Версия для печати темы

Автор: dmitrij_b 11.10.2010, 18:46

Решил выложить коллекцию стоковых прошивок девятого ланса.
На данный момент представлены:
- три версии прошивок 1.3MT,
- четыре версии 1.6MT (вроде все, официально поставляемые в Россию),
- три версии 1.6AT (вроде-бы где-то есть еще одна, надо найти)
- одна версия 2.0АТ
- одна версия 2.0MT

 93110016_1.3MT.rar ( 100,74 килобайт ) : 1997

 93110018_1.3MT.rar ( 101,76 килобайт ) : 1732

 93110020_1.3MT.rar ( 101,87 килобайт ) : 1721


 93270014_1.6MT.rar ( 100,79 килобайт ) : 2871

 93270016_1.6MT.rar ( 101,81 килобайт ) : 2124

 93270017_1.6MT.rar ( 101,89 килобайт ) : 2272

 93270019_1.6MT.rar ( 101,95 килобайт ) : 3599


 83120014_1.6AT_01.2015.rar ( 197,41 килобайт ) : 1564
* обновлен 09.01.2015
 83120017_1.6AT_01.2015.rar ( 198,54 килобайт ) : 1542
* обновлен 09.01.2015
 83120019_1.6AT_01.2015.rar ( 198,92 килобайт ) : 1854
* обновлен 09.01.2015

 92930012_2.0MT.rar ( 101,18 килобайт ) : 2612

За XML для 92930012 спасибо ByKA и Artem NN. Для 2.0AT(80230006) сделана на ее основе.


 80230006_2.0AT.rar ( 171,42 килобайт ) : 1782
* обновлен 18.01.2012

Упс. Чуть не забыл. Всем моим XML-кам нужен базовый файл:
 lancer9base_11.2014.rar ( 4,66 килобайт ) : 2128
* обновлен 17.11.2014

Все вышеперечисленные XML-ки одним архивом:
 lancer_xml_01.2015.rar ( 15,57 килобайт ) : 2709
* обновлен 09.01.2015

ps. Еще уточнение: XML-ки для EcuFlash.

update от 12.10.10. Добавил 93110018, 93110020, 83120019, 92930012 и 80230006.

update от 26.10.10

update от 13.10.11. Добавил 83120014 и 83120017.

update от 18.01.12. Обновил XML для 80230006_2.0AT. Выложил все XML-ки отдельным архивом

update от 17.11.14. Обновил lancer9base и общий архив XML-ек

update от 09.01.15. Обновил XML-ки для 1.6AT для возможности записи соответствующих прошивок прямо из EcuFlash в ЭБУ. До этого в описании был проставлен неверный метод записи.

Автор: vi66 11.10.2010, 20:42

Хммм...
Дим! а не копал чем разные на 1,6МТ отличаются?

Автор: Titus 12.10.2010, 0:31

Спасибо!

Автор: psixoxirurg 12.10.2010, 9:33

Мица же меняла прошивки из-за проблем с холодным пуском.

Автор: dmitrij_b 12.10.2010, 9:56

Там разный код - это однозначно. Но вот какие изменения внесены - для того чтобы понять, надо детально разобраться как этот код работает. Я пока далек от нужной степени понимания...
Возможно разные калибровки (топливные карты, карты зажигания....). Это можно сравнить. У меня все руки не доходили. На взгляд различия минимальны. Но, опять-же, я еще далек от того чтобы "расшифровать" все калибровочные таблицы и параметры.

зы. Интересно, 14-я версия скорее всего с проблемами холодного пуска. 19-я скорее всего доработанная мицубой. А 16-я и 17-я - на какой эта доработка произошла...

ззы. Прошивки между собой совместимы. То есть в старые машинки, с 14-й, 16-й и 17-й версиями, можно заливать 19-ю. Только код иммо свой подставить.

Автор: psixoxirurg 12.10.2010, 10:07

Дим, я всего лишь выдвинул версию, может Ежик точнее скажет.

Автор: dmitrij_b 12.10.2010, 10:30

Миш, так версия то однозначно правильная. Изменения связанные с холодным запуском однозначно вносились. Вопрос только в том когда. Точнее в какой версии прошивки.

Автор: dmitrij_b 12.10.2010, 17:31

Добавил прошивок в первое сообщение.
Сейчас выложены все стоки, что у меня есть, кроме одного. На который XML-ку пока не доделал...

Автор: ByKA 12.10.2010, 21:02

Где-то год назад в теме диагностика и прошивка я выкладывал прошивку и xml со своего вагона 2л. 2005 года. Надо её номер посмотреть, может нет здесь такой...

Нашел: http://forum.amadeus-project.com/index.php?s=&showtopic=537&view=findpost&p=9297
Номер совпадает с выложенной... Про XML не знаю, может тоже совпадает...

Автор: dmitrij_b 12.10.2010, 22:45

ByKA, спасибо за уточнение. XML совпадает один в один...

Автор: dmitrij_b 26.10.2010, 10:02

Спасибо rem-у за ссылочку на chiptuner. Добавил ее в первое сообщение.

Автор: sergey_K 29.10.2010, 15:14

Здравствуйте! Скажите, а кто нибудь менял вообще стоковую прошивку на более новую? Например: у меня стоит 93270016 и хочу поменять на 93270019. Цель: возможно улучшится запуск в морозы (читал где-то, что у более поздних Лансов запуск лучше). И еще, надо заменить код иммобилайзера - это поставить вместо 0000 в Misk-Immoilize тот что у меня? И есть ли возможность отката, если что-то пошло не так? Извините за наивность, в первый раз всегда страшновато.

Автор: dmitrij_b 29.10.2010, 15:37

Внутри одного "базового ПО" (например 9327) смена версий в ЭБУ возможна. Где-то попадалось на глаза сообщение, что человек менял себе 14-ю или 16-ю версию прошивки на 19-ю. Вроде даже отписывался что динамика изменилась.
Да. Код ИММО в новую прошивку надо прописать свой. И вообще имеет смысл стоковую прошивку со своей машинки сохранить в нескольких местах, лучше на разных носителях. Мало-ли зачем понадобится.
Внутри ЭБУ возможность отката не предусмотрена. То есть нельзя, в случае ошибки при прошивке, нажать магическое сочетание клавиш, чтобы родная прошивка сама вернулась на место. Так-что если в процессе записи прошивки, допустим, какой-нибудь нехороший человек шнур адаптера из компа выдернул - есть неплохая вероятность получения вместо ЭБУ весьма не дешевый кирпич. Хотя, если сильно напрячься, и из такого состояния ЭБУ можно поднять. Но это уже будет нетривиальная задачка.
Смена версии прошивки в этим смысле чуть опаснее, потому как код в EEPROM-е переписывается полностью. Если же записывать оттюненую прошивку но той-же версии - происходит перезапись только тех блоков, в которых были изменения. Это и по времени быстрее и "объем вмешательства" меньше.

