Быстрый заказ, позвонить +7-978-708-85-73
Дроссель Amadeus Productions. Быстрый заказ по телефону.
(Viber, WhatsApp, Telegram)
Amadeus Productions Дроссельный узел на Lancer IX 1.6 (4G18), 2.0 (4G63) и другие моторы
Ремкомплект РХХ на Mitsubishi Lancer IX, 1.6 (4G18), MD619857, 1450A116
Облегченный маховик на 1.6 (4G18) и другие моторы
Облегченные шкивы на 1.6 (4G18) и другие моторы
One-touch или "Ленивые поворотники"

5 страниц V  < 1 2 3 4 5 >  
Reply to this topicStart new topic
> То 90.000. Отчеты.
Engender
сообщение 15.6.2011, 20:44
Сообщение #41


Музыкальный JDM маньяк
*******

Группа:
Главные администраторы
Сообщений: 4432
Регистрация: 10.7.2009
Из: Москва
Вне форума


Репутация:   190  


Ну я к тому, что буду надеяться на лучшее wink.gif


--------------------
Бессменный председатель "общества по борьбе с трезвостью" - Егорыч!

Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
bionoiz
сообщение 1.7.2011, 9:42
Сообщение #42


Prestigious golden cock award winner (c) Top Gear
***

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 467
Регистрация: 5.10.2010
Из: UFA
Вне форума
Авто: LX470

Репутация:   10  


Кто-нить может написать рекомендуемый набор номеров З/Ч на ТО90 с нормальными аналогами?


--------------------
LX470
Prestigious golden cock award winner © Top Gear
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Desad
сообщение 2.7.2011, 11:21
Сообщение #43


Технический Маньяк
***

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 215
Регистрация: 29.9.2010
Из: Тюмень-Тобольск
Вне форума
Авто: MMC Lancer IX 2.0 Sport

Репутация:   5  


Я пока только с ремнями определился :

1) MD326059 РЕМЕНЬ ГРМ Mitsubishi 1 549,03 (Emex) Сегодня цена у него такая(Налетай! Не скупись! Покупай живопись!=)), до этого 2500
2) CT1109 РЕМЕНЬ Баланс. Валов Contitech 250,86 (Emex)
3) 6PK1830 РЕМЕНЬ Генератора Contitech 605,43 (Emex)

Ролики Буду слушать, т.к. видел в наличии в магазине, если что поеду куплю
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
bionoiz
сообщение 4.7.2011, 6:40
Сообщение #44


Prestigious golden cock award winner (c) Top Gear
***

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 467
Регистрация: 5.10.2010
Из: UFA
Вне форума
Авто: LX470

Репутация:   10  


Desad, Спасибо


--------------------
LX470
Prestigious golden cock award winner © Top Gear
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Гость_K0nstant1n_*
сообщение 26.8.2011, 12:02
Сообщение #45





Гости





    


Зря вы так о Gates, я себе год назад покупал, заменил на генераторе, уже год ни единого свиста, отличный ремень.
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
haris
сообщение 1.9.2011, 14:24
Сообщение #46


Технический Маньяк-Гуру
*******

Группа:
Администраторы
Сообщений: 2443
Регистрация: 25.12.2009
Из: Уфа - город трех шурупов
Вне форума
Авто: Subaru XV

Репутация:   57  


Подошло время ТО 90000 и кроме масла также появились вопросы по ГРМ. Ремни менять на оригинал - это понятно, а вот ролик менять обязательно или он долго ходит? Если не поменять и накроется вскоре, какие последствия могут быть? Из-за него могут зубья перескочить или нет? Поменять только его отдельно потом, думаю, особых проблем не будет, так что весь вопрос только в возможных последствиях для клапанов. Так же по помпе так и не понял, кто пишет менять, кто-то, что она долго ходит...
Если еще какие-то советы будут (что заменить), давайте излагайте...

PS Да, актуальность вопросов вызвана крайним стеснением в средствах. Так что хочу обойтись "малой кровью", но без вреда движку.
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Артурчик
сообщение 1.9.2011, 14:38
Сообщение #47


Технический Маньяк-Гуру
*******

Группа:
Почетные ветераны
Сообщений: 1935
Регистрация: 24.11.2010
Из: Казань
Вне форума


Репутация:   46  


haris Если менять ГРМ то и ролик поменять все же стоит, аналог NTN (он же ориг) около 800 руб мне обошелся скоро придет (аккуратно с натяжной пружиной, проконтролируй чтоб все ровно встало на места). ). Если ролик заклинит то может произойти всякое (На 8ре заклинил но не чего не порвалось не перескочило). Помпу не трогай если работает будет необходимость залезешь поменяешь.
И еще как мне сказал предыдущий хозяин ремень он поменял на ТО 90, когда менял кольца а точнее устранял последствия невнимательности обратил внимание что ремень не сильно то и живой и это пройдя 45 тык после замены

Сообщение отредактировал KazanCiti - 1.9.2011, 14:40


--------------------
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
haris
сообщение 1.9.2011, 15:38
Сообщение #48


