Замена первого лямбда-зонда двигателя 4G18 на универсальный, Мануал, экслюзивно для маньяков Опции

[Bifshteks]

Так. забрал датчик с автодока. Померил сопротивление, оказалось 5.2. Все в допуске. Поставил работает огонь. С пайкой никаких проблем, была паяльная кислота под рукой.

[Titus]

Отлично, поздравления

[zvb]

Так. забрал датчик с автодока. Померил сопротивление, оказалось 5.2. Все в допуске. Поставил работает огонь. С пайкой никаких проблем, была паяльная кислота под рукой.

Поздравляем!
Было бы интересно на посмотреть фото коробочки от датчика.
Если можно фото в "студию", для понимания правильной "маркировки".

[Bifshteks]

Так. забрал датчик с автодока. Померил сопротивление, оказалось 5.2. Все в допуске. Поставил работает огонь. С пайкой никаких проблем, была паяльная кислота под рукой.

Поздравляем!
Было бы интересно на посмотреть фото коробочки от датчика.
Если можно фото в "студию", для понимания правильной "маркировки".

PS
Простите за качество фото, камера на телефоне помирает

[GPA]

Так. забрал датчик с автодока. Померил сопротивление, оказалось 5.2. Все в допуске. Поставил работает огонь. С пайкой никаких проблем, была паяльная кислота под рукой.

Добрый вечер. Подскажите, с какого направления заказывали в доке? Хочется повысить шансы.
Мне они ответили что вернуть без проблем, но время сэкономить хотелось.

Спасибо.

[Bifshteks]

Так. забрал датчик с автодока. Померил сопротивление, оказалось 5.2. Все в допуске. Поставил работает огонь. С пайкой никаких проблем, была паяльная кислота под рукой.

Добрый вечер. Подскажите, с какого направления заказывали в доке? Хочется повысить шансы.
Мне они ответили что вернуть без проблем, но время сэкономить хотелось.

Спасибо.

SP 17 вроде или SP 23

[GPA]

Так. забрал датчик с автодока. Померил сопротивление, оказалось 5.2. Все в допуске. Поставил работает огонь. С пайкой никаких проблем, была паяльная кислота под рукой.

Добрый вечер. Подскажите, с какого направления заказывали в доке? Хочется повысить шансы.
Мне они ответили что вернуть без проблем, но время сэкономить хотелось.

Спасибо.

SP 17 вроде или SP 23

К сожалению такого варианта нет. Буду участвовать в лотерее)

[Bifshteks]

Так. забрал датчик с автодока. Померил сопротивление, оказалось 5.2. Все в допуске. Поставил работает огонь. С пайкой никаких проблем, была паяльная кислота под рукой.

Добрый вечер. Подскажите, с какого направления заказывали в доке? Хочется повысить шансы.
Мне они ответили что вернуть без проблем, но время сэкономить хотелось.

Спасибо.

SP 17 вроде или SP 23

К сожалению такого варианта нет. Буду участвовать в лотерее)

Отпишись потом. Интересно

[GPA]

#1 OZA591-NA1/01
#2 OZA624-E4/02
Мать же их. 12 Ом, а с виду один в один. Направление - IVA.
>>Bifshteks, не могли бы в истории заказов глянуть Ваше?
Код заказывали OZA624-E4 или 1952? У них они разными позициями.

[Bifshteks]

#1 OZA591-NA1/01
#2 OZA624-E4/02
Мать же их. 12 Ом, а с виду один в один. Направление - IVA.
>>Bifshteks, не могли бы в истории заказов глянуть Ваше?
Код заказывали OZA624-E4 или 1952? У них они разными позициями.

[GPA]

Извиняюсь за назойливость, но в мобильном приложении не видно направления. Только на сайте.

[Bifshteks]

Извиняюсь за назойливость, но в мобильном приложении не видно направления. Только на сайте.

SP17*

[RN6LEA]

Bifshteks приветствую! То что на фото точно имеет сопротивление нити накала 5 ом?

[GPA]

Автодок в третий раз отказался заказывать, не взирая на то, что лажей торгуют. Переходим к Emex.
Кстати ответ из NGK:

Добрый день!
Сопротивление датчика OZA624-E4 - 6 Ом

Best regards,

Andrey Rybkin

Technical specialist
LLC NGK Spark Plugs (Eurasia)

Кто нибудь пробовал Denso DOX-0119 (6ом)? Подумываю, если с NTK облом везде будет.

В емексе с первого раза взял:
NGK OZA624E4
датчик кислородный 1952
Сопротивление нагрева 6 Ом
CTRI

В заказе указал что только этот артикул и производитель и сопротивление 6 Ом. Мерял прям при приемке через вент отверстие в упаковке.

Примечательно то, что на коробке такая же комбинация кодов как и у Bifshteks. Всем спасибо, а автодоку нет.

[Bifshteks]

Bifshteks приветствую! То что на фото точно имеет сопротивление нити накала 5 ом?

Мой был 5.2 Ом . Но для гарантии все таки лучше самому померить после покупки

[xrumas]

Заказ через емекс у поставщика CTRI, пришёл правильный. Сопротивление 6ом, прорези квадратные.

Эскизы прикрепленных изображений

 

[Titus]

Поздравляю

[ether]

На бензине никаких ошибок. На газу периодически.
Возникают вследствие того, что форсунки прошли уже 98 тысяч километров и просят поставить ремкомплект (пружинки газовых форсунок из-за загрязнения могут не до конца закрывать мембрану в фазе, когда впрыск данной форсункой не осуществляется, а она "сопливит" газом из-за этого).
Может кому то данная инфа будет полезной, кто на пропане гоняет

[Titus]

Кстати, весьма полезная инфа

[Stinger33]

Всех приветствую!

Столько страниц перечитал, образовалась небольшая каша:) хотя в первом посте практически все расписано.
Для упрощения покупки и замены хотел уточнить некоторые моменты, собрать все в кучу, думаю многим кто соберется менять будет удобно
поправьте пожалуйста)


1 этап выбор и покупка
- выбирать ЛЗ по коду 1952 или NTK OZA624-E4 без разницы (?)
- сразу с продавцом обговорить внешний вид (как на фото) и возможность замерить сопротивление - должно быть 6 Ом.
- гравировкой на гранях ЛЗ что-то должно быть написано?
- отверстия прямоугольные с закруглеными краями

2 этап снятие, скрутка, пайка, подробно описано пост 369
Тут только пару момент уточнить
- вроде было написано, что при использовании спец. флюса для сталистых проводов его необходимо потом смыть чтобы не было окисления. это как? или я что-то перепутал)
- чем изолировать скрутку-пайку, если тут также было написано, что термоусадка не подходит (большие температуры)



И самое интересное, кто уже менял на данный ЛЗ, кто сколько км проехал, есть ли проблемы? В общем на сколько он долговечен)