А вообще - глаза боятся, а руки делают. Главное обеспечить бесперебойное питание прошивающего компа (нормальный уровень заряда батареи бука, ...) и чтобы в авто аккумулятор не дохлый был.

Автор: sergey_K 1.11.2010, 9:41

Спасибо Дмитрий за исчерпывающий ответ! Я имел в виду то, что если не понравилась 19 прошивка то можно ли обратно 16, становится ли более старая на более новую. Более интересует холодный старт, т.к. основной пробег авто - на газу, поэтому тюнинг прошивки скорее из спортивного интереса или конкретно отключить например лямбду 2.

Автор: dmitrij_b 1.11.2010, 10:06

Старая на новую ставится без проблем. Вообще в этой системе контроль что ставить можно, а что нельзя возложен на человека...
Возможно, что в дилерском сканере и есть контроль совместимости. А вот OpenPort-у с известным мне софтом по барабану, что и куда заливать. Главное чтобы процессор подходящий был.

Автор: sergey_K 1.11.2010, 11:22

Добро!

Автор: sergey_K 9.12.2010, 10:26

Спасибо за прошивки! Все получилось, правда не без казусов (ECUFlash 1.42 и 1.29 по моему не очень друг друга понимаю. Писал код иммо в 1.42, заливать стал 1.29 смотрю там код написан наоборот. Поменял. Залил. Двиг не заводится. Хотел вернуть старую. ECUFlash не хочет ни писать ни читать. Поробовал EvoScan - без проблем. Стал разбираться почему с новой не заводится - в WinHex увидел что байты с кодом поменяны местами, исправил, переписал Эвосканом. Все получилось. Но немного понервничал.) Новая прошивка (19) очень понравилась, заводится при любой темп. только с первого раза, динамика немного изменилась и меньше детонации. Еще немного в некоторых местах уменьшил углы и пока все устраивает. EvoScan нравится еще больше - в плане чтения и записи прошивки - лучше чем Flach.

Автор: DimanD 10.12.2010, 18:15

Вот такую 92290023 прошивку слил сегодня с Mitsubishi Lancer 9 2.0 МТ 2003 г.в. Американец
Возможно ли её заменить софтом 92930012?
И по каким адресам иммо?

Автор: dmitrij_b 10.12.2010, 23:09

На счет взаимозаменяемости прошивок разных базовых ПО не уверен. Там может использоваться иной набор датчиков/исполнительных механизмов, или они могут быть заведены на другие ноги проца... Без детального исследования похожести ЭБУ от евролансов и америколансов я бы не рискнул.

Код ИММО, у всех девятых евролансов, вообще-то лежит стабильно по одному адресу 0x3ffce, но в этой прошивке на этом месте 0xFFFF находится...
Надо более детально разбираться с прошивкой. Что там где...

Автор: DimanD 11.12.2010, 7:58

вот и смутило то что вместо синхры там FFFF, не подскажете как сделать из неё Евро 2?

Автор: cumpol 13.6.2011, 21:12

Менял родную 0017 на 0019, субъективно никакой разницы не ощутил. Что не нравилось в 0017 осталось на месте, к сожалению. Насчет морозов не скажу, машину приобрел когда морозов уже не было.

Автор: Samurai 19.6.2011, 11:06

В екуедит, открывается для 2.0 МТ вот в таком виде (значения параметров - левые).


Екуфлэш ругается на таблицы:


У кого нибудь есть нормальные xml-ки для 2.0?, хочу открыть стоковую прошивку и сравнить с тюненой?
Может я что не так делаю?

екуедит 3.4
екуфлэш 1.3

Автор: dmitrij_b 19.6.2011, 12:08

в ЭкуЭдит похоже не импортнулись формулы пересчета - "scaling-и"
Экуфлешу надо подсунуть другие базовые файлы, все с теми-же скайлингами  evo_base_xml.rar ( 4,72 килобайт ) : 646

Кстати. Для редактирования прошивок на компе, который не планируется подключать к машине (например на домашнем стационарном), лучше поставить экуфлеш посвежее. Типа 1.4х, или что там из последних.
А вот для работы с машиной надо наоборот постарше версию ставить. 1.29 - последняя работает с шнурками клонами без "танцев с бубном".

Автор: deepvin 4.7.2011, 10:15

то что ты видишь в екуедите совсем не левые значения - ты видишь исходный шестнадцаричный код топливной карты в десятичном виде - иначе говоря вот пересчет в любимый AFR - 1/(x/128)*14.7

Автор: Yuriy_R 17.8.2011, 6:42

Парни, подскажите пожалуйста, где поправить скалинги чтобы RPM и LOAD отображались правильно.




заранее благодарен.

Автор: dmitrij_b 17.8.2011, 7:30

Это я такую лажу в эфир выдал?
Ща приеду на работу, буду править...

Автор: Yuriy_R 17.8.2011, 9:17

Не, Дим, это у меня скорее всего неправильно настроено что-то. В прошивке Я уверен что все гуд!

Автор: dmitrij_b 17.8.2011, 9:31

Я про XML-ку. Описание (адреса) неправильные в ней.
В самой прошивке-то понятно, что все на месте.

Автор: dmitrij_b 17.8.2011, 10:02

Проверил. В моей XML-ке все правильно.
Скорее всего проблема в конвертации описания из формата EcuFlash в EcuEdit. Не подтянулась информация из базового файла (lancer9base.xml)
Имеет смысл конвертнуть описания не отдельным файлом, а целой папкой. Так базовые файлы тоже затянутся и все, надеюсь, будет показываться правильно.

Автор: stepser 25.8.2011, 23:20

Здравствуйте!
А почему у меня так обороты-нагрузка отображаются?

Автор: dmitrij_b 13.10.2011, 17:40

update от 13.10.11. Добавил две прошивки 1.6AT: 83120014 и 83120017.

Автор: Stager04 14.10.2011, 12:52

Американцы очень часто вообще с иммо не заморачиваются, Европа им неуказ, для Американцев главное OBD и лампочка с символом банана, для того что-бы при неисправнсти двигателя афроамериканец(негр по нашему, во всяком случае меня так в школе учили) ехал на сервис, а в идеале после трех раз вкл-выкл зажигания выдала "блинк-код"

Автор: Samurai 16.10.2011, 16:18

Дмитрий, привет

Карты в прошивках для 1.3 и 1.6 выглядят так:



LOAD почему то до 145-160.