Технический Маньяк-Гуру
*******

Группа:
Администраторы
Сообщений: 2443
Регистрация: 25.12.2009
Из: Уфа - город трех шурупов
Вне форума
Авто: Subaru XV

Репутация:   57  


Кто не так давно делал на своем 1,6 ТО 90000, дайте, плиз, список поменяных деталей с кодами. Хочу проверить, правильные ли позиции я выбрал.
В списке:
1. Ремень ГРМ - оригинал.
2. Ролик ГРМ - оригинал.
3. Ремень генератора и помпы - качественный аналог (думаю, Контитек).
4. Ремень ГУРа и кондиционера - такой же аналог.
5. Фильтр масляный.
6. Фильтр воздушный.
7. Фильтр салонный.
Может еще какие-то другие запчасти? Фильтра написал просто для полноты списка, так-то их несколько раз там брал, так что в их кодах уверен.
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
AlexanderL
сообщение 1.9.2011, 18:49
Сообщение #49


Начинающий Технический Маньяк
**

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 86
Регистрация: 6.12.2010
Из: Ярославль
Вне форума


Репутация:   0  


Цитата(haris @ 1.9.2011, 15:24) *
Подошло время ТО 90000 и кроме масла также появились вопросы по ГРМ. Ремни менять на оригинал - это понятно, а вот ролик менять обязательно или он долго ходит? Если не поменять и накроется вскоре, какие последствия могут быть? Из-за него могут зубья перескочить или нет? Поменять только его отдельно потом, думаю, особых проблем не будет, так что весь вопрос только в возможных последствиях для клапанов. Так же по помпе так и не понял, кто пишет менять, кто-то, что она долго ходит...
Если еще какие-то советы будут (что заменить), давайте излагайте...

PS Да, актуальность вопросов вызвана крайним стеснением в средствах. Так что хочу обойтись "малой кровью", но без вреда движку.


Я аффту брал с пробегом 92 тыр, предыдущ хозяин - весьма аккуратный чел, на 90 тыс ему "поменяли ГРМ" знакомые мастера. Дык вот, они поменяли только ремень и ролик ГРМ, балансировочные ремень/ролик не тронули. Я на пробеге 116 (планировалась дальняя поездка) победил жабу, махнул заново ГРМ все кроме натяжителя, и балансировочные. Дык вот - ролик балансировочного был с виду уже не очень - люфтик и крутился с шумом. Так что крайне рекомендую изыскать возможность поменять и ролики заодно, благо, аналоги нормальные не столь драматически дороги.


--------------------
Lanc 9 2.0 сарайчег 2004гв красный.
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
alexander29
сообщение 1.9.2011, 20:10
Сообщение #50


Технический Маньяк-Гуру
*******

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 1096
Регистрация: 1.4.2011
Из: архангельск
Вне форума
Авто: lancer 9 1.6 MT

Репутация:   43  


ролик менять однозначно. Поменяйте и забудьте про грм


--------------------
Опыт - это когда на смену вопросам: "Что? Где? Когда? Как? Почему?" приходит единственный вопрос: "Нахрена? "
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Артурчик
сообщение 1.9.2011, 20:39
Сообщение #51


Технический Маньяк-Гуру
*******

Группа:
Почетные ветераны
Сообщений: 1935
Регистрация: 24.11.2010
Из: Казань
Вне форума


Репутация:   46  


Цитата(haris @ 1.9.2011, 16:38) *
Кто не так давно делал на своем 1,6 ТО 90000, дайте, плиз, список поменяных деталей с кодами. Хочу проверить, правильные ли позиции я выбрал.
В списке:
1. Ремень ГРМ - оригинал
2. Ролик ГРМ - оригинал.
3. Ремень генератора и помпы - качественный аналог (думаю, Контитек).
4. Ремень ГУРа и кондиционера - такой же аналог.
5. Фильтр масляный.
6. Фильтр воздушный.
7. Фильтр салонный.
Может еще какие-то другие запчасти? Фильтра написал просто для полноты списка, так-то их несколько раз там брал, так что в их кодах уверен.

Ремень ГРМ MD 342154
Ролик MD 356509 (ориг) NTN JPU57-008A-4
Забыл добавить, если интересно достану все дешевле экзиста.


--------------------
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
haris
сообщение 2.9.2011, 8:12
Сообщение #52


Технический Маньяк-Гуру
*******

Группа:
Администраторы
Сообщений: 2443
Регистрация: 25.12.2009
Из: Уфа - город трех шурупов
Вне форума
Авто: Subaru XV

Репутация:   57  


Спасибо, конечно, за предложение, но доставка всю экономию съест...
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Артурчик
сообщение 2.9.2011, 19:35
Сообщение #53


Технический Маньяк-Гуру
*******

Группа:
Почетные ветераны
Сообщений: 1935
Регистрация: 24.11.2010
Из: Казань
Вне форума


Репутация:   46  


haris доставка думаю будет рублей 300 максимум экономия поболее будет)


--------------------
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
haris
сообщение 2.9.2011, 20:43
Сообщение #54


