Быстрый заказ, позвонить +7-978-708-85-73
Дроссель Amadeus Productions. Быстрый заказ по телефону.
(Viber, WhatsApp, Telegram)
Amadeus Productions Дроссельный узел на Lancer IX 1.6 (4G18), 2.0 (4G63) и другие моторы
Ремкомплект РХХ на Mitsubishi Lancer IX, 1.6 (4G18), MD619857, 1450A116
Облегченный маховик на 1.6 (4G18) и другие моторы
Облегченные шкивы на 1.6 (4G18) и другие моторы
One-touch или "Ленивые поворотники"

3 страниц V  < 1 2 3 >  
Reply to this topicStart new topic
> Предохранители, Все о них
Electric
сообщение 8.1.2014, 2:21
Сообщение #21


Супер Технический Маньяк
*****

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 868
Регистрация: 14.6.2012
Вне форума


Репутация:   5  


как питание Блока управления движком можно сбросить? чтоб клемму с АКБ не снимать
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
dmitrij_b
сообщение 8.1.2014, 2:38
Сообщение #22


Технический Маньяк-Гуру
*******

Группа:
Администраторы
Сообщений: 1802
Регистрация: 21.2.2009
Из: Екатеринбург
Вне форума
Авто: Lancer IX 1.6MT (105HP)

Репутация:   108  


Если я правильно помню - вынуть два предохранителя в подкапотном блоке предохранителей, которые в желтой рамочке стоят. Прямо с рамочкой и поднять. Я так понимаю, она (рамочка) специально для этого и придумана - чтобы полностью обесточить машину, не скидывая клемму с аккума, при транспортировке с завода к потребителю.

Но этим обесточится не только ЭБУ движка, но и часы, магнитола, и т.п. В общем все штатные системы постоянно находящиеся под питанием.


--------------------
Lancer IX 1.6 MT 2006г. & клубные рамки NLC
--------------------
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Electric
сообщение 8.1.2014, 5:28
Сообщение #23


Супер Технический Маньяк
*****

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 868
Регистрация: 14.6.2012
Вне форума


Репутация:   5  


Цитата(dmitrij_b @ 8.1.2014, 3:38) *
Если я правильно помню - вынуть два предохранителя в подкапотном блоке предохранителей, которые в желтой рамочке стоят. Прямо с рамочкой и поднять. Я так понимаю, она (рамочка) специально для этого и придумана - чтобы полностью обесточить машину, не скидывая клемму с аккума, при транспортировке с завода к потребителю.

Но этим обесточится не только ЭБУ движка, но и часы, магнитола, и т.п. В общем все штатные системы постоянно находящиеся под питанием.


ааа... вот она для чего))
вот вся трабла как раз была в магнитоле.... ее после сброса приходится настраивать постояно.. ;(
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
dmitrij_b
сообщение 8.1.2014, 10:29
Сообщение #24


Технический Маньяк-Гуру
*******

Группа:
Администраторы
Сообщений: 1802
Регистрация: 21.2.2009
Из: Екатеринбург
Вне форума
Авто: Lancer IX 1.6MT (105HP)

Репутация:   108  


Хм. Глянул по схеме. Похоже те два предохранителя как раз на ЭБУ двигателя то и не завязаны...
Вам нужен №4 на этой картинке:


--------------------
Lancer IX 1.6 MT 2006г. & клубные рамки NLC
--------------------
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Den_Braun
сообщение 2.3.2014, 15:49
Сообщение #25


Начинающий Технический Маньяк
**

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 5
Регистрация: 2.3.2014
Из: Саратов
Вне форума
Авто: Lancer 2.0

Репутация:   0  


Доброго дня всем! Излагаю суть проблемы. Авто лансер 2.0. Решил воткнуть новую магнитолу взамен доставшейся от предыдущего хозяина. Старую магнитолу снял, а вот чтобы новую подключить пришлось докупать евро штекер (iso вроде или как его там?). Провода соединил, но магнитола вообще не реагирует. При этом перестали работать часы, но самое фиговое машина ставится на сигналку, а вот двери не закрывает. И центральный замок так же не работает.
Преды под капотом, которые на часы смоирел - целые. Сигналка с автозапуском и на ней завязан и старый мафон. Нужна помощь!

