Версия для печати темы

Автор: Ars 17.2.2010, 21:46

А есть ли детали с эвика, которые подойдут на лансер? Всем известно, что у эво вся подвеска усиленная. Так же не секрет, что в продаже полно деталей от разбитых эволюшен с минимальным пробегом. Что можно взять из этого, чтобы поставить в лансер?
Интересует совместимость аммортизаторов, пружин, шаровых, сайлентблоков, наконечники тяг и другие мелочи.
Кто может подсказать?

Автор: alfmotorsport 18.2.2010, 0:04

я могу!!!
но не скажу!

Автор: tj-koosh 18.2.2010, 10:27

Вот такой он злай дядя Альф

Автор: Ars 18.2.2010, 13:47

Альф напомнил мне анекдот

Девушку спрашивают:
- Как называется мужчина, который хочет, но не может?
- Импотент!
- А который может, но не хочет?
- Сволочь.

Автор: Dzhekin 19.2.2010, 23:17

Растяжка передних стоек точно подходит от Эвы 9 на Лансер 9, но ток с движкой 1.3,1.6;
на 2.0 НЕ ВЛАЗИТ!

Автор: BLooM 19.2.2010, 23:33

знаю только про фильтр воздушный.. ну и части салона

алекс фокс ещё себе регулируемые стойки ставил с 7 эвы вроде..

Автор: Titus 19.2.2010, 23:42

Dzhekin, хм, по растяжке странно - вроде на 1.6 и 2.0 можно поставить абсолютно одинаковые растяжки?
А что еще.. Приборка, торпедо, карты дверные, очень много деталей салона, сиденья (передние с доработками полозьев), ну и тп.. Фильтр воздушный да, а вот короб нет (хотя, примастерить можно, но только смысл?), по идее, детали кондея должны быть близкие, радиаторы, вентиляторы. Капот, багажник и двери точно от Эво не встанут ни на 1.6 ни на 2.0, равно как и передняя-задняя оптика.

Автор: Ars 19.2.2010, 23:46

О, пошла тема. Ну про фильтр, распорку, руль, приборку и другие радости - это практически все знают. Но все равно спасибо, что напомнили! Может потом ФАК сделаем.
А вот конкретно по ходовке, что совместимо?
BLooM, стойки те были стоковые?

Автор: Titus 19.2.2010, 23:54

Да надо будет повспоминать, когда-то уже думали об этом. Задние стойки тоже разные. По пружинам и передним стойкам не помню.

Автор: BLooM 20.2.2010, 0:17

там с регулируемым просветом.. может быть теин

http://www.drive2.ru/cars/mitsubishi/lancer/lancer_ix/alex-fox/journal/1729382256910317839/

Автор: slomo 20.2.2010, 11:58

да, очень интересно, что за стойки такие от эво 7. Лучше взять такой комплектик чем тока 11 р за пружины отдавать

Автор: BLooM 20.2.2010, 17:22

там только перед*

Автор: charly-sf 20.2.2010, 19:22

Распорка может не стать из-за впуска, на Цедии 1.8 коллектор мешает.
Стойки задние не подходят крепежами. Перед без проблем.
Пружины задние короткие, будет, как у меня.

Автор: slomo 21.2.2010, 19:36

т.е. только перед от эво? получается крепежи одинаковые? а зад тогда от чего ставить? а переделать крепеж возможно? я просто в руках не держал стойки от эво и не заню в чем там соль))

Автор: Titus 21.2.2010, 22:50

Не, зад не переделать. Достаточно открыть багажник Эво и обычного Ланса (со снятой обшивкой), чтобы понять, что разница там принципиально огромна. Не, ну разве что арки вварить от Эво Но оно того не стоит

Автор: slomo 22.2.2010, 1:59

ясно, значит в верхней части сущетвенные различия( с низом то можно че-то придумать, а вот с верхом сложнее..

Автор: Titus 22.2.2010, 12:51

Угу. Мы когда растяжки задние меряли - там принципиальные различия нашлись

Автор: 2.0_MR_ 24.2.2010, 7:24

по подвеске от ЭВО 7-9 ничего кроме передних стоек не походит на лансер IX !!! 4wd этим всё сказанно
подходит:
1.кулиса кпп на 2.0 хотя смысл ставить её когда можно за 150 баксов купить укороченную...
2. детали салона без каких либо переделок( абсолютно всё кроме заднего дивана ) ну и надо делать поправку на Правый руль!! соответственно кол-во подходящих на европейский лансер запчастей уменьшается =)
3. распорка от эво 7-9 ( в стоке идёт 3-х точечная, соответственно одна точка опоры зависает в воздухе ) встаёт только на 1.3 и 1.6 на 2.0 как ни крутили мешается дроссельная заслонка =)
4. тормоза BREMBO на 2.0 (только с заменой дисков ) ну и соответственно вылет дисков придётся подбирать...
больше практически ничего =) может какая мелочёвка и то мало =)

Автор: charly-sf 24.2.2010, 21:43

4WD совершенно не причём. Цедия тоже 4ВД есть, но тоже ничего, кроме передних стоек не подходит. Просто другая схема подвески.

Тормоза не подойдут, разболтовка на кулаке 16см против нашей 13см.

Автор: meat-28 11.5.2010, 14:51

у меня 1.6 цепляет какой-то датчик правда за крепежный болтик стоит на дроселке это критично?

Автор: meat-28 11.5.2010, 14:54

У МЕНЯ ОТ ЭВО-8 вроде?!

