Версия для печати темы
Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате
Форум Технических Маньяков _ Эксклюзивный тюнинг, стайлинг и прочее _ Стеклопластиковые элементы кузова.
 |
+7-978-708-85-73 Дроссель Amadeus Productions. Быстрый заказ по телефону. (Viber, WhatsApp, Telegram) |
Автор: KazanCiti 2.6.2012, 18:21
Всем привет. Есть предложение по изготовлению элементов кузова из стеклопластика по адекватным ценам (изделие из стеклоткани в 2-3 раза легче изделие из метала). Но для начала производства нужных нам деталей необходимо снять матрицы и оплатить минимальный заказ ( стоимость 5и одинаковых изделий). Производитель уверяет что все размеры будут соответствовать оригиналу. Ниже фото работ ( ВАЗ 2110). Срок изготовления матрицы и первых 5 элементов около месяца ( зависит от детали).
Если есть вопросы пишите, будем выяснять. Предлагаю начинать с капота.
Капоты - 5500 - 6500 р.
Крылья - 3000 - 3500 р.
Двери - 5500 - 6500 р.
Крышка багажника - 5500 - 6500 р.
Ковш - 4500 - 5000
Детали из углеткани (карбона) в 2 раза выше то есть 11000 - 13000 (если это капот)
Если только верхний слой то это + 1500 - 2500 к стоимости изделия из карбона
Карбоновые изделия будут доступны для заказа ориентировочно в середине лета, в настоящий момент откатывается технология.
Цены могут изменяться в зависимости от количества изделий в заказе.
Автор: kzuma 2.6.2012, 23:10
Если есть вопросы пишите, будем выяснять. Предлагаю начинать с капота.
Капоты - 5500 - 6500 р.
Крылья - 3000 - 3500 р.
Двери - 5500 - 6500 р.
Крышка багажника - 5500 - 6500 р.
Ковш - 4500 - 5000
Цены могут изменяться в зависимости от количества заказа.
А как на счет карбона?)
Автор: Sergey152 2.6.2012, 23:17
Дверь конечно круто, но ведь она не только чтобы выходить из машины, но и защищать при боковом ударе. С ковшом то же бы рисковать не стал ИМХО. Опасно из стеклопластика. Все остальное тема 
Автор: KazanCiti 3.6.2012, 8:06
По изготовлению детали полностью из углеволокна нужно уточнить, можно сделать только внешний слой, в целях экономии))
Выясню отпишусь.
Автор: KazanCiti 3.6.2012, 8:09
Дверь согласен, но если не для гражданского авто то очень даже вариант.
Автор: Mihail V 3.6.2012, 8:41
Вот как раз таки для "негражданского" машина с такими дверями не пройдет никаких допусков! 
А так по теме, многое - зачет!
Автор: Dzhekin 3.6.2012, 9:45
А карбоновые капоты не изготавливают?
Автор: ~=LfD=~ 3.6.2012, 9:48
Всего-то пока 6 сообщений в теме, можно и всю прочитать
Автор: kzuma 3.6.2012, 11:17
Выясню отпишусь.
Вот кстати да, если внешний слой только было бы интересно, в интерьере все затянуть) А то самому стремно)
Автор: charly-sf 3.6.2012, 12:02
А так по теме, многое - зачет!
Задние можно, хоть из папье-маше.
Автор: KazanCiti 5.6.2012, 7:28
Обновил первый пост
Автор: KazanCiti 5.6.2012, 7:28
Обновил первый пост
Автор: Вадим 12.6.2012, 4:30
как вариант для меня: капот, передние крылья и крышка багажника на универсал (сцуко она очень тяжелая как и спинки заднего сиденья)
Автор: Said 174 12.6.2012, 8:48
Артур, тема ещё актуальна? Вес элементов какой? Если легче стока, то - Беру капот и передние крылья! Насчёт остального надо подумать... но интересна также крышка багажника.
пы.сы. хотя передние крылья и в стоке лёгкие. надо подумать. у меня всё равно чуть морду править, можно и заморочится.
Автор: KazanCiti 12.6.2012, 15:49
В идеале хорошо бы собрать 5 человек на полный комплект ( Капот , крылья и багажник). в этом случае все можно сделать одним разом. За одно и о скидке договориться)
Автор: Said 174 12.6.2012, 17:09
Делаем список.
1. Said174 - капот. Возможно из карбона, если карбон настоящий и цена-качество устроит. Остальное пока под вопросом. Главный вопрос - качество изготовления, вес, гарантии.
