Быстрый заказ, позвонить +7-978-708-85-73
Дроссель Amadeus Productions. Быстрый заказ по телефону.
(Viber, WhatsApp, Telegram)
Amadeus Productions Дроссельный узел на Lancer IX 1.6 (4G18), 2.0 (4G63) и другие моторы
Ремкомплект РХХ на Mitsubishi Lancer IX, 1.6 (4G18), MD619857, 1450A116
Облегченный маховик на 1.6 (4G18) и другие моторы
Облегченные шкивы на 1.6 (4G18) и другие моторы
One-touch или "Ленивые поворотники"

 
Reply to this topicStart new topic
> Короб типа "Стэлс", Чтобы "буба" не мешалась
Lis_099
сообщение 14.5.2014, 7:01
Сообщение #1


Начинающий Технический Маньяк
**

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 15
Регистрация: 13.5.2014
Из: Н. Тагил - Екатеринбург
Вне форума
Авто: Lancer 9 AT 1.6

Репутация:   1  


Неделю назад задумался над тем что родной короб весьма мешается и занимает приличное место в багажнике.

Выглядел он так

Прикрепленное изображение


Сразу прошу прощения, за не полный фото отчет, не всегда было удобно фотографировать все происходящее, а вторая пара рук периодически куда то пропадала)

И тут начались танцы с бубном... хочу так или этак... но интернет полон решений и было решено делать из стекловолокна по контуру обшивки багажника.

Список того что понадобилось:

Скотч малярный - 2 рулона
Скотч обычный широкий - 1 рулон
Стекловолокно/стекломат - 2 кв.м.
Баксидка - 1 кг (1 л.)
Фанера - кусок размером 750*750 мм
Мастика битумно-резиновая - 0,5 кг.
Синтепон - 2 м.
Карпет - 1,5 кв.м
Балон с клеем - 1 шт.

Ну после того как посчитал примерный объем (чтобы хоть чуть чуть попадать под "башку") определил какой глубины должен быть сам коробок.
И приступил к лепке стеловолоконного основания:

Снимаем обшивку, я решил "извратиться" над правой стороной:

Прикрепленное изображение


Сняли, отлично biggrin.gif
Теперь все это обильно заклеиваем малярным скотчем. Насколько обильно? На сколько только скотча хватит! Нам никак нельзя испортить покрытие обшивки в моем случае 3-4 слоя хватило.

Выглядит это примерно так:

Прикрепленное изображение

Прикрепленное изображение


Далее, нам понадобиться обычный скотч. (от него баксидка отлипает куда лучше). Им я проклеивал только края, дабы было проще подцепиться, чтобы проще снять форму задней стенки.
После того как все заклеено скотчем, можно приступать к оклейке стеклотканью:


Прикрепленное изображение


Оклеили и забыли на ночь...


Следующий день и следующий этап. На этом этапе снимаем нашу форму, от основания.
Сняли, обрезали до нужных нам размеров (длина) а так же подровняли стороны (края).
Додумыя форму вырезаем из фанеры лицевую сторону - постоянно примеряясь с формой.
Сделав лицевую, вырезаем так же основание (пол) и верх (потолок) короба.

Соединяем, подрезаем и получаем:

Прикрепленное изображение


Оклеиваем все стыки стекловолокном, пропитываем стыки баксидкой.
Опять оставляем на ночь.
Вернувшись получаем:

Прикрепленное изображение


Прикрепленное изображение



Прикрепленное изображение



Фотографий по зачистки поверхности наждачной бумагой, промазки внутренней стороны битумно-резиновой мастикой к сожалению нет.

БРМ (битумно-резиновая мастика) - скажу пару слов, в чем прелесть? При высыхании и застывании становится как единый резиновый слой, ложилось в толщину 2-3 мм, в несколько слоев.
Желательно как можно лучше промазать стыки и примыкания фанеры со стекловокном.

БРМ высыхает в течении 24-48 часов, как гласит производитель. Но на практике высохло за ночь ( ЧУДО!!!! biggrin.gifb: )

Далее все снаружи оклеивается карпетом и укладываем внутрь синтепон.
P.S. Для чего синтепон? Честно говоря, никогда не укладывал его в короб, но без него звучание было отвратительно.

Собираем, ставим и проверяем:
Прикрепленное изображение

Прикрепленное изображение





Если что не так не судите строго, я тут совсем не давно))) позже добавлю фото как все крепилось к кузову, чтобы эта "штука" не каталась по всему багажнику.
Надеюсь что кому то чем-то поможет эта небольшая статья.

Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Covenant
сообщение 14.5.2014, 7:17
Сообщение #2


Технический Маньяк-Гуру
*******

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 1144
Регистрация: 10.7.2013
Из: Санкт-Петербург
Вне форума
Авто: Hyundai Santa Fe 2

Репутация:   18  


Изумительно smile.gif вот такую коробушку можно заманьячить happy.gif


--------------------

Ссыль на меня Drive2
Lancer 7/Cedia GLX 4g93 mpi SOHC + F4A42-2-FZB1 настроил Юра Yegik
БЖ моей поделочки тут ^_^

Цитата
пока собирали мотор, варили впуск - выпуск, кастомили по полной стараясь максимально придерживаться завод варианта, жил не одну неделю в гараже, спал в машине, жрал дошираки :unsure:
так что этот путь пройти действительно не колодки поменять! Витольд ака Zalik_74
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Lis_099
сообщение 14.5.2014, 7:21
Сообщение #3


Начинающий Технический Маньяк
**

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 15
Регистрация: 13.5.2014
Из: Н. Тагил - Екатеринбург
Вне форума
Авто: Lancer 9 AT 1.6

Репутация:   1  


Цитата(Covenant @ 14.5.2014, 10:17) *
Изумительно smile.gif вот такую коробушку можно заманьячить happy.gif


Спасибо biggrin.gif Очень рад что кому то кроме нравится smile.gif
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
AKStyle
сообщение 14.5.2014, 8:43
Сообщение #4


Технический Маньяк-Гуру
*******

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 5242
Регистрация: 26.7.2010
Из: МО, Белоозерский - Томск
Вне форума
Авто: Lancer IX 1.8T MT

Репутация:   134  


Отлично, только мне не нравится как стелсы в багажнике ланса смотрятся. Куда не глянь либо угол, либо торчит что-то.

Сколько слоев стекловолокна положил?
И что за баксидка? Эпоксидку знаю, а это что за зверь?

П.С. синтепон кладут в короб, чтобы стоячие волны и т.п. нехорошие явления, пагубно влияющие на качество звучания, гасить.


--------------------
Я на DRIVE2.RU

Делай все хорошо, хреново сделать всегда успеешь!

Хочешь рассмешить Бога - расскажи ему о своих планах!

Отсутствие завышенных надежд избавляет от горечи разочарований!
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Lis_099
сообщение 14.5.2014, 8:51
Сообщение #5


Начинающий Технический Маньяк
**

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 15
Регистрация: 13.5.2014
Из: Н. Тагил - Екатеринбург
Вне форума
Авто: Lancer 9 AT 1.6

Репутация:   1  


Цитата(AKStyle @ 14.5.2014, 11:43) *
Отлично, только мне не нравится как стелсы в багажнике ланса смотрятся. Куда не глянь либо угол, либо торчит что-то.

Сколько слоев стекловолокна положил?
И что за баксидка? Эпоксидку знаю, а это что за зверь?

П.С. синтепон кладут в короб, чтобы стоячие волны и т.п. нехорошие явления, пагубно влияющие на качество звучания, гасить.


Стекловолокна 4 слоя + 2 слоя на стыки. Баксидка... простите за сленг.. Эпоксидная смола rolleyes.gif

P.S. За объяснения по поводу синтепона благодарю)

А поводу угловатости конструкций - согласен есть такое, но и есть умельцы которые выводили все под уровень, не углов не стыков)))
Но в моем случае было необходимым освободить как можно больше пространства)))
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
freelancer
сообщение 14.5.2014, 11:02
Сообщение #6


Супер Технический Маньяк
*****

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 564
Регистрация: 16.8.2010
Из: г.Ростов-на-Дону
Вне форума
Авто: Lancer IX 2.0 AT

Репутация:   30  


Не плохо получилось. Но а какже расчёт объёма короба под характеристики динамика? Тем более, что это ФИ?
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Lis_099
сообщение 14.5.2014, 12:00
Сообщение #7


Начинающий Технический Маньяк
**

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 15
Регистрация: 13.5.2014
Из: Н. Тагил - Екатеринбург
Вне форума
Авто: Lancer 9 AT 1.6

Репутация:   1  


Цитата(freelancer @ 14.5.2014, 14:02) *
Не плохо получилось. Но а какже расчёт объёма короба под характеристики динамика?


Расчет... Скажу так... Приблизительный расчет проходил методом "засыпных материалов". Из за "кривизны" форм точно померить не получилось, поэтому скажем так - расчет был на дурака)))
З.Ы. 2 мешка внутрь, один в другой, и заливай его водой)))) В данном случае был песок.
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
freelancer
сообщение 14.5.2014, 12:26
Сообщение #8


Супер Технический Маньяк
*****

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 564
Регистрация: 16.8.2010
Из: г.Ростов-на-Дону
Вне форума
Авто: Lancer IX 2.0 AT

Репутация:   30  


Я имею ввиду, что объём короба и размеры трубы фазика нужно знать до построения короба под конкретный динамик. Так, вроде, более эффективно можно использовать потенциал самого динамика и иметь более высокий КПД системы. А создать короб "стелс" под конкретный объём достаточно сложно. Вот в чём дилема unknw.gif
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Lis_099
сообщение 14.5.2014, 20:48
Сообщение #9