Автор: Dzhekin 11.5.2010, 20:31

Titus практически не знаю, но кто-то говорил что что-то мешает поставить растяжку от Евы, толи дроссель...

Автор: arhip 11.5.2010, 23:46

Пару ударов кувалдой по распорке в нужном месте - и ничего не мешает. Распорки на всех ЭВО (7-8-9 точно) одинаковые. У меня стоит от 9ки.

Автор: Titus 12.5.2010, 14:32

Dzhekin, понял. Ну, видать, кувалда, и правда, поможет

Автор: mman 12.5.2010, 14:47

Стоит передняя от Евы 8, всё пучком -)
Встала без доработок

Автор: arhip 12.5.2010, 15:21

Я пойду сфоткаю что там мешает, а то точно не помню...

Автор: alftuning 12.5.2010, 15:26

на 2.0 от эвы не встаёт, ресивер мешает.
кувалда не вариант! (зачем вообще тогда распорка?)
эво 8-9 одинаковые, у 7 другая.

Автор: meat-28 12.5.2010, 16:02

а если подложить шайбочки 2мм

Автор: alftuning 12.5.2010, 16:24

колхоз тюнинг ни кто не отменял.

Автор: meat-28 12.5.2010, 16:28

на самом деле трется какой-то датчик о нее шляпкой болта ? может ваще забить ?

Автор: Onega 12.5.2010, 18:46

датчик забить?

Автор: Mihail V 12.5.2010, 20:16

Шайбочки это действительно колхоз, и нагрузка вся будет на болты. Кольца растяжки должны полностью прилегать к стакану. Если уж колхозить, пусть тебе вырежут проставки нужной высоты, повторяющие форму кронштейнов растяжки.

Автор: arhip 12.5.2010, 21:58

Не сфотал
Высоты родных шпилек не хватит, нужно либо ставить более длинные, либо молотком. Альф - ничего не случится с очень жесткой распоркой от вмятины 5 на 5 мм.
По поводу нагрузки на болты (шпильки?). Неужели кузов вашего автомобиля испытывает такое огромное кручение, что с болтами (шпильками?) может что-то случиться? Если ваш ответ да - вварите лучше каркас безопасности. Он ужесточит кузов так, как это никогда не сделают распорки. Да и вообще - не так уж и много она дает эта распорка (вроде бы немного дает, но не уверен)

Автор: Mihail V 12.5.2010, 22:04

Ну а чего вы так убиваетесь то тогда по этим распоркам? Ездийте без них, че машине мешать работать?
По теме, у меня 2.0 и я себе голову не забиваю, у меня она штатно стоит и ни чему не мешает!

Автор: alftuning 12.5.2010, 22:33

" Альф - ничего не случится с очень жесткой распоркой от вмятины 5 на 5 мм."
ЕЩЁ КАК СЛУЧИТСЯ!!!

"Неужели кузов вашего автомобиля испытывает такое огромное кручение, что с болтами (шпильками?) может что-то случиться?
ДА, ИСПЫТЫВАЕТ!!! Некоторые распорки ГНЁТ в местах крепления!!!

"Если ваш ответ да - вварите лучше каркас безопасности."
В каркасе НЕЛЬЗЯ ездить без шлема, спец кресел и ремней!!!

" Да и вообще - не так уж и много она дает эта распорка (вроде бы немного дает, но не уверен)"
Не уверен - не пиши!!!

Автор: Dasot 12.5.2010, 23:17

на десятый спокойно встает капот и фары от эвика Х =)
вот сфоткал машинку друга, заодно обработал малец ее

Автор: arhip 12.5.2010, 23:51

Я не знаю интересно ли это остальным, но
Что случится от вмятины 5 на 5мм и глучиной 2мм?

При каких режимах езды так гнет распорки? Это точно гражданская езда? Или тут все гонсчеги?

Полностью согласен про каркас, ковши и ремни.

Я пишу основываясь исключительно на сопственных ощущениях. У меня 1.6. Тестил на Киевских автодромах ФЕОфания и Чайка. Я не говорю что ничего не дает - я говорю, возможно, так как поведение машины изменилось, но не разительно.

Автор: Mihail V 13.5.2010, 7:30

Архип, ну неправильно это все равно. Тогда зачем вообще распорку ставить на 1.6? Это же не гончный болид! Распорка хорошо помогает на неровностях дорожного покрытия, а не в гонках, она не дает кузову скручиваться, тем самым снимая нагрузку со стыков и швов основных несущих конструкций кузова, соответственно продляет ему жизнь.
Зачем изначально придумывать себе проблему, что бы потом чесать репу как ее решить, шайбы подкладывать, орудовать кувалдометрами? Распорок правильных полно под 1.6, которые ничему не мешают, какой смысл от ЭВО то ставить, что в ней такого, что 1.6 от этого в ЭВО привратится что ли?

Автор: arhip 13.5.2010, 11:25

Я не прав. Я написал немного не то, что хочел. Если нужен активный драйв, то для 1.6 распорка маст хев. Просто я ожидал от нее большего. Как мне вчера объяснили - мои ожидания просто были немного завышены.
А у меня автомобиль гражданско-учебный - я учусь на нем быстро ездить.

Автор: rem 13.5.2010, 11:36

Фары и капот на 10й стоковый и эво10 одинаковые (удешевление производства)
А вот бампер, крылья, ходовая итд совсем разные

Автор: meat-28 14.5.2010, 8:22

распорку снял к е....