Автор: Maxim_BodyParts 12.6.2012, 17:12
Мне крышка багажника в первую очередь интересна
Автор: Mihail V 12.6.2012, 19:17
Артур, фотографии образцов именно по лансу-9 какие то есть?
Автор: KazanCiti 12.6.2012, 19:22
По лансеру нет, если бы были то можно было заказать от одной штуки)
Автор: sbyter 17.6.2012, 22:42
1. Said174 - капот. Возможно из карбона, если карбон настоящий и цена-качество устроит. Остальное пока под вопросом. Главный вопрос - качество изготовления, вес, гарантии.
+1 мне тоже капот из карбона интерес , особенно вот такого дизайна:
Автор: KazanCiti 18.6.2012, 17:20
Сделать можно что угодно но для этого необходимо снять матрицу, а как ее снять если такого капота в наличии нет) можно сделать накладку но это на любителя, ну или сделать сток капот на него приклеить накладку и вырезать в капоте прорези
Автор: charly-sf 18.6.2012, 19:01
Сделать можно что угодно но для этого необходимо снять матрицу, а как ее снять если такого капота в наличии нет) можно сделать накладку но это на любителя, ну или сделать сток капот на него приклеить накладку и вырезать в капоте прорези
Всё лепится на сток капоте и с этого потом снимается матрица.
Автор: KazanCiti 18.6.2012, 19:19
Тоже верно) но для начала надо слепить, а это время и опять же денежные затраты, и много ли народу захотят именно такой капот?
Автор: KazanCiti 18.6.2012, 19:20
Есть у нас на форму умельцы которые могут создать 3D чертеж какой либо детали кузова ?
Автор: Said 174 18.6.2012, 21:07
Накладки - сжечь! Ф топку!
Только реальный карбоновый капот с настояшсчиме дыркаме! Если будет сексуальный вырез, то я за!
Автор: KazanCiti 27.6.2012, 7:54
Добавил опрос, от его результатов будет зависеть какой капот пойдет первым в серию.
Автор: androm 27.6.2012, 15:31
За капот из стекла сверху карбон, полный карбон сто пудов будет дорогим.
Автор: Said 174 27.6.2012, 18:14
Согласен с androm
Автор: KazanCiti 28.6.2012, 22:13
Что бы максимально ускорится в процессе выбора "гриля" капота предлагаю выкладывать варианты НАКЛАДОК с ссылкой где ее можно приобрести. НАКЛАДКА нужна для создания модели капота.
http://www.shop.autotc.ru/index.php?razdel=uni/uni/aerokit_nakladki-kapota_evo-style_j20
Автор: alkrymov 29.6.2012, 7:19
Это, конечно, прикольно, но как потом выгребать кучу Г, которая попадет на двигатель через такие отверстия? 
Автор: Faraon-9 29.6.2012, 7:44
http://www.shop.autotc.ru/index.php?razdel=uni/uni/aerokit_nakladki-kapota_evo-style_j20
а мне нравится капот обтянутый карбоновой пленкой! Хотя металлическая сетка не практично!
Автор: Koles 29.6.2012, 8:08
Согласен, а зимой еще и снег, а если учесть еще и москву, то вся движка будет в реагенте
Автор: KazanCiti 29.6.2012, 8:15
как то странно все, голосование показывает что большинство хотят Эво стайл капот , то есть с грилем, а пишут только те кому он не нужен)
Автор: KazanCiti 29.6.2012, 8:31
Чем карбоновая пленка красивее настоящего карбона?
Автор: sbyter 29.7.2012, 23:43
http://www.shop.autotc.ru/index.php?razdel=uni/uni/aerokit_nakladki-kapota_evo-style_j20
немного простовато , вот так выглядит оригинальный пиндосовский карбоновый бампер с таким вырезом
http://gt-shop.ru/body-kits/hoods/Mitsubishi/Lancer/2001-2007/20447/
кстати . зацените карбоновый багажник на наш ланс:
http://gt-shop.ru/body-kits/trunk-hatches/Mitsubishi/Lancer/2001-2007/20471/
Автор: Mihail V 30.7.2012, 6:54
Там снизу ставятся жалюзи и водостоки, вода будет стекать между коллектором и радиатором.
Автор: sbyter 19.8.2012, 15:00
что то тема совсем заглохла ? я так понимаю толпой не получится заказать ? ))
Автор: KazanCiti 19.8.2012, 15:12
Желающих мало, да и до сих пор не понятно какую матирцу делать? сток капота или же лепить гриль как на Эво? лепить гриль это время. можно купить накладку и уже ее приклеить на капот и снять матрицу, но опять же как быть со сливом и нужны ли жалюзи? если сток то все будет проще.