Для 2.0 у меня ни одна не открылась, xml-ки вот такие:

Автор: Artem NN 17.10.2011, 8:37

Не почему то а так и должно быть на 1,3 и 1,6 т.к. там MAP и меряет он в основном вакуум <100 и немножко положительного давления >100 . Предел у него 125-128 кПа (или LOAD)
А у 2,0 MAF меряет он не давление а расход в секунду - соответственно от 0 до 100
Все это разжевано в теме про логгирование.

Автор: dmitrij_b 17.10.2011, 10:50

Версия EcuFlash-а какая?
Возможно проблема в базовом файле evo7base.xml
Попробуй поставить этот:  evo7base.rar ( 2,43 килобайт ) : 538


Кстати, штатный evo7base обычно лежит в папке "rommetadata\mitsubishi\evo".
Если у тебя на компе два файла с одним именем в разных папках - может быть конфликт. Лучше один оставить.

Автор: Samurai 17.10.2011, 15:29

С 1.3, 1.6 вопрос закрыли - благодарю.
С 2.0 МТ тоже все ок.

А вот с 2.0 АТ непонятки, evo7base.xml загрузил новый, на другие xml-ки то и ссылок нет, а один фиг такое:



Дмитрий у тебя правильно открывается 2.0 АТ???

Версия ECUFLASH 1.42.2595

Автор: dmitrij_b 17.10.2011, 15:44

Сори. С 2.0AT я лажанулся...
Переделаю и выложу нормальную.

Автор: taras_rx7 20.11.2011, 12:00

Не могу прикрепить файл.
<rom>
<romid>
<xmlid>80230006</xmlid>
<internalidaddress>f52</internalidaddress>
<internalidhex>80230006</internalidhex>
<make>Mitsubishi</make>
<market>EDM</market>
<model>Lancer</model>
<submodel>Basic 2.0AT</submodel>
<transmission>Auto</transmission>
<year>2006</year>
<flashmethod>mitsukernelocp</flashmethod>
<memmodel>SH7055</memmodel>
</romid>

<include>evo9base</include>

<table name="Low Octane Ignition Map" category="Timing" address="3b1f" type="3D" level="1" swapxy="true" scaling="Timing">
<table name="Load" address="6974" type="X Axis" elements="12" scaling="Load"/>
<table name="RPM" address="6946" type="Y Axis" elements="18" scaling="RPM"/>
</table>

<table name="High Octane Ignition Map" category="Timing" address="3a3b" type="3D" level="1" swapxy="true" scaling="Timing">
<table name="Load" address="6974" type="X Axis" elements="12" scaling="Load"/>
<table name="RPM" address="6946" type="Y Axis" elements="18" scaling="RPM"/>
</table>

<table name="High Octane Fuel Map" category="Fuel" address="35bb" type="3D" level="1" swapxy="true" scaling="AFR">
<table name="Engine Load" address="6974" type="X Axis" elements="9" scaling="Load"/>
<table name="RPM" address="68aa" type="Y Axis" elements="14" scaling="RPM"/>
</table>

<table name="Low Octane Fuel Map" category="Fuel" address="3653" type="3D" level="1" swapxy="true" scaling="AFR">
<table name="Engine Load" address="6974" type="X Axis" elements="9" scaling="Load"/>
<table name="RPM" address="68aa" type="Y Axis" elements="14" scaling="RPM"/>
</table>

<table name="High Octane Fuel Map2" category="Fuel" address="63bb" type="3D" level="1" swapxy="true" scaling="AFR">
<table name="Engine Load" address="6974" type="X Axis" elements="9" scaling="Load"/>
<table name="RPM" address="68aa" type="Y Axis" elements="14" scaling="RPM"/>
</table>

<table name="Low Octane Fuel Map2" category="Fuel" address="6453" type="3D" level="1" swapxy="true" scaling="AFR">
<table name="Engine Load" address="6974" type="X Axis" elements="9" scaling="Load"/>
<table name="RPM" address="68aa" type="Y Axis" elements="14" scaling="RPM"/>
</table>

<table name="Accel Enrichment" category="Fuel" address="38d2" type="2D" level="1" scaling="EnrichmentAdj">
<table name="RPM" address="6b1e" type="Y Axis" elements="10" scaling="RPM"/>
</table>

<table name="Open Loop Load (High Octane)" category="Fuel" address="5802" type="2D" level="1" scaling="Load8">
<table name="RPM" address="68aa" type="Y Axis" elements="10" scaling="RPM"/>
</table>

<table name="Open Loop Load (Low Octane)" category="Fuel" address="5810" type="2D" level="1" scaling="Load8">
<table name="RPM" address="68aa" type="Y Axis" elements="10" scaling="RPM"/>
</table>


<table name="Immobilizer" category="Misc" address="3ffce" type="1D" level="1" scaling="Hex16"/>

<table name="Init Code" category="Misc" address="3ffcc" type="1D" level="1" scaling="Hex16"/>
</rom>
Шесть таблиц с размерами.

Автор: dmitrij_b 18.1.2012, 12:37

update от 18.01.12.
- Обновил XML для 80230006_2.0AT.
- Выложил все XML-ки отдельным архивом.

Автор: Yuriy_R 19.1.2012, 10:08

супер, все открывается правильно!

Автор: Валерий 13.3.2012, 19:37

Поскажите пожалуйста можно ли скачать прошивку и залить новую через k-line адаптер на лансере 9

Автор: dmitrij_b 13.3.2012, 21:59

Через k-line в чистом виде - нет. Нужен OpenPort. В общем-то тоже k-line адаптер, только с доп.цепями на борту.
Кстати, некоторые k-line адаптеры возможно "доработать" до OpenPort...

Автор: Валерий 14.3.2012, 18:01

Адаптер собран на микросхемах FT232RL и SI9243, можно ли из него сделать open port? есди можно подскажите пожалуйста как?

Автор: miha78 26.5.2012, 6:57

Сток, для коллекции

Автор: Detonator 13.6.2012, 13:02

Скажите пожалуйста а BM9213 от мастеркита можно переделать на опенпорт? Или не надо его переделывать? Где то я видел на других форумах мол BM9213 он же и есть опенпорт (аналог)

Автор: dmitrij_b 13.6.2012, 17:42

С точки зрения диагностики - аналог. С точки зрения перепрошивки мозгов - нет.
Переделать, точнее доделать до OpenPort, попытаться можно. Может быть и получится.

Автор: Yegik 13.6.2012, 20:00

Я сделал из него подобие опенпорта. И диагностирует и читает и заливает прошивки. Вот здесь описал, как делать: http://www.carisma-club.ru/forum/index.php?showtopic=98817

Автор: Detonator 13.6.2012, 22:23

Спасибо за ответ в теме еще вопрос.. за место микрсхемы NE555 аналоги подойдут?
Вот нашел еще одну схемку.. как думаете можно её прикрутить к ВМ9213?