Автор: arhip 19.5.2010, 19:39

Таки сфоткал и выложил свои фотки на Драйв: http://www.drive2.ru/cars/mitsubishi/lancer/lancer_ix/arhippo/journal/4062246863888264415

Автор: mman 20.5.2010, 18:42

Распорка от Ево 8

Сорри за чистоту

Автор: temych 24.9.2010, 15:32

менял ее кто-нибудь ?

Автор: vovat 24.9.2010, 16:23

признавайтесь, ато меня тож интересует? ))

Автор: sundin 15.1.2011, 17:37

парни скажите, если стойки от эво поставить а пружины оставить родные, будет смысл такой заморочки?

Автор: slomo 15.1.2011, 18:22

задние стойки все равно не подойдут(нужен сайлентблок от стокового аморта приваривать вместо вилки), а передние болт-он встают. с родными пружинами мало чего хорошего, т.к нагрузка на аморты больше будет, лучше комплект найти. сам щас этим занимаюсь, задние койлы уже нашел тейн с сайлентами уже, передние надо искать от эво.

Автор: sundin 15.1.2011, 18:28

ну приварить сайленблок можно? ничего старшного не будет?и сколько новые оригинал стоят? никто не знает?

Автор: slomo 15.1.2011, 19:10

новые оригинал стоят много) рублей 8 за штуку точно) приварить можно, только осторожно)

Автор: Garidze 17.1.2011, 23:16

Ну передние двери, вроде как одинаковые

Автор: Titus 17.1.2011, 23:20

Не проверял
Задние точно не встанут, передние могут, хз..

Автор: Garidze 17.1.2011, 23:30

Задние раздуты, тут вопросов нет, а вот перед нет.

Автор: sundin 17.1.2011, 23:50

Bilstein B6 от эво если поставить нормально будет?

Автор: iwinniei 20.2.2011, 0:47

на 2.0 от эво распорка не подходит - проверенно)
на 1.6 покупал себе. цепляло за болтик на дороселе (в этом районе). по дурости сначала тоже пытался постучать - хрен согнулась. только краска слезла. да и если постучать получится что метал вытянется и смысла в такой распорке не будет вообще(





именно так я и сделал.




почему она будет на болты? если прикрутить распорку и попытаться протолкнуть тонкую пластиковую пленку - она пролезит. с трудом , но пролезит (тоже пробовал). если подложить шайбы и затянуть - опорный подшипник притянется к кузову в тех же местах точно так же и с тем же усилием. нужно только шайбы хорошие а не те которые расползаются со временем. (ну по крайней мере я так думаю и мне так сказали в сервисе). поэтому ничего критичного в этом я не увидел. хотя пластина по периметру будет более правильным подходом

почему сразу колхозить? это же не брызговики спарко прикрученные на шурупы в крылья и торчащие на 10 см.. если деталь встает в штатные места без каких либо переделок и при этом несет в себе хоть какую то полезную информацию - почему бы и нет.



вперед если поставить стойки от это а пружины оставить родные будет жестче чем на штатных т.к. шток амортеза на эво подвеске толще раза в 3, но пружину придется сжимать родную ой как сильно и подвеска будет постоянно на отбой работать((( лучше все таки ставить и пружины от эво, но будет еще жестче.




задняя стойка от эво длиннее штатной. т.к. там не только другое крепление, но она еще и под углом стоит((( так что ни фига не получится((( я ставил в шататную заднюю подвеску пружины от эво - стало жестче, но жопа стала прыгать(((( походу потому что аморы слабые((( от ралиарта если поставить с пружинами от эво - будет нормально думаю. лично я не пробовал... не успел точнее((((



вот как то так если я в чем то не прав поправьте пож. и объясните почему. буду очень благодарен.

Автор: Voditelniza 4.7.2011, 22:24

Подскажите кто разбирается, хочу поставить на лансер 10 1,8 растяжки стоек. В связи с этим возникло несколько вопросов:
1. В какой комлектации имеет смысл заморачиваться- передняя +задняя или полный комплект распорок-растяжек (штук 8-10),
2. Во всех интернет магазинах предлагается только передняя растяжка на ланс 10 остальное на эво,
3. что из этого подойдет http://www.freexenon.ru/goods/RS-01174
http://www.tuning-park.ru/catalogtuninga/1797300181/1/1/9?mpage=all
4. И совсем глупый вопрос чему они придают жесткость корпусу или подвеске и какие нагрузки испытывает подвеска и корпус автомобиля?
Посоветуйте где еще посмотреть, а то cusko 7 тыс стоят за штуку, если не встанут кувалдой жалко будет.

Автор: Maxim_BodyParts 5.7.2011, 7:23

У меня один в один такая же, но стала без кувалды.

Автор: arhip 5.7.2011, 9:57

Макс, она то стновится, но зазор остается совсем маленький. И при включении задней или просто резком старте-финише удары еле но слышны.
Возможно, у тебя просто не проявляются

Автор: Maxim_BodyParts 5.7.2011, 15:02

Езжу только второй день... Буду наблюдать.

Автор: Engender 5.7.2011, 15:27

Макс, задевать о впуск будет 100% - чудес не бывает
Закажи у токаря проставочки по всей плоскости стакана ибо шайбы это не есть гуд

Автор: Maxim_BodyParts 5.7.2011, 19:04

Сфотографировал проблемное место:

http://piccy.info/view3/1705740/ff9c80b17c188eefe91526c4212288cc/

Автор: Mihail V 5.7.2011, 19:29

А че там за пердула на дросселе? Просто хомут косы что ли? Ну переделай его, делов то!

