Дроссельный узел на 1.6 (4G18) от Amadeus Productions, Штатный дроссель, переделка по методу Титуса |
+7-978-708-85-73 Дроссель Amadeus Productions. Быстрый заказ по телефону. (Viber, WhatsApp, Telegram) |
Дроссельный узел на 1.6 (4G18) от Amadeus Productions, Штатный дроссель, переделка по методу Титуса |
7.2.2016, 12:01
Сообщение
#2941
|
|
Космический технический маньяк Группа: Почетные ветераны Сообщений: 1256 Регистрация: 19.2.2009 Из: г. Мирный космодром ПЛЕСЕЦК 29rus Вне форума Репутация: 35 |
Есть новая оригинальная прокладка корпуса ДЗ, которую рекомендуют менять при снятии ДЗ. Кому надо в личку, да простит меня Витя.
-------------------- Красный седан, 1,6 на ручке, был......
Белый ФОРЬ 2,5 на меху, есть и я им доволен |
|
|
8.2.2016, 22:13
Сообщение
#2942
|
|
Начинающий Технический Маньяк Группа: Технический Маньяк Сообщений: 3 Регистрация: 8.2.2016 Из: Калининград Вне форума Репутация: 0 |
Добрый вечер, подскажите пожалуйста сколько на данный момент стоит восстановленный дроссель ?
Живу в Калининграде и ситуация не позволяет выехать из области,можно ли организовать это все по почте и какие есть варианты. Заранее спасибо. |
|
|
9.2.2016, 15:15
Сообщение
#2943
|
|
Don Amadeus Группа: Главные администраторы Сообщений: 29930 Регистрация: 19.2.2009 Из: Russia, Sevastopol Вне форума Авто: Lancer IX-1.6 MT Turbo, Honda Accord IX-2.4 AT Executive. Репутация: 465 |
Simbiat77, приветствую, в первом посте данной темы указаны данные наших официальных представителей - выбирайте любого удобного Вам, прозвоните - Вам ответят на все вопросы.
Без машины быть не придется - получите готовый подменный дроссель, потом вернете Ваш. Прозвон можете начать с Алексея, г.Брянск. Если будут вопросы - пишите мне в личку |
|
|
17.3.2016, 14:03
Сообщение
#2944
|
|
Don Amadeus Группа: Главные администраторы Сообщений: 29930 Регистрация: 19.2.2009 Из: Russia, Sevastopol Вне форума Авто: Lancer IX-1.6 MT Turbo, Honda Accord IX-2.4 AT Executive. Репутация: 465 |
Некоторое время назад был разыгран очередной юбилейный дроссель - 4500й по счету, он уехал в Калужскую область.
Как обычно - на заслонку нанесена памятная гравировка, ремонт дросселя выполнен бесплатно. Ссылка на БЖ счастливчика: https://www.drive2.ru/l/9276878/, поздравляем Valentin380! |
|
|
17.3.2016, 16:47
Сообщение
#2945
|
|
Технический Маньяк Группа: Партнеры и друзья форума Сообщений: 435 Регистрация: 3.12.2013 Вне форума Авто: Mitsubishi ASX Репутация: 7 |
молодцы
|
|
|
17.3.2016, 16:58
Сообщение
#2946
|
|
Don Amadeus Группа: Главные администраторы Сообщений: 29930 Регистрация: 19.2.2009 Из: Russia, Sevastopol Вне форума Авто: Lancer IX-1.6 MT Turbo, Honda Accord IX-2.4 AT Executive. Репутация: 465 |
Спасибо, стараемся
|
|
|
19.3.2016, 7:14
Сообщение
#2947
|
|
Начинающий Технический Маньяк Группа: Технический Маньяк Сообщений: 3 Регистрация: 4.12.2014 Вне форума Авто: Lanser 1.3 Репутация: 0 |
Как говаривал один известный персонаж - Королева, я в восторге! Молодцы, мужики! Теперь о своей проблеме... Пару лет назад у меня возникла подобная беда - двигатель перестал работать на малых оборотах. Поскольку тогда не ведал о вашей конторе стал искать знатоков на просторах тырнета. Кто-то с самого края земли категорично заявил, что виной всему датчик температуры. Заказал местным товароведам - привезли белорусского производства. Заменил! Двигатель стал молотить еще хлеще! Далее-более... В родном областном центре нашел хлопца, занимающегося реставрацией дроссельных узлов. Заменил он мне его. На месте двигатель стал работать как часы. Выехал за город и обнаружил, что обороты не падают ниже 1500. Нормально мотор начинал тарабанить только после полной остановки, да и то не сразу. Хоть в петлю лезь... По приезду домой заменил белорусский датчик на родной старый и случилось чуть ли не чудо! Двигатель запел. Впоследствии оказалось, что мелодию он выводит только при нагреве до рабочей температуры. Зимой проблема начала давать знать о себе. На холодном двигателе обороты держатся около 2000, по мере прогрева стрелка тахометра начинает потихоньку опускаться, но стоит чуть шевельнуть педалью газа, как она вновь поднимается до 2000. Таким образом двигатель ведет себя до тех пор, пока полностью не прогреется... Где косяк зарыт?