Автор: Yegik 13.6.2012, 22:34

Может и подойдут, только не вижу смысла. Самая распрастранённая микросхемка, стоит от силы 10 руб.


Прикрутить можно, много чего. Только нафига? Мне чёт непонятен тайный смысл этого девайса.

Автор: Detonator 13.6.2012, 22:49

Смысл банален.. хочу перепрошиться 93270019_1.6MT (судя по отзывам прошивка хорошая)
У меня Ланс 2006 года.. Интересно может уже эта прошивка стоит сильно не пинайте меня.. т.к новичек
Есть ВМ9213.. но в качестве прошивальщика как понял нужна доработка.
С ВМ9213 конектюсь Экуэдитом и Эвосканом в качестве диагностики и сброса ошибок без проблем.. Можно как то еще прочитать версию прошивки которая влита??

Автор: dmitrij_b 14.6.2012, 0:48

Схему эту прикрутить, думаю, возможно. Только, если я правильно понимаю, она нужна для перепрограммирования субар. Оно Вам надо?
Формирователя сигнала Boot на NE555 вполне хватит для мицуб.



В 2006 году скорее всего уже шла 19-я версия. Проверить какая сейчас залита версия можно тем-же эвосканом.
Там внизу есть окошко для ручного ввода ID параметров. Вам нужны ID 80, 81 и 82.
ЭБУ с прошивкой 93270019 на запросы ответит так:
запрос -> ответ
80 -> 93
81 -> 27
82 -> 19

Автор: Yegik 14.6.2012, 8:25

Дмитрий, а нельзя-ли таким же образом, узнать код иммобилайзера, если блок старого образца, диагностируется но не считывается прошивка. Просто хотелось бы перенести код иммо со старого мозга в новый, не меняя сам иммобилайзер и замок зажигания.

Автор: dmitrij_b 14.6.2012, 11:12

Мне не известен способ узнать код иммо без считывания прошивки.

Автор: Detonator 14.6.2012, 16:24

Пожалуйста можно по подробней? какая версия эвоскана? или в скриншот ткните носом?

Автор: dmitrij_b 14.6.2012, 16:48

Версия, по моему, любая.
В низу окна программы в окошко "Custom Request" вводите по очереди цифры 80, 81 и 82. (Естественно при включенном логинге.)
В окошке "Response" высвечивается ответ ЭБУ.

Автор: Detonator 14.6.2012, 20:13

Дмитрий спасибо за подсказку так и есть.. версия 93270019

Но вот дурная голова покоя рукам не даёт (ручки так и чешутся) хотелось бы мощи хотя бы 2 л.с прибавить

Автор: Detonator 18.6.2012, 18:39

Yegik Спасибо за помощь.. девайс сделан.. хоть и громоздко, самое главное работает



Внесу свою лепту вот моя сток прошивка..

Автор: Yegik 18.6.2012, 22:54

Detonator , поздравляю . Громоздко , но на вид очень надёжно сделал. Единственное , что я бы сделал по другому, это питание 12Вольт. У тебя идёт отдельное питание с прикуривателя на доп.схемку , и отдельное питание на адаптер, с диагностического разьёма. Достаточно того, что с прикуривателя , подсоединить его же и на адаптер. Так будет гораздо проще и быстрей подключаться к машине.

Автор: Detonator 19.6.2012, 6:54

Пусть так и останется.. Вот с колодкой OBD2 проблемка надо искать.. пока пользуюсь штырьками Думал еще питание +5 вольт через кренку сделать, но не стал т.к думаю у питания usb по току разные потенциалы.. как думаешь можно попробовать?

Автор: dmitrij_b 19.6.2012, 20:44

Разъем OBD можно взять тут: http://www.autopribor.ru/index.php?productID=287

Автор: Валерий 19.10.2012, 9:20

а этот девайс как я понял работает отдельно К лайн адаптера? и питание 5в можно взять от отдельного usb, чтоб использовать его когда надосчитать/записать прошивку, или ему нужны какие то сигналы от адаптера?

Автор: Yegik 19.10.2012, 20:07

Да, девайс работает сам по себе. От адаптера ему никакие сигналы не нужны. Ну можно 5В и с другого USB, если Вам так удобнее, а можно и к USB-разьёму К-лайн адаптера подпаять провод с какой-нибудь кнопкой, которую включаешь при считывании/записи прошивки.

Автор: Валерий 20.10.2012, 7:40

спасибо, буду мастерить, может тоже включусь в вашу тему по прошивкам если получится, еще вопрос, там кондер на 10 нанофарат или пикофарат?

Автор: Yegik 20.10.2012, 19:06

Нижний на схеме кондёр на 10 нанофарад.

Автор: Валерий 24.10.2012, 18:00

Сделал девайс, у меня на выходе boot при отключенном выключателе чтение/запись показывает 4.6В при включенном 16В. Сколько должно быть в действительности?

Автор: KazanCiti 24.10.2012, 18:15

Я конечно понимаю что мой вопрос мягко говоря не корректен. но все же. Есть у кого нибудь тюненая прошивка на 2.0 с отключением второй лямбды под 95 бенз?

Автор: Yegik 24.10.2012, 23:01

Нормально. Примерно так и должно быть.
Данный доработанный адаптер хорошо считывает и записывает в программе EvoScan 2.6-2.7. Пробуй.

А разве заводская прошивка не под 95-й бензин?! К тому же надо знать какая 2.0 , МТ или АТ, они разные.

Автор: KazanCiti 25.10.2012, 7:57

Сток под 95, у меня ручка. Ну а далее все написано)

Автор: Валерий 28.10.2012, 18:49

Попробывал. все получилось, прошивка считалась, спасибо за схему девайса. Я туда еще впаял кренку 5, и теперь он работает только от прикуривателя, не надо искать 5В отдельно. Только в эвоскане логи никак не получается чет свои записанные посмотреть

Автор: kenan@pochta.ru 18.12.2012, 10:45

а на вариаторную есть 4г18

Автор: kenan@pochta.ru 7.1.2013, 20:20

Ребята помогите найти хмл-ку на лансер 1,6 cvt вариатор 2006 год араб. хелп

Автор: cumpol 20.1.2013, 23:08

Для 1,6л. МТ все прошивки раскрываются по картам из первого сообщения, не могу добиться того же от экуфлеш для прошивки 1,3л.МТ: 93110018 Поначалу забыл про xml-ку. и пытался открыть 93110018 ДО того как положил соответствующую ей xml-ку в папку rommedata, появилось страшное окно с выбором, потом оно родило еще три выбора, уже не помню что там навыбирал и сохранил, в итоге для этой прошивки не показывается ни дна калибровка (прошивки 1,6л. по-прежнему открываются нормально). Позже вспомнил про xml-ку для 93110018, и положил её в rommedata, но это ничего не изменило.
Как отменить сделанные мной выборы в настройках, наверное дело в этом ...
Папка rommedata выглядит сейчас так:

Автор: dmitrij_b 21.1.2013, 1:00

Хм.
Попробуйте порыться по подпапкам. Скорее всего где то лежит еще один файл 93110018.xml
Замените его на xml-ку взятую отсюда.