Автор: charly-sf 5.7.2011, 19:31

Подсказка: ищите распорку от Cedia Ralli Art

Автор: Mitza 21.7.2011, 14:51

либо от праворукого Lancer 9 RalliArt

Автор: sundin 21.7.2011, 16:47

есть ли смысл поставить пружины от эво?на перед и зад

Автор: Maxim_BodyParts 21.7.2011, 17:02

Задние не станут - на ЭВО другие стойки

Автор: sundin 21.7.2011, 17:27

пружины должны встать, просто машина будет ниже см на 3,как вот только по езде всё это будет

Автор: Maxim_BodyParts 21.7.2011, 17:41

Проще Тейны или Эйбахи поставить. Скоро созрею с финансами и поставлю.

Автор: sundin 21.7.2011, 17:51

какие,можно ссылку?

Автор: Maxim_BodyParts 21.7.2011, 19:07

Вот на ебее:

http://shop.ebay.com/i.html?_kw=lancer+2004&_kw=springs&_dmpt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories

Автор: i.z.maga05 22.7.2011, 16:36

да,пружины встают.машина ниже не стала.чуть заметно,что зад поднялся.езжу на эво пружинах только неделю,стало жестче,но я этого и хотел,улучшилось поведение в поворотах и при резких маневрах.

Автор: sundin 22.7.2011, 16:40

ещё бы с задним стабилизатором что нибудь придумать, может к нему ещё один приварить,что думаете?

Автор: i.z.maga05 22.7.2011, 16:45

если будешь заказывать эйбах то только 6040.140! 6041.140 идут на эво,если брать то только с усиленными аморами.

Автор: i.z.maga05 22.7.2011, 16:48

так есть же тема "двойной задний стаб" с фото,посмотри.

Автор: kurd 10.7.2012, 20:36

Ребят, а опоры передних стоек с ево 9 нам подходят?

Автор: gmen 4.10.2012, 12:50

Подождите господа. А если взять от эво не только стойки? Комплект пружины+стойки+опоры, тогда то должно подойти. Или я не прав? поправьте если так

Автор: gmen 4.10.2012, 15:19

так с нижней частью я выяснил как быть все поправимо. Теперь с верхом. скажите кто в руках держал стойки от эво в чем отличия?

Автор: Mihail V 4.10.2012, 19:33

А просто стойки от эво и не получится, ибо сток пружина не встанет нормально в чашку стойки от эво! Только в сборе, стойка/пружина/опора.

Автор: gmen 4.10.2012, 23:16

ненене. я уже поехал купил два рычага. сайлентблоки благо лежат и в машине и на работе есть пару комплектов. в выходные буду внедрять их в рычаги. получится у меня два комплекта рычагов. один для просто подвески другой для эво. щас меня уже больше интересует верхняя часть. как встант и как в случае чего доработать.

Автор: gmen 4.10.2012, 23:22

BUDDY CLUB JUNIOR SPEC DAMPER кто нибудь слышал про такие комплекты? а то есть возможность поставить а сайт у них на не нашем

Автор: sbyter 5.10.2012, 8:16

передние рычаги от эво купил ? и хочешь поставить в лансер ?

Автор: gmen 5.10.2012, 8:54

задние нижние рычаги от лансера, и в рычаги внедрю сайлентблоки

Автор: Roman_AS 9.11.2012, 15:25

У эволюшена на передних стойках стоят другие опоры, у них подшипник открытого типа, а стойка и пружина такие же по размерам только по жесткости, толщине витка и толщине штока отличаются!
я на такой подвеске ездил 2 года)) очень нравилось, на задних родных стойках стояли пружины от того же эво, без проставок было низковато, как буд-то сзади постоянно трое сидят)))

А по рычагам (передним) тоже хочу понять, рычаги от эвика с его же тягами (т.к. рейка ставится от эво на наш без проблем) подойдут ли нам....далее в планах и кулаки со ступицами от эвика же и поставить)))

Автор: Roman_AS 9.11.2012, 15:31

Отдельный вопрос:

КТО ЗНАЕТ, ОТ ЭВО X ЗАДНИЕ СТОЙКИ ВСТАНУТ В СБОРЕ НА 9-Й ЛАНС?
чашка одинаковая, снизу сайлент как у нас, вот только длина... на 10-ке они под углом нехилым стоят..

Автор: sbyter 11.11.2012, 10:59

у эво ступиц 27 шлицов , так что еще с приводами придется думать ..

а кто нибуь ставил себе брембы передние с эво 7-9 ? они на наш кулак встанут ?

Автор: Maxim_BodyParts 11.11.2012, 11:04

Болт он не станут. Надо переходные пластины делать. Найти в интернете чертеж не проблема.

Автор: Mihail V 11.11.2012, 11:08

Проще кулаки от эвы купить чем колхозом заниматься!

Автор: sbyter 11.11.2012, 18:55

А как от эвы кулаки поставить ?)) ступицы там другие , поэтому менять придется комплектом - кулаки , ступицы , суппорта , диски . но у ступиц 27 шлицов , у меня на приводе с внешней стороны 25 шлицов ( и насколько я знаю есть еще привода с 30 шлицами )

Автор: Mihail V 11.11.2012, 18:59

Ну да, посмотрел, действительно все так...
Тогда только пластины.

