Быстрый заказ, позвонить +7-978-708-85-73
Дроссель Amadeus Productions. Быстрый заказ по телефону.
(Viber, WhatsApp, Telegram)
Amadeus Productions Дроссельный узел на Lancer IX 1.6 (4G18), 2.0 (4G63) и другие моторы
Ремкомплект РХХ на Mitsubishi Lancer IX, 1.6 (4G18), MD619857, 1450A116
Облегченный маховик на 1.6 (4G18) и другие моторы
Облегченные шкивы на 1.6 (4G18) и другие моторы
One-touch или "Ленивые поворотники"

4 страниц V   1 2 3 > »   
Reply to this topicStart new topic
> Индикация степени зарядки АКБ
Engender
сообщение 23.2.2012, 13:51
Сообщение #1


Музыкальный JDM маньяк
*******

Группа:
Главные администраторы
Сообщений: 4432
Регистрация: 10.7.2009
Из: Москва
Вне форума


Репутация:   190  


Вот интересно, возможно ли сделать индикацию заряда АКБ по типу мобильника? Просто в машине с музыкой - очень полезная приблуда была бы. Поставить вольтметр не предлагать - и так стоит. Просто с такой фичей было бы намного удобнее контролировать заряд.


--------------------
Бессменный председатель "общества по борьбе с трезвостью" - Егорыч!

Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
haris
сообщение 23.2.2012, 13:54
Сообщение #2


Технический Маньяк-Гуру
*******

Группа:
Администраторы
Сообщений: 2443
Регистрация: 25.12.2009
Из: Уфа - город трех шурупов
Вне форума
Авто: Subaru XV

Репутация:   57  


Егорыч, имхо, лучше вольтметра ничего нет - показания не ввиде полосок каких-то, а реальный вольтаж. Что может быть информативнее...?
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
SSh
сообщение 23.2.2012, 13:58
Сообщение #3


Технический Маньяк-Гуру
*******

Группа:
Администраторы
Сообщений: 7044
Регистрация: 3.6.2009
Из: Армения
Вне форума
Авто: Lancer IX, AT

Репутация:   263  


Можно сделать все что угодно smile.gif Хоть полосками, хоть точками, хоть цифрами
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Mihail V
сообщение 23.2.2012, 15:45
Сообщение #4


Миша-Сан
*******

Группа:
Главные администраторы
Сообщений: 10512
Регистрация: 10.12.2009
Из: Нижегородской обл. '152 RUS
Вне форума
Авто: Volvo XC90 2.5T

Репутация:   312  


Так подобная индикация вроде как основана на точном измерении падения напряжения? Допустим с шагом в сотку или тысячную, делается некий "тулбар" со шкалой скажем от 12.6В (полностью заряжен) до падения скажем до 10.5в (разряжен), так? На этом основываются эти тулбары?

Или есть какие нибудь "емкостемеры"? Тогда можно даже вычислить старение АКБ?

Тогда по идее да, если первый вариант исполнения, то "будильников" в продаже валом, и цифровых и под аналоговый стрелочный, зачем огород городить... А вот если как то по емкости, это уже будет интересно! smile.gif
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Engender
сообщение 23.2.2012, 15:56
Сообщение #5


Музыкальный JDM маньяк
*******

Группа:
Главные администраторы
Сообщений: 4432
Регистрация: 10.7.2009
Из: Москва
Вне форума


Репутация:   190  


Мишань, спасибо! Я именно емкость и имел ввиду! Просто не смог понятно объяснить drinks.gif


--------------------
Бессменный председатель "общества по борьбе с трезвостью" - Егорыч!

Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
SSh
сообщение 23.2.2012, 15:59
Сообщение #6


Технический Маньяк-Гуру
*******

Группа:
Администраторы
Сообщений: 7044
Регистрация: 3.6.2009
Из: Армения
Вне форума
Авто: Lancer IX, AT

Репутация:   263  


Такие вольтметры называются "с растянутий шкалой". Во времена стрелочных индикаторов использовались стабилитроны, включенные последовательно с прибором. То-же самое можно сделать и со специализированными микросхемами-вольтметрами, типа ICL7105. Но наиболее легко (и дешевле) если соорудить на МК. В этом случае можно замутить все что угодно, помимо растянутой в любых пределах шкалы еще, например при снижении напряжения ниже какого-нибуть уровня столбик начинает мигать и т.д.

