Быстрый заказ, позвонить +7-978-708-85-73
Дроссель Amadeus Productions. Быстрый заказ по телефону.
(Viber, WhatsApp, Telegram)
Amadeus Productions Дроссельный узел на Lancer IX 1.6 (4G18), 2.0 (4G63) и другие моторы
Ремкомплект РХХ на Mitsubishi Lancer IX, 1.6 (4G18), MD619857, 1450A116
Облегченный маховик на 1.6 (4G18) и другие моторы
Облегченные шкивы на 1.6 (4G18) и другие моторы
One-touch или "Ленивые поворотники"

4 страниц V  < 1 2 3 4 >  
Reply to this topicStart new topic
> тюнинг 4g93
palmaz
сообщение 30.6.2011, 9:27
Сообщение #21


Технический Маньяк-Гуру
*******

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 1807
Регистрация: 26.6.2009
Из: МО, Кубинка
Вне форума


Репутация:   42  


Цитата(svsem86 @ 29.6.2011, 20:47) *
надо инфу нарыть)а от мивека кто голову на нее ставил?есть инфа? blush.gif

По мивекам поищи на кольт-клубе


--------------------
89032391940
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Yuriy_R
сообщение 30.6.2011, 9:33
Сообщение #22


*****
*******

Группа:
Администраторы
Сообщений: 2152
Регистрация: 26.7.2009
Из: Славный град Тобольск
Вне форума


Репутация:   53  


Вить, у него реально 1,6 MIVEC?

а что за мотор?


--------------------
Ничто не ценится так дорого, и не обходится так дешево, как вежливость :)

ДРАЙВ - http://www.drive2.ru/r/mitsubishi/4035225266124052748/

Lancer 1.6AT Silver '03 Enkei, Momo, обвес EGR, Multitronics RIF-500.
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Titus
сообщение 30.6.2011, 12:13
Сообщение #23


Don Amadeus
*******

Группа:
Главные администраторы
Сообщений: 29930
Регистрация: 19.2.2009
Из: Russia, Sevastopol
Вне форума
Авто: Lancer IX-1.6 MT Turbo, Honda Accord IX-2.4 AT Executive.

Репутация:   465  


4G92 Mivec wink.gif
Все никак с ним не поймаюсь на кофеек wink.gif
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Yuriy_R
сообщение 30.6.2011, 12:27
Сообщение #24


*****
*******

Группа:
Администраторы
Сообщений: 2152
Регистрация: 26.7.2009
Из: Славный град Тобольск
Вне форума


Репутация:   53  


да уж.. Mivec сила.


Тип двигателя: 4 cylinder DOHC 16 valve
Объем двигателя, см3: 1597
Мощность двигателя, л.с/оборотов-мин: 175/7500
Крутящий момент, н-м/об.мин: 166.71/7000
Степень сжатия: 11
Диаметр / Ход поршня, мм: 81/77.5


--------------------
Ничто не ценится так дорого, и не обходится так дешево, как вежливость :)

ДРАЙВ - http://www.drive2.ru/r/mitsubishi/4035225266124052748/

Lancer 1.6AT Silver '03 Enkei, Momo, обвес EGR, Multitronics RIF-500.
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
svsem86
сообщение 1.7.2011, 16:26
Сообщение #25


Технический Маньяк
***

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 113
Регистрация: 5.6.2011
Из: г.Нижневартовск
Вне форума
Авто: mms fto

Репутация:   4  


Цитата(palmaz @ 30.6.2011, 9:27) *
Цитата(svsem86 @ 29.6.2011, 20:47) *
надо инфу нарыть)а от мивека кто голову на нее ставил?есть инфа? blush.gif

По мивекам поищи на кольт-клубе

ок спасибо)
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
svsem86
сообщение 21.9.2011, 17:45
Сообщение #26


Технический Маньяк
***

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 113
Регистрация: 5.6.2011
Из: г.Нижневартовск
Вне форума
Авто: mms fto

Репутация:   4  


ребята нужна помощь..кто что думает?потерял искру подробнее http://www.fto-club.com/forum/viewtopic.php?t=2407 russian_roulette.gif
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
svsem86
сообщение 21.9.2011, 18:37
Сообщение #27


Технический Маньяк
***

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 113
Регистрация: 5.6.2011
Из: г.Нижневартовск
Вне форума
Авто: mms fto

Репутация:   4  


можно читать начало и последние 4 сообщения
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Titus
сообщение 25.9.2011, 16:16
Сообщение #28


Don Amadeus
*******

Группа:
Главные администраторы
Сообщений: 29930
Регистрация: 19.2.2009
Из: Russia, Sevastopol
Вне форума
Авто: Lancer IX-1.6 MT Turbo, Honda Accord IX-2.4 AT Executive.