Автор: andr_mozg 19.8.2012, 15:26
Желающих мало, да и до сих пор не понятно какую матирцу делать? сток капота или же лепить гриль как на Эво? лепить гриль это время. можно купить накладку и уже ее приклеить на капот и снять матрицу, но опять же как быть со сливом и нужны ли жалюзи? если сток то все будет проще.
сток на сток имхо смысл? темболее уже лепят на 0 ланс сток, и ценник в 9к. приемлимый... надо что то новое
Автор: KazanCiti 19.8.2012, 15:31
Смысл в в весе и еще можно сделать сток карбон)
Автор: andr_mozg 19.8.2012, 15:42
Смысл в в весе и еще можно сделать сток карбон)
вот сток карбон да....
или вот
Автор: KazanCiti 19.8.2012, 16:14
я уже писал что необходимо для производства капота, у кого то с форума есть такой капот и он готов с ним расстаться на месяц? если нет то его надо купить. кто то готов на него скинуться? не думаю что найдутся желающие, а моделировать такой из сток капота Это БРЕД, Там отверстий больше шрамов на голове франкинштейна. Не думаю что его захотят все!
Автор: Said 174 19.8.2012, 22:46
Артурыч, ты мне друг, поэтому говорю прямо.
Мы тех людей не знаем, и что у них за изделия, в глаза не видели. Поэтому если ты организовываешь изготовление, то сделать матрицу или купить капот должен ты.
И обеспечить качество, что бы не стыдно было на машину поставить.
Возможно придётся вложится на первом этапе, но потом ты деньгу отобьёшь. Я сам тебе помогу после с рекламой и продажей.
Автор: KazanCiti 20.8.2012, 17:57
Спасибо за прямоту. Да все это понятно. Но я до сих пор так и не понял какой дизайн всех устроит, покупать 3 капота я не готов.))
Автор: Said 174 20.8.2012, 18:07
Близко к стоку, с красивой дырой, думаю всех устроит. 
Автор: Faraon-9 20.8.2012, 18:22
Артур скажи пожалуйста точную цену если сделать капота из карбона как на фото с сообщения#20 такой именно и интересует!
Автор: KazanCiti 20.8.2012, 18:27
Вот такой но с усилителем по центру выреза всех устроит? Если да то начинаю моделировать. Если есть 5 человек то будем делать заказ.
Автор: KazanCiti 20.8.2012, 18:30
Я такой буду заказывать в случае если он всех устроит. Точную цену пока не назову. Но ориентировочно как и написано в первом посте возможно + 2-3 тыс из за сложности
Автор: Said 174 20.8.2012, 18:32
Артур, я сказал с красивой дырой, а в эту собаки лазать будут.Или фулюганы детальки откручивать с движки.
Сеточку бы туды.
Автор: KazanCiti 20.8.2012, 18:33
Ну сеточку то полюбому))
Автор: Mihail V 20.8.2012, 20:25
Артур, небольшой совет, не нужно стремится сделать из ланса "эво", это моветон!
Попробуй разработать свой, неповторимый дизайн гриля, если планируешь оставлять усилитель по центру, то может два раздельных гриля, (как у эво 6..7), но опять же, не под Эво 6..7, а что то свое! И можно сделать их поменьше, поакуратнее, заподлицо, без всяких "горбов", может даже вообще "жалюзи" продумать какие!
Автор: andr_mozg 20.8.2012, 20:29
+ за дырку как на субе WRX 
но чуть модифицировать.... дырка нужна .. очень горечо под капотом ))
Автор: Sergey152 20.8.2012, 20:33
Сеточку бы туды.
Про собак понравилост!+5
И Мишу поддержу.
Автор: Faraon-9 21.8.2012, 9:38
Дырка большеватая, даже сетка не поможет, местные алконафты когда разбирать машину будут, скажут спасибо разработчику данного обгрейда. Проломить сетку кирпичом не составит труда, а далее вынимай и неси на пункт приема металла. Надо, что-то продумать на счет отверстия, да и снег с водой на движке думаю, что будет не Айс! Если ставить сетку, то с нижней части капота надо придумать, что-то вроде слива воды (жёлоб), между радиатором и коллектором.
Автор: KazanCiti 21.8.2012, 9:59
В этом месте она точно не нужна на атмо лансере,да и на турбо тоже
Автор: andr_mozg 21.8.2012, 10:13
на субаре то понятно зачем там, нам именно там без надобности... но сам концепт....
или вот еще вариан:
центральная часть приподнита, ширеной чуть мньше EVO гриля , начало как у гриля конец чуть дальше (прямогугольник)
сбоку, либо круглые отверстия, либо узкий жолоб(щель, овальной формы) с двух сторон.