Технический Маньяк-Гуру
*******

Группа:
Администраторы
Сообщений: 2443
Регистрация: 25.12.2009
Из: Уфа - город трех шурупов
Вне форума
Авто: Subaru XV

Репутация:   57  


Напиши в личку подробнее...
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Onotole
сообщение 7.12.2011, 14:08
Сообщение #55


Технический Маньяк-Гуру
*******

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 1359
Регистрация: 5.7.2010
Из: Курск
Вне форума


Репутация:   12  


подскажите по 1.6 мотору партнамберы чего менять, а то закупаюсь к весне. пока нашел тока ремень и ролик ГРМ номера. объясните что за сальники еще меняли и ремни я запутался че то


--------------------
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Alligator
сообщение 14.12.2011, 10:14
Сообщение #56


Супер Технический Маньяк
*****

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 810
Регистрация: 13.10.2010
Из: Ростов на Дону
Вне форума
Авто: LX 2.0 4WD CVT Club car 2

Репутация:   15  


Вот и меня коснулась тема ТО 90 тыс... Заглянул сюда, и увидел бардак и непонятки. Думаю тему стоит разделить по машинам ТО-90 для 2.0 и ТО-90 для 1.6 тогда будет все более понятно и будет намного меньше вопросов не в тему. А теперь по существу. При выборе ремня гура в эксе на ткнулся на разную длину ремней 960 мм и 1065 мм... Какой из них заказывать?
Вот выдержка.

Эскизы прикрепленных изображений
Прикрепленное изображение
 


--------------------
Сообщение заговорено потомственным колдуном, целителем и магом в девятом поколении!
Модерирование сообщения ведет к половому бессилию, венерическим заболеваниям, венцу безбрачия и диарее!
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Desad
сообщение 14.12.2011, 10:41
Сообщение #57


Технический Маньяк
***

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 215
Регистрация: 29.9.2010
Из: Тюмень-Тобольск
Вне форума
Авто: MMC Lancer IX 2.0 Sport

Репутация:   5  


Мне кажется зависит от того есть кондиционер или нету, оттуда и длина ремня ГУРа

Там даже написано FULL AUTO A/C 1065 а просто 960
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Alligator
сообщение 14.12.2011, 12:06
Сообщение #58


Супер Технический Маньяк
*****

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 810
Регистрация: 13.10.2010
Из: Ростов на Дону
Вне форума
Авто: LX 2.0 4WD CVT Club car 2

Репутация:   15  


Да я что то и не слышал о лансерах без кондея... Тем более искал по VIN-у. Думается мне если машина без кондера то и ремень должен быть короче, причем очень короче, а не на 10 см...


--------------------
Сообщение заговорено потомственным колдуном, целителем и магом в девятом поколении!
Модерирование сообщения ведет к половому бессилию, венерическим заболеваниям, венцу безбрачия и диарее!
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Sergey152
сообщение 14.12.2011, 12:35
Сообщение #59


Технический Маньяк-Гуру
*******

Группа:
Почетные ветераны
Сообщений: 3731
Регистрация: 29.11.2010
Из: М.О. Ногинск
Вне форума


Репутация:   268  


Цитата(Alligator @ 14.12.2011, 12:06) *
Да я что то и не слышал о лансерах без кондея... Тем более искал по VIN-у. Думается мне если машина без кондера то и ремень должен быть короче, причем очень короче, а не на 10 см...

На 1.6 точно 1065 длина. Я себе такой заказывал, все нормально встало.


--------------------
Если руки золотые, то совершенно не важно откуда они растут.
Переборка и усиление АКПП.
СВАПы любой сложности и конфигурации.
Я на драйве
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Alligator
сообщение 14.12.2011, 13:35
Сообщение #60


Супер Технический Маньяк
*****

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 810
Регистрация: 13.10.2010
Из: Ростов на Дону
Вне форума
Авто: LX 2.0 4WD CVT Club car 2

Репутация:   15  


Да думаю немного сэкономить... ГРМ и ролик буду ставить оригинал, а вот на ГУР и гену наверно Бош куплю... Если кто ставил не оригиналы отпишитесь как ходят они и какие ставили?


--------------------
Сообщение заговорено потомственным колдуном, целителем и магом в девятом поколении!
Модерирование сообщения ведет к половому бессилию, венерическим заболеваниям, венцу безбрачия и диарее!
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post

5 страниц V  < 1 2 3 4 5 >
Fast ReplyReply to this topicStart new topic
4 чел. читают эту тему (гостей: 4, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Быстрый заказ, позвонить +7-978-708-85-73
Дроссель Amadeus Productions. Быстрый заказ по телефону.
(Viber, WhatsApp, Telegram)
Amadeus Productions Дроссельный узел на Lancer IX 1.6 (4G18), 2.0 (4G63) и другие моторы
Ремкомплект РХХ на Mitsubishi Lancer IX, 1.6 (4G18), MD619857, 1450A116
Облегченный маховик на 1.6 (4G18) и другие моторы
Облегченные шкивы на 1.6 (4G18) и другие моторы
One-touch или "Ленивые поворотники"