Быстрый заказ, позвонить +7-978-708-85-73
Дроссель Amadeus Productions. Быстрый заказ по телефону.
(Viber, WhatsApp, Telegram)
Amadeus Productions Дроссельный узел на Lancer IX 1.6 (4G18), 2.0 (4G63) и другие моторы
Ремкомплект РХХ на Mitsubishi Lancer IX, 1.6 (4G18), MD619857, 1450A116
Облегченный маховик на 1.6 (4G18) и другие моторы
Облегченные шкивы на 1.6 (4G18) и другие моторы
One-touch или "Ленивые поворотники"

4 страниц V   1 2 3 > »   
Closed TopicStart new topic
> АРХИВ: One-touch или Ленивые поворотники от Amadeus Productions, V2.0, готовые платы для Ваших автомобилей
Titus
сообщение 11.9.2017, 1:55
Сообщение #1


Don Amadeus
*******

Группа:
Главные администраторы
Сообщений: 29930
Регистрация: 19.2.2009
Из: Russia, Sevastopol
Вне форума
Авто: Lancer IX-1.6 MT Turbo, Honda Accord IX-2.4 AT Executive.

Репутация:   465  


Всем привет, отдельно тем, кто ждал и дождался smile.gif

Представляем обновленную версию плат One-touch или ленивых поворотников от Amadeus Productions, V2.0.

Чуть доработана программная часть, чуть улучшена аппаратная часть в сравнении с первой версией устройства.

Устройство устанавливается на:
- Lancer-IX,
- Cedia (предварительно проверяйте наличие электронного блока подрулевых переключателей в Вашей машине),
- Mirage Dingo (предварительно проверяйте наличие электронного блока подрулевых переключателей в Вашей машине),
- Outlander первого поколения,
- Grandis,
- Pajero iO (предварительно проверяйте наличие электронного блока подрулевых переключателей в Вашей машине).


Возможности данного устройства:
- Функция "указание направления поворота в одно касание" - устройство позволяет мигнуть указателями поворота автомобиля 3 раза при легком касании рычага указателей поворотов, без его фиксации.
- Автоматическое включение "аварийки" при движении задним ходом, функция интеллектуальная - если до включения задней передачи рычаг поворотников находится в состоянии, отличном от нейтрального (центрального) - включение "аварийки" блокируется и будет мигать только соответствующая сторона поворотников, указывая планируемое направление движения водителя при движении задним ходом.
- Автоматический тест устройства при включении зажигания в положение "On" - краткое мигание всеми лампочками указателей поворотов.

Тем,кто хочет собрать данное устройство своими руками (V1.0) - полное описание по данной разработке находится здесь

Устройство собрано на фирменных печатных платах, с применением импортных комплектующих, прецизионных резисторов, в настройке не нуждается, сборка и контроль лично мои smile.gif

Прикрепленное изображение
Прикрепленное изображение

Подключается к блоку подрулевого переключателя поворотников проводами минимально возможной длины, клеится на двусторонний скотч или термоклей к задней крышке блока.

Расшифровка контактных площадок на устройстве:
+ - питание +12в.
- - общий, он же GND, он же масса.
Rear - сигнал статуса включения задней передачи, берется с приборки, либо в любом другом месте - активный уровень высокий - то есть, при подаче +12в на этот контакт устройство будет включать "аварийку".
R - контакт управления правым плечом поворотников.
L - контакт управления левым плечом поворотников.

По фото выбираем плату, которая стоит в Вашей машине и смотрим к каким контактным площадкам на ней припаиваться:

Прикрепленное изображение
Прикрепленное изображение
Прикрепленное изображение

Подключение функции автоматического включения "аварийки" при движении задним ходом реализуется за счет подпаивания провода Rear к проводу в синей колодке панели приборов: КОНТАКТ №46 - 6 контакт справа на синем разъеме, коричневый провод с серебряной полосой, на фото отмечен красной стрелкой:
Прикрепленное изображение
Прикрепленное изображение

Подключение функции автоматического включения "аварийки" при движении задним ходом одинаково как для автомата, так и для механики.