вода не попадет, кирпечем не сломать так просто, охлаждается и дизайн должен получится гуд если проработать... имхо конечно
Автор: y_plat 21.8.2012, 10:22
Артур, мне то же твоя идея очень понравилась. Смущает только то , что я с Украины. Посему, посчитай хотя бы приблизительно цену в $. И от куда если что, рассчитывать доставку?
Автор: Слава 21.8.2012, 10:56
Я пожалуй тоже в этой теме отпишусь
Я в прошлом году купила себе вот такую решетку
|
|
Вообщем меня тут свои припозорили и я притихла...
Автор: Faraon-9 21.8.2012, 11:19
Я в прошлом году купила себе вот такую решетку
|
|
|
|
Вообщем меня тут свои припозорили и я притихла...
если тебе не сложно приложи решетку на капот и сфоткай посмотрим как наглядно выглядит, и что можно еще придумать.
Автор: Faraon-9 21.8.2012, 11:22
смотрю, что земляки тут есть, так, что может быть в мою сторону поедет не один капот?!
Автор: Слава 21.8.2012, 11:27
Да уже ничего, только. что позвонила маме попросила из гаража достать мою решетку, говорю заеду вечером заберу..........она говорит что на прошлой неделе ее викунула, мол валялась целый год 
Добрая и светлая память решеточке ........
Автор: Слава 21.8.2012, 11:42
Ага,земляки
Неее..... в мою сторону по части стайлинга кузова ничего не пойдет, я предпочитаю делать свое individual так сказать
ЗЫ: И Крайне негативно отношусь когда люди пытаются из Ланцеров 8/9/10 залепить Эво, меня это из равновесия выводит....это ж как можно НЕ любить свою машинку, чтобы так извращаться...авто должно отражать характер, дух, индивдуальность владельца - а не чью то криво воплащенную идею стайлинга под Эво. (это мое личное мнение не в коем случае не хочу ни кого обидеть)
Автор: Faraon-9 21.8.2012, 14:01
индивдуальность владельца - а не чью то криво воплащенную идею стайлинга под Эво. (это мое личное мнение не в коем случае не хочу ни кого обидеть)
[/quote]
Сказала как отрезала!
Автор: andr_mozg 21.8.2012, 14:56
ну тепрь капот точно от субы придется ляпить )))) без вариантов
Автор: KazanCiti 21.8.2012, 17:57
Доставка либо из города Сызрань либо из Казани.
Автор: KazanCiti 21.8.2012, 17:59
надеюсь на днях придет вдохновение и получится зарисовать эскиз на бумаге, если у кого то есть еще варианты прошу загружать в виде картинки) описание не совсем понятно)
Автор: KazanCiti 25.8.2012, 9:44
Как вам вот такие запилы?
|
Автор: neonex 25.8.2012, 13:23
Интересно. Но лучше середку капота (зону запилов) повыше поднять. Наверное я буду твоим клиентом на капот.
Автор: Diis 25.8.2012, 17:10
Перебор, имхо самый нормальный воздухозаборник у селики 
Автор: Said 174 25.8.2012, 17:28
Вот этот мне нравится.
Автор: KazanCiti 25.8.2012, 19:36
Стоковый я даже достать могу))
Автор: 3d-labs 26.8.2012, 6:02
Приветствую. тема еще в силе?
Полагаю с Кольт клуба найдется энное количесвто желающих - )
Автор: KazanCiti 26.8.2012, 8:43
Еще только набирает обороты. На кольты или на лансеры будут желающие?
Автор: 3d-labs 26.8.2012, 15:14
На COlt/Mirage.. может и я сам. На CJ делает одна фирма бампера и другая капоты. но выбор не велик, да и не в моем, скажем, вкусе они...
Вариант есть ?
Автор: KazanCiti 26.8.2012, 17:46
Для реализации этого, нужен капот от кольта/миража. В начале темы все написано. начнем с лансера. Если будут желающие с кольт клуба в достаточном количестве то можно будет заморочится.
Автор: Engender 26.8.2012, 17:51
Вот этот мне нравится.
+100500. Я тоже давно на него смотрю.
Автор: 3d-labs 26.8.2012, 18:59
Понял = ) Спасибо. Думаем.
Автор: FAST08 27.8.2012, 14:18
горячий воздух должен улетать из под капота а не поступать туда
но это мое мнение,я за сток капот из карбона
Автор: Слава 27.8.2012, 14:37
Шикарный капот! Очень аккуратный воздухозаборник! сливается с капотом - мне очень нравится!
