось биение в руль и решил менять диски+колодки, а также для профилактики заменить поршни суппортов и перебрать оные..... Поэтому хотелось бы посоветоваться с людьми, которые, возможно, использовали такую пару диск+колодка : тормозные диски - Otto Zimmermann с перфорацией ( партнамбер 380.2170.52) тормозные колодки - Morse/Friction Master ( партнамбер CMX866) Езжу на Lancer'e 2.0 MT, езжу довольно агрессивно. Узнать хотелось как ведет себя такая связка..... тему прочитал, ответа не увидел..... у меня именно такая пара, правда колодки пока стоят тоже зиммеры, перехожу на два поршня от Диаманта, жду армированные тормозные шланги. выбор колодок пал именно на Morse/Friction Master ( партнамбер CMX866) в связи их лояльным отношением практически к любым тормозным дискам при этом уровень торможения, судя по отзывам, что на горячую, что на холодную, на уровне. |
|
|
13.4.2014, 20:48
Сообщение
#266
|
|
Супер Технический Маньяк Группа: Технический Маньяк Сообщений: 807 Регистрация: 22.1.2014 Из: Ростов-на-Дону Вне форума Репутация: 49 |
У меня сзади связка отто+trw.Тормозят, не скрипят, и не пылят.Перед: NK+брембо.Тормозят, не скрипят, но пылят.
|
|
|
14.4.2014, 14:02
Сообщение
#267
|
|
Супер Технический Маньяк Группа: Технический Маньяк Сообщений: 723 Регистрация: 7.1.2012 Из: Ростовская обл Вне форума Репутация: 7 |
Поставил колодки TSN(цитрон). Сначала только задние поменял , проверял как они , потом и передние взял . До этого ставил TRW, разницу между цитроном и трв не заметил . Проехал около 3 тыс . на цитроне , скрипа нет , не "чернят", диски не жрут . Цена около 700 р по кругу Тоже себе купил TSN на задние тормоза поставил, вначале скрипели, через 50 км, скрип пропал, тормозят достаточно хорошо, не пылят. Внешне сделаны аккуратно, прорез по середине ровный без песка, приклеены по центру в одной точке. Противоскрипных пластин в наборе нет, как и нет смазки для направляющих. До этого стояли TRW стерлись за 25000 и все в трещинах, хотя в наборе шли противоскрипные пластины и смазка, приклеены в двух точках. Передние стоят Kashiyama ставил вместе с задними, пробег 25000 стерты на половину, трещин пока нет, тормозят отлично. |
|
|
25.4.2014, 14:29
Сообщение
#268
|
|
Новичок Группа: Новичок Сообщений: 2 Регистрация: 3.4.2014 Вне форума Авто: Lancer IX 2.0 Репутация: 0 |
Спасибо ребята. Поставил комплект, 2000 км пробега - полет нормальный, правда 1 раз наотжигал так, что педаль тормоза к концу поездки была ватная, но все остыло и снова работает.
|
|
|
19.5.2014, 22:41
Сообщение
#269
|
|
Технический Маньяк Группа: Технический Маньяк Сообщений: 110 Регистрация: 15.4.2014 Из: Ростов-на-Дону Вне форума Репутация: 1 |
|
|
|
4.8.2014, 0:57
Сообщение
#270
|
|
Начинающий Технический Маньяк Группа: Технический Маньяк Сообщений: 12 Регистрация: 26.7.2013 Из: Санкт-Петербург Вне форума Авто: MMC Lancer 9 2.0 Репутация: 0 |
Я три месяца назад заменил на моем "новом" ланцере 2.0 диски передние и колодки по кругу на EBS Turbo Groov(диски)-10000р и Green Stuff (по 3000р. перед и зад). Немного дороже чем циммеры и текстар, но эффект - супер.