|
|
|
19.3.2016, 12:04
Сообщение
#2948
|
|
Don Amadeus Группа: Главные администраторы Сообщений: 29930 Регистрация: 19.2.2009 Из: Russia, Sevastopol Вне форума Авто: Lancer IX-1.6 MT Turbo, Honda Accord IX-2.4 AT Executive. Репутация: 465 |
Приветствую, трудно угадать через интернет.
Основные возможные причины - перетянутый трас газа, проблемы с РХХ (http://forum.amadeus-project.com/index.php?showtopic=8091), проблемы по ДПДЗ, проблемы по первой лямбде. |
|
|
19.3.2016, 23:16
Сообщение
#2949
|
|
Don Amadeus Группа: Главные администраторы Сообщений: 29930 Регистрация: 19.2.2009 Из: Russia, Sevastopol Вне форума Авто: Lancer IX-1.6 MT Turbo, Honda Accord IX-2.4 AT Executive. Репутация: 465 |
Добавили официального представителя в г.Челябинск, информация в первом посте данной темы.
|
|
|
22.4.2016, 10:09
Сообщение
#2950
|
|
Начинающий Технический Маньяк Группа: Технический Маньяк Сообщений: 25 Регистрация: 28.2.2014 Из: Краснодар Вне форума Авто: Lancer 9 4g18 AT Репутация: 0 |
|
|
|
22.4.2016, 12:09
Сообщение
#2951
|
|
Don Amadeus Группа: Главные администраторы Сообщений: 29930 Регистрация: 19.2.2009 Из: Russia, Sevastopol Вне форума Авто: Lancer IX-1.6 MT Turbo, Honda Accord IX-2.4 AT Executive. Репутация: 465 |
fairplay, привет, если после заводских настроек ничего не сбивали сканером и все работает сейчас нормально (дроссель у тебя давно, на сколько помню) - ничего настраивать не надо.
Просто стандартное положение байпасного винта 2.5 ... 3.5 оборота в обратную сторону от полностью закрученного состояния (чем больше выкручен винт - тем лучше), остальное мозги сделают сами. |
|
|
22.4.2016, 12:25
Сообщение
#2952
|
|
Начинающий Технический Маньяк Группа: Технический Маньяк Сообщений: 75 Регистрация: 1.3.2013 Вне форума Авто: Mitsubishi Lancer IX 1.6 Репутация: 7 |
А для чего вам байпасный винт нужно как-то настраивать?
Просто интересно. |
|
|
22.4.2016, 14:16
Сообщение
#2953
|
|
Don Amadeus Группа: Главные администраторы Сообщений: 29930 Регистрация: 19.2.2009 Из: Russia, Sevastopol Вне форума Авто: Lancer IX-1.6 MT Turbo, Honda Accord IX-2.4 AT Executive. Репутация: 465 |
Lecron, дросселя приходят к нам в ремонт в разном состоянии, в большинстве из них винты стоят в произвольном положении, выдавая народу конечный продукт стараемся контролировать и настраивать все в заводские положения.