Автор: FAST08 27.8.2012, 16:36
Шикарный капот! Очень аккуратный воздухозаборник! сливается с капотом - мне очень нравится!
только для чего он на лансере? подумайте прежде чем делать,красота не должна затмить разум,нужно сделать так чтоб деталь была еще и полностью функциональной
Автор: Rcus 27.8.2012, 16:50
/*смотрит фотографии по запросу celica engine bay*/ Что-то я не вижу особого смысла дуть на клапанную крышку А по поводу ланса: OEM форма капота рулит.
Автор: Mihail V 27.8.2012, 17:07
Смысл не дуть на клапанную крышку, а дать раскаленному подкапотному воздух выход!
Для меня это актуально, т.к. даже на тестовых запусках стало ясно, жару с турбиной прибавилось не хило...
Автор: KazanCiti 27.8.2012, 17:38
Шикарный капот! Очень аккуратный воздухозаборник! сливается с капотом - мне очень нравится!
Это сток капот)
Автор: KazanCiti 27.8.2012, 17:49
Накидал на скорую руку, рисовать вообще не умею)
2 сопла для загона воздуха, и одно (верхнее для отвода + обдув лобового стекла теплым воздухом)
|
Автор: FAST08 27.8.2012, 19:12
2 сопла для загона воздуха, и одно (верхнее для отвода + обдув лобового стекла теплым воздухом)
ненужны эти два сопла для забора воздуха,вы же понимаете чт воздух итак через решетку радиатор(+сам радиатор)и в щель между капотом и рамкой радиатора поступает,а вот выходное в принципе нужно НО! судя по рисунку так и пришли к эво
Автор: KazanCiti 27.8.2012, 19:22
Не совсем, задумка в том что бы отвод был как можно ближе в лобовому стеклу, и в холодную погоду помогал теплым воздухом но опять же хз как это себя поведет в реальных условиях. а заборник в капоте для того что бы создавалась продувка в верхней части моторного отсека.
Автор: FAST08 27.8.2012, 19:35
поток набегающего воздуха на скорости выше 60 итак опасен при неисправном замке капота а тут еще сопло ему(воздуху) в помощь для стандартного мотора пойдет и просто стандарт пластиковый(или карбоновый)капот,а для турбо моторов давно уже придуман эвостайл тот,который с грилем (гриль поможет как раз направить выходящий теплый воздух на стекло )
ПАРНИ НЕ ИЗОБРЕТАЙТЕ ВЕЛОСИПЕД,СТАВТЕ ТО ЧТО ЕСТЬ!!!(ценник бы еще для маньяков пониже чем в том же GT-Shopе)
Автор: Faraon-9 27.8.2012, 19:50
а как это будет все крепится к машине, замок в угле пластиковом капоте либо карбоне, проушины со стороны лобового стекла, Не сорвет ли капот на большой скорости? по идее необходимо какой либо металлический каркас на чем это все будет держаться, либо закладные детали. Мне нравится капот с запилами!
Автор: Mihail V 27.8.2012, 19:51
Рисовальщик с меня никакущий, что бы я хотел видеть у себя:
|
просто жалюзи, жабры, не нарушающие аэродинамику, по двум сторонам и что бы никаких горбов и выступов.
Автор: KazanCiti 27.8.2012, 20:01
Эво стайл есть в продаже, по мне это не интересно. Как Миша уже писал нужно что то свое. Про ценник все в принципе написано в начале темы. Возможно все начинают читать с конца.
Автор: KazanCiti 27.8.2012, 20:02
Все будет как на сток капоте, все крепления и ТП. единственное что не будет изготавливаться за ново так это петля замка.
Автор: KazanCiti 27.8.2012, 20:05
Вот о таком я давно подумывал,только все не как не понимал где их расположить, но все же как мне кажется нужно делать небольшой плавник( не сильно острый угол атаки).
Автор: FAST08 27.8.2012, 20:06
Вот Михаил в принципе нарисовал то что будет работать, только вырезанные края немного вовнутрь загнуть чтоб воздух выходил в серединку стекла,и будет норм,главное жалюзи эти пропорционально сделать,чтобы не большие и не мелкие были,тогда этот вариант имеет право на жизнь
а что с крышкой багажника? я бы взял из стекла
Автор: KazanCiti 27.8.2012, 20:09
Давайте с капотом разберемся
Автор: andr_mozg 27.8.2012, 20:34
сток на сток менять мало кто захочет.. имхо смысл?
большие тонели делать наверно смысла нет, но небольшие будут полезны да же на атмо, мой 2.0 летом раскаляецо оч хорошо.. причем все штатно, по логам все ок и температура рабочая...