|
|
|
4.8.2014, 1:00
Сообщение
#271
|
|
Начинающий Технический Маньяк Группа: Технический Маньяк Сообщений: 12 Регистрация: 26.7.2013 Из: Санкт-Петербург Вне форума Авто: MMC Lancer 9 2.0 Репутация: 0 |
Приветствую товарищи. Проявилось биение в руль и решил менять диски+колодки, а также для профилактики заменить поршни суппортов и перебрать оные..... Поэтому хотелось бы посоветоваться с людьми, которые, возможно, использовали такую пару диск+колодка : тормозные диски - Otto Zimmermann с перфорацией ( партнамбер 380.2170.52) тормозные колодки - Morse/Friction Master ( партнамбер CMX866) Езжу на Lancer'e 2.0 MT, езжу довольно агрессивно. Узнать хотелось как ведет себя такая связка..... тему прочитал, ответа не увидел..... у меня именно такая пара, правда колодки пока стоят тоже зиммеры, перехожу на два поршня от Диаманта, жду армированные тормозные шланги. выбор колодок пал именно на Morse/Friction Master ( партнамбер CMX866) в связи их лояльным отношением практически к любым тормозным дискам при этом уровень торможения, судя по отзывам, что на горячую, что на холодную, на уровне. Диски циммер отличные, но колодки с керамикой не советую, для керамики нужны спец диски. Лучше поставь EBS Green Stuff/ 3000 р комплект. |
|
|
6.8.2014, 22:31
Сообщение
#272
|
|
Супер Технический Маньяк Группа: Технический Маньяк Сообщений: 791 Регистрация: 2.6.2010 Из: Украина, Киев Вне форума Авто: Ford Kuga II Репутация: 17 |
Диски циммер отличные, но колодки с керамикой не советую, для керамики нужны спец диски. Лучше поставь EBS Green Stuff/ 3000 р комплект. Это мнение, основанное на личном опыте, или инфа из интернета? Я категорически против такого вывода. Причем могу обосновать на данных из собственной практики. А Вы можете? |
|
|
6.8.2014, 23:07
Сообщение
#273
|
|
Don Amadeus Группа: Главные администраторы Сообщений: 29930 Регистрация: 19.2.2009 Из: Russia, Sevastopol Вне форума Авто: Lancer IX-1.6 MT Turbo, Honda Accord IX-2.4 AT Executive. Репутация: 465 |
Давайте все выводы сразу в студию
|
|
|
7.8.2014, 8:51
Сообщение
#274
|
|
Технический Маньяк Группа: Технический Маньяк Сообщений: 116 Регистрация: 18.2.2011 Из: Санкт-Петербург Вне форума Авто: ASX 1.6 Inform (S07) GA1W Репутация: 3 |
Последний раз, когда заменили колодки на цимеры (диски уже были цимеры) ушло биение дисков при торможении на 120-ти.
-------------------- ASX 1.6 Inform (S07) GA1W |
|
|
7.8.2014, 9:06
Сообщение
#275
|
|
Супер Технический Маньяк Группа: Технический Маньяк Сообщений: 791 Регистрация: 2.6.2010 Из: Украина, Киев Вне форума Авто: Ford Kuga II Репутация: 17 |
Давайте все выводы сразу в студию Да какие выводы... Почему-то люди, никогда не державшие в руках керамические колодки, представляют себе два куска фаянсового унитаза, которые со скрипом точат тормозной диск. Морзе серии СМХ - абсолютно гражданская керамика, с достаточно ровной характеристикой во всем диапазоне температур. Диапазон, конечно, неахти, на трек с ними вряд-ли стоит ехать, но для обычной жизни - более чем. На ланцере стояли у меня и с орогинальными, и со сторонними дисками - никаких нареканий. Отчет, кстати, здесь выкладывал. На ягуаре стоит тоже керамика, не Морзе, но аналогичная гражданская серия от Power-Stop, Z16. Тоже без проблем. На куге пока пылит оригинал. Недолго ему осталось, тоже керамика стоять будет. Главное - правильно прикатать. Керамику прикатывать надо не так, как органические колодки. |
|
|
7.8.2014, 11:38
Сообщение
#276
|
|
Технический Маньяк-Гуру Группа: Технический Маньяк Сообщений: 1982 Регистрация: 17.4.2012 Из: Белград Вне форума Репутация: 80 |
только положительные впечатления от morse CMX, отличные гражданские колодки!
правда работают в паре с бюджетными дисками brembo, решил не испытывать судьбу и при переходе на два поршня отказался от своих б/у зиммеров. |
|
|
+7-978-708-85-73 Дроссель Amadeus Productions. Быстрый заказ по телефону. (Viber, WhatsApp, Telegram) |
Текстовая версия | © 2006-2024 Форум Технических Маньяков. |
|