Версия для печати

Пробег 107187

Походу в результате осеннего слета с дороги умер левый корректор. Вскрытие показало, что герметичность корпуса была нарушена и туда набило грязи. Всё вроде цело, но двигатель весь в говне. Почистил. Не помогло. При покупке хромированных ручек у magic он подарил мне разбитую фару от цедии. За работоспособность корректора не ручался. Сегодня снял корректор с фары цедии и воткнул его в свою. Не без гемора. Снять проще пареной репы: поворачиваем корректор вокруг оси, он выходит из защелок. Далее наклоняя его в разные стороны и одновременно тяня его на себя вырываем шарнир штока корректора из паза в отражателе фары. На всё секунд 15-20. А вот обратно поставить веселей. Отражатель, освободившись от корректора, весело уезжает внутрь фары. Шток с шарниром до паза не достает. Вытаскиваем лампу, за крепеж колпачка над лампой подтягиваем отражатель обратно вверх, фиксируем отражатель, подсунув под крепеж колпачка отвертку, и с матюками сильно,но без фанатизма вставляем шарнир в паз. Когда защелкнулся вворачиваем корректор в корпус фары по защелкам. Две защелки узкие, одна широкая. Не ломаем! Надо просто совместить нужное. И да, когда отверткой фиксируем отражатель за крепеж колпачка ни в коем разе не упираемся отверткой в отражатель!!!!! Кирдык это пластмасске сразу будет! Только корпус фары и крепеж!

После установки фары левый корректор долго и громко жужжал. Я уж думал, что он тоже мертвый. Было видно как отражатель чуть дергается вверх - вниз. Стал крутить колесо корректора. Медленно. Секунд по 10 на каждой позиции. Прогнал его 2 раза от 0 до 4 и обратно. Постепенно жужжание левого корректора стало короче по времени, а потом и совсем прекратилось. Фары встали вровень. Самонастройка чтоль? Я хз. Но доволен.


Заменил перегоревшую лампочку габаритов в приборке.