+ надо бы походу подумать что с окраской, если будит вариант в базе получить черный то отлично.. а если под покрас то +5к.. это уже печалька....
Автор: KazanCiti 27.8.2012, 20:37
Окраска это не проблема у нас стоимость окраски 4к. для маньяков подумаю по скидке. но опять же, краску только по рецепту можно будет налить, ну или транспортной.
Автор: Said 174 27.8.2012, 20:42
Пля! Вот это ништяк! Мне нрава!
Автор: Faraon-9 27.8.2012, 20:53
Все будет как на сток капоте, все крепления и ТП. единственное что не будет изготавливаться за ново так это петля замка.
это по типу того, что надо будет свою родную снять петлю и на новый капот ставить, чтобы по месту подогнать саму петлю?
Автор: KazanCiti 27.8.2012, 20:56
ага
Автор: KazanCiti 28.8.2012, 6:46
Вчера Михаилом был предложен вариант капота, который многим понравился, я в всерьез задумался брать его в работу. Жду Ваши комментарии по данному дизайну.
Автор: Faraon-9 28.8.2012, 7:15
Да ничего, неплохо выглядит! А что по поводу мусора и воды, не будет это все на двигателе и на всем остальном?
Автор: andr_mozg 28.8.2012, 7:16
дизайн неплох ... есть мысль
чтобы точно определится, надо нафотошопить вариантов 5-6
где будит правельно отображено задуманное и будут разнве варианты по рпсположению.
кае относительно друг друга(подальше, поближе) так и относительно капота - поближе к бамперу или ближе к лобавухе.
p.s. ну и не надо забывать что красото - красотой а ребро жесткости с обратной стороны должно быть. и надо про них не забывать.
Автор: KazanCiti 28.8.2012, 8:19
Есть кто дружит с фотошопом? кому не лень это сделать? Я могу только в живую воплотить) рисовать не умею как уже поняли из прошлого рисунка 
Автор: andr_mozg 28.8.2012, 10:40
надо не просто кто умеет так еще и тот кто видил жабры в живую и понимает как оно должно быть, есть друзья кто попошопом владеет но пока я объясню что нужно, лет 100 пройдет..
Автор: Said 174 28.8.2012, 11:44
Как говорят пилоты - ,,Время принятия решения командир"
Артур, хватит обсуждать. Делай!
Всем не угодишь, всегда будут люди которые захотят что то другое.
Автор: Mihail V 28.8.2012, 16:41
Да ничего, неплохо выглядит! А что по поводу мусора и воды, не будет это все на двигателе и на всем остальном?
Снизу монтируются еще одни жалюзи, которые являются и водоотводом, устанавливаются со смещением/перекрытием, вода стекает струйками перед радиатором.
Так реализовано на эвиках в стоке, отвод воды от грилей.
Предложенный мной вариант не нарушает усилителей, ибо выполнен по двум сторонам от центрального усилитиля, если снять термоодеяло, там будут видны части, в которых эти жалюзи реально пропилить, ну это вариант со стоковым капотом.
Автор: KazanCiti 28.8.2012, 17:44
Есть сЭр)
Автор: FAST08 28.8.2012, 17:55
и еще парни,не забывайте что у того кто закажет пластиковый капот,останется свой железный! итого 2 капота,летний и зимний
я так и сделаю позже,пластик лето-железо зима
Автор: KazanCiti 28.8.2012, 18:03
+100500, а еще на одном можно с горок кататься))
Автор: FAST08 28.8.2012, 18:07
+100500, а еще на одном можно с горок кататься))
Автор: Faraon-9 31.8.2012, 15:31
Ну что с капотом? что-то не срастается ничего?
Автор: KazanCiti 31.8.2012, 16:43
все в процессе. Это не раз два. И все готово.
Автор: Faraon-9 3.9.2012, 9:31
Будем ждать! 
Автор: Said 174 3.9.2012, 11:15
Чокаво? Где Артурыч? Где мой самый модный капотик на свете? 
Автор: KazanCiti 3.9.2012, 17:56
Да тут я) Сейчас на новой работе чутка освоюсь и займусь капотом. Наберитесь терпения пожалуйста.
Автор: gmen 27.9.2012, 17:12
Я так понимаю что делают ребята из сызрани? А че может к ним доехать посчупать что к чему? я живу недалеко и к родне мотаюсь туда частенько
Автор: KazanCiti 27.9.2012, 17:15
Смысла не вижу в этом, как будет макет, поеду туда и на месте все будет видно. Спасибо за желание помочь.
Автор: Said 174 27.9.2012, 18:01
Зря отказываешься. Пусть gmen сгоняет на разведку. 