Финишная же доводка иногда бывает необходима на машине, состояние двигателей и всего под капотом у машин обычно разное. |
|
|
27.4.2016, 21:38
Сообщение
#2954
|
|
Начинающий Технический Маньяк Группа: Технический Маньяк Сообщений: 3 Регистрация: 28.10.2014 Вне форума Репутация: 0 |
Добрый вечер, подскажите пожалуйста, установил дроссель, и обратил внимание что на "холодную" обороты высоковаты, порядка 1700-1800, и когда прогретая, что ли "замедленно" возвращаются обороты в номру после перегазовки, может подкрутить что то нужно?
|
|
|
27.4.2016, 22:13
Сообщение
#2955
|
|
Кантемир Группа: Технический Маньяк Сообщений: 26 Регистрация: 30.1.2015 Из: Россия, Нальчик Вне форума Авто: Lancer 9 1.6 MT 2006 Репутация: 0 |
Пришел подменный дроссель, поставил. Наконец-то не нужно колдовать с педалью, чтоб холостые в норму пришли))
|
|
|
27.4.2016, 22:50
Сообщение
#2956
|
|
Don Amadeus Группа: Главные администраторы Сообщений: 29930 Регистрация: 19.2.2009 Из: Russia, Sevastopol Вне форума Авто: Lancer IX-1.6 MT Turbo, Honda Accord IX-2.4 AT Executive. Репутация: 465 |
berukk, приветствую, на полностью прогретом моторе сколько стоят обороты ХХ?
А вообще - проверяйте, как себя чувствует РХХ, заодно можно сделать его адаптацию: http://forum.amadeus-project.com/index.php?showtopic=8091 Дальше пишите в личку - что и как будет. gukase, приветствую, рад, что все понравилось! |
|
|
1.5.2016, 21:54
Сообщение
#2957
|
|
Начинающий Технический Маньяк Группа: Технический Маньяк Сообщений: 3 Регистрация: 28.10.2014 Вне форума Репутация: 0 |
Спасибо Виктор, снял рхх, поправил резиночку, сделал адаптацию и все стало на свои места:)
|
|
|
2.5.2016, 7:47
Сообщение
#2958
|
|
Don Amadeus Группа: Главные администраторы Сообщений: 29930 Регистрация: 19.2.2009 Из: Russia, Sevastopol Вне форума Авто: Lancer IX-1.6 MT Turbo, Honda Accord IX-2.4 AT Executive. Репутация: 465 |
berukk, отлично, пожалуйста
|
|
|
2.5.2016, 18:54
Сообщение
#2959
|
|
Начинающий Технический Маньяк Группа: Технический Маньяк Сообщений: 16 Регистрация: 7.3.2012 Из: Самара Вне форума Репутация: 1 |
Здравия!
Покупал дроссель на обмен у официального представителя в Самаре. Больше месяца катаюсь с новым дросселем - без проблем. Обороты стабильные и не только холостого хода. Двигатель стал более приеместым, видимо за счёт немного большего прохождения воздуха через диффузор (я так думаю). Огромная благодарность разработчикам и мастерам! Удачи! Добра! -------------------- Не идите за Тьмой, а идите за Светом, ибо идущие за Тьмой сгинут безвременно.
|
|
|
2.5.2016, 18:55
Сообщение
#2960
|
|
Don Amadeus Группа: Главные администраторы Сообщений: 29930 Регистрация: 19.2.2009 Из: Russia, Sevastopol Вне форума Авто: Lancer IX-1.6 MT Turbo, Honda Accord IX-2.4 AT Executive. Репутация: 465 |
zemskovladimir, приветствую, рад, что все понравилось, взаимно, удачи!
|
|
|
+7-978-708-85-73 Дроссель Amadeus Productions. Быстрый заказ по телефону. (Viber, WhatsApp, Telegram) |
Текстовая версия | © 2006-2024 Форум Технических Маньяков. |
|