Автор: cumpol 21.1.2013, 12:57

Ура, получилось!
Вот прошивочка слитая с 1,3л МТ 2003г., имеет минимальные отличия от 93110018. При наличии в rommedata файла 93110018.xml, тем не менее, экуфлеш потребовала определить версию софта вручную, я выбрал 2006 evo7 , и 93110018, после этого карта открылась. При закрытии экуфлеш в rommedata появился файл 93110017.xml. Оба файла прикладываю.
Верной ли картой читаю, и что это за прошивка?
Наверное, 93110020.bin можно попробовать на место слитой?

Автор: cumpol 21.1.2013, 14:29

Немного притормозил, не разглядел того что перед глазами лежит , в общем это еще одна версия для 1,3л. МТ, 93110017, корректно открывается 18-ой xml-кой, а если подсовываешь ей 20-ую начинает брехать. В 18-й группа idle speed ограничивается одним параметром, нет desired idle в различных режимах, чтобы было приятно иметь при открывании прошивки от 1,6л. МТ.

Автор: ksvsaransk 26.2.2013, 16:32

Приветствую всех, может кто поделиться стоковой прошивкой на паджеро3 3.5gdi 2001 EU AT и файлом xml, заранее благодарен.

Автор: haris 26.2.2013, 16:43

Почитал тут просьбы о помощи в нахождении стоковых прошивок и вот что подумал. Когда Алексей (Glance) делал чип-тюнинг, он, на всякий пожарный, сливал и сохранял стоковую прошивку. Я думаю, что у него довольно богатая коллекция таких прошивок от разных моделей и их модификаций, так как он чипует очень много разных машин. Может стоит обратиться к нему с такой просьбой? Думаю, предоставив стоковую прошивку, он не нарушит никаких законов?

Автор: andr_mozg 26.2.2013, 18:27

там коды имобилайзеров )) надо стирать

Автор: ksvsaransk 27.2.2013, 7:37

Спасибо за совет, попробую обратиться к нему, а по поводу иммо где то читал что он так же лежит в 3FFCE ?

Автор: miha78 27.2.2013, 21:04

Есть только такие

Автор: ksvsaransk 3.3.2013, 11:44

mixa, спасибо огромное, то что надо !!! Осталось файл xml раздобыть.

Автор: Tsipa 22.7.2013, 14:38

Уважаемые, подскажите пожалуйста какой load следует использовать чтобы данные логов интерпретировать?
load 1byte всегда 0 возвращает с тем req id который по дефолту в евоскане.
load 2byte mut/load calculated/load ecu все возвращают разные и более-менее правдоподобные значения.

Где-то в интернете пишут что чтобы читать load 1byte нужно req id поменять на 4 циферки адреса из таблицы MUT 00, где-то пишут что стоковая прошивка не умеет отдавать load 1byte, где-то пишут что нужно использовать только load 1byte, где-то пишут что нужно использовать только load 2byte. Я в замешательстве.

Автор: Tsipa 22.7.2013, 14:41

Прошу прощения, в соседней ветке ответили.

Автор: DimanD 1.8.2013, 7:38

Вот такой ещё нет прошивки 93110017 Лансер 1.3 МТ

Автор: МЧПВ 29.9.2013, 22:37

ребята XML 52180008 и 52180010 есть . заранее спасибо .

Автор: ksvsaransk 15.4.2014, 16:42

ищу xml на лансер 9 2.0 мт 92930009, заранее спасибо.

Автор: ksvsaransk 15.4.2014, 16:43

52180008

Автор: dmitrij_b 15.4.2014, 19:55

А сама прошивка есть?

Автор: ksvsaransk 16.4.2014, 7:51

92930009 взаимозаменяемая с 92930012 ?

Автор: wovan2186 19.6.2014, 22:18

прошивка есть у кого нибудь на лансер 9 1,3 93110020 евро2, могу помочь с другими прошивками кто поможет.

Автор: evil_999 22.6.2014, 18:52

Автор: wovan2186 22.6.2014, 20:56

Спасибо но 93110020 которую вы выложили по моему не евро2

Автор: RN6LEA 22.6.2014, 22:44

Всё Вам правильно дали.Второй датчик кислорода отключен.

Автор: Covenant 24.6.2014, 12:33

Слил со своей сингапурской машинки стоковую прошивочку, ЕВРО 2 с завода, 4г18+вариатор, мало ли кому нужно будет.

Автор: Titus 24.6.2014, 12:35

Covenant, сенк!

Автор: ksvsaransk 25.6.2014, 7:38

ищу xml на оутлэндер 2.0 мт 2006 .

Автор: Covenant 25.6.2014, 18:00

да не за что

Автор: ksvsaransk 27.6.2014, 14:46

Еще одна 2003г

Автор: RN6LEA 27.6.2014, 19:14

Добавлю и я кое чего...

Автор: rjz2002 29.6.2014, 11:58

Здравствуйте, а кто в теме про прошивку после замены 4g13 на 4g18 контроллер родной или 1,6 нужен?

Автор: dmitrij_b 29.6.2014, 13:41

Мозги можно оставить. Прошивку надо залить от 1.6 и в ней либо отключить иммобилайзер, либо поправить ее так чтобы он работал. Просто переносом "кода иммобилайзера" из прошивки 1.3 в прошивку 1.6 не обойтись.

Автор: Titus 29.6.2014, 13:42

Родного железа будет достаточно

Автор: mdn-t 23.7.2014, 22:54

Разыскивается XML lancer9 1.6AT 82300023.

Автор: Magnit74 16.8.2014, 19:45

Ошибся веткой, перенес в Диагностика двигателя, логгирование и прошивка ECU.

Автор: marsel53 10.10.2014, 23:22

На Ланс 9 2,0МТ есть у кого нормальная прошивка (увеличение мощности, уменьшение расхода). Ато перепрошил один кулибин теперь не тянет и жрет 20л на 100км. (((

Автор: FAST08 11.10.2014, 5:51

Машина сток не сток? Откуда вы(город)? Думаю так проще и быстрее будет найти.

