Быстрый заказ, позвонить +7-978-708-85-73
Дроссель Amadeus Productions. Быстрый заказ по телефону.
(Viber, WhatsApp, Telegram)
Amadeus Productions Дроссельный узел на Lancer IX 1.6 (4G18), 2.0 (4G63) и другие моторы
Ремкомплект РХХ на Mitsubishi Lancer IX, 1.6 (4G18), MD619857, 1450A116
Облегченный маховик на 1.6 (4G18) и другие моторы
Облегченные шкивы на 1.6 (4G18) и другие моторы
One-touch или "Ленивые поворотники"

4 страниц V  < 1 2 3 4 >  
Reply to this topicStart new topic
> Самодельный EGT
SSh
сообщение 11.4.2012, 9:13
Сообщение #21


Технический Маньяк-Гуру
*******

Группа:
Администраторы
Сообщений: 7044
Регистрация: 3.6.2009
Из: Армения
Вне форума
Авто: Lancer IX, AT

Репутация:   263  


Определитесь с показометром - сделаю (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)
Варианты:
1. На 7-сегментных индикаторах
2. На ЖК дисплее
3. Один двухцветный светодиод, по характеру и цвету свечения определяем не точную температуру а некоторые пределы, что, на мой взгляд, вполне достаточно - если конечно не заниматься тюнингом. Да и встроить его в приборку гораздо проще, чем цифровые индикаторы. Подробнее такой индикатор описан здесь, надо только программно переустановить пределы и, по желанию, характер индикации.
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Yuriy_R
сообщение 11.4.2012, 9:39
Сообщение #22


*****
*******

Группа:
Администраторы
Сообщений: 2152
Регистрация: 26.7.2009
Из: Славный град Тобольск
Вне форума


Репутация:   53  


Сереж, на 7ми сегментных индикаторах будет проще и читабельней,

те что с телефонов (например) на светодиодах внутри (или как на паяльных станциях стоят)


Прикрепленное изображение
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
dmitrij_b
сообщение 11.4.2012, 9:52
Сообщение #23


Технический Маньяк-Гуру
*******

Группа:
Администраторы
Сообщений: 1802
Регистрация: 21.2.2009
Из: Екатеринбург
Вне форума
Авто: Lancer IX 1.6MT (105HP)

Репутация:   108  


Есть вот такой готовый вариант показометра. Продается рядом с сенсором.
http://www.ebay.com/itm/Digital-DC-Tempera...=item3a6762ea3d

зы. Какая знакомая картинка с паяльной станцией... (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Sergey152
сообщение 11.4.2012, 10:04
Сообщение #24


Технический Маньяк-Гуру
*******

Группа:
Почетные ветераны
Сообщений: 3731
Регистрация: 29.11.2010
Из: М.О. Ногинск
Вне форума


Репутация:   268  


Цитата(SSh @ 11.4.2012, 10:13) *
3. Один двухцветный светодиод, по характеру и цвету свечения определяем не точную температуру а некоторые пределы, что, на мой взгляд, вполне достаточно - если конечно не заниматься тюнингом. Да и встроить его в приборку гораздо проще, чем цифровые индикаторы. Подробнее такой индикатор описан здесь, надо только программно переустановить пределы и, по желанию, характер индикации.

Сергей, я бы такой вариант предпочел. Сложно адаптировать к датчику?
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
SSh
сообщение 11.4.2012, 10:12
Сообщение #25


Технический Маньяк-Гуру
*******

Группа:
Администраторы
Сообщений: 7044
Регистрация: 3.6.2009
Из: Армения
Вне форума
Авто: Lancer IX, AT

Репутация:   263  


Вариант, предложенный Дмитрием, по-моему самый оптимальный, тут, судя по описанию, даже усилителя как на схеме в первом сообщении не требуется - термопара подключается непосредственно к индикатору.

Для случая с одним светодиодом, как уже говорил, надо подправить прошивку. Сделать это абсолютно не сложно, надо только слегка откорректировать пределы...

Да, забыл упомянуть еще об одном варианте - Миша пятый предлагал - индикация ЖК или светодиодным прогрессбаром
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Yuriy_R
сообщение 11.4.2012, 10:30
Сообщение #26


*****
*******

Группа:
Администраторы
Сообщений: 2152
Регистрация: 26.7.2009
Из: Славный град Тобольск
Вне форума


Репутация:   53  


Цитата(dmitrij_b @ 11.4.2012, 11:52) *
Есть вот такой готовый вариант показометра. Продается рядом с сенсором.
http://www.ebay.com/itm/Digital-DC-Tempera...=item3a6762ea3d
Спасибо огромное за ссылку Дим, жаль карточка закончилась, надо новую заводить...



