 Фотоотчет по замене задней "подушки" двигателя на 1.6 АТ, замена сайлент-блока в задней опоре Mitsubishi Lancer IX 1.6 AT |
 |
+7-978-708-85-73 Дроссель Amadeus Productions. Быстрый заказ по телефону. (Viber, WhatsApp, Telegram) |
Форум Технических Маньяков > Основное, Mitsubishi Lancer > FAQ > Двигатель, трансмиссия, рулевое управление  |
 3.11.2009, 17:57
Сообщение
#1
|
|
|
*****  Группа: Администраторы Сообщений: 2152 Регистрация: 26.7.2009 Из: Славный град Тобольск Вне форума Репутация:  53 
 |
Вниманию тех форумчан, кто хочет сам заменить заднюю опору двигателя,
точнее сайлент-блок. Заказываем ее по номеру M09CS3EA0 (Это для АТ) (IMG:http://yuriy-r.pochta.ru/230820091243.jpg) стОит копейки - около 400 руб, по сравнению со стоимостью оригинальной опоры 3800. Нужен помощник. И еще нужно снять впускной короб воздушного фильтра. Снимается легко. Затем откручиваем 4 болта крепления опоры. В гараже нашелся длинный (около 80 см) отечественный вороток с карданчиком под головку. Головка на 14, смазываем болты и гайку опоры WD-шкой, я смазывал обыкновенным керосином. (IMG:http://yuriy-r.pochta.ru/2/1.jpg) вот он карданчик-удлинитель: (IMG:http://yuriy-r.pochta.ru/2/2.jpg) (IMG:http://yuriy-r.pochta.ru/2/3.jpg) (IMG:http://yuriy-r.pochta.ru/2/4.jpg) ближний левый (от водительского) болт откручивать ключом, головкой не подлезешь (IMG:http://yuriy-r.pochta.ru/2/5.jpg) Открутили болты, откручиваем гайку опоры. (IMG:http://yuriy-r.pochta.ru/2/6.jpg) Дальше приподнимаем двигатель, жаль фоток не сделал, попробую так объяснить. откручиваем боковые опоры, на правой три болта, на левой центральный болт. Приподнимаем двигатель немного - ставим на яму доску, опираем домкрат в соединение коробки и двига, подкладываем досочку, и потихоньку приподнимаем. Помощник смотрит чтоб там сверху все было норм. вытаскиваем опору. Потом вытаскиваем оторванную внутреннею часть. Дальше распиливаем ножовкой по металлу металлическое кольцо сайлента. (IMG:http://yuriy-r.pochta.ru/2/7.jpg) после этого она без труда вылазит из кронштейна опоры. (IMG:http://yuriy-r.pochta.ru/2/8.jpg) Вставляем новый сайлент в кронштейн и потихоньку забиваем его туда. Идет с трудом, но уверенно. (IMG:http://yuriy-r.pochta.ru/2/12.jpg) (IMG:http://yuriy-r.pochta.ru/2/10.jpg) Ставим готовую опору на место. Закручиваем. Дальше пьем пиво и обмываем все это дело с довольной физиономией, т.к. все что хочешь сделать хорошо - сделай своими руками. Парни еще вроде меняли открутив сам кронштейн двигателя, но я его открутить не смог, т.к. не смог подлезть до третьего болта самого кронштейна. (IMG:http://yuriy-r.pochta.ru/0_133ac_.jpg) а может потому что это механика, и там чуть другой кронштейн. Надеюсь моя информация вам пригодилась. С Уважением, Юра. (IMG:style_emoticons/default/cool.gif) |
 |
 
|
|
3.11.2009, 19:53
Сообщение
#2
|
|
|
Don Amadeus Группа: Главные администраторы Сообщений: 29930 Регистрация: 19.2.2009 Из: Russia, Sevastopol На форуме Авто: Lancer IX-1.6 MT Turbo, Honda Accord IX-2.4 AT Executive. Репутация: 465
|
Юр, спасибо за отчет (IMG:style_emoticons/default/smile.gif) Отлично и полезно (IMG:style_emoticons/default/wink.gif)
|
|
|
|
|
3.11.2009, 20:58
Сообщение
#3
|
|
|
***** Группа: Администраторы Сообщений: 2152 Регистрация: 26.7.2009 Из: Славный град Тобольск Вне форума Репутация: 53
|
Ок! Для маньягов всегда пожалуйста...
|
|
|
|
|
3.11.2009, 21:35
Сообщение
#4
|
|
|
Музыкальный JDM маньяк Группа: Главные администраторы Сообщений: 4432 Регистрация: 10.7.2009 Из: Москва Вне форума Репутация: 190
|
Супер! Однозначно в ФАК!
|
|
|
|
|
12.1.2010, 1:04
Сообщение
#5
|
|
|
Начинающий Технический Маньяк Группа: Технический Маньяк Сообщений: 16 Регистрация: 12.1.2010 Из: Петрозаводск Вне форума Репутация: 0
|
Если не секрет при каком пробеге менял?