Автор: marsel53 11.10.2014, 7:06

Машина сток! г.Казань )))

Автор: FAST08 11.10.2014, 7:48

Только до Москвы ехать тебе, к Сереге ОУЧу

Автор: RN6LEA 11.10.2014, 9:43

залить обратно стоковую надо, а то до беды не далеко...

Автор: dmitrij_b 17.11.2014, 16:54

Обновил отдельно лежащую lancer9base и ее же в общем архиве XML-ек.
Поправил бит отключения IMMO и почему-то не был прописан в базе Injector Scaling...

Автор: seit 1.12.2014, 15:45

http://www.evoscan.com/roms/mitsubishi/
http://chip.cn.ua/file/producer/mitsubishi/

Автор: SRT4 20.12.2014, 13:39

Привет всем. Если не против, спрошу тут.
Имеется Лансер 9 2,0T (мотор 4G63T от аиртрека). Коса и мозг - стоковая лансеровская. На стоковой прошивке заводится и едет, естественно неправильно.
Друг хочет просто родные параметры аира, как залить прошивку трека в эту девятку.
Может у кого уже имеются похожие прошивки)))
Есть OpenPort 2.0, ноутбук и шаловливые руки.
Выручайте.
Спасибо.

Автор: Rcus 20.12.2014, 14:00

Для начала стоит уточнить какая трансмиссия установлена с этим двигателем? Если механика, то проще поставить прошивку от evo8, исправить параметры maf и форсунок, и отключить ошибку по контролю наддува, если автомат - ССЗБ.

Автор: SRT4 23.12.2014, 18:25

Родная ручка.
Никаких автоматов.
Т.е. прошивка от восьмерки где-то валялась. Надо посмотреть. Но разобраться бы еще как параметры поправить. Это дело наживное конечно.

Автор: Enigma 24.12.2014, 9:39

А на 4g93 или 4g94 есть прошивки ?

Автор: dmitrij_b 9.1.2015, 13:52

Обновил XML-ки для 1.6AT для возможности записи соответствующих прошивок прямо из EcuFlash в ЭБУ. До этого в описании был проставлен неверный метод записи.

зы. Так как сам пишу/читаю прошивки девятых лансов Эвосканом допустил такую досадную ошибочку изначально...

Автор: shum 23.11.2015, 15:48

Lanser 9 1,6 АТ 2006 г. Имею ОР2+ екуфлеш.Проц я так думаю там МН8306F (512),какой вкладкой в флешере открыть.И куда XML- ку скопировать,в какую папку Экуфлешера

Автор: lost.root 23.11.2015, 16:14

http://forum.amadeus-project.com/index.php?showtopic=537

Автор: dmitrij_b 23.11.2015, 16:40

Девятые лансы с АТ коробкой читаются вкладкой "EVO9/Eclipse AT" (SH7055)
Папка "rommetadata", дальше не принципиально, но логичнее всего IMHO в "mitsubishi/lancer".

Автор: shum 23.11.2015, 23:26

Закинул ваши ХМЛ- ки,Флешер всё прочитал,списал код синхры,а сохранить сток не могу ,выбираю сохранить Rom ,указывАю куда , выдаёт ошибку и в левом углу появляется read image? В мод перенёс синхры и он не открывается.,что только не делал,ладно ,всё отключил авто не заводится ,снова прочитал ,всё прочиталось,выхожу из проги ,авто не заводится,и тут я забыл что БУТ ПИН не отключен,отсоеденил разъём,чек погас,авто завелось.Что не так делаю ?

Автор: dmitrij_b 23.11.2015, 23:32

В имени файлов с бинарниками и в полном пути к ним не должно быть символов национальных алфавитов (в частности русского). EcuFlash почему-то переваривает только английские символы.
Возможно у Вас в этом затык.

Автор: shum 24.11.2015, 9:53

Сегодня авто приехало,обооты ниже 2000 не падают,прочитали, прошивка полная жопа.Могу ли я ваш сток с перенесённой синхрой сразу положить в блок

Автор: dmitrij_b 24.11.2015, 13:45

Хм. А что не так? Прикреплена считанная с машина прошивка? Вся разница со стоком (то что я при поверхностном взгляде увидел) - в нее перенесены топливные карты из 1.6MT. Настройки ХХ, насколько я вижу не тронуты.
Может у машины с износом дроссельной заслонки проблемы, или где-то лишний воздух в задроссельное пространство поступает.

Вписывать в ЭБУ прошивки из этой темы можно спокойно. Ну естественно с переносом правильного кода иммобилайзера.

Автор: shum 24.11.2015, 16:30

Всё ,блок прошит,авто уехало,разобрались наконец то с ЭКУФЛЕШЕМ,всё про всё заняло минут десять.Прошили на Е-2 .Диагноз показал ДК2 откл.Всем спасибо!

Автор: andre70 24.11.2015, 19:05

Здравствуйте.
Помогите советом. Можно ли на Лансер 9 1.6 МТ поставить ЭБУ с другого такого же Лансера? Прошивка с родного
блока сохранилась. Достаточно ли просто залить в новый ЭБУ родную прошивку, или в старой прошивке изменить код ИММО?

Автор: dmitrij_b 24.11.2015, 21:33

Оба варианта - и полный перенос старой прошивки, и перенос только кода иммобилайзера, вполне работоспособны.
В принципе ЭБУ можно даже с 1.3 на 1.6 переставить или наоборот, с одинаковым типом коробки. Но в этом случае только с полным переносом родной прошивки...

Автор: andre70 24.11.2015, 21:55

Большое Спасибо, Дмитрий.
Скажите пожалуйста, а если Мод. прошивку ставить. Надо вписать в новую прошивку код ИММО ( четыри символа),
залить прошивку в подменный ЭБУ и все должно работать.

С Уважением, Андрей

Автор: dmitrij_b 24.11.2015, 22:35

Ну да. Хоть в подменный, хоть в родной...
А с родным ЭБУ какие-то проблемы?

Автор: andre70 24.11.2015, 22:58

Родной ЭБУ перестал общаться после неудачной перепрошивки. Опенпорт 1.3 ЭвоСкан , при прошивки оборвалась связь, после этого
программа блок не видит. Варианты или восстанавливать за 5т.руб старый, или купить за 3т, руб Б/У... Сам я родной блок не подниму.
Опыта мало. Дмитрий. Не могли бы Вы коротко описать, сложно ли восстановить связь с блоком.

Автор: dmitrij_b 25.11.2015, 0:06

Мне с восстановлением не выходящих на связь ЭБУ сталкиваться не приходилось.
Так что что-то советовать/рекомендовать в этой ситуации не возьмусь...