Цитата(dmitrij_b @ 11.4.2012, 11:52) *
зы. Какая знакомая картинка с паяльной станцией... (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)
Дим (IMG:style_emoticons/default/drinks.gif) а то (IMG:style_emoticons/default/good.gif)
То что было под рукой
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
0uch.!
сообщение 12.4.2012, 20:37
Сообщение #27


Супер Технический Маньяк
*****

Группа:
Почетные ветераны
Сообщений: 527
Регистрация: 4.11.2011
Из: Подольск -> Клёново
Вне форума
Авто: Lancer IX 1.6 AT Turbo

Репутация:   57  


Цитата(Artem NN @ 9.4.2012, 21:35) *
Доделал датчик. Залил эпоксидкой -получилась этакая микросхема 2 входа
3 выхода.
Раскрутил гайку. На фотке видно -она составная, по середине просверленный типа шарик.
Когда гайки скручиваешь вместе, шарик расклинивает и гайка на термопаре встает прочно.
А так ее можно по ней передвигать на сколько нужно.
[attachment=14165:P1050406.JPG]

У меня точно такой же фитинг был в комплекте со "STRI"-шным датчиком. Кстати вот этот "шарик" после того как датчик один раз установится на авто- сожмется и снимется с большим трудом.... (IMG:style_emoticons/default/cool.gif)
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
dmitrij_b
сообщение 25.4.2012, 19:27
Сообщение #28


Технический Маньяк-Гуру
*******

Группа:
Администраторы
Сообщений: 1802
Регистрация: 21.2.2009
Из: Екатеринбург
Вне форума
Авто: Lancer IX 1.6MT (105HP)

Репутация:   108  


У меня очередной вопрос:
Если ставить один сенсор EGT на коллектор 4-2-1, то на какой цилиндр?
Они одинаковую температуру должны выдавать, или есть какой-нибудь, который "горячее"?
И на каком расстоянии от "плиты" лучше всего ставить сенсор?
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Mihail V
сообщение 25.4.2012, 19:38
Сообщение #29


Миша-Сан
*******

Группа:
Главные администраторы
Сообщений: 10512
Регистрация: 10.12.2009
Из: Нижегородской обл. '152 RUS
Вне форума
Авто: Volvo XC90 2.5T

Репутация:   312  


Я бы поставил на сочленении труб от 1го и 4го цилиндров, вернее сразу после соединения этих труб.
Если нет такой возможности, то на 2й или 3й цилиндр, тогда ближе к плите. Почему именно 2 и 3? Потому, что рядом еще греют соседние цилиндры с двух сторон! (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
temych
сообщение 25.4.2012, 19:39
Сообщение #30


Технический Маньяк-Гуру
*******

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 1934
Регистрация: 3.4.2010
Из: Москвы
Вне форума


Репутация:   58  


0uch.! советовал ставить на 1й цилиндр, см в 5 от гбц
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
0uch.!
сообщение 25.4.2012, 21:35
Сообщение #31


Супер Технический Маньяк
*****

Группа:
Почетные ветераны
Сообщений: 527
Регистрация: 4.11.2011
Из: Подольск -> Клёново
Вне форума
Авто: Lancer IX 1.6 AT Turbo

Репутация:   57  


Цитата(temych @ 25.4.2012, 20:39) *
0uch.! советовал ставить на 1й цилиндр, см в 5 от гбц

Ну да- 1-й цилиндр как бэ "по всяким разным источникам( самый дальний на пути следования бензина в рампе)" более обделенный в плане топлива, но как в реале ХЗ на самом деле, но очень много народу и я в том числе его туда(на 1-й) поставил в 5 см от ГБЦ... Просто если на соединении труб влепить, то далековато и ИМХО температура будет немного ниже, но это только ИМХО! (IMG:style_emoticons/default/rolleyes.gif)
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
0uch.!
сообщение 25.4.2012, 21:37
Сообщение #32


Супер Технический Маньяк
*****

Группа:
Почетные ветераны
Сообщений: 527
Регистрация: 4.11.2011
Из: Подольск -> Клёново
Вне форума
Авто: Lancer IX 1.6 AT Turbo

Репутация:   57  


Цитата(Mihail V @ 25.4.2012, 20:38) *
Потому, что рядом еще греют соседние цилиндры с двух сторон! (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)

Нихрена себе греют (IMG:style_emoticons/default/laugh.gif) - там адская комфорка должна быть рядом, чтобы на ЕГТ как-то повлияло (IMG:style_emoticons/default/shok.gif) (IMG:style_emoticons/default/biggrin.gif)
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Mihail V
сообщение 25.4.2012, 21:37
Сообщение #33