у меня тож 1,6 АТ ! |
|
|
|
|
12.1.2010, 10:19
Сообщение
#6
|
|
|
***** Группа: Администраторы Сообщений: 2152 Регистрация: 26.7.2009 Из: Славный град Тобольск Вне форума Репутация: 53
|
где то 171-173 тыс., не помню точно.
|
|
|
|
|
16.1.2010, 16:33
Сообщение
#7
|
|
|
Технический Маньяк-Гуру Группа: Администраторы Сообщений: 7044 Регистрация: 3.6.2009 Из: Армения Вне форума Авто: Lancer IX, AT Репутация: 263
|
Молодец Юра!
Я в свое время пошел дальше... Когда обнаружил что 3 подушки изорваны в клочья и нигде не смог достать новые. Пришлось заказывать - обещали через месяц подвезти. Ну не ездить же месяц без подушек... Обмозговав ситуацию и походив по автомагазинам нашел временное решение. Вместо передней точно, без переделок, подошла подушка от Нивы, а для задней и боковой подобрал более-менее подходящие по размерам сайлентблоки и запресовал их в кронштейны через специально выточенные втулки. Вот так и ездил пока заказ не пришел... Причем вот что интересно. На самопальных подушках увеличилаь вибрация двигателя на холостых. Я все грешил на заднюю подушку, но сначала пришла боковая и я сразу же сменил её. Вибрация резко уменьшилась. После замены же задней подушки я вообще не заметил никаких изменений, т.е. наверное можно было и не менять (IMG:style_emoticons/default/smile.gif) Кстати - до сих пор стоят переделанные тяги от VW. Просто перенарезали резьбу и подошло 1 к 1. |
|
|
|
|
2.2.2010, 23:58
Сообщение
#8
|
|
|
Начинающий Технический Маньяк Группа: Технический Маньяк Сообщений: 16 Регистрация: 12.1.2010 Из: Петрозаводск Вне форума Репутация: 0
|
на днях залез под машину и обнаружил что тоже порвана задняя подушка ДВС,
пытался заказать везде говорят что только в сборе!! Спасибо за предоставленный код сайлентблока так бы пришлось целиком менять! |
|
|
|
|
3.2.2010, 10:40
Сообщение
#9
|
|
|
***** Группа: Администраторы Сообщений: 2152 Регистрация: 26.7.2009 Из: Славный град Тобольск Вне форума Репутация: 53
|
lilip, Ок. Не за что... (IMG:style_emoticons/default/biggrin.gif) (IMG:style_emoticons/default/good.gif) (IMG:style_emoticons/default/drinks.gif) |
|
|
|
|
2.3.2010, 10:45
Сообщение
#10
|
|
|
Технический Маньяк Группа: Технический Маньяк Сообщений: 288 Регистрация: 20.2.2009 Из: Курская область Вне форума Репутация: 0
|
Цитата(SSh @ 16.1.2010, 16:33)  Кстати - до сих пор стоят переделанные тяги от VW. Просто перенарезали резьбу и подошло 1 к 1. Какие именно просвети пожалуйста - тоже немаловажная инфа. |
|
|
|
|
2.3.2010, 12:26
Сообщение
#11
|
|
|
Технический Маньяк-Гуру Группа: Администраторы Сообщений: 2443 Регистрация: 25.12.2009 Из: Уфа - город трех шурупов Вне форума Авто: Subaru XV Репутация: 57
|
Цитата(Yuriy_R @ 3.11.2009, 19:57) точнее сайлент-блок. Заказываем ее по номеру M09CS3EAO (Это для АТ) (IMG:http://yuriy-r.pochta.ru/230820091243.jpg) Сегодня оплатил заказ на этот сайлентблок. Вышло 455,88р. Срок доставки 10 дней. Только вот пробег-то у меня детский совсем - 45 тысяч, а подушка уже порвалась. Не совсем, конечно, а только один "лучик", но все равно, рановато... Кстати, у меня МТ и разница в номере всего одна буква - это предпоследняя, вместо А стоит М. Так что, у кого какая КПП, смотрите и выписывайте внимательно: Для АТ: M09CS3EAO; для МТ: M09CS3EMO. |
|
|
|
|
3.3.2010, 23:12
Сообщение
#12
|
|
|
Начинающий Технический Маньяк Группа: Технический Маньяк Сообщений: 16 Регистрация: 12.1.2010 Из: Петрозаводск Вне форума Репутация: 0
|
У меня тоже один " лучик" порван пробег 120000км , недавно рул тяги и ремкомплекты тормозных суппортов менял, до опоры руки пока не дошли Жду зарплаты чтоб сразу все кучей заказать!!!