Автор: andre70 25.11.2015, 0:28

Как мне сказали спецы с сервисного центра, 50X50, что заработает.
Значит буду брать Б/У.

Спасибо, Дмитрий.

Автор: Yegik 25.11.2015, 11:34

Мне, в таком случае, помогало быстрое соединение/отсоединение провода BOOT при попытке залить прошивку. Блок оживал, и прошивка записывалась в него нормально.

Автор: dmitrij_b 25.11.2015, 13:17

А в какой момент boot передергивать?

Автор: andre70 25.11.2015, 17:57

Благодарю. Попробую Ваш метод. Но для этого придется подать напряжение на BOOT с отдельного источника питания. Идея такая- две кроны + 1кОм
сопротивление, для компенсации токовой нагрузки. С ОпенПорт 1.3 BOOT прерывать не получится, FT232 подает сигнал на разрешение BOOT только
на время чтения /запись . При ошибки напряжение BOOT снимается.
Займусь экспериментом завтра, отпишусь.
А так машина уже на ходу, б/у ЭБУ + Прошивка ЛЕДОКОЛ. С прошивкой помог хороший знакомый.
Мир не без добрых людей.

Спасибо за помощь.

Автор: dmitrij_b 25.11.2015, 21:14

Я бы с кронами последовательно вместе или вместо сопротивления поставил один/два/три диода. А то с двух крон пойдет в теории +18 вольт, а если они свежие то еще больше. А у OpenPort-ов на выходе boot +16. Пригасить бы чутка...

Автор: Yegik 25.11.2015, 21:22

Дим, при попытке залить прошивку в неотвечающий мозг. При этом, как бы ёрзал проводком по контакту, пока не пошла заливка.

Автор: dmitrij_b 25.11.2015, 21:27

То есть давим старт и елозим boot-ом пока не пойдет прошивка, или не вылезет ошибка?

Автор: andre70 25.11.2015, 22:01

+16B c умножителя ОпенПорт 1.3, подаются на BOOT через 1кОм, падение напряжения около 2,2В. Я проверял. 1 кОм достаточно, 100%.

Автор: dmitrij_b 25.11.2015, 22:02

Ok

Автор: andre70 26.11.2015, 18:18

В моем случае, манипуляции с BOOT, не помогли. Поднять ЭбУ пока не удалось. Видать зависит от конкретного случая. Мой блок на связь не выходит.
В принципе есть человек, у которого есть оборудование и опыт для оживления ЭБУ, с моими симптомами. Но мне не хочется денег вкладывать.
Будет лежать, пока я опыта не наберусь.

Автор: Yegik 26.11.2015, 21:02

Да, я именно так делал. К счастью, у меня, помогло.

Автор: dmitrij_b 26.11.2015, 21:35

Спасибо. Запомню рецепт.
Надеюсь не пригодится...

Автор: gasik 18.2.2016, 23:08

Уважаемые Гуру,помогите разобраться с программой EcuFlash 1.3 !
После установки залил в папку \rommetadata\mitsubishi\lancer прошивку 93270019__stock_1.6_MT_2006.bin и xml-файлы: 93270019.xml и lancer9base.xml, но информация отображается некорректно

Что я неправильно установил?
Если скопировать только Rom и базовую xml,то выдает информационное окно и просит выбрать файл и перенести данные:

и сам создает 93270019.xml (но данные в прошивке не отображаются),если его подменить на скачанный с форума,то опять получаем непонятные данные.

Подскажите, все 3 файла(2xml + 1 Bin/HEX) располагать вместе ? или нужны только базовый и Bin/HEX ?

Автор: dmitrij_b 19.2.2016, 0:15

xml-ки обе должны лежать в "rommetadata" или в какой-либо из подпапок (как вполне логичный вариант "rommetadata\mitsubishi\lancer").
Бинарник складывайте куда Вам удобнее, главное чтобы в пути к нему или в названии самого бинарника не было русских букв (или букв иных национальных алфавитов кроме английского).
Возможно в xml-ках используются какие-то параметры, которые EcuFlash 1.3 не понимает. Я эти xml-ки делал на версии 1.4-чего-то там. Установленной 1.30 у меня сейчас нет под рукой. Проверил 1.29 - ругнулась на некорректный 93270019.xml и не стала открывать бинарник, и 1.38 - в ней все открылось нормально и таблички показываются корректно.
Попробуйте EcuFlash посвежее поставить. Думаю должно помочь.

Автор: gasik 19.2.2016, 0:33

Дмитрий Спасибо ! Скачал новую версию,действительно помогло !
Выкладываю свежую версию EcuFlash 1.44.4503 для Win XP/Vista/7/8 ,вдруг кому пригодится:
 ecuflash_1444503_win.rar ( 15,57 мегабайт ) : 590

Автор: Homa 2.10.2016, 10:53

А можно по подробнее про отключение ошибки?
А то залили Тефру, прописали маф и форсунки.
Горит чек постоянно)

Автор: z-z-zet 26.2.2017, 19:33

Всем привет. Спаял я кабель, решил отключить вторую лямбду. Считал прошивку, открыл, а там такое. Что я сделал не так?

Автор: dmitrij_b 26.2.2017, 20:28

Скорее всего версия EcuFlash старая. Которая еще не поддерживает битовые карты.
В принципе можно или пару версий EcuFlash иметь на компе - 1.29 для чтения\записи, 1.4х для редактирования прошивок (если поставить их в разные папки, то конфликтовать они не будут). Или читать/писать прошивки на девятых лансах Эвосканом (ЕМНИП он это умеет делать начиная с версии 2.6).

Автор: Yaro 2.3.2017, 9:47

Народ, не подскажите, какая формула для логирования Ve в эвоскане ?

Автор: Titus 2.3.2017, 10:05

Yaro, о, привет и велкам на форум

Автор: Artem NN 2.3.2017, 10:37

To Yaro
Привет!
MUT31
Из EcuEdit - их две
([value]+48)/2.56 Value to ECU data
[value]*2.56-48 Ecu data to value
Metric - %

первая - данные из прошивки (HEX) переводим в данные VE
вторая - наоборот, данные VE переводим в HEX

Автор: Yaro 2.3.2017, 17:47

Спасибо тебе большое



спасибо

Автор: Ky6uk 27.6.2018, 11:03

Всем привет! А случайно ни у кого не завалялось прошивки Евро2 на Лансер9 1.6МТ ? Понимаю, что вопрос немного наглостью отдает Но вдруг :-)

Автор: RN6LEA 28.6.2018, 19:10

Привет! Почитай тему по логированию и прошивке ЭБУ. Там все есть..., ка отключить, подключить и т.д ;-). Уже старые стали, искать лень)))

Автор: K0nstant1n 29.6.2018, 9:45

Ребят, а прошивки от Ежика Пыха на 1.6 МТ нет ни у кого?