Начинающий Технический Маньяк
**

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 15
Регистрация: 13.5.2014
Из: Н. Тагил - Екатеринбург
Вне форума
Авто: Lancer 9 AT 1.6

Репутация:   1  


Цитата(freelancer @ 14.5.2014, 14:26) *
Я имею ввиду, что объём короба и размеры трубы фазика нужно знать до построения короба под конкретный динамик. Так, вроде, более эффективно можно использовать потенциал самого динамика и иметь более высокий КПД системы. А создать короб "стелс" под конкретный объём достаточно сложно. Вот в чём дилема unknw.gif


Хм... начитался информации... Так сказать гугл в помощь... И пришел к выводу... Что мне повезло, что фазик вписался и с ним все весьма хорошо заиграло)
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
freelancer
сообщение 14.5.2014, 22:08
Сообщение #10


Супер Технический Маньяк
*****

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 564
Регистрация: 16.8.2010
Из: г.Ростов-на-Дону
Вне форума
Авто: Lancer IX 2.0 AT

Репутация:   30  


Цитата(Lis_099 @ 14.5.2014, 21:48) *
Цитата(freelancer @ 14.5.2014, 14:26) *
Я имею ввиду, что объём короба и размеры трубы фазика нужно знать до построения короба под конкретный динамик. Так, вроде, более эффективно можно использовать потенциал самого динамика и иметь более высокий КПД системы. А создать короб "стелс" под конкретный объём достаточно сложно. Вот в чём дилема unknw.gif


Хм... начитался информации... Так сказать гугл в помощь... И пришел к выводу... Что мне повезло, что фазик вписался и с ним все весьма хорошо заиграло)


Это хорошо smile.gif Сам давно изучаю вопрос автозвука, но пока руки дошли только до полной шумоизоляции и прокладки проводов, да магнитолку прикупил, нужно установить. А впереди ведь ещё куча работы меня ждёт и горизонта пока не видно. Спасибо за отчёт, твой опыт по применению различных материалов пригодится при подготовке подиумов и ящика саба. happy.gif
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Lis_099
сообщение 15.5.2014, 6:08
Сообщение #11


Начинающий Технический Маньяк
**

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 15
Регистрация: 13.5.2014
Из: Н. Тагил - Екатеринбург
Вне форума
Авто: Lancer 9 AT 1.6

Репутация:   1  


Цитата(freelancer @ 15.5.2014, 1:08) *
Цитата(Lis_099 @ 14.5.2014, 21:48) *
Цитата(freelancer @ 14.5.2014, 14:26) *
Я имею ввиду, что объём короба и размеры трубы фазика нужно знать до построения короба под конкретный динамик. Так, вроде, более эффективно можно использовать потенциал самого динамика и иметь более высокий КПД системы. А создать короб "стелс" под конкретный объём достаточно сложно. Вот в чём дилема unknw.gif


Хм... начитался информации... Так сказать гугл в помощь... И пришел к выводу... Что мне повезло, что фазик вписался и с ним все весьма хорошо заиграло)


Это хорошо smile.gif Сам давно изучаю вопрос автозвука, но пока руки дошли только до полной шумоизоляции и прокладки проводов, да магнитолку прикупил, нужно установить. А впереди ведь ещё куча работы меня ждёт и горизонта пока не видно. Спасибо за отчёт, твой опыт по применению различных материалов пригодится при подготовке подиумов и ящика саба. happy.gif


Да незачто) Рад что кому то что то пригодится)) хоть в какой то доли))
А подиумы не колготочно-чулочным методом тянуть будешь?
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
freelancer
сообщение 15.5.2014, 11:16
Сообщение #12


Супер Технический Маньяк
*****

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 564
Регистрация: 16.8.2010
Из: г.Ростов-на-Дону
Вне форума
Авто: Lancer IX 2.0 AT

Репутация:   30  


Цитата
...
А подиумы не колготочно-чулочным методом тянуть будешь?


Пока не решил ещё, это будет не скоро, скорее всего пеной.
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post

Fast ReplyReply to this topicStart new topic
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Быстрый заказ, позвонить +7-978-708-85-73
Дроссель Amadeus Productions. Быстрый заказ по телефону.
(Viber, WhatsApp, Telegram)
Amadeus Productions Дроссельный узел на Lancer IX 1.6 (4G18), 2.0 (4G63) и другие моторы
Ремкомплект РХХ на Mitsubishi Lancer IX, 1.6 (4G18), MD619857, 1450A116
Облегченный маховик на 1.6 (4G18) и другие моторы
Облегченные шкивы на 1.6 (4G18) и другие моторы
One-touch или "Ленивые поворотники"