Автор: KazanCiti 27.9.2012, 18:06
gmen, если не лень, заедь. как я понял ты знаешь куда ехать?
Автор: KazanCiti 30.9.2012, 19:05
Нарисовал на капоте, жду комментов. Начал маркером, получилась шляпа.
|
|
Автор: KazanCiti 30.9.2012, 19:13
Если кому то линии не понятны)
|
Автор: KazanCiti 30.9.2012, 19:25
На днях переделаю, наружные края будут острее и жалюзи шире сделаю примерно на 1 см. в настоящий момент ширина 3,1 см а расстояние между жалюзи 4 см
Автор: Sergey152 30.9.2012, 19:45
Ну ты Артур отчаянный парень! Прям на новом крашеном капоте маркером!
Автор: Mihail V 30.9.2012, 20:53
Может спрямить жалюзи относительно друг друга? Зачем ты их сделал углом?
Автор: alkrymov 1.10.2012, 8:10
И края закруглить
Автор: gmen 1.10.2012, 15:08
есть такой вариант. беру на разборе капот уже не нужный ребятам, везу его туда, щупаю чего там ребята вообще делают а заодно на этом бушном капоте рисуем чего хотим.
Автор: KazanCiti 1.10.2012, 18:15
Про прямые линии понял. сделал изогнутыми так как агрессивней вроде) пох переделаю. возьму еще одну голову с собой)
Автор: KazanCiti 1.10.2012, 18:15
Еще и нацарапал))) маркер шляпа)
Автор: KazanCiti 1.10.2012, 18:16
Там не кто не чего рисовать за бесплатно не будет, по сему моделирование буду делать сам. от них только изготовление.
Автор: KazanCiti 7.10.2012, 19:10
Сегодня запилил капот.
возник вопрос, какой высоты делать воздуховод? пока он около сантиметра.
|
|
|
|
|
Автор: Said 174 7.10.2012, 19:14
Ты сделал это! 
Чувак ты крут!
Симпатишно. Но! Мало. Надо в бока на сантимов пять есчо продлить.
Автор: KazanCiti 7.10.2012, 19:15
В бока больше пилить не куда, усилителя не останется
Автор: Said 174 7.10.2012, 19:20
Завтра сниму теплоизоляцию с капота. Гляну чо там.
Автор: LLlapa 8.10.2012, 10:02
десептикон прям
Автор: KazanCiti 8.10.2012, 17:00
Решил чуть увеличить угол наклона.
Температура охлаждайки снизилась
выделение тепла через жалюзи на лицо
Автор: KazanCiti 8.10.2012, 19:32
Вид изнутри
|
Автор: andr_mozg 8.10.2012, 19:34
а на стеклопластике, слив то как замутить планируеш?
дырки хорошо, но вот вода и снег смущают
Автор: KazanCiti 8.10.2012, 19:56
Пока я не соображу, как сделать слив не перегородив воздуховоды. а так вообще не планировал
Автор: Mihail V 8.10.2012, 20:00
А чего там соображать? Снизу прикручивается пластина с небольшими бортиками "корытом". В пластине еще одни жалюзи, вода должна стекать перед радиатором охлаждения не попадая на элементы выпуска.
Автор: Said 174 8.10.2012, 20:01
А как на Эвигах или Субару это сделано, в стоке? Слив.
Автор: KazanCiti 8.10.2012, 20:02
Ну вот, Миша все придумал. осталось доделать макет, и жалюзи запилить. Но надо не забывать что любая сложность добавит рублей к конечной стоимости.
Автор: Said 174 8.10.2012, 20:03
А на скорости Миха? Не будет попадать на ВВ провода и свечи-катушки? Хотя у меня там крышка пластиковая...
Автор: andr_mozg 8.10.2012, 20:06
+ 1
в усилителе вкручиваем направляющие (3см к примеру)
чтоб был наклон побольше напрявляющие расположенные ближе к замку капота покороче...
на направляющих крепим щиток, с небольшим бортом, борта состороны замка соответсвенно нет... ну и дальше как Миша сказал слив в районе радиатора.
слив можно зделать небольшим желобом, чтобы не перегораживать много пространства...
надо главное чтоб это все добро не уперлось не во что.
Автор: Faraon-9 9.10.2012, 10:02
в усилителе вкручиваем направляющие (3см к примеру)
чтоб был наклон побольше напрявляющие расположенные ближе к замку капота покороче...
на направляющих крепим щиток, с небольшим бортом, борта состороны замка соответсвенно нет... ну и дальше как Миша сказал слив в районе радиатора.
слив можно зделать небольшим желобом, чтобы не перегораживать много пространства...
