Быстрый заказ, позвонить +7-978-708-85-73
Дроссель Amadeus Productions. Быстрый заказ по телефону.
(Viber, WhatsApp, Telegram)
Amadeus Productions Дроссельный узел на Lancer IX 1.6 (4G18), 2.0 (4G63) и другие моторы
Ремкомплект РХХ на Mitsubishi Lancer IX, 1.6 (4G18), MD619857, 1450A116
Облегченный маховик на 1.6 (4G18) и другие моторы
Облегченные шкивы на 1.6 (4G18) и другие моторы
One-touch или "Ленивые поворотники"

2 страниц V   1 2 >  
Reply to this topicStart new topic
> Замена задних барабанных тормозов на дисковые
Ghost
сообщение 26.12.2009, 20:50
Сообщение #1


Технический Маньяк-Гуру
*******

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 1248
Регистрация: 24.3.2009
Из: Санкт-Петербург
Вне форума
Авто: Mitsubishi Outlander 3

Репутация:   25  


Кто-то может сказать что для этого нужно?

машина американец:
Модель [40E] LANCER(MMNA) (CS,CT#)
Модификация [CS6A] 2000/SOHC(SEDAN)
Комплектация [SRHEL2M] HIGH LINE,4FA/T FED

По информации с exist родные тормоза для него:
Прикрепленное изображение
Если смотреть на мою машину, то есть два варианта, на барабанах и на дисках. Скриншоты с exist тоже прилагаю.
Прикрепленное изображение
Прикрепленное изображение

Тупо замена реализуема? В смысле снять барабанные и поставить дисковые. Или это вызывает какие-либо проблемы?


--------------------
Lancer 1.6AT - в прошлом
Mitsubishi Outlander 3, 2.0, 4wd, cvt - настоящее
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Titus
сообщение 26.12.2009, 21:05
Сообщение #2


Don Amadeus
*******

Группа:
Главные администраторы
Сообщений: 29930
Регистрация: 19.2.2009
Из: Russia, Sevastopol
Вне форума
Авто: Lancer IX-1.6 MT Turbo, Honda Accord IX-2.4 AT Executive.

Репутация:   465  


Ghost, трудно сказать, ибо нужен человек, кто именно делал это, или снимать и мерять. Часто бывает, что на "все великолепно в теории" наслаивается жесткая правда практики.
Кстати, а какой смысл этой доработки?
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Dasot
сообщение 27.12.2009, 0:31
Сообщение #3


Хондавод - маньяк
*******

Группа:
Администраторы
Сообщений: 2347
Регистрация: 20.10.2009
Из: Королёв, Московская Область
Вне форума
Авто: Toyota Altezza Gita

Репутация:   28  


ммм... хороший вопрос... в теории ступица то одна и та же что на американце что на европейцах...
из расхождения теории с практикой вижу пока такие проблемы -
1) ручник, в европейцах он барабанный, а тут барабаны будут внутри дискового тормоза... хз что может вытечь из этого...
2) а если всетаки ступицы разные ( я думаю всетаки маловероятно но все же ) то придется еще и на ступицы раскошеливаться...
3) может быть трабла с распределителем... у барабанов и у дисков совершенно разная конструкция... т.е. возможно еще и гтц докупать придется...

но опять же все это имхо...


--------------------
F.A.Q. по тюнингу Civic 4D 1.8 I-VTEC

"Не важно сколько дури под капотом, важно сколько дури в голове!" © by Dasot
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Главный Механик ...
сообщение 27.12.2009, 8:34
Сообщение #4


гудрый мудвин
*******

Группа:
Почетные ветераны
Сообщений: 1230
Регистрация: 5.3.2009
Из: Иркутск
Вне форума
Авто: Ford F-250 7.3 TurboDiesel

Репутация:   35  


Цитата(Ghost @ 27.12.2009, 2:50) *
Кто-то может сказать что для этого нужно?

машина американец:
Модель [40E] LANCER(MMNA) (CS,CT#)
Модификация [CS6A] 2000/SOHC(SEDAN)
Комплектация [SRHEL2M] HIGH LINE,4FA/T FED

По информации с exist родные тормоза для него:
Если смотреть на мою машину, то есть два варианта, на барабанах и на дисках. Скриншоты с exist тоже прилагаю.

Тупо замена реализуема? В смысле снять барабанные и поставить дисковые. Или это вызывает какие-либо проблемы?

