Моторное масло, какое залить?, Обсуждение |
+7-978-708-85-73 Дроссель Amadeus Productions. Быстрый заказ по телефону. (Viber, WhatsApp, Telegram) |
Моторное масло, какое залить?, Обсуждение |
31.1.2013, 17:29
Сообщение
#41
|
|
С экстерьером покончено, пора заняться мощностью....... Группа: Технический Маньяк Сообщений: 1083 Регистрация: 3.12.2009 Из: Россия Вологда (35 rus) Вне форума Авто: LX-2.0 turbo, Jimny 1.6 no turbo Репутация: 17 |
так и у меня депо сейчас стоит - 0......... Иногда бывает дергается стрелка как шальная
-------------------- Турбо X
|
|
|
31.1.2013, 20:14
Сообщение
#42
|
|
Технический Маньяк Группа: Технический Маньяк Сообщений: 225 Регистрация: 10.3.2009 Из: Москва, СЗАО Вне форума Авто: Lancer CS3A==>CT9A Репутация: 5 |
Ребят, МЕК на обкатку советует после сборки мотора залить их бочковой мобил 0-40, что думаете?
Мотюль 8100 5-40 обозвали гавном (хотя я так не считаю), ибо они весьма суровые мужики и приверженцы оригинала)) мотор 1,6, пробег 230т.км, замена шат. вкладышей, колец, масло-колпачков, чистка-притирка клапанов. -------------------- Lancer 2006 CS3A==>CT9A
Архитектура - первая любовница |
|
|
31.1.2013, 20:48
Сообщение
#43
|
|
Турбо маньяк Группа: Почетные ветераны Сообщений: 2826 Регистрация: 15.9.2009 Из: МО, Чехов, деревня :) Вне форума Авто: Lancer Cedia t-touring Репутация: 15 |
Ребят, МЕК на обкатку советует после сборки мотора залить их бочковой мобил 0-40, что думаете? Мотюль 8100 5-40 обозвали гавном (хотя я так не считаю), