Быстрый заказ, позвонить +7-978-708-85-73
Дроссель Amadeus Productions. Быстрый заказ по телефону.
(Viber, WhatsApp, Telegram)
Amadeus Productions Дроссельный узел на Lancer IX 1.6 (4G18), 2.0 (4G63) и другие моторы
Ремкомплект РХХ на Mitsubishi Lancer IX, 1.6 (4G18), MD619857, 1450A116
Облегченный маховик на 1.6 (4G18) и другие моторы
Облегченные шкивы на 1.6 (4G18) и другие моторы
One-touch или "Ленивые поворотники"

10 страниц V  « < 5 6 7 8 9 > »   
Reply to this topicStart new topic
> Капитальный ремонт двигателя 4G18, Фото, может интересно кому будет)
cooler.nvkz
сообщение 14.4.2015, 12:46
Сообщение #121


Супер Технический Маньяк
*****

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 635
Регистрация: 4.11.2012
Из: Новокузнецк
Вне форума
Авто: cedia.wagon

Репутация:   12  


Adidas, еще скажи что катализаторы все на месте и чистенькие...


--------------------
gdi.cedia.wagon - 4G93gdi M/T
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Гость_Adidas_*
сообщение 14.4.2015, 13:01
Сообщение #122





Гости





    


Цитата(cooler.nvkz @ 14.4.2015, 12:46) *
Adidas, еще скажи что катализаторы все на месте и чистенькие...

Не, их давно нет.
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
mk31
сообщение 14.4.2015, 17:44
Сообщение #123


Технический Маньяк
***

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 199
Регистрация: 5.2.2015
Из: Белгород
Вне форума
Авто: Mitsubishi Lancer

Репутация:   5  


Цитата(Adidas @ 14.4.2015, 12:27) *
И что я в фильтре увижу?
Масло мне бесплатно достаётся, только из-за этого мотор ещё не делал.

Ну а как ты думаешь? Масло сгорает, густет, чернеет, теряет свойства, всякий хлам из присадок оседает в фильтре. Не думаю что там уже нечего капиталить, но уж точно мотору такой режим на пользу не пошел
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Гость_Adidas_*
сообщение 14.4.2015, 18:20
Сообщение #124





Гости





    


Цитата(mk31 @ 14.4.2015, 17:44) *
Цитата(Adidas @ 14.4.2015, 12:27) *
И что я в фильтре увижу?
Масло мне бесплатно достаётся, только из-за этого мотор ещё не делал.

Ну а как ты думаешь? Масло сгорает, густет, чернеет, теряет свойства, всякий хлам из присадок оседает в фильтре. Не думаю что там уже нечего капиталить, но уж точно мотору такой режим на пользу не пошел

Оно всегда у меня светлое, сгорать, густеть и чернеть оно просто не успевает. Мотор действительно под крышкой чистенький, поэтому я жутко не паникую.
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Enigma
сообщение 14.4.2015, 20:05
Сообщение #125


Технический Маньяк
***

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 319
Регистрация: 12.7.2012
Из: Челябинск
Вне форума


Репутация:   9  


Ты бы видел нагар от масла в камере. Там образуется сажа комками и начинает задирать зеркало + засираются клапана и не закрываются до конца потом начинаю прогорать... ну короче и так далее. И уже вместо замены колечек с притиркой клапанов нужна хороша капитала с проточкой цилиндров, замена клапанов, направляющих и седел...
Ну мы то понимает, что капиталкой будет заниматься следующий владелец, правда как ты будешь его продавать с синим дымом как от тепловоза...


--------------------
2004г. 1.3->1.6
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
TAXI
сообщение 14.4.2015, 20:05
Сообщение #126


Технический Маньяк
***

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 318
Регистрация: 12.1.2012
Из: Ukraine, Lviv
Вне форума


Репутация:   2  


Цитата(Adidas @ 14.4.2015, 12:01) *
Цитата(cooler.nvkz @ 14.4.2015, 12:46) *
Adidas, еще скажи что катализаторы все на месте и чистенькие...

Не, их давно нет.

За тобой, наверное, дым как за паровозом )))
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Гость_Adidas_*
сообщение 14.4.2015, 20:33
Сообщение #127





Гости





    


Цитата(Enigma @ 14.4.2015, 20:05) *
Ты бы видел нагар от масла в камере. Там образуется сажа комками и начинает задирать зеркало + засираются клапана и не закрываются до конца потом начинаю прогорать... ну короче и так далее. И уже вместо замены колечек с притиркой клапанов нужна хороша капитала с проточкой цилиндров, замена клапанов, направляющих и седел...
Ну мы то понимает, что капиталкой будет заниматься следующий владелец, правда как ты будешь его продавать с синим дымом как от тепловоза...

Я не вижу что там внутри )), капиталить буду по полной, продавать даже в мыслях нет, по крайней мере до весны 2016г.

Цитата(TAXI @ 14.4.2015, 20:05) *
Цитата(Adidas @ 14.4.2015, 12:01) *
Цитата(cooler.nvkz @ 14.4.2015, 12:46) *
Adidas, еще скажи что катализаторы все на месте и чистенькие...

Не, их давно нет.

За тобой, наверное, дым как за паровозом )))

Дым только при заводе утром, первые 3-5 минут.
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
mk31
сообщение 14.4.2015, 22:03
Сообщение #128


Технический Маньяк
***

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 199
Регистрация: 5.2.2015
Из: Белгород
Вне форума
Авто: Mitsubishi Lancer

Репутация:   5  


Цитата(Adidas @ 14.4.2015, 20:33) *
Я не вижу что там внутри )), капиталить буду по полной, продавать даже в мыслях нет, по крайней мере до весны 2016г.

Когда будешь капиталить - отпишись что увидел при дефектовке, думаю многим интересно будет
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Мэл
сообщение 15.5.2015, 14:49
Сообщение #129


Начинающий Технический Маньяк
**

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 57
Регистрация: 25.2.2013
Из: Санкт-Петербург
Вне форума
Авто: Lancer IX wagon

Репутация:   1  


вопрос на засыпку.
на поршнях стоят точки (метки), в какую сторону они должны смотреть? и на что это влияет?
сейчас у меня метки стоят в сторону кпп.
мотор 4G18


--------------------
http://www.drive2.ru/r/mitsubishi/327991/
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
lost.root
сообщение 15.5.2015, 14:56
Сообщение #130


Супер Технический Маньяк
*****

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 803
Регистрация: 14.9.2012
Из: Краснодар
Вне форума
Авто: Lancer 9 1.3T

Репутация:   32  


Цитата(Мэл @ 15.5.2015, 14:49) *
вопрос на засыпку.
на поршнях стоят точки (метки), в какую сторону они должны смотреть? и на что это влияет?
сейчас у меня метки стоят в сторону кпп.
мотор 4G18

метка должно смотреть на ремень ГРМ!!!


--------------------
Иван
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
lost.root
сообщение 15.5.2015, 14:58
Сообщение #131


Супер Технический Маньяк
*****

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 803
Регистрация: 14.9.2012
Из: Краснодар
Вне форума
Авто: Lancer 9 1.3T

Репутация:   32  


А замки шатунных вкладышей на багажник!
Палец поршневой стоит не ровно по центру, он смещен! Это очень важно!!!
При подходе поршня к ВМТ на поршень действует сила давления газов. Поршень опирается на поршневой палец и чем больше сила давления поршня на палец, тем выше трение и тем труднее поршню повернуться на неподвижном пальце.




Е – смещение пальца поршня, М1 – разворачивающий момент от трения поршня о палец, М2 – компенсирующий момент от смещения пальца, Р – давление на поршень в ВМТ Все об методах оптимизации смотреть здесь.

Для уменьшения усилий поворота поршня и снижения возможного стука поршня при повышенном зазоре в цилиндре ось пальца на поршне обычно смещают на 0.5-1.5 мм влево, если смотреть на поршень спереди двигателя. По рис. 10 момент сил, поворачивающих поршень вблизи ВМТ, компенсируется моментом от сил давления газов на поршень.

Прикрепленные изображения
Прикрепленное изображение
 


--------------------
Иван
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Мэл
сообщение 16.5.2015, 14:39
Сообщение #132


Начинающий Технический Маньяк
**

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 57
Регистрация: 25.2.2013
Из: Санкт-Петербург
Вне форума
Авто: Lancer IX wagon

Репутация:   1  


Цитата(lost.root @ 15.5.2015, 15:58) *
А замки шатунных вкладышей на багажник!
Палец поршневой стоит не ровно по центру, он смещен! Это очень важно!!!
При подходе поршня к ВМТ на поршень действует сила давления газов. Поршень опирается на поршневой палец и чем больше сила давления поршня на палец, тем выше трение и тем труднее поршню повернуться на неподвижном пальце.




Е – смещение пальца поршня, М1 – разворачивающий момент от трения поршня о палец, М2 – компенсирующий момент от смещения пальца, Р – давление на поршень в ВМТ Все об методах оптимизации смотреть здесь.

Для уменьшения усилий поворота поршня и снижения возможного стука поршня при повышенном зазоре в цилиндре ось пальца на поршне обычно смещают на 0.5-1.5 мм влево, если смотреть на поршень спереди двигателя. По рис. 10 момент сил, поворачивающих поршень вблизи ВМТ, компенсируется моментом от сил давления газов на поршень.