реализуема.
топай на разбор, бери комплект ступиц с продольными рычагами, тросом ручника, датчиками абс, от двушки.
если заказывать поотдельности новое, то там в одной ступице больше 10 позиций, что-то может не подойти smile.gif


--------------------
МЕНЯЮ Ford F250 7.3 Powerstroke turbo, на T-800 модель 101 от кибердайн системс.
Да и вообще это непередаваемое чувство, когда вся эта гора Магомеда начинает стремительно набирать скорость и под зеркалами начинают мелькать рисовозки...(с) SAMURAI-80
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Dasot
сообщение 27.12.2009, 12:31
Сообщение #5


Хондавод - маньяк
*******

Группа:
Администраторы
Сообщений: 2347
Регистрация: 20.10.2009
Из: Королёв, Московская Область
Вне форума
Авто: Toyota Altezza Gita

Репутация:   28  


Цитата(Главный Механик Планеты @ 27.12.2009, 8:34) *
Цитата(Ghost @ 27.12.2009, 2:50) *
Кто-то может сказать что для этого нужно?

машина американец:
Модель [40E] LANCER(MMNA) (CS,CT#)
Модификация [CS6A] 2000/SOHC(SEDAN)
Комплектация [SRHEL2M] HIGH LINE,4FA/T FED

По информации с exist родные тормоза для него:
Если смотреть на мою машину, то есть два варианта, на барабанах и на дисках. Скриншоты с exist тоже прилагаю.

Тупо замена реализуема? В смысле снять барабанные и поставить дисковые. Или это вызывает какие-либо проблемы?

реализуема.
топай на разбор, бери комплект ступиц с продольными рычагами, тросом ручника, датчиками абс, от двушки.
если заказывать поотдельности новое, то там в одной ступице больше 10 позиций, что-то может не подойти smile.gif


+1, помоему это самый простой способ!


--------------------
F.A.Q. по тюнингу Civic 4D 1.8 I-VTEC

"Не важно сколько дури под капотом, важно сколько дури в голове!" © by Dasot
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
charly-sf
сообщение 27.12.2009, 12:57
Сообщение #6


Турбо маньяк
*******

Группа:
Почетные ветераны
Сообщений: 2826
Регистрация: 15.9.2009
Из: МО, Чехов, деревня :)
Вне форума
Авто: Lancer Cedia t-touring

Репутация:   15  


Делалось на Цедия-клубе.
http://www.forum.cedia-club.ru/viewtopic.php?f=4&t=2476


--------------------
Cedia Wagon Baby Evo
0.9 bar = 320 N.m.
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Ghost
сообщение 27.12.2009, 14:53
Сообщение #7


Технический Маньяк-Гуру
*******

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 1248
Регистрация: 24.3.2009
Из: Санкт-Петербург
Вне форума
Авто: Mitsubishi Outlander 3

Репутация:   25  


Большое спасибо!


--------------------
Lancer 1.6AT - в прошлом
Mitsubishi Outlander 3, 2.0, 4wd, cvt - настоящее
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
charly-sf
сообщение 27.12.2009, 16:15
Сообщение #8


Турбо маньяк
*******

Группа:
Почетные ветераны
Сообщений: 2826
Регистрация: 15.9.2009
Из: МО, Чехов, деревня :)
Вне форума
Авто: Lancer Cedia t-touring

Репутация:   15  


Цитата(Ghost @ 27.12.2009, 14:53) *
Большое спасибо!

Удачи!


--------------------
Cedia Wagon Baby Evo
0.9 bar = 320 N.m.
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Женя Анатольевич
сообщение 3.1.2010, 12:47
Сообщение #9


Начинающий Технический Маньяк
**

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 61
Регистрация: 31.12.2009
Из: Новосибирск
Вне форума


Репутация:   1  


Позвольте процитировать умного чела-тюнь начинается с тормозов.Перелопатив кучу инфы,решил тож заменить задние барабаны на дисковые.Были использованы компоненты от MMC Galant EA1 в месте с тросами.
Из барабана был изготовлен опорный диск,троса длинноваты,но и эту проблемы решили.Получило не плохо.
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Стёпа
сообщение 4.1.2010, 2:33
Сообщение #10


просто я...
*****

Группа:
Администраторы
Сообщений: 741
Регистрация: 19.2.2009
Из: Москва
Вне форума


Репутация:   8  


Цитата(Женя Анатольевич @ 3.1.2010, 12:47) *
...Получило не плохо.

суховато для отчёта... может добавите инфы?


--------------------
"Человек, ничего НЕ раздаёт с такой щедростью, как советы!"