кстате у нас на 20р дороже и срок тож 10 суток! (IMG:style_emoticons/default/mellow.gif) |
|
|
|
|
4.3.2010, 7:12
Сообщение
#13
|
|
|
Технический Маньяк-Гуру Группа: Администраторы Сообщений: 2443 Регистрация: 25.12.2009 Из: Уфа - город трех шурупов Вне форума Авто: Subaru XV Репутация: 57
|
Цитата(lilip @ 4.3.2010, 1:12) у нас на 20р дороже и срок тож 10 суток! (IMG:style_emoticons/default/mellow.gif) Чем дальше от Москвы, где находится основной склад Экзиста, тем дороже. Так что ничего странного. В Питере, например, еще дешевле, чем у нас. |
|
|
|
|
15.3.2010, 22:21
Сообщение
#14
|
|
|
Миша-Сан Группа: Главные администраторы Сообщений: 10512 Регистрация: 10.12.2009 Из: Нижегородской обл. '152 RUS Вне форума Авто: Volvo XC90 2.5T Репутация: 312
|
А вот у меня чего то она пробивается аж 998,06р., срок - 9 дней, это я про M09CS3EMO, для МТ, хотя х.з., подойдет ли она на 2.0МТ???
Походу нет, у 2.0 свои опоры, у 2.0 и 2.4 одинаковые, задняя MR 961214 и стоит ровно 2000р при сроке в 20 дней, вот так... (IMG:style_emoticons/default/smile.gif) |
|
|
|
|
18.3.2010, 23:56
Сообщение
#15
|
|
|
Левша Группа: Почетные ветераны Сообщений: 1801 Регистрация: 19.2.2009 Из: Санкт-Петербург, Центр Вне форума Авто: VW CC 1.8MT Репутация: 24
|
У меня ценник на этот партнамбер - тоже от 967 (RBI) до 1800 (Mitsubishi). И бьется как опора целиком...
Кто может чег сказать про RBI и Febest? |
|
|
|
|
19.3.2010, 0:17
Сообщение
#16
|
|
|
Технический Маньяк-Гуру Группа: Технический Маньяк Сообщений: 1248 Регистрация: 24.3.2009 Из: Санкт-Петербург Вне форума Авто: Mitsubishi Outlander 3 Репутация: 25
|
под двигло осенью ставил оригинал. менял перед и зад сразу.
|
|
|
|
|
19.3.2010, 7:40
Сообщение
#17
|
|
|
Левша Группа: Почетные ветераны Сообщений: 1801 Регистрация: 19.2.2009 Из: Санкт-Петербург, Центр Вне форума Авто: VW CC 1.8MT Репутация: 24
|
Мне перед и зад как раз и надо...
|
|
|
|
|
19.3.2010, 8:45
Сообщение
#18
|
|
|
Технический Маньяк-Гуру Группа: Администраторы Сообщений: 2443 Регистрация: 25.12.2009 Из: Уфа - город трех шурупов Вне форума Авто: Subaru XV Репутация: 57
|
Цитата(Yuriy_R @ 3.11.2009, 19:57) Дальше распиливаем ножовкой по металлу металлическое кольцо сайлента. (IMG:http://yuriy-r.pochta.ru/2/7.jpg) Мне самому чего-то лень было этим заниматься, да и оправки нужны, плюс яма или подъемник... Ребята в сервисе выпиливать не стали, они выбили сайлент-блок с помощью пневмомолотка со вставленной в него насадкой-зубилом. Так же зажали опору в тиски и, сминая кольцо сайлента к центру, выбили его. Запрессовывали уже прессом. Кстати, снять опору без снятия кронштейна не получилось - опора не хотела вылезать, места не хватало. Это на МТ, на АТ может по другому. |
|
|
|
|
19.3.2010, 10:15
Сообщение
#19
|
|
|
Технический Маньяк-Гуру Группа: Технический Маньяк Сообщений: 1248 Регистрация: 24.3.2009 Из: Санкт-Петербург Вне форума Авто: Mitsubishi Outlander 3 Репутация: 25
|
какого кронштейна????
|
|
|
|
|
19.3.2010, 12:06
Сообщение
#20
|
|
|
***** Группа: Администраторы Сообщений: 2152 Регистрация: 26.7.2009 Из: Славный град Тобольск Вне форума Репутация: 53
|
Вот этого
я его не смог открутить. Может на MT он снимается, не знаю...
Прикрепленные изображения
|
|
|
|
|
3 чел. читают эту тему (гостей: 3, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
Форум Технических Маньяков > Основное, Mitsubishi Lancer > FAQ > Двигатель, трансмиссия, рулевое управление
|
+7-978-708-85-73 Дроссель Amadeus Productions. Быстрый заказ по телефону. (Viber, WhatsApp, Telegram) |
| Текстовая версия | © 2006-2024 Форум Технических Маньяков. |