Более подробная информация по распиновке панели приборов Lancer IX находится здесь.

* * *

Где взять статус заднего хода на Outlander:
Синий (правый) разъем за приборкой, приборку надо снять, нам нужен 3 справа верхний контакт - красный провод с зелёной полосой - паяемся к нему, это статус включения заднего хода.

Подключение функции автоматического включения "аварийки" при движении задним ходом одинаково как для автомата, так и для механики.

Фото разъема с необходимым нам контактом:
Прикрепленное изображение

* * *

Подключение к Grandis подробно описано здесь.

* * *

Стоимость устройства составляет 1200 рублей.
Стоимость упаковки и доставки почтой в любую точку России составляет 300 рублей.
Есть доставка в Украину.
Другие варианты доставки обсуждаемы.

Для заказа обращайтесь ко мне в личные сообщения - необходимо знать Ваши полные ФИО, адрес, индекс, мобильный телефон, после чего выдаются данные для оплаты и высылается посылка с устройством.

* * *
Данная разработка и любая ее версия являются собственностью лично Сергей SSh и компании Amadeus Project.
Авторы не против самостоятельного повторения данной разработки и любой ее версии в личных целях.
Авторы категорически против коммерческого применения данной разработки любой версии любым другим лицом кроме владельцев.
* * *

Дата оригинальной публикации - 11.09.2017 © Titus.
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
ося
сообщение 11.9.2017, 9:06
Сообщение #2


Начинающий Технический Маньяк
**

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 73
Регистрация: 26.12.2010
Из: Челябинск
Вне форума


Репутация:   0  


А есть ли гарантия на данное устройство?
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Titus
сообщение 11.9.2017, 11:37
Сообщение #3


Don Amadeus
*******

Группа:
Главные администраторы
Сообщений: 29930
Регистрация: 19.2.2009
Из: Russia, Sevastopol
Вне форума
Авто: Lancer IX-1.6 MT Turbo, Honda Accord IX-2.4 AT Executive.

Репутация:   465  


Ломаться там нечему, при условии отсутствия неисправностей в бортовой сети автомобиля smile.gif
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
everkey
сообщение 11.9.2017, 11:59
Сообщение #4


Начинающий Технический Маньяк
**

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 16
Регистрация: 17.7.2012
Из: Челябинск
Вне форума


Репутация:   0  


хочу видеообзор, что это, как, а главное зачем
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Titus
сообщение 11.9.2017, 12:13
Сообщение #5


Don Amadeus
*******

Группа:
Главные администраторы
Сообщений: 29930
Регистрация: 19.2.2009
Из: Russia, Sevastopol
Вне форума
Авто: Lancer IX-1.6 MT Turbo, Honda Accord IX-2.4 AT Executive.

Репутация:   465  


everkey, просто качаете рычажок переключателя поворотников в сторону включения левой или правой стороны, не доводя его до фиксации - соответствующая сторона мигает указателями поворотов 3-4 раза.

Удобно при активной городской езде и не только - просто быстро качнув в ту или иную сторону рычажок указателя поворотов и обозначив планируемое направления движения.

При включении передачи заднего хода автоматически включается режим мигания "аварийкой", при выключении передачи заднего хода режим выключается.

