Установка обогрева заднего дивана, Фотоотчет Опции

[Sergey152]

я емелю ставить буду УК2. Кнопки нормальные, 8 режимов, проводка в комплекте. В комплек входит набор на 2 задницы. http://www.teplodom.ru/cat1_10.htm Стоит от 2900 до 3200.

Не спорю хорошая штука, просто я хотел сделать как будто все штатное.

[Onega]

я держал его в руках в магазина. Там 4 элемента обогрева. Всё рассоединено и имеет проводкус фишками для подключения. Кнопки очень порадовали качеством и изяществом. Есть еще УК с блоком кнопок (сразу 2 шт) Вот там кнопки топорней выглядят, похоже, что от каких то ВАЗ 2110 и положения всего 4.

[Onega]

я емелю ставить буду УК2. Кнопки нормальные, 8 режимов, проводка в комплекте. В комплек входит набор на 2 задницы. http://www.teplodom.ru/cat1_10.htm Стоит от 2900 до 3200.

Не спорю хорошая штука, просто я хотел сделать как будто все штатное.

Чтобы выглядело как штатное надо купить штатный блок кнопок. Тогда будет 2 режима.

[Sergey152]

я емелю ставить буду УК2. Кнопки нормальные, 8 режимов, проводка в комплекте. В комплек входит набор на 2 задницы. http://www.teplodom.ru/cat1_10.htm Стоит от 2900 до 3200.

Не спорю хорошая штука, просто я хотел сделать как будто все штатное.

Чтобы выглядело как штатное надо купить штатный блок кнопок. Тогда будет 2 режима.

Я штатный и купил. На фотах видно. Игорь а куда планируешь поствать крутилочки? Как у Вити сделаешь?

[Onega]

с той УК2 - между пепельницей и крышкой. По высоте как раз место. В глубину в том месте, мне кажется, тоже проблем быть не должно. если по глубине траблы - то или по бокам от пепельницы, либо ниже. От пепельницы отказываться не хочу, боюсь неэстетично получится, т.к трудно будет найти пластик неотличимый по цвету и фактуре от родного для изготовления заглушки, да и люблю всякие кармашки - ящички в машине.
Как у Вити - не видел.

[Makar]

А в штатной кнопке нет же ни какого резистора что бы обогрев работал в двух режимах? Там я как понимаю просто Коммутирующие контакты ?
И еще такой вопрос а где он у нас стоит тогда ?

[Sergey152]

А в штатной кнопке нет же ни какого резистора что бы обогрев работал в двух режимах? Там я как понимаю просто Коммутирующие контакты ?
И еще такой вопрос а где он у нас стоит тогда ?

Резистора никакого нет. кнопка подключает обогрев в сиденья и спинки параллельно в положении HI и последовательно в положении LO. Соответственно нагрев уменьшаеться вполовину.

[Makar]

Это то я понял ))). Вопрос в другом, где стоит или как управляется температура нагрева?

[SSh]

Из сервис-мануала следует что плавная регулировка подогрева отсутствует. Есть только пара термореле, которые отключают нагреватели при чрезмерном нагреве.

[Sergey152]

Это то я понял ))). Вопрос в другом, где стоит или как управляется температура нагрева?

Яже все написал. При последовательном включении ток уменьшаеться в 2 раза и нагрев соответственно тоже. При параллельном одинаковый ток проходит через 2 нагревательных элемента и нагрев максимален. Все два вида подключения комутирует штатная кнопка обогрева.
Возьми к примеру 2 лампочки и пдключи к аккумулютору сначала последовательно, а потом параллельно и увидишь что яркость меняеться. Тоже самое с подогревом.

[Makar]

SSH а где это термо реле стоит?

Sergey152 Во вот это я где то и пропустил). А кнопка сама получается коммутирует подключение: последовательное или параллельное ?

И такая небольшая просьба кого нибудь из маньяков сделать фото фишек самого элемента обогрева и там где он в проводку стыкуется.


Да сразу скажу у меня 1,3 без подогрева и вот хочу замутить на штатной кнопки)

[SSh]

Не знаю (IMG:style_emoticons/default/smile.gif) У меня тоже без подогрева, все сведения почерпнуты из сервис-мануала (IMG:style_emoticons/default/wink.gif)
У нас особо морозов и не бывает, поэтому мыслей об установке не возникало.