Миша-Сан
*******

Группа:
Главные администраторы
Сообщений: 10512
Регистрация: 10.12.2009
Из: Нижегородской обл. '152 RUS
Вне форума
Авто: Volvo XC90 2.5T

Репутация:   312  


В принципе наверное да, на атмо нет никакого "подпора" газов, той же турбины к примеру, наверное да, ближе к плите будет гуд, и насчет 1 го цилиндра опять же согласен, если по всем понятиям смесь будет чуть беднее, это 100% рост ЕГТ!
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
0uch.!
сообщение 25.4.2012, 21:41
Сообщение #34


Супер Технический Маньяк
*****

Группа:
Почетные ветераны
Сообщений: 527
Регистрация: 4.11.2011
Из: Подольск -> Клёново
Вне форума
Авто: Lancer IX 1.6 AT Turbo

Репутация:   57  


Если конечно у кого-то бэнзын не слева в рампу подается!!! (IMG:style_emoticons/default/laugh.gif) (IMG:style_emoticons/default/laugh.gif) (IMG:style_emoticons/default/laugh.gif)
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Mihail V
сообщение 25.4.2012, 21:58
Сообщение #35


Миша-Сан
*******

Группа:
Главные администраторы
Сообщений: 10512
Регистрация: 10.12.2009
Из: Нижегородской обл. '152 RUS
Вне форума
Авто: Volvo XC90 2.5T

Репутация:   312  


Ну в принципе я не знаю, на сколько должен быть дохлый насос, что бы 1й цилиндр начать беднить! (IMG:style_emoticons/default/wink.gif)
Если уж поплохеет насосу, разницы особой не будет, на каком цилиндре сенсор установлен.
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
0uch.!
сообщение 26.4.2012, 10:34
Сообщение #36


Супер Технический Маньяк
*****

Группа:
Почетные ветераны
Сообщений: 527
Регистрация: 4.11.2011
Из: Подольск -> Клёново
Вне форума
Авто: Lancer IX 1.6 AT Turbo

Репутация:   57  


Цитата(Mihail V @ 25.4.2012, 22:58) *
Ну в принципе я не знаю, на сколько должен быть дохлый насос, что бы 1й цилиндр начать беднить! (IMG:style_emoticons/default/wink.gif)
Если уж поплохеет насосу, разницы особой не будет, на каком цилиндре сенсор установлен.

конечно не должно быть разницы. Это просто как вариант и не более того...
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Yuriy_R
сообщение 26.4.2012, 12:16
Сообщение #37


*****
*******

Группа:
Администраторы
Сообщений: 2152
Регистрация: 26.7.2009
Из: Славный град Тобольск
Вне форума


Репутация:   53  


а 4й цилиндр самый горячий, ввиду конструкции системы охлаждения...
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
dmitrij_b
сообщение 26.4.2012, 12:51
Сообщение #38


Технический Маньяк-Гуру
*******

Группа:
Администраторы
Сообщений: 1802
Регистрация: 21.2.2009
Из: Екатеринбург
Вне форума
Авто: Lancer IX 1.6MT (105HP)

Репутация:   108  


Таки вварили гаечку к первому цилиндру...

Прикрепленное изображение
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Titus
сообщение 26.4.2012, 13:09
Сообщение #39


Don Amadeus
*******

Группа:
Главные администраторы
Сообщений: 29930
Регистрация: 19.2.2009
Из: Russia, Sevastopol
Вне форума
Авто: Lancer IX-1.6 MT Turbo, Honda Accord IX-2.4 AT Executive.

Репутация:   465  


Красиво, Дим (IMG:style_emoticons/default/wink.gif)
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Yuriy_R
сообщение 26.4.2012, 13:39
Сообщение #40


*****
*******

Группа:
Администраторы
Сообщений: 2152
Регистрация: 26.7.2009
Из: Славный град Тобольск
Вне форума


Репутация:   53  


Класс, Витяныч твой коллектор?
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post

4 страниц V  < 1 2 3 4 >
Fast ReplyReply to this topicStart new topic
2 чел. читают эту тему (гостей: 2, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Быстрый заказ, позвонить +7-978-708-85-73
Дроссель Amadeus Productions. Быстрый заказ по телефону.
(Viber, WhatsApp, Telegram)
Amadeus Productions Дроссельный узел на Lancer IX 1.6 (4G18), 2.0 (4G63) и другие моторы
Ремкомплект РХХ на Mitsubishi Lancer IX, 1.6 (4G18), MD619857, 1450A116
Облегченный маховик на 1.6 (4G18) и другие моторы
Облегченные шкивы на 1.6 (4G18) и другие моторы
One-touch или "Ленивые поворотники"