Автор: Roman_AS 12.11.2012, 11:29

Интересно, а нет ли приводов на наш коробас с той же шаровой в коробке, только длиннее и 27шлицов на ступице, чтоб колесную базу увеличить до размеров эво 7-9..
есть же всякие галанты, кольты..кто знает? надо всего-то увеличить длину привода по 22,5мм с каждой стороны и можно ставить от эвика рычаг, рейку с тягами (или просто тяги кому как нравится), кулак, ступицу и тормоза в сборе))
у лансера колея 1470мм у эво 1515мм

Автор: sbyter 12.11.2012, 15:29

по приводам возможно надо копать в сторону эво 1-3 там и ступицы были 4*114.3
эво тяги менять только с наконечниками , и то возможно не подойдут ( хотя визуально со стороны рейки они одной толщины )

Автор: Mihail V 12.11.2012, 16:13

А смысл увеличивать колею спереди, если зад останется сток?

Автор: Roman_AS 12.11.2012, 18:27

Дык в том то весь и сок, чтоб обе оси расширить!
Наконечники эвовские на наш рычаг лезут, только регулировка нужна.
http://www.drive2.ru/cars/mitsubishi/lancer/lancer_ix/sbyter/journal/147211/#post

Автор: Mihail V 12.11.2012, 18:31

По кузовне очень много работ, и утратится вся прелесть стокового кузова лансера!

Автор: KazanCiti 12.11.2012, 18:38

а в чем его прелесть?

Автор: Mihail V 12.11.2012, 18:41

А какой смысл превращать его в эво? Я про внешность. В моем случае, хочется оставить максимально стоковый вид, но при этом шо бы уалило!

Автор: andr_mozg 12.11.2012, 20:00

так что сток снаружи, под капотом ЕВО и салон кожа ))

Автор: sbyter 12.11.2012, 21:40

Это мой журнал)))

наконечники эво в кулак встают идиально )) а вот тяги от эво к рейке лансера не факт что подойдут ( по крайней мере не проверял )

Mihail V
имхо стоковый вид слишком уж не агрессивный ( на вкус и цвет )


п.с.
у меня знакомый купил себе не так давно раллик с мордой от эво ( так что при желании все реализуемо , но имхо не стоит делать клон ) :

http://s2.images.drive2.ru/car.photos/x8/3860/000/000/03b/541/48cf0285be4f5650-large.jpg
http://s2.images.drive2.ru/car.photos/x8/3860/000/000/03b/542/48cf1e8dbb49327e-large.jpg
http://s2.images.drive2.ru/car.photos/x8/3860/000/000/03b/549/48cf0288537f0fec-large.jpg

Автор: Roman_AS 13.11.2012, 11:09

А я согласен что клон не очень-то и правильно делать, но вот что-то среднее вполне интересно!
Не плохо так на желтке задние арки раскатаны) а на морде, жаль, мало оригинальности осталось - имею ввиду что стоковый бампер эво 9 ну очень хорош в своем заводском виде, всякие приклеенные губы его портят.

Мне по технике в эво нравится больше даже не его двигатель а ходовая часть!

Автор: Mihail V 13.11.2012, 12:19

На желтке нужно резать заднюю арку по любому, а то чего то не то, спереди огромный зазор по колесу, а сзади сток осталсо! Есть фотка сбоку?

Автор: sbyter 13.11.2012, 17:50

п.с.
Есть журнал человека, который это все реализовывал :
http://www.drive2.ru/cars/mitsubishi/lancer_ralliart/lancer_ralliart/akril/2/

Автор: Mihail V 13.11.2012, 17:52

Да все понятно и журнал я этот видел давно, но фотки, согласись, сделаны с "выгодным" владельцу ракурсом, не находишь?

Автор: Roman_AS 13.11.2012, 18:25

Я просёк этого раллиарта-вода, он купил крылья передние видать из соображений экономии пластиковые, от какого то обвеса японскаго, а они-то с расширением)))
вот и получилось у него спереди расширение 2XX а сзади просто х...
Надо ему задние двери ставить от эвика, да крылья приварить аккуратненько, потом фонари и крышку от него же родимого ставить, ну и соотв. колею расширять!
А потом если этот 2,4 турбануть то цены ему не будет и вовсе)

эхх...мечты...

Автор: Maxim_BodyParts 13.11.2012, 18:38

В Киеве сейчас собрали Эво Х в кузове от обычного Икса (кузов Эво был в тотале, а кузов от "просто" Лансера гораздо дешевле)

Автор: sbyter 13.11.2012, 19:07

полностью согласен , тем более что я эту машинку в живую щупал ))) ее конечно еще делать и делать ..

Roman_AS
его и хотели дуть, даже кондер выкинули и интеркулер приварили ))

Автор: Mihail V 13.11.2012, 19:15

Интеркулер как я понял просто "для понту"?

Автор: sbyter 13.11.2012, 23:40

угу ) от него даже пайпинга нет ))

Автор: Denchik 26.11.2012, 19:34

Это конечно не совсем про подвеску но...
Люфтит насос ГУР на 4g63, есть вариант поставить с ЭВО, но тут мучают пару вопросов:
1.Встанет ли он?
2.Я так понимаю у него больше давление? (справиться ли остальная система с ним)?

Автор: Said 174 26.11.2012, 22:34

Встанет. Они одинаковые.

Автор: sbyter 28.11.2012, 15:06

<b>Said 174 </b>
а мне джапанкатс говорит ,что насосы разные :
MN 184070 - 2.0


MR 554841 - Эво

Автор: Said 174 28.11.2012, 15:33

Когда мой насос на 2.0 накрылся, я на разборке в МСК купил от Эво, покрайней мере они мне так сказали. Щас пороюсь в старых фотках, может сохранилось. Машина та давно продана. Вживую посмотреть не могу.