Сообщение отредактировал Den_Braun - 2.3.2014, 15:54
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Electric
сообщение 12.5.2014, 1:04
Сообщение #26


Супер Технический Маньяк
*****

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 868
Регистрация: 14.6.2012
Вне форума


Репутация:   5  


Цитата(dmitrij_b @ 8.1.2014, 11:29) *
Хм. Глянул по схеме. Похоже те два предохранителя как раз на ЭБУ двигателя то и не завязаны...
Вам нужен №4 на этой картинке:


птверждаю... 2 предохранителя с ЭБУ не завязаны. проверено
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
vadim740
сообщение 11.1.2015, 15:06
Сообщение #27


Новичок
*

Группа:
Новичок
Сообщений: 2
Регистрация: 11.1.2015
Вне форума
Авто: BMW

Репутация:   0  


Маркировка предохранителей по цвету


тут описывают, что предохранитель на 10 надо ставить на 15, а почему на 10 нельзя? Или нужно ставить номиналам предохранители выше чем сети?
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
potap15
сообщение 13.1.2015, 23:27
Сообщение #28


Константин
***

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 481
Регистрация: 3.11.2014
Из: Москва ЮВАО
Вне форума


Репутация:   20  


Цитата(vadim740 @ 11.1.2015, 15:06) *
Маркировка предохранителей по цвету


тут описывают, что предохранитель на 10 надо ставить на 15, а почему на 10 нельзя? Или нужно ставить номиналам предохранители выше чем сети?

Вадим , прочитай написаное в ссылке повнимательней. Не предохранитель на 10А, а в цепь с потребление тока в которой составляет 10А ставится предохранитель 15А


--------------------
Самый БЕЗГРАМОТНЫЙ Маньяк. Я его скурил !!!
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
lesnikov071961@m...
сообщение 14.2.2015, 20:19
Сообщение #29


Начинающий Технический Маньяк
**

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 3
Регистрация: 28.11.2014
Вне форума


Репутация:   0  


Подскажите, пожалуйста, почему пропала подсветка приборки, и что делать, где и что менять?
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
ivshevsky
сообщение 7.10.2016, 0:14
Сообщение #30


Начинающий Технический Маньяк
**

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 7
Регистрация: 16.9.2016
Вне форума
Авто: Legacy

Репутация:   0  


Подскажите пожалуйста, не где на схемах не могу найти предохранитель Топл. насоса. Неужели нету силового предохранителя?
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Titus
сообщение 7.10.2016, 0:44
Сообщение #31


Don Amadeus
*******

Группа:
Главные администраторы
Сообщений: 29930
Регистрация: 19.2.2009
Из: Russia, Sevastopol
Вне форума
Авто: Lancer IX-1.6 MT Turbo, Honda Accord IX-2.4 AT Executive.

Репутация:   465  


ivshevsky, приветствую, на какой конкретно автомобиль?
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
ivshevsky
сообщение 7.10.2016, 2:13
Сообщение #32


Начинающий Технический Маньяк
**

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 7
Регистрация: 16.9.2016
Вне форума
Авто: Legacy

Репутация:   0  


Цитата(Titus @ 7.10.2016, 0:44) *
ivshevsky, приветствую, на какой конкретно автомобиль?

Evo 8\9
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Titus
сообщение 7.10.2016, 2:29
Сообщение #33


Don Amadeus
*******

Группа:
Главные администраторы
Сообщений: 29930
Регистрация: 19.2.2009
Из: Russia, Sevastopol
Вне форума
Авто: Lancer IX-1.6 MT Turbo, Honda Accord IX-2.4 AT Executive.

Репутация:   465  


По Evo альбомов схем под рукой нет, по Lancer-IX выглядит вот так, нужный предохранитель подчеркнут красным:
Прикрепленное изображение
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
dmitrij_b
сообщение 7.10.2016, 8:41
Сообщение #34


Технический Маньяк-Гуру
*******

Группа:
Администраторы
Сообщений: 1802
Регистрация: 21.2.2009
Из: Екатеринбург
Вне форума
Авто: Lancer IX 1.6MT (105HP)

Репутация:   108  


Витя, чего-то у тебя под рукой какая-то странная схема. На ней в ЭБУ зачем-то стоит транзистор для выбивания помеченного красным предохранителя. blink.gif

Кстати, пред №8 в салонном блоке предохранителей хоть и влияет на насос (с него идет питание на катушки реле включения бензонасоса), но собственно "силовой" предохранитель бензонасоса стоит в подкапотном блоке (№15). Он, на приведенной тобой страничке схемы почему-то отсутствует... sad.gif



Эскизы прикрепленных изображений
Прикрепленное изображение
 


--------------------
Lancer IX 1.6 MT 2006г. & клубные рамки NLC
--------------------
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
ivshevsky
сообщение 7.10.2016, 10:04
Сообщение #35


Начинающий Технический Маньяк
**

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 7
Регистрация: 16.9.2016
Вне форума
Авто: Legacy

Репутация:   0  


Цитата(dmitrij_b @ 7.10.2016, 8:41) *
Витя, чего-то у тебя под рукой какая-то странная схема. На ней в ЭБУ зачем-то стоит транзистор для выбивания помеченного красным предохранителя. blink.gif

Кстати, пред №8 в салонном блоке предохранителей хоть и влияет на насос (с него идет питание на катушки реле включения бензонасоса), но собственно "силовой" предохранитель бензонасоса стоит в подкапотном блоке (№15). Он, на приведенной тобой страничке схемы почему-то отсутствует... sad.gif


Ну вот и я тоже только нашел предохранитель на управление реле. На эво еще стоит резистор для переключения скорости насоса, его я на схеме тоже не вижу... dry.gif
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Titus
сообщение 7.10.2016, 12:47
Сообщение #36


Don Amadeus
*******

Группа:
Главные администраторы
Сообщений: 29930
Регистрация: 19.2.2009
Из: Russia, Sevastopol
Вне форума
Авто: Lancer IX-1.6 MT Turbo, Honda Accord IX-2.4 AT Executive.