Bayerische Motoren Werke X3 3.0l
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Titus
сообщение 4.1.2010, 6:25
Сообщение #11


Don Amadeus
*******

Группа:
Главные администраторы
Сообщений: 29930
Регистрация: 19.2.2009
Из: Russia, Sevastopol
Вне форума
Авто: Lancer IX-1.6 MT Turbo, Honda Accord IX-2.4 AT Executive.

Репутация:   465  


Цитата(Женя Анатольевич @ 3.1.2010, 11:47) *
Позвольте процитировать умного чела-тюнь начинается с тормозов


Абсолютно верно wink.gif
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Женя Анатольевич
сообщение 4.1.2010, 12:08
Сообщение #12


Начинающий Технический Маньяк
**

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 61
Регистрация: 31.12.2009
Из: Новосибирск
Вне форума


Репутация:   1  


Цитата(Стёпа @ 4.1.2010, 5:33) *
Цитата(Женя Анатольевич @ 3.1.2010, 12:47) *
...Получило не плохо.

суховато для отчёта... может добавите инфы?

В ответ на сухость попробую тех.грамотно развернуть смысл.Разобрали полностью зад.тормоз,хвост с балки не снимали.На разборе взяли спупицу от ГАЛАНТА 4-114,3 в сборе,от нее от нее диск тор.супорт с тросом ручника щиток грязеотбойный.На токарном станке из тор.барабана был выточен опорнный диск под тор.диск ГАЛАНТА.
Не стали использовать ступицу донора-4 крепежных отверстия на балке не совподали,не охота было возится,изготавливать новую крепежную пластину под эту ступицу, потом крепить капитально.Правда пришлось
вытачить центрующие шайбы под тор.диск.Собрали-понравилось,правда еще не знаю на сколько будет хватать ступичного подшипника,с этими переделками колея зада стала шире 15мм. на каждую сторону,да и колесики теперь на 16 с резиной 225*50.Почему таким путем?Метод научного тыка,да и знакомые на разборе не посылали на...,вошли в тему,пока мы перебирали разные варианты.Вообще в данном безумстве многое подбиралось методом научного тыка,путь долгий и мучительный.На данный момент в моем Лясике 11 машин,но об этом в другой теме.
Ну где то так это было.Разберусь как сюда фото вставлять-обязательно будут.
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Женя Анатольевич
сообщение 31.1.2010, 4:25
Сообщение #13


Начинающий Технический Маньяк
**

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 61
Регистрация: 31.12.2009
Из: Новосибирск
Вне форума


Репутация:   1  


Прикрепленное изображение
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Mitza
сообщение 4.4.2010, 22:58
Сообщение #14


Технический Маньяк
***

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 288
Регистрация: 4.4.2010
Из: г. Новороссийск, Краснодарский край
Вне форума
Авто: MMC Lancer Cedia Ralli Art Turbo

Репутация:   1  


У меня тоже с завода были барабаны сзади - купил на разборе ступицы в сборе (с дисками, суппортами) с турбового Лансер Седия Т-туринг.
Датчики абс оказались одинаковыми и для барабанных тормозов и для дисковых. Потом докупил тросики ручника и вуаля - задние дицковые тормозилки wink.gif .


--------------------
MMC Lancer Cedia RalliArt 2001 4G93T GDI АКПП 2WD - in bOOst I trust
http://www.drive2.ru/cars/mitsubishi/lance...ncer_vii/mitza/
KIA Sportage 2012 T-GDI АКПП 4WD - in this bOOOst I also trust))
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Animality
сообщение 30.4.2010, 15:36
Сообщение #15


Animality
**

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 23
Регистрация: 24.2.2009
Из: Kyiv
Вне форума
Авто: Lancer OZ Rally 2.0 MT

Репутация:   1  


Цитата(Mitza @ 4.4.2010, 22:58) *
У меня тоже с завода были барабаны сзади - купил на разборе ступицы в сборе (с дисками, суппортами) с турбового Лансер Седия Т-туринг.
Датчики абс оказались одинаковыми и для барабанных тормозов и для дисковых. Потом докупил тросики ручника и вуаля - задние дицковые тормозилки wink.gif .


Редко захожу на форум. Делал тоже самое, только гораздо раньше. Вся загвоздка в разных тросиках ручника.
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
sbyter
сообщение 17.4.2012, 18:26
Сообщение #16


Свирепый Бутерброд
*******

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 1166
Регистрация: 5.2.2012
Из: Россия, Астрахань
Вне форума
Авто: Lancer 9 GLX 6A13T 4WD TD05

Репутация:   34  


тоже сегодня поставили дисковые тормоза на зад , правда брал целиком подвеску заднюю от европейца 1.6 встало все идеально , но
случился неприятный сюрприз ( о котором я по своей тупости не знал)
у японца ступица 4*100 у европейца 4*114.3 , и нужны теперь ступпицы передние 4*114.3 и диски тормозные 4*114.3

вопрос с маньякам - одинаковые ли кулаки у праворукого и леворукого лансера или придется еще на кулак раскошеливаться ?