Репутация:   465  


Ты бы чуть подробнее проблему описал - там 4 последние поста уже явно не те.. smile.gif
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
жеже
сообщение 16.10.2011, 16:03
Сообщение #29


Начинающий Технический Маньяк
**

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 68
Регистрация: 9.12.2010
Из: Киев
Вне форума


Репутация:   0  


подскажите чем отличаются моторы 4g92 и 4g93 sohc?
я имею ввиду внутринею начинку можно из 92го мотора сделать 1.8 с помошью запчастей от 93го мотора?
хочу дуть свой 92й мотор и думаю что так будет лучше дуть)
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
palmaz
сообщение 16.10.2011, 21:15
Сообщение #30


Технический Маньяк-Гуру
*******

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 1807
Регистрация: 26.6.2009
Из: МО, Кубинка
Вне форума


Репутация:   42  


Цитата(жеже @ 16.10.2011, 17:03) *
подскажите чем отличаются моторы 4g92 и 4g93 sohc?
я имею ввиду внутринею начинку можно из 92го мотора сделать 1.8 с помошью запчастей от 93го мотора?
хочу дуть свой 92й мотор и думаю что так будет лучше дуть)

высота блоков разная, колено, шатуны...
проще взять двигатель всборе или только низ, если низ от GDI то поставить только свои поршня и увеличить давление в рейке

ааа ты еще и дуть хочешь, тогда смотря что ты хочешь от двигателя получить... может дешевле свой надуть


--------------------
89032391940
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
жеже
сообщение 17.10.2011, 10:49
Сообщение #31


Начинающий Технический Маньяк
**

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 68
Регистрация: 9.12.2010
Из: Киев
Вне форума


Репутация:   0  


Цитата(palmaz @ 16.10.2011, 21:15) *
Цитата(жеже @ 16.10.2011, 17:03) *
подскажите чем отличаются моторы 4g92 и 4g93 sohc?
я имею ввиду внутринею начинку можно из 92го мотора сделать 1.8 с помошью запчастей от 93го мотора?
хочу дуть свой 92й мотор и думаю что так будет лучше дуть)

высота блоков разная, колено, шатуны...
проще взять двигатель всборе или только низ, если низ от GDI то поставить только свои поршня и увеличить давление в рейке

ааа ты еще и дуть хочешь, тогда смотря что ты хочешь от двигателя получить... может дешевле свой надуть

а целесообразно дуть мой мотор(4g92)?
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
palmaz
сообщение 17.10.2011, 16:31
Сообщение #32


Технический Маньяк-Гуру
*******

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 1807
Регистрация: 26.6.2009
Из: МО, Кубинка
Вне форума


Репутация:   42  


Ну во первых у тебя коробка "реношная"- сразу под замену. Ставить от 1.8 GDI вместе с лыжей и возможно приводами. Стоимость комплекта запчастей для турбовки что 1.6 что 1.8 равна. При равных л.с. у 1.8 будет больше момент и запас по прочности


--------------------
89032391940
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
жеже
сообщение 17.10.2011, 17:53
Сообщение #33


Начинающий Технический Маньяк
**

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 68
Регистрация: 9.12.2010
Из: Киев
Вне форума


Репутация:   0  


Цитата(palmaz @ 17.10.2011, 16:31) *
Ну во первых у тебя коробка "реношная"- сразу под замену. Ставить от 1.8 GDI вместе с лыжей и возможно приводами. Стоимость комплекта запчастей для турбовки что 1.6 что 1.8 равна. При равных л.с. у 1.8 будет больше момент и запас по прочности

а с помощью замены коленвала от 1.8 на мой мотор с моего мотора можно сделать 1.8?)
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
palmaz
сообщение 17.10.2011, 18:17
Сообщение #34


Технический Маньяк-Гуру
*******

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 1807
Регистрация: 26.6.2009
Из: МО, Кубинка
Вне форума


Репутация:   42  


Нет


--------------------
89032391940
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
жеже
сообщение 17.10.2011, 20:03
Сообщение #35


Начинающий Технический Маньяк
**

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 68
Регистрация: 9.12.2010
Из: Киев
Вне форума


Репутация:   0  


Цитата(palmaz @ 17.10.2011, 18:17) *
Нет

а с моего мотора можно сделать 1.8 или лучше мотор найти другой!?
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
palmaz
сообщение 17.10.2011, 23:16
Сообщение #36


Технический Маньяк-Гуру
*******

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 1807
Регистрация: 26.6.2009
Из: МО, Кубинка
Вне форума


Репутация:   42  


сообщение №30 видел?
дружище ты вообще определился какой мотор ты хочешь? тебе надо быстрый городской авто или ты хочешь "порвать" все лексусы, инфинити и порше в городе?