Насчет измерения емкости, если не ошибаюсь только или полной разрядкой или при помощи нагрузочной вилки, которую никак нельзя задействовать постоянно. Можно еще измерять ток заряда-разряда. Но нужен датчик тока, не будем-же мы врезаться в зарядные цепи аккумулятора?
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Mihail V
сообщение 23.2.2012, 16:07
Сообщение #7


Миша-Сан
*******

Группа:
Главные администраторы
Сообщений: 10512
Регистрация: 10.12.2009
Из: Нижегородской обл. '152 RUS
Вне форума
Авто: Volvo XC90 2.5T

Репутация:   312  


Сереж, датчик тока это шунт что ли проволочный, как на старинных стрелочных амперметрах?
А ведь на старых машинах, вроде даже на армейском УАЗ-469 стоял именно будильник амперметр...
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Titus
сообщение 23.2.2012, 16:12
Сообщение #8


Don Amadeus
*******

Группа:
Главные администраторы
Сообщений: 29930
Регистрация: 19.2.2009
Из: Russia, Sevastopol
Вне форума
Авто: Lancer IX-1.6 MT Turbo, Honda Accord IX-2.4 AT Executive.

Репутация:   465  


А интересная тема, видеть именно шкалу, что творится с зарядом аккумулятора - действительно полезно.
Сергей? wink.gif
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
SSh
сообщение 23.2.2012, 16:22
Сообщение #9


Технический Маньяк-Гуру
*******

Группа:
Администраторы
Сообщений: 7044
Регистрация: 3.6.2009
Из: Армения
Вне форума
Авто: Lancer IX, AT

Репутация:   263  


Нет, Миш. Шунт (вернее добавочное сопротивление) конечно можно, но я не его имел в виду. Его-же придется врезать в проводку со всеми вытекающими последствиями - падение напряжения, нагрев и т.д. Для больших токов можно использовать бесконтактные датчики. Или, можно будет посмотреть, может получится словить падение напряжения на предохранителе в плюсовой клемме...
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Mihail V
сообщение 23.2.2012, 19:54
Сообщение #10


Миша-Сан
*******

Группа:
Главные администраторы
Сообщений: 10512
Регистрация: 10.12.2009
Из: Нижегородской обл. '152 RUS
Вне форума
Авто: Volvo XC90 2.5T

Репутация:   312  


Вот смотри Серж, если реализовать просмотр емкости батареи в реальном времени нереально, а это собственно и не реально, то давай подумаем хотя бы, как сделать индикатор тока заряда. Ведь собственно по показанию тока, косвенно можно служить о "насыщенности" батареи в данный момент! Большой ток - сильно разряжена, нужно заряжать, малый - батарея насыщена. Естественно видно это будет только на заведенном автомобиле, при рабочем генераторе с выходом 14.3...14.5В На заглушенной только ловить сотки вольтажа.
Думаю что "музыкантам" с полтора киловатом и более музыки на борту будут полезны оба девайса, и ток заряда и напряжение. Остается только все это красиво оформить, в циферках уже как то надоело, стрелочки - старо! biggrin.gif Может что типа двухстрочного дисплея с прогрессбарами вольт/ампер?
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Engender
сообщение 23.2.2012, 21:34
Сообщение #11


Музыкальный JDM маньяк
*******

Группа:
Главные администраторы
Сообщений: 4432
Регистрация: 10.7.2009
Из: Москва
Вне форума


Репутация:   190  


Ух, Мишань - вот это классно было бы wink.gif


--------------------
Бессменный председатель "общества по борьбе с трезвостью" - Егорыч!

Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
SSh
сообщение 23.2.2012, 23:07
Сообщение #12


Технический Маньяк-Гуру
*******

Группа:
Администраторы
Сообщений: 7044
Регистрация: 3.6.2009
Из: Армения
Вне форума
Авто: Lancer IX, AT

Репутация:   263  


Я-же и говорю - все возможно. Надо только определиться с датчиком тока... А сделать индикацию, тем более на двухстрочнике - пустяк. Большая часть программы есть в теме про микроконтроллеры, остается только прикрутить измерение напряжения, но т.к. у большинства МК на борту имеется АЦП, то и это не составляет труда...
У меня в первой версии индикатора расхода топлива был и вольтметр, потом я его изъял.
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
mits163
сообщение 24.2.2012, 21:19
Сообщение #13