Вот недостающая часть схемы (кнопки)

[Sergey152]

SSH а где это термо реле стоит?

Sergey152 Во вот это я где то и пропустил). А кнопка сама получается коммутирует подключение: последовательное или параллельное ?

И такая небольшая просьба кого нибудь из маньяков сделать фото фишек самого элемента обогрева и там где он в проводку стыкуется.


Да сразу скажу у меня 1,3 без подогрева и вот хочу замутить на штатной кнопки)

Завтра пойду в гараж машину брать и все сфоткаю.

[Makar]

ООО спасиб (IMG:style_emoticons/default/drinks.gif)

[Sergey152]

ООО спасиб (IMG:style_emoticons/default/drinks.gif)

Вот смотри:
Красный это +;Зеленый- минус; голубой питание подсветки кнопки;Фиолетовый подогрев правого сиденья;Желтый левое сиденье.

Фото со стороны заднего сиденья:
красным провода в спинку сиденья;зеленым в сидушку; голубым-приходящий с кнопки.

Заходит в спинку.

вид со стороны торпеды:
красным- выходит из под напольного покрытия.

[Makar]

Еще пара глупых вопросов).
Где стоит реле, В подкапотном блоке или в салоне ?
И где коммутируются нагревательные элементы последовательно или параллельно при нагреве?

[Sergey152]

Еще пара глупых вопросов).
Где стоит реле, В подкапотном блоке или в салоне ?
И где коммутируются нагревательные элементы последовательно или параллельно при нагреве?

Реле стоит скорей всего в салоне. По схеме предохранитель и реле в одном блоке, поищи мето под предохранитель в салоне, там все подписано.
Нагревательные элементы комутирует кнопка.
вот рисунок как проходит ток. красным показан сильный режим на левом сиденье, зеленым слабый режим на правом сиденье

[Ski-87]

Привет всем. У меня токая проблема, купил обогрев от Шкоды РС, не могу разобраться в проводке. Из мата, который идет под попу, выходит фишка с двумя проводами (корричневый и корричневый с синей полосой), сечение 1 мм., а из матат, который идет под спину, выходит фишка с 4-мя проводами. Два грубо говоря сечения 1мм, а два 0,5 мм. Фишки соединяются следующим образом:

Попа: Корричневый (1 мм.) - Спинка - красный с черной полосой (сечение 0,5 мм.);
Попа: Корричневый с синей полосой (1 мм.) - Спинка - корричневый (сечение 1 мм);

На фише, которая выходит из под спинки остается еще два провода: параллельно красному с черной полосой (0,5 мм.) - корричневый с синей полосой (1 мм.), а напротив просто корричневого (1 мм.) находится зеченый с черной полосой (сечение - 0,5 мм.)

(IMG:http://s017.radikal.ru/i408/1201/d6/1eb00dbd53d7.jpg)
(IMG:http://s018.radikal.ru/i522/1201/17/a81c9b5b956a.jpg)
(IMG:http://s014.radikal.ru/i328/1201/9a/67465eae3653.jpg)

Подскажите почему из под обогрева спинки выходит 4 провода и почему они разного сечения и как их правильно соеденить. Спасибо.

[SSh]

Вот схема из сервис-мануала. Согласно схеме из спинки должны выходить только 2 провода, но непонятно почему в сиденье аж 2 термостата а в спинке ни одного... Может один из термостатов все-таки вмонтирован в спинку? В этом случае провода с толстым сечением должны идти на нагреватель, с тонким - на термостат. У меня самого подогрева нет, поэтому не могу проверить предположение...

[Ski-87]

Спасибо. Местами маты (спинка, попа) тяжело перепутать, спинка длинная, а попа короткая. А если я два тонких провода, которые выходят из спинки заизолируются, а толстые которые идут на нагреватель оставляю, тогда у меня получиться два толстых выходит из спинки и два толстых выходит их "попы" и тогда я смогу подключить это все по схеме создателя этой темы. Как думаете маньяки. Что будет если я не подключу этот термостат? Для чего он нужен в обще.