надо главное чтоб это все добро не уперлось не во что.
Если слив попадет на коллектор пару будет в дождь, так что ничего видно не будет!
Автор: Mihail V 9.10.2012, 16:46
|
Автор: andr_mozg 9.10.2012, 20:10
тема
Автор: Mihail V 9.10.2012, 20:12
Почему? Деталь 61468, смотрим и думаем!
Автор: andr_mozg 9.10.2012, 20:19
Мишь да номер то я вижу... а вот деталь саму не могу представить, не видно куска да и схематично какт о савсем.... из серии додумай сам...
Автор: Mihail V 9.10.2012, 20:28
Ок, буду в гараже сфотаю, у меня именно комплект от 7-гта, 2 гриля (врезные сетки), и эта пластина, буду имплантировать но вот как быть с усилителями не знаю, придется какие то совсем перерезать и убирать.
Автор: Said 174 9.10.2012, 20:34
А если отрезать а потом усилить, в другом месте, или рядом?
Автор: Mihail V 9.10.2012, 20:35
Ну буду думать в общем, сами грили если их вклеить на полиуретановый шовный герметик должны дать жесткости, т.к. нифига не хлипкие!
Автор: Said 174 9.10.2012, 21:03
Миха, какой из них? http://yandex.ru/yandsearch?text=%D0%BF%D0%BE%D0%BB%D0%B8%D1%83%D1%80%D0%B5%D1%82%D0%B0%D0%BD%D0%BE%D0%B2%D1%8B%D0%B9+%D1%88%D0%BE%D0%B2%D0%BD%D1%8B%D0%B9+%D0%B3%D0%B5%D1%80%D0%BC%D0%B5%D1%82%D0%B8%D0%BA&yasoft=ICQ&clid=40489&lr=56
Автор: Mihail V 9.10.2012, 21:06
http://www.krasimavto.ru/catalog/index.php?SECTION_ID=203&ELEMENT_ID=1057
Есть прозрачный, серый, черный.
Автор: FAST08 12.10.2012, 18:35
Парни,имхо,запилы однозначно длинее надо,по поводу ребер жесткости,можно не парится и перерезать их удлинив тем самым жалюзи,как говорил Саидыч.
Точнее,убрать кусок ребер жесткости,не забывайте что капот будет стеклопластиковый(карбоновый),и сами жалюзи на каждой перегородке будут боковые стенки(это дает допусилитель),вот как то так
Автор: KazanCiti 12.10.2012, 18:41
а про то что капот сыграет и его потом еще неделю выводить шпаклей не задумывался?
Автор: FAST08 12.10.2012, 19:32
а про то что капот сыграет и его потом еще неделю выводить шпаклей не задумывался?
не сыграет,блин показать бы как нибудь,у меня и капота нет,попробую на своем изнутри завтра нарисовать,то что хотел сказать и выложу
Автор: sbyter 28.11.2012, 15:19
парни как дела с капотом ? хочется карбоновый красивый капот )
Автор: Said 174 28.11.2012, 15:30
Очень хочется. Но Артурчику Некогда а похоже.
Автор: KazanCiti 28.11.2012, 18:21
Я тоже хочу
Автор: KazanCiti 29.11.2012, 9:28
Пообщался с изготовителем, условия сотрудничества с ним изменились. стоимость изделий возрастет. Капот из стеклопластика будет стоить ориентировочно от 8000 т.р. По карбону пока не ясно, ибо технология не освоена до нужного уровня.
Автор: Said 174 29.11.2012, 9:56
,,Сопливых вовремя целуют."(с)
Автор: KazanCiti 29.11.2012, 15:01
Дам все равно были бы изменения.
Автор: ivan7623 18.1.2021, 19:04
Если есть вопросы пишите, будем выяснять. Предлагаю начинать с капота.
Капоты - 5500 - 6500 р.
Крылья - 3000 - 3500 р.
Двери - 5500 - 6500 р.
Крышка багажника - 5500 - 6500 р.
Ковш - 4500 - 5000
Детали из углеткани (карбона) в 2 раза выше то есть 11000 - 13000 (если это капот)
Если только верхний слой то это + 1500 - 2500 к стоимости изделия из карбона
Карбоновые изделия будут доступны для заказа ориентировочно в середине лета, в настоящий момент откатывается технология.
Цены могут изменяться в зависимости от количества изделий в заказе.
Добрый день а на делику можете капот сделать? и сколько он будет стоить?
|
+7-978-708-85-73 Дроссель Amadeus Productions. Быстрый заказ по телефону. (Viber, WhatsApp, Telegram) |