Технический Маньяк
***

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 182
Регистрация: 30.11.2011
Из: Сызрань
Вне форума
Авто: Lancer9 1,6 MT sedan

Репутация:   12  


Шунт порядка 0.1 Ом на автомобиле есть , это провод от "+" клеммы АКБ до вывода "В" генератора .
Есть даже операция тех. обслуживания :
Цитата
ПРОВЕРКА ПАДЕНИЯ НАПРЯЖЕНИЯ НА ПРОВОДЕ, СОЕДИНЯЮЩИМ
ТОКОВЫЙ ВЫВОД ГЕНЕРАТОРА С АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕЕЙ
.
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
SSh
сообщение 24.2.2012, 21:29
Сообщение #14


Технический Маньяк-Гуру
*******

Группа:
Администраторы
Сообщений: 7044
Регистрация: 3.6.2009
Из: Армения
Вне форума
Авто: Lancer IX, AT

Репутация:   263  


По плюсовому проводу сделать цифровой индикатор проблематично... надо будет придумать как подвести этот сигнал на АЦП. С обыкновенным стрелочным проблем нет, на 0,1 Ом уже при 1А получаем падение напряжения 0,1В. Но это только заряд...
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
mits163
сообщение 25.2.2012, 8:39
Сообщение #15


Технический Маньяк
***

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 182
Регистрация: 30.11.2011
Из: Сызрань
Вне форума
Авто: Lancer9 1,6 MT sedan

Репутация:   12  


Прошу прощения , неверно указал величину шунта - 0.01 Ом .
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
SSh
сообщение 25.2.2012, 8:49
Сообщение #16


Технический Маньяк-Гуру
*******

Группа:
Администраторы
Сообщений: 7044
Регистрация: 3.6.2009
Из: Армения
Вне форума
Авто: Lancer IX, AT

Репутация:   263  


Тоже приемлемо. 0,01В на Ампер. Учитывая что разрешающая способность АЦП в МК 10бит, имеем точность измерения в 0,1А.
По подключению, подумал, надо будет какой-нибуть диф. усилитель на входе и вопрос должен решиться.
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Mihail V
сообщение 25.2.2012, 16:58
Сообщение #17


Миша-Сан
*******

Группа:
Главные администраторы
Сообщений: 10512
Регистрация: 10.12.2009
Из: Нижегородской обл. '152 RUS
Вне форума
Авто: Volvo XC90 2.5T

Репутация:   312  


Тээкс, ждемс! biggrin.gif drinks.gif
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
SSh
сообщение 25.2.2012, 17:03
Сообщение #18


Технический Маньяк-Гуру
*******

Группа:
Администраторы
Сообщений: 7044
Регистрация: 3.6.2009
Из: Армения
Вне форума
Авто: Lancer IX, AT

Репутация:   263  


Не, ну это не скоро... wink.gif sad.gif
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Titus
сообщение 25.2.2012, 17:16
Сообщение #19


Don Amadeus
*******

Группа:
Главные администраторы
Сообщений: 29930
Регистрация: 19.2.2009
Из: Russia, Sevastopol
Вне форума
Авто: Lancer IX-1.6 MT Turbo, Honda Accord IX-2.4 AT Executive.

Репутация:   465  


И я, и я жду smile.gif Такую штуку оченно хочу wink.gif
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Engender
сообщение 25.2.2012, 17:33
Сообщение #20


Музыкальный JDM маньяк
*******

Группа:
Главные администраторы
Сообщений: 4432
Регистрация: 10.7.2009
Из: Москва
Вне форума


Репутация:   190  


Я первый ждун smile.gif


--------------------
Бессменный председатель "общества по борьбе с трезвостью" - Егорыч!

Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post

4 страниц V   1 2 3 > » 
Fast ReplyReply to this topicStart new topic
4 чел. читают эту тему (гостей: 4, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Быстрый заказ, позвонить +7-978-708-85-73
Дроссель Amadeus Productions. Быстрый заказ по телефону.
(Viber, WhatsApp, Telegram)
Amadeus Productions Дроссельный узел на Lancer IX 1.6 (4G18), 2.0 (4G63) и другие моторы
Ремкомплект РХХ на Mitsubishi Lancer IX, 1.6 (4G18), MD619857, 1450A116
Облегченный маховик на 1.6 (4G18) и другие моторы
Облегченные шкивы на 1.6 (4G18) и другие моторы
One-touch или "Ленивые поворотники"