Автор: Ky6uk 29.6.2018, 17:13

Спасибо. Изучу!

Автор: MGA 30.5.2019, 23:44

Парни всем привет! Накрыл я свой ЭБУ на Colt V 2002 1.3 16v
Однако прошивку считать успел, но нет xml
Все прошивки с 9 лансера открывает, а на моей показывает в картах черти что
Может завалялись у кого xml с Space Star или Colt'a ?
Буду благодарен))
Для сравнения: слева - сток Lancer 9, справа - Colt

Автор: RN6LEA 8.6.2019, 16:36

Парни всем привет! Помогайте! Нужна стоковая прошивка с мозгов MN132783. Штатная не сохранилась из-за глюка. Так то мозги от 1.3. Качал ту которая на форуме, отключал иммо но не заводится((.

Автор: Fantex 10.6.2019, 15:28

 FlashImage_20162802_1224.zip ( 119,35 килобайт ) : 247

Автор: Богдан 4.5.2020, 0:03

Доброй ночи!)
Подскажите, не получаеться скачать файлы которые выложены в данной теме, что делать?

Автор: dmitrij_b 4.5.2020, 15:34

Доброго времени суток, Богдан!

Попробуйте скачать с облака: https://cloud.mail.ru/public/2PBg/5m7fSGgKv
Если и оттуда не получится, то напишите мне в личку адрес своей электронки - вышлю почтой.

С уважением, Дмитрий

Автор: Богдан 6.5.2020, 23:59

Спасибо все пришло и скачал
В общем в этом деле я чайник собственно
Все делал по видео с инета
Установил
опенпорт 2.0
Ecuflash
Evoscan
Все настроил, слил прошивку, код имобилайзера был в ней 0000
Взял ту прошивку что вы выслали установил такие же 0000
Залил прошивку
Не заводиться))) что делать не знаю.
Просканировал evoscanom
Выдало данные ECU ID e24f - не знаю или это иммобилайзер или нет
Ввёл эти данные залил заново, не помогло машина не заводиться
Что делать ума не приложу
Есть варианты решения вопроса?
Или советы что делать.

Автор: VdovinArtM 7.5.2020, 22:44

Код иммобилайзера 0000 в слитой, просто занулён, как и в стоковой прошивке, которую скачал. Нулями от Иммо не избавишься.
По всей видимости Иммо у тебя уже был отключен. Во вкладке периферии отключи иммобилайзер и всё, где "0" - Выкл, а "1" - Вкл

Автор: Богдан 8.5.2020, 2:04

Понял, спасибо)
Завтра буду пробывать.

Автор: Ivan74 28.8.2020, 8:46

Всем привет,нужна помощь. Машина Cedia ralliart 4g93t мозги MR578746 скачали прошивку, но не можем найти XML. Может есть у кого, буду благодарен.

Автор: ig67 10.9.2020, 13:20

Добродень

Немного о переферии

В xml файлах EcuFlash есть описание переферии Pheriphery 00,0,1,2,3 ...
и их адреса например у лансеров 0xf9a, 0xfaa ...
иногда их 4, иногда 5, и даже 8 может быть
не на все есть описание, но тем не менее

а между ними идет еще повторение, тогоже hex16, а иногда и другое
вопрос нафига столько много ? аж 16 байт или 8 слов для каждого

сейчас не вспомню где, на каком то форуме, встретилась такая фигня
у чела никак не отключалось, чтото из того, что он хотел отключить,
пока он методом тыка, толи посленее слово, толи все восемь не сделал одинаковыми
и заработало ...

вот я задумался, а как удобно сделать так, чтобы видеть их все сразу,
да не только словами, а и побитно ?
можно конечно по простому: прописать их дополнительно в xml-ку
но допустим 64 строчки будет оччччень неудобно ковырять,
а если еще и сранивать 2-3 прошивки - так и вообще атас ...

поломав голову решил написать для удобства небольшую вкладку
часа два проб и ошибок и наметился сдвиг, но не так как бы я хотел
еще пару часов копания и получаем нормальный вариант

Если править вверху HEX16, внизу меняются биты
Если менять биты, вверху меняется слово, все по фэншую короче

Единственное неудобство при переносе под другие адреса для других машин
нужно дважды задавать один и тот же адрес в таблицах
Как сделать один раз, не понял, экспериментально не получилось

файлик periphery3Dlancer.xml кидаем в папку лансеров
почемуто EcuFlash не видит два инклуда подряд в xml-ке
можно втавить текст в саму xml-ку содержимое из этой
либо вставить строчку инклуд в lancer9base.xml
первой после romid-секции

<rom>
. . <romid>
. . . . <xmlid>lancer9base</xmlid>
. . . . <internalidaddress>f52</internalidaddress>
. . . . <internalidstring>----</internalidstring>
. . . . <flashmethod>mitsukernel</flashmethod>
. . . . <memmodel>SH7052</memmodel>
. . </romid>

. . <include>periphery3Dlancer</include>

. . <scaling name="1bytefactor" units="units" . . .


теперь почти удобно смотреть, еще бы както уменьшить ширину колонки ...

 periphery3D.zip ( 1,5 килобайт ) : 275

.

Автор: Titus 10.9.2020, 13:36

ig67, красота, спасибо!

Автор: ig67 10.9.2020, 13:37

наздоров

Автор: ig67 10.9.2020, 13:54

шли в почту, ссссссссделаю

Автор: ig67 10.9.2020, 14:37

e24f должно быть версия прошивки
поправьте меня если ошибаюсь

Автор: aleksey1101@list.ru 21.11.2020, 16:50

Всем привет. Ребят может есть у кого xmlка для MMC Lancer Cedia MR578533_998706_EM9987, обычная лансеровская не подходит, открывает но адреса другие(данные не верно показывает), или подскажите куда рыть? в инете все перерыл, надежда на вас маньяки

Автор: san4eztv 14.7.2023, 22:06

есть кто знает m32r?
нужна помощь с xml бесплатно или с оплатой
хочу перенести калибровки с mh8302 на mh8202

Автор: san4eztv 14.7.2023, 22:12

это 1,5 gdi? или раль 1,8

Автор: ig67 15.7.2023, 12:20

В личку бинарник и что требуется в xml увидеть ?
Там дофига параметров можно найти
Чем больше параметров тем дороже соответственно

Даже можно например егр вырезать
Но в xml это прописать трудно
т.к. в нескольких местах надо фиксить код

Автор: aleksey1101@list.ru 29.7.2023, 19:55

4г93 мпи это. На данный момент уже все возможные вопросы решил)