Спасибо. Сегодня переставлю..))


--------------------
http://www.drive2.ru/r/mitsubishi/327991/
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
lost.root
сообщение 16.5.2015, 15:38
Сообщение #133


Супер Технический Маньяк
*****

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 803
Регистрация: 14.9.2012
Из: Краснодар
Вне форума
Авто: Lancer 9 1.3T

Репутация:   32  


Да пожалуйста )) будет обидно если свеже собранный мотор ляжет.


--------------------
Иван
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Мэл
сообщение 16.5.2015, 18:52
Сообщение #134


Начинающий Технический Маньяк
**

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 57
Регистрация: 25.2.2013
Из: Санкт-Петербург
Вне форума
Авто: Lancer IX wagon

Репутация:   1  


Цитата(lost.root @ 16.5.2015, 16:38) *
Да пожалуйста )) будет обидно если свеже собранный мотор ляжет.

Я в принципе уже был готов свапнуть 4G93...))) Но дело оказалось в голове..))


--------------------
http://www.drive2.ru/r/mitsubishi/327991/
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
tuxons
сообщение 4.7.2016, 11:00
Сообщение #135


Новичок
*

Группа:
Новичок
Сообщений: 1
Регистрация: 4.7.2016
Вне форума
Авто: Mitsubishi Lancer 9

Репутация:   0  


Доброго времени суток, решил поменять кольца на двигателе 4G18, проверили нутромером цилиндры, 1 и 2 - овал 0.01, 3 - 0.02, 4 - 0.05, моторист который мерил, сказал что можно не точить. Зеркало в порядке, задиров нет. Хочу узнать уважаемые пользователи ваше мнение, стоит точить или можно обойтись простой заменой колец?

Сообщение отредактировал tuxons - 4.7.2016, 11:16
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Titus
сообщение 4.7.2016, 13:55
Сообщение #136


Don Amadeus
*******

Группа:
Главные администраторы
Сообщений: 29930
Регистрация: 19.2.2009
Из: Russia, Sevastopol
Вне форума
Авто: Lancer IX-1.6 MT Turbo, Honda Accord IX-2.4 AT Executive.

Репутация:   465  


Приветствую, все, что равно или выше 4 сотки - уже стоит точить.
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Bargain
сообщение 5.7.2016, 19:54
Сообщение #137


Новичок
*

Группа:
Новичок
Сообщений: 2
Регистрация: 22.11.2013
Вне форума
Авто: lancer

Репутация:   0  


Виктор, решился на замену колец. Подскажи плиз маслосьемные кольца TP или оригинал? Разница по цене в три раза.
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Jorik666
сообщение 5.7.2016, 22:39
Сообщение #138


Волк-одиночка.
*******

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 1666
Регистрация: 8.12.2011
Из: г.Одинцово МО
Вне форума
Авто: Lancer IX 2.4 F4A-42-FZB1AT Atmo

Репутация:   24  


Бери TP.


--------------------
http://s43.radikal.ru/i099/1502/5e/b1ef5da3c74b.jpg

Mitsubishi Lancer IX 2.0 turbo 230Hp 385Hm/5500 об.

Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Titus
сообщение 5.7.2016, 22:45
Сообщение #139


Don Amadeus
*******

Группа:
Главные администраторы
Сообщений: 29930
Регистрация: 19.2.2009
Из: Russia, Sevastopol
Вне форума
Авто: Lancer IX-1.6 MT Turbo, Honda Accord IX-2.4 AT Executive.

Репутация:   465  


TP вполне хорошие, угу)
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Alexx-z
сообщение 23.3.2017, 12:04
Сообщение #140


Технический Маньяк-Гуру
*******

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 1272
Регистрация: 4.4.2012
Из: Карелия, Сортавала
Вне форума
Авто: Lancer 9. 1.6 MT

Репутация:   43  


Слышал, что в мурзилке есть некая опечатка в разделе по капиталке? Что там за косяк?


--------------------




Amadeus Project Ninjas Crew
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post

10 страниц V  « < 5 6 7 8 9 > » 
Fast ReplyReply to this topicStart new topic
3 чел. читают эту тему (гостей: 3, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Быстрый заказ, позвонить +7-978-708-85-73
Дроссель Amadeus Productions. Быстрый заказ по телефону.
(Viber, WhatsApp, Telegram)
Amadeus Productions Дроссельный узел на Lancer IX 1.6 (4G18), 2.0 (4G63) и другие моторы
Ремкомплект РХХ на Mitsubishi Lancer IX, 1.6 (4G18), MD619857, 1450A116
Облегченный маховик на 1.6 (4G18) и другие моторы
Облегченные шкивы на 1.6 (4G18) и другие моторы
One-touch или "Ленивые поворотники"