Автор: Maxim_BodyParts 28.11.2012, 15:42

http://www.outlanderex.com/productshopxp.asp?id=2288 насос от Эво



А http://steering.com.ua/MT+003 от 2.0

Автор: KazanCiti 28.11.2012, 18:24

Макс, че он стоит? я так и не разобрался)

Автор: Maxim_BodyParts 28.11.2012, 18:32

Второй 10тыр неоригинал

Автор: Denchik 1.12.2012, 16:00

Да, действительно они разные, купил контрактный и не стал ничего изобретать)

Автор: Denchik 1.12.2012, 16:00

Да, действительно они разные, купил контрактный и не стал ничего изобретать)

Автор: sbyter 20.12.2012, 8:33

читал что кто то ставил на задние родные стойки эво пружины . есть у кого нить фото на сколько ниже стала жопа ? делать хач мобиль совсем не хочется ))

Автор: Mihail V 20.12.2012, 8:36

На днях буду ставить пружи от Эво, отпишусь. Если будет низко, выточу проставки под пружину 20...30мм.

Автор: palmaz 20.12.2012, 10:23

Миш я как то примерял заниженные пружины Тиен от Эво на Ланс - при вывешивании колеса пружина болтается(перед)...

Автор: Mihail V 20.12.2012, 12:43

Так я то стоковые эво хочу поставить!

Автор: palmaz 20.12.2012, 12:47

У Чарли они заходили от руки...

Автор: Mihail V 20.12.2012, 12:49

Они мне от него по наследству и достались!
Будем пробовать, будем посмотреть, в конце концов можно сделать обвязку...

Автор: palmaz 20.12.2012, 12:54

Автор: sbyter 20.12.2012, 21:48

Миш , ты же на зад хочешь пружины поставить на стоковые стойки? а спереди уже поставил стойки в сборе от эво ?

Автор: Mihail V 21.12.2012, 18:02

Нет, я хочу поставить пружины от эво-8 на стойки эксел-жи, перед/зад. Но под задние скорее всего придется точить проставки.

Автор: kurd 21.12.2012, 22:36

не думаю что хорошая затея, Мишань... пружинки то жестче , и амики не будут справлятся...

Автор: Mihail V 22.12.2012, 17:21

У меня пока к сожалению нет денег на качественные винты!
Пока попробую сделать так, что значит амики не справятся, с чем? Пружины будут жестче и немного машина занизится, для меня это и есть самый оптимальный вариант!
Вот стоковая подвеска уже однозначно "несправляется", не соответствует скоростным характеристикам моего авто!

Автор: Maxim_BodyParts 22.12.2012, 18:40

Миша! А Тейны не хочешь? Бюджетно и заметло улучшает управляемость.

Автор: Mihail V 22.12.2012, 19:08

Макса, ну пока попробую из того что есть, а весной будем тестироваться и определяться!

Автор: kurd 22.12.2012, 19:25

Мишань, чем жестче пружина, тем более жесткий нужен ей демпфер (амортизатор в нашем случае)...

Автор: Maxim_BodyParts 22.12.2012, 19:53

Тейны по кругу около 6-8тыр

Автор: Said 174 22.12.2012, 20:04

Макс где такие цены? Дай ссыль пожалста или адресочек.

Автор: Mihail V 22.12.2012, 20:17

Тейны разные бывают, и потом это опять же, как они будут со сток стойками работать, и насколько ниже просадят тачку?
Характеристики их есть?
Я больше склоняюсь в дальнейшем к RS*R Ti-2000

Автор: charly-sf 22.12.2012, 20:34

Никуда они не денутся, проверено. Вполне себе неплохой вариант.
Проставку рекомендую под саму нижнюю чашку , в виде отрезка трубы, чуть большего по диаметру, чем аморт.

Автор: charly-sf 22.12.2012, 20:48

И кому этот американский овощной салат нужен, у которого жопа вдвое мягче переда? Лансер и так зад волочит за собой, будет ещё хуже. Ладно ещё РСР 2000, там жесткость одинаковая, по 2,5кг. Почти, как на вагоне ralliart, а с учётом более тяжелой задницы у вагона, получается похожая управляемость.

Автор: Mihail V 22.12.2012, 20:51

В общем на НГ каникулах попробую инсталировать твои пружи Дим, отпишусь потом что к чему!

Автор: Maxim_BodyParts 22.12.2012, 20:58

http://www.ebay.com/itm/TEIN-S-TECH-LOWERING-SPRINGS-SKR66-AUB00-02-07-MITSUBISHI-LANCER-OZ-RALLY-/280790839470

Вот характеристики

Автор: Mihail V 22.12.2012, 21:03

Так это 170$ только там, в Рашку - болта, но это фигня, обычно можно списаться с продаваном, и как правило люди идут на встречу, но думаю не менее 50$ доставка будет!

Автор: Maxim_BodyParts 22.12.2012, 21:09

В Хохляндии появился диллер Тейна и Вайтлайна - возит по прайсовым ценам

Автор: MysticBeast 1.4.2013, 12:55

подниму очередную тему
хочу собрать второй комплект подвески, "на тепло".
подвеска собирается с двумя целями - улучшить управляемость и прилично опустить машину (получить табуретку грубо говоря).
винтовую подвеску не рассматриваю, несколько не то, что нужно, хочется решить проблему оемными путями. да и бюджет не тот.
пружины а-ля tein, h&r, eibach, и так далее на родные стойки тоже не катят, слишком высоко
насчёт передней подвески с эво на CS3A всё понятно - пружины + стойки + опоры встают болт-он (+развальные болты).
а что собственно делать с задом? пихать стоковые эво пружины на стоковые стойки CS3A? честно говоря, такая перспектива не радует. какие есть альтернативы родным стойкам?

