Быстрый заказ, позвонить +7-978-708-85-73
Дроссель Amadeus Productions. Быстрый заказ по телефону.
(Viber, WhatsApp, Telegram)
Amadeus Productions Дроссельный узел на Lancer IX 1.6 (4G18), 2.0 (4G63) и другие моторы
Ремкомплект РХХ на Mitsubishi Lancer IX, 1.6 (4G18), MD619857, 1450A116
Облегченный маховик на 1.6 (4G18) и другие моторы
Облегченные шкивы на 1.6 (4G18) и другие моторы
One-touch или "Ленивые поворотники"

2 страниц V  < 1 2  
Reply to this topicStart new topic
> Скрутился регулятор печки, Скоро зима .. а регулятор печки не работает :(
gmen
сообщение 18.9.2012, 11:12
Сообщение #21


Начинающий Технический Маньяк
**

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 68
Регистрация: 17.9.2012
Из: самара сити
Вне форума
Авто: Lancer IX 2.0

Репутация:   0  


ребят я сам недавно пытался восстановить тросик. помогло но не надолго. он реально стоит 150-200 ориг. MR 513272 поставил и теперь все ок.
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Borz_1982
сообщение 18.9.2012, 12:37
Сообщение #22


Начинающий Технический Маньяк
**

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 46
Регистрация: 25.6.2012
Из: г. Россошь, Воронежская обл.
Вне форума
Авто: Mitsubishi Lancer IX 1.6 MT

Репутация:   0  


Цитата(gmen @ 18.9.2012, 12:12) *
ребят я сам недавно пытался восстановить тросик. помогло но не надолго. он реально стоит 150-200 ориг. MR 513272 поставил и теперь все ок.

к сожалению, у меня новый трос проработал ровно два оборота туда-обратно. Как уже описывалось, проблема не в тросе, а в заслонках печках. Поэутому сичтаю актуальных варината два - либо разбирать печку и чистить-смазывать, либо усилять трос, что я собственно и сделал.
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
MitiaY
сообщение 6.3.2013, 6:52
Сообщение #23


Начинающий Технический Маньяк
**

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 3
Регистрация: 4.3.2013
Вне форума
Авто: MMC Lancer 2.0

Репутация:   0  


Цитата(Borz_1982 @ 18.9.2012, 18:37) *
Цитата(gmen @ 18.9.2012, 12:12) *
ребят я сам недавно пытался восстановить тросик. помогло но не надолго. он реально стоит 150-200 ориг. MR 513272 поставил и теперь все ок.

к сожалению, у меня новый трос проработал ровно два оборота туда-обратно. Как уже описывалось, проблема не в тросе, а в заслонках печках. Поэутому сичтаю актуальных варината два - либо разбирать печку и чистить-смазывать, либо усилять трос, что я собственно и сделал.


Как усилял?
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
SSh
сообщение 6.3.2013, 7:04
Сообщение #24


Технический Маньяк-Гуру
*******

Группа:
Администраторы
Сообщений: 7044
Регистрация: 3.6.2009
Из: Армения
Вне форума
Авто: Lancer IX, AT

Репутация:   263  


http://forum.amadeus-project.com/index.php?showtopic=882

Но рано или поздно полозья все-таки чистить надо...
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
ADJeka26
сообщение 31.1.2017, 10:24
Сообщение #25


Начинающий Технический Маньяк
**

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 31
Регистрация: 17.4.2013
Из: Россия,Ставропольский край
Вне форума
Авто: Mitsubishi lancer 9 1.6-MT

Репутация:   1  


Цитата(SSh @ 18.9.2012, 9:27) *
Изготовление наконечников "заводской" формы может выть проблематичным, еще сложнее надежно запрессовать в них струну. Поэтому я делал пробл. вот такой формы:
[attachment=17759:head.JPG]
что вполне возможно изготовить даже в домашних условиях. О назначении второго отверстия я уже писал - штифтуем струну. Далее, с уже вставленной и закрепленной струной, подтачиваем шейки наконечников "по месту", иначе широкая шейка будет упираться и препятствовать свободному вращению. Насколько я помню, точить пришлось только одну сторону одного наконечника, уже не помню которого. Но во время установки все станет ясно. Точить, естественно, лучше сторону, противоположную той, где установлен штифт wink.gif

Кстати, в штатном тоже струна, проста она помещена в оплетку, поэтому кажется что тросик wink.gif


Привет ! Поясни про это, размеры, ну и как правильно все собрать ))))
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
SSh
сообщение 31.1.2017, 12:31
Сообщение #26


Технический Маньяк-Гуру
*******

Группа:
Администраторы
Сообщений: 7044
Регистрация: 3.6.2009
Из: Армения
Вне форума
Авто: Lancer IX, AT

Репутация:   263  


Чуть выше приведены все размеры, но я делал этот тросик в то время, когда у нас запчастей на Лансер вообще невозможно было достать. Хотя, надо сказать, что этот, самодельный, с тех пор так и работает, я его и менять не стал )))
Если делать самостоятельно, то опять-же все описано, струна в наконечнике шифтуется, чтоб не выскочила во время работы. Т.е. (см. чертеж) перпендикулярно отверстию под струну сверлится еще одно - под штифт так, чтобы эти 2 отверстия слегка пересекались друг с другом. После того, как вставили (с усилием) струну, в перпендикулярное отверстие забивается штифт, который надежно фиксирует связку.
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post

2 страниц V  < 1 2
Fast ReplyReply to this topicStart new topic
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Быстрый заказ, позвонить +7-978-708-85-73
Дроссель Amadeus Productions. Быстрый заказ по телефону.
(Viber, WhatsApp, Telegram)
Amadeus Productions Дроссельный узел на Lancer IX 1.6 (4G18), 2.0 (4G63) и другие моторы
Ремкомплект РХХ на Mitsubishi Lancer IX, 1.6 (4G18), MD619857, 1450A116
Облегченный маховик на 1.6 (4G18) и другие моторы
Облегченные шкивы на 1.6 (4G18) и другие моторы
One-touch или "Ленивые поворотники"