п.с.
и по всей видимости еще и суппорта разные ((( у моего MR 569125 у леворукого MR 955063

Сообщение отредактировал sbyter - 17.4.2012, 18:29


--------------------
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
charly-sf
сообщение 17.4.2012, 21:46
Сообщение #17


Турбо маньяк
*******

Группа:
Почетные ветераны
Сообщений: 2826
Регистрация: 15.9.2009
Из: МО, Чехов, деревня :)
Вне форума
Авто: Lancer Cedia t-touring

Репутация:   15  


Цитата(sbyter @ 17.4.2012, 18:26) *
тоже сегодня поставили дисковые тормоза на зад , правда брал целиком подвеску заднюю от европейца 1.6 встало все идеально , но
случился неприятный сюрприз ( о котором я по своей тупости не знал)
у японца ступица 4*100 у европейца 4*114.3 , и нужны теперь ступпицы передние 4*114.3 и диски тормозные 4*114.3

вопрос с маньякам - одинаковые ли кулаки у праворукого и леворукого лансера или придется еще на кулак раскошеливаться ?

п.с.
и по всей видимости еще и суппорта разные ((( у моего MR 569125 у леворукого MR 955063

Бери не разборке кулаки в сборе со ступицами. Тормоза под замену: диски 276мм, суппорта от европейца или 2-х поршневые от Галанта.


--------------------
Cedia Wagon Baby Evo
0.9 bar = 320 N.m.
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
sbyter
сообщение 17.4.2012, 22:47
Сообщение #18


Свирепый Бутерброд
*******

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 1166
Регистрация: 5.2.2012
Из: Россия, Астрахань
Вне форума
Авто: Lancer 9 GLX 6A13T 4WD TD05

Репутация:   34  


Цитата(charly-sf @ 17.4.2012, 22:46) *
Цитата(sbyter @ 17.4.2012, 18:26) *
тоже сегодня поставили дисковые тормоза на зад , правда брал целиком подвеску заднюю от европейца 1.6 встало все идеально , но
случился неприятный сюрприз ( о котором я по своей тупости не знал)
у японца ступица 4*100 у европейца 4*114.3 , и нужны теперь ступпицы передние 4*114.3 и диски тормозные 4*114.3

вопрос с маньякам - одинаковые ли кулаки у праворукого и леворукого лансера или придется еще на кулак раскошеливаться ?

п.с.
и по всей видимости еще и суппорта разные ((( у моего MR 569125 у леворукого MR 955063

Бери не разборке кулаки в сборе со ступицами. Тормоза под замену: диски 276мм, суппорта от европейца или 2-х поршневые от Галанта.

кулаки , ступицы , суппорта , тормозные диски уже забронил от евроланса 1.6 . вопрос - подойдет ли мой шрус или он тоже под замену ?


--------------------
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
androm
сообщение 18.4.2012, 9:58
Сообщение #19


Технический Маньяк
***

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 152
Регистрация: 17.2.2012
Из: Пермь
Вне форума


Репутация:   3  


На ШРУС/ступице 25 шлицов,если на твоем ШРУСе также то должны подойти.
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
androm
сообщение 18.4.2012, 19:33
Сообщение #20


Технический Маньяк
***

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 152
Регистрация: 17.2.2012
Из: Пермь
Вне форума


Репутация:   3  


Извиняюсь ляпнул не подумав ohmy.gif этож задние привода они тоньше,но по шлицам сравнить можно.
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post

2 страниц V   1 2 >
Fast ReplyReply to this topicStart new topic
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Быстрый заказ, позвонить +7-978-708-85-73
Дроссель Amadeus Productions. Быстрый заказ по телефону.
(Viber, WhatsApp, Telegram)
Amadeus Productions Дроссельный узел на Lancer IX 1.6 (4G18), 2.0 (4G63) и другие моторы
Ремкомплект РХХ на Mitsubishi Lancer IX, 1.6 (4G18), MD619857, 1450A116
Облегченный маховик на 1.6 (4G18) и другие моторы
Облегченные шкивы на 1.6 (4G18) и другие моторы
One-touch или "Ленивые поворотники"