--------------------
89032391940
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Mihail V
сообщение 18.10.2011, 7:00
Сообщение #37


Миша-Сан
*******

Группа:
Главные администраторы
Сообщений: 10512
Регистрация: 10.12.2009
Из: Нижегородской обл. '152 RUS
Вне форума
Авто: Volvo XC90 2.5T

Репутация:   312  


Цитата(Yuriy_R @ 30.6.2011, 13:27) *
да уж.. Mivec сила.


Тип двигателя: 4 cylinder DOHC 16 valve
Объем двигателя, см3: 1597
Мощность двигателя, л.с/оборотов-мин: 175/7500
Крутящий момент, н-м/об.мин: 166.71/7000
Степень сжатия: 11
Диаметр / Ход поршня, мм: 81/77.5

Юрк, 175 то лошадей это понятно, но на каких то "космических" оборотах, и момент маленький, у 2.0 хоть и 135 сил при 5000 вроде, а моменту поболее 175нм уже при 4500, вот тебе и мивек! Объем решает! smile.gif
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
жеже
сообщение 18.10.2011, 10:09
Сообщение #38


Начинающий Технический Маньяк
**

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 68
Регистрация: 9.12.2010
Из: Киев
Вне форума


Репутация:   0  


Цитата(palmaz @ 17.10.2011, 23:16) *
сообщение №30 видел?
дружище ты вообще определился какой мотор ты хочешь? тебе надо быстрый городской авто или ты хочешь "порвать" все лексусы, инфинити и порше в городе?

хочу получить максимум от мотора 4g92 и получить сил 200 и ньютона побольше), только чтоб мотор через 20-30 тис не разлителся!
я пытоюсь выяснить на сколько рентабельна эта затея с турбовкой моего мотора..
может более выгодно уже сразу делать 1.8?так как он будет надежнее и эффективнее
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
charly-sf
сообщение 18.10.2011, 10:22
Сообщение #39


Турбо маньяк
*******

Группа:
Почетные ветераны
Сообщений: 2826
Регистрация: 15.9.2009
Из: МО, Чехов, деревня :)
Вне форума
Авто: Lancer Cedia t-touring

Репутация:   15  


Цитата(Mihail V @ 18.10.2011, 8:00) *
Цитата(Yuriy_R @ 30.6.2011, 13:27) *
да уж.. Mivec сила.


Тип двигателя: 4 cylinder DOHC 16 valve
Объем двигателя, см3: 1597
Мощность двигателя, л.с/оборотов-мин: 175/7500
Крутящий момент, н-м/об.мин: 166.71/7000
Степень сжатия: 11
Диаметр / Ход поршня, мм: 81/77.5

Юрк, 175 то лошадей это понятно, но на каких то "космических" оборотах, и момент маленький, у 2.0 хоть и 135 сил при 5000 вроде, а моменту поболее 175нм уже при 4500, вот тебе и мивек! Объем решает! smile.gif

Но поедет первый smile.gif А 2.0 будет курить. Решают лошади и правильно подобранная коробка.


--------------------
Cedia Wagon Baby Evo
0.9 bar = 320 N.m.
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
palmaz
сообщение 18.10.2011, 11:19
Сообщение #40


Технический Маньяк-Гуру
*******

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 1807
Регистрация: 26.6.2009
Из: МО, Кубинка
Вне форума


Репутация:   42  


Цитата(жеже @ 18.10.2011, 11:09) *
Цитата(palmaz @ 17.10.2011, 23:16) *
сообщение №30 видел?
дружище ты вообще определился какой мотор ты хочешь? тебе надо быстрый городской авто или ты хочешь "порвать" все лексусы, инфинити и порше в городе?

хочу получить максимум от мотора 4g92 и получить сил 200 и ньютона побольше), только чтоб мотор через 20-30 тис не разлителся!
я пытоюсь выяснить на сколько рентабельна эта затея с турбовкой моего мотора..
может более выгодно уже сразу делать 1.8?так как он будет надежнее и эффективнее


какая рентабельность в тюнинге?! возьми готовый мотор 4G63Т с мозгами и косой от РВР, Аиртрек или Аутлендер, КПП от Галанта + еще много мелочей и наслождайся быстрым авто... По деньгам это примерно также как турбовать до 200-250л.с. 1,6


--------------------
89032391940
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post

4 страниц V  < 1 2 3 4 >
Fast ReplyReply to this topicStart new topic
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Быстрый заказ, позвонить +7-978-708-85-73
Дроссель Amadeus Productions. Быстрый заказ по телефону.
(Viber, WhatsApp, Telegram)
Amadeus Productions Дроссельный узел на Lancer IX 1.6 (4G18), 2.0 (4G63) и другие моторы
Ремкомплект РХХ на Mitsubishi Lancer IX, 1.6 (4G18), MD619857, 1450A116
Облегченный маховик на 1.6 (4G18) и другие моторы
Облегченные шкивы на 1.6 (4G18) и другие моторы
One-touch или "Ленивые поворотники"