Автор: Mihail V 1.4.2013, 12:59

С подвеской от эво машина не опустится, останется на том же уровни фактически, что и была.
Передний аморт от эво не выдержит занижения пружиной меньше 30мм.
На зад да, пружину жестче, аморт эксел-жи от 2.0, нормально держит отбой.

Автор: MysticBeast 1.4.2013, 13:22

хм, у эво ведь клиренс 140 мм, или я ошибаюсь? следовательно перед должен опуститься на 25 мм, ровно как и зад от одних пружин.
если у родных эво стоек небольшой запас, можно сразу поискать альтернативные варианты.
какие ещё варианты помимо каябы с 2.0 есть?
в теории мне нужно скинуть 4-5 сантиметров высоты

Автор: Mihail V 1.4.2013, 13:40

Скоро поставлю отпишусь! )))

Автор: MysticBeast 1.4.2013, 14:15

ок, буду ждать
задумался тут, даже если стоковая подвеска с эво даст -25мм, этого всё равно мало. значит нужны другие пружины.
в голове пока вырисовываются стоковые каябы с эво на морду + допустим те же самые каябы с 2.0 на жопу + пружинки, скажем tein'ы.
и всё же каябы с 2.0 как мне кажется не лучший вариант.

Автор: Grower 2.4.2013, 8:03

почему винты не хочешь!?себе второй комплект на тепло будет только винтовая, или брендовые или кастом .

Автор: LittleDev1l 3.4.2013, 5:22

У меня тейны на каябах. Уронил прям идеально как и хотел -3см по кругу. Колёса под арки не провалились но и просвета нет, Прям чётко чётко сидят, планирую сделать кастом винты, тут кто то уже делал такие. я тоже сделаю. На зиму буду подниматься на 4 см. Летом опускать к 0(ноль для меня это когда колёса ровно по арки) иногда +2 иногда -2=) На какую нибудь мега встречу заниженых колхозных тачек=))

Автор: MysticBeast 3.4.2013, 9:16

хочется решить задачу другим методом


у меня 16-е колёса на резине 195/45, 3 см мало )
до кастом подвески не дорос.

вопрос с задними стойками остаётся открытым. судя по экзисту http://www.exist.ru/price.aspx?pid=4530475E&sr=-8.
ещё где-то наткнулся на упоминание о Kayaba 341342, мол они жёстче, и больше подходят под занижение, чем 341368. мнения?

Автор: sbyter 28.6.2013, 15:52

Парни , может кто нибудь вкурсе кто производиель стоковых прыжин на Эво 7 Гср ? насколько знаю eibach были на эво 8.

Автор: Jack 9.8.2013, 12:51

Парни, кто нибудь пробовал сравнить подвесон от Эво Х с Лансер Х.. Можно ли поставить подвеску от эво Х на лансер Х ?

Автор: Mihail V 9.8.2013, 13:01

Никит а "хуз" чего уже не катят?

Автор: tryval 9.8.2013, 15:37

Зад скорее всего да
Пружины по высоте одинаковые (слева Х , справа ЭВО Х ) , только толщина разная 11 и 11.75 мм. , так что скорее всего и аморт станет , имхо зад станет .
С передом сложнее , пружина от ЭВО Х
по высоте - 290 мм. , наша же - 331 мм. (видимо чашка на аморте выше , сравнить не с чем ) .
Скорее всего станет и перед , но цена (даже каябовских стоек , не говоря уже о бильштайн) будет космос , да и пружины не дешевые .
Пружины куплены на Эвоклубе , за символическую сумму (чисто поглядеть и сравнить) .

Автор: Jack 9.8.2013, 19:24

Та не, не то........
короче объясню:
Есть вообщем комплект винтов на Эво Х - вот и думаю встанет он мне или нет по крепежам..........

Автор: tryval 9.8.2013, 20:04

Эээто только методом научного тыка .
У тебя вроде бы курчавые винты ? Или ошибаюсь ?

Автор: tryval 9.8.2013, 20:15

http://www.ebay.com/itm/JDM-SPORT-2007-2011-MITSUBISHI-EVOLUTION-X-32-WAY-ADJUSTABLE-COILOVER-DAMPER-KIT-/231028033395?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&fits=Year%3A2008%7CMake%3AMitsubishi%7CModel%3ALancer%7CSubmodel%3AEvolution+GSR%7CEngine+-+Liter_Display%3A2.0L&hash=item35ca580773&vxp=mtr глянь (взял первый попавшийся лот на ЭВО Х) , судя по таблице совместимости подходит и на ЭВО и на атмо седан . Но это не факт , надо спрашивать .

Автор: Jack 9.8.2013, 20:23

у мну пружинки тэйны чёт вроде попа просела чтоль.....так как долго без двигла стояла

Автор: tryval 9.8.2013, 21:04

А вариант РЭМа , каяба 165мм. клиренс и Эйбах ? Очень понравился , т.к. мне занижаться неможна , а управляемость хоца .