Видеообзор сделаем smile.gif
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
zmey-ekb
сообщение 11.9.2017, 18:46
Сообщение #6


Начинающий Технический Маньяк
**

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 28
Регистрация: 21.8.2012
Вне форума
Авто: toyota

Репутация:   0  


Доброго времени. А скажите, пожалуйста, на Тойоту Краун Мажеста такой девайс можно установить? Как я понял из описания все подводимые провода стандартные в любом авто. Главное знать где они находятся. И что такое "контакт управления поворотником"? Как это правильно называется- "+", GND или что еще.
И возможна ли отправка т\к? В Севастополе (судя из подписи) есть т\к "Ратэк"
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Titus
сообщение 11.9.2017, 18:56
Сообщение #7


Don Amadeus
*******

Группа:
Главные администраторы
Сообщений: 29930
Регистрация: 19.2.2009
Из: Russia, Sevastopol
Вне форума
Авто: Lancer IX-1.6 MT Turbo, Honda Accord IX-2.4 AT Executive.

Репутация:   465  


zmey-ekb, приветствую, с Тойотами данное устройство работать не будет, только перечисленные Mitsubishi.
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
allroad
сообщение 11.9.2017, 19:19
Сообщение #8


Начинающий Технический Маньяк
**

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 67
Регистрация: 23.8.2015
Из: МО Сергиев Посад
Вне форума


Репутация:   1  


Виктор привет!
Давненько ждем!
Опт от скольки штук ?


--------------------
Александр 89262774444
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
zmey-ekb
сообщение 11.9.2017, 19:25
Сообщение #9


Начинающий Технический Маньяк
**

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 28
Регистрация: 21.8.2012
Вне форума
Авто: toyota

Репутация:   0  


Жаль весьма. Я давно ищу такое устройство на свой авто. А может как то это все притулить к Тойоте? Ну что-то поменять.
И что такого хитрого в нем, что только для мицумбы? Свой алгоритм на выходе? Мне казалось лампы они и в Африке...
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Titus
сообщение 11.9.2017, 19:42
Сообщение #10


Don Amadeus
*******

Группа:
Главные администраторы
Сообщений: 29930
Регистрация: 19.2.2009
Из: Russia, Sevastopol
Вне форума
Авто: Lancer IX-1.6 MT Turbo, Honda Accord IX-2.4 AT Executive.

Репутация:   465  


allroad, привет, опта нет, можно только сэкономить на доставке, если заказывать несколько штук сразу.
Сколько плат надо? Можно дальше в личку smile.gif
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Titus
сообщение 11.9.2017, 19:44
Сообщение #11


Don Amadeus
*******

Группа:
Главные администраторы
Сообщений: 29930
Регистрация: 19.2.2009
Из: Russia, Sevastopol
Вне форума
Авто: Lancer IX-1.6 MT Turbo, Honda Accord IX-2.4 AT Executive.

Репутация:   465  


zmey-ekb, все дело в стыковке с блоком переключателя поворотников - вот эти R и L - по ним передаются в блок цифровые сигналы, импульсные, у разных производителей машин они обычно индивидуальные.

Сергей (SSh), когда разрабатывал сей блок - подробно описывал, что, как и почему вот в этой теме - гляньте первые посты:
http://forum.amadeus-project.com/index.php?showtopic=1239

Что и как в Тойоте - без понятия, никогда не владел Тойотами и друзей с ними в ближайшей доступности нет... smile.gif
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
zmey-ekb
сообщение 11.9.2017, 20:32
Сообщение #12


Начинающий Технический Маньяк
**

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 28
Регистрация: 21.8.2012
Вне форума
Авто: toyota

Репутация:   0  


Т.е все дело в прошивке?
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Titus
сообщение 11.9.2017, 20:45
Сообщение #13


Don Amadeus
*******

Группа:
Главные администраторы
Сообщений: 29930
Регистрация: 19.2.2009
Из: Russia, Sevastopol
Вне форума
Авто: Lancer IX-1.6 MT Turbo, Honda Accord IX-2.4 AT Executive.

Репутация:   465  


Вообще в принципе работы подрулевого блока управления поворотниками, прошивка - это уже вторичное)
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
zmey-ekb
сообщение 11.9.2017, 20:48
Сообщение #14


Начинающий Технический Маньяк
**

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 28
Регистрация: 21.8.2012
Вне форума
Авто: toyota

Репутация:   0  


Понял. Спс.
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Titus
сообщение 11.9.2017, 20:57
Сообщение #15


Don Amadeus
*******

Группа:
Главные администраторы
Сообщений: 29930
Регистрация: 19.2.2009
Из: Russia, Sevastopol
Вне форума
Авто: Lancer IX-1.6 MT Turbo, Honda Accord IX-2.4 AT Executive.

Репутация:   465  


Не за что smile.gif
Надо брать схемы Тойоты, смотреть, что и как конкретно там реализовано, разрабатывать блок именно под нее.
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
SSh
сообщение 12.9.2017, 6:12
Сообщение #16


Технический Маньяк-Гуру
*******

Группа:
Администраторы
Сообщений: 7044
Регистрация: 3.6.2009
Из: Армения
Вне форума
Авто: Lancer IX, AT

Репутация:   263  


Относительно Тойоты или др. авто. Схемы если что и прояснят, но все равно в конечном итоге надо брать "живой" блок и тыкать в соотв. контакты осциллографом. Вполне возможно, что тут тоже идет какое-то сканирование, как и на ММС, в этом случае будет достаточно подкорректировать прошивку под конкретные импульсы. Но для новых авто вероятна также передача команд по шине CAN. Тут уж придется значительно усложнять само устройство и переписывать прошивку. А вообще для каждого конкретного случая может быть свое собственное решение.

В первом сообщении по ссылке, приведенной Виктором, показаны осциллограммы импульсов с подрулевого переключателя. Если на какой-нибуть машине присутствуют аналогичные, то тогда описанный блок можно смело использовать.
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
albork
сообщение 12.9.2017, 7:43
Сообщение #17


Начинающий Технический Маньяк
**

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 6
Регистрация: 12.3.2012
Из: Одесса
Вне форума
Авто: Lancer 9

Репутация:   0  


Добрый день ! Подскажите а контакты "INT" и "MIST" для чего используются ?
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Rambo
сообщение 12.9.2017, 8:46
Сообщение #18


Новичок
*

Группа:
Новичок
Сообщений: 1
Регистрация: 3.11.2012
Вне форума


Репутация:   0  


Добрый день. На ММС Galant EA1A работать будет?
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
SSh
сообщение 12.9.2017, 10:24
Сообщение #19


Технический Маньяк-Гуру
*******

Группа:
Администраторы
Сообщений: 7044
Регистрация: 3.6.2009
Из: Армения
Вне форума
Авто: Lancer IX, AT

Репутация:   263  


INT и MIST в этой версии не используются. В предыдующей версии была предусмотрена также регулировка частоты взмахов стеклоочистителей, для этой цели и предназначались указанные сигналы, см. по ссылке выше.
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
жека71
сообщение 12.9.2017, 10:29
Сообщение #20


Начинающий Технический Маньяк
**

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 13
Регистрация: 23.4.2015
Вне форума


Репутация:   1  


Цитата(ося @ 11.9.2017, 9:06) *
А есть ли гарантия на данное устройство?

Не сомневайся Витя делает всё качественно и не будет предлагать людям не доведя до ума wink.gif
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post

4 страниц V   1 2 3 > » 
Closed TopicStart new topic
3 чел. читают эту тему (гостей: 3, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Быстрый заказ, позвонить +7-978-708-85-73
Дроссель Amadeus Productions. Быстрый заказ по телефону.
(Viber, WhatsApp, Telegram)
Amadeus Productions Дроссельный узел на Lancer IX 1.6 (4G18), 2.0 (4G63) и другие моторы
Ремкомплект РХХ на Mitsubishi Lancer IX, 1.6 (4G18), MD619857, 1450A116
Облегченный маховик на 1.6 (4G18) и другие моторы
Облегченные шкивы на 1.6 (4G18) и другие моторы
One-touch или "Ленивые поворотники"