Репутация:   465  


Цитата(dmitrij_b @ 7.10.2016, 8:41) *
Витя, чего-то у тебя под рукой какая-то странная схема. На ней в ЭБУ зачем-то стоит транзистор для выбивания помеченного красным предохранителя. blink.gif


Дим, так это твоя схема, по ссылке http://lancer.elders.ru/ENG_aug_2003/Lancer_wire_diag.rar скачанная.
По транзистору - вроде все как и у тебя на скрине)
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Titus
сообщение 7.10.2016, 12:48
Сообщение #37


Don Amadeus
*******

Группа:
Главные администраторы
Сообщений: 29930
Регистрация: 19.2.2009
Из: Russia, Sevastopol
Вне форума
Авто: Lancer IX-1.6 MT Turbo, Honda Accord IX-2.4 AT Executive.

Репутация:   465  


Цитата(ivshevsky @ 7.10.2016, 10:04) *
Ну вот и я тоже только нашел предохранитель на управление реле. На эво еще стоит резистор для переключения скорости насоса, его я на схеме тоже не вижу... dry.gif


А какими схемами пользуетесь, дайте ссылочку? smile.gif
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
dmitrij_b
сообщение 7.10.2016, 17:32
Сообщение #38


Технический Маньяк-Гуру
*******

Группа:
Администраторы
Сообщений: 1802
Регистрация: 21.2.2009
Из: Екатеринбург
Вне форума
Авто: Lancer IX 1.6MT (105HP)

Репутация:   108  


Хм. Надо убрать будет, раз там такие ляпусы.
В моем скрине +12 (с 82-й ноги ЭБУ) приходит на базу транзистора (что вообще-то тоже не фонтан, если реально так сделать без токоограничивающего сопротивления). Соответственно это явно вход, для контроля наличия\отсутствия IGN1.
А в твоем скрине с 82-й ноги ЭБУ +12 приходит на коллектор. Соответственно если внутри ЭБУ какой-то вредитель подаст управляющий сигнал на базу того-же транзистора транзюк коротнет +12 на массу и либо сгорит сам, либо выжжет предохранитель...

Сори за офтопик.

Эвиковские схемы что-то у себя не нашел. Надо бы еще на работе покопаться, но я еще неделю в отпуске буду по дому "развлекаться".
В теории, если брать за базу лансовскую схему, я бы предположил что балластный резистор бензонасоса логично было-бы поставить параллельно силовым контактам первого реле бензонасоса. Ну и управление этим реле должно идти на ЭБУ, а не как в гражданском лансе - включаться при появлении +12 на IG1.


--------------------
Lancer IX 1.6 MT 2006г. & клубные рамки NLC
--------------------
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Titus
сообщение 7.10.2016, 19:43
Сообщение #39


Don Amadeus
*******

Группа:
Главные администраторы
Сообщений: 29930
Регистрация: 19.2.2009
Из: Russia, Sevastopol
Вне форума
Авто: Lancer IX-1.6 MT Turbo, Honda Accord IX-2.4 AT Executive.

Репутация:   465  


А, да, рассмотрел транзисторы внимательнее, прикол)))))))

Эвиковские схемы интересно было бы тоже полистать, угу.
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
ivshevsky
сообщение 7.10.2016, 23:49
Сообщение #40


Начинающий Технический Маньяк
**

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 7
Регистрация: 16.9.2016
Вне форума
Авто: Legacy

Репутация:   0  


Цитата(Titus @ 7.10.2016, 19:43) *
Эвиковские схемы интересно было бы тоже полистать, угу.


Напишите почту, у меня есть схемы на 8\9 в т.ч. Mr;GSR;
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post

3 страниц V  < 1 2 3 >
Reply to this topicStart new topic
2 чел. читают эту тему (гостей: 2, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Быстрый заказ, позвонить +7-978-708-85-73
Дроссель Amadeus Productions. Быстрый заказ по телефону.
(Viber, WhatsApp, Telegram)
Amadeus Productions Дроссельный узел на Lancer IX 1.6 (4G18), 2.0 (4G63) и другие моторы
Ремкомплект РХХ на Mitsubishi Lancer IX, 1.6 (4G18), MD619857, 1450A116
Облегченный маховик на 1.6 (4G18) и другие моторы
Облегченные шкивы на 1.6 (4G18) и другие моторы
One-touch или "Ленивые поворотники"