Автор: Jack 9.8.2013, 21:56

Не, эт ужо не катит...
каяба + тэйн = не понравилось... А айбах и тэйн одно и тоже.....
Именно коловеры

Автор: Sanyus 2.10.2014, 6:59

Ребят, привет.
Купил Лансер 1.6 4G18 (пока овощ)) хочу доработать подвеску, тормоза и турбануть.
Вопрос, захотелось себе поставить стоковые Эво 9 машинки Brembo и диски большего диаметра.
Но как я понимаю там крепление у машинок другое. Так вот, только через переходные пластины, и если да, то где их найти или хотя бы чертежи?
Или вполне может получится как тут https://www.drive2.ru/l/4062246863888284865/ с этими RVR или какими другими?
Просто бы хотелось сразу и машинки поставить с дисками и на 5х114.3 перейти.
Очень жду подсказки технических маньяков)

С уважением.

Автор: Frizi 2.10.2014, 20:19

имхо гемор, проще и дешевле заказть big brake kit от willwood либо двухпоршняки от аута

Автор: Алекс Захаров 3.10.2014, 1:26

я так понял всё касаемо двигателя, ничего там схожего нет? а именно 4g63 и 4g63t (гбц,блок,впуск, выпуск)

Автор: Sanyus 3.10.2014, 14:21

Я считал, машинки тут реально купить на 15к+диски и т.д, но везти из Америки кит все равно дороже на порядок.
Одна доставка как второй кит купил, плюс 1000 евро на человека в месяц.

Автор: Frizi 4.10.2014, 17:32

я считал с доставкой выходило около тысячи долларов, не знаю откуда Вы такие ценники берете и огромный плюс этого кита-никакого геморра, снял старое, поставил новое, расходники копеечные

Автор: Sanyus 4.10.2014, 20:08

К тому же попутно хочется на 5х114.3 перейти

Автор: Robinhood 20.10.2014, 9:58

Интересно от Эво 7-8-9 по двигателю встаёт в 4г93Т GDI от турбоцедии Раллиарт??? кто сталкивался заменой?

Автор: Freemanser 13.11.2014, 23:11

Прочитал всю тему и так и не понял... и у меня вопрос!
Если на руках есть целый эвик 9 без таможни и Чедия 2002 года 4 вд можно ли из чедии собрать эву (не внешне а перефаршировать её) или нет
И непонятно с подвеской все пишут о частичной замене и т.п. а что если есть целый эво и целиком все менять встанет или нет?

Автор: Mihail V 14.11.2014, 5:25

Так и не понял, что от кого и у кого встает!

Автор: Frizi 14.11.2014, 8:37

по морде отверстия есть все, возможно понадобится нарезать резьбу, от задних дверей будут проблемы, надо переваривать чашки стоек и днище багажника, одно хорошо-бак уже под кардан)

Автор: ColinMcrae 14.11.2014, 9:40

примерно так https://www.drive2.ru/r/mitsubishi/932670/

Автор: sergey 35 15.11.2014, 12:46

Как вариант оставить зад в штатном состоянии. Только редуктор переставить(поколдовать с креплением) и подобрать ступицы с приводами.

Автор: Mihail V 15.11.2014, 12:56

Колеса выйдут из арок сантимов по семь.

Автор: FAST08 16.11.2014, 7:46

Да уж, лучше переварить зад от эво и перед навесить эво

Автор: kollector 16.11.2014, 12:33

а еще проще купить ЭВО!!!! где всё сварено на заводе.

Нах эти выёживания нужны??

Автор: Frizi 16.11.2014, 13:41

проще, но не дешевле)

Автор: LittleDev1L 16.11.2014, 15:39

Скажите мне как сделать крепким передний привод, привода и коробку. И я тогда забуду о полном приводе))) Слики там на лето, чтобы рвать, да и мотор бы на сил 400 разогнать хочется.

Автор: Frizi 16.11.2014, 16:03

имхо монопривод скучен, тупо отжигать летом-уныло, у нас не только лето, еще и зима со снегами

Автор: Koester 2.9.2016, 19:37

Мужики, здравствуйте. Подскажите, от какого-нибудь эво на лансер 9 1.6 дверь передняя подходит? Если да, то она ТОЧНО такая же? Т.е. могу я одну ее заменить, подобрав в цвет или перекрасив или только две сразу менять? Въехали сегодня...
Спрашиваю пока просто, чтобы знать. Обычно от эво больше запчастей находится, рынок пока не мониторил, но первые запросы эвовские выдают.

Автор: kollector 4.9.2016, 7:44

От Седии, наверное, дверь будет дешевле. А так подходит.

Автор: mk31 20.9.2016, 13:38

Подходит да не совсем. Внешне дверь становится, замок защёлкивается, а вот крепление замка 100% другое, возможно и стеклоподьёмник отличается креплением. А дверная карта становится от евролансера норм.
Короче надо искать дверь с потрохами, и плюс на некоторых цедиях нет электропривода замка, цз не будет работать, придётся менять замок, а т.к. крепления еврозамка не подходят, то это выльется в лютый гемор.

Автор: Radja006 14.11.2017, 21:13

Здравствуйте. Имею лансер 9 2.0 европеец. Планирую поставить 4вд от турботрека на мкпп эво 6. Из - за этого необходимо расширить переднюю колею на 1,5 см с каждой стороны чтобы встали привода от турботрека. Расширить хочу за счёт установки рычагов от турботрека, но у них другая геометрия и колесо уйдёт вперед на несколько см. Чтобы этого избежать думаю о установке рычагов от эво7, но у них колея ещё шире турботрека на 1 см и геометрия отличается от турботрековых. На трек форуме говорят что начинаются проблемы с развалом. Вопрос к тем кто ставил эти рычаги и точно знает куда уйдет с ними колесо, есть ли проблема с развалом и если делали на 4вд то хватает ли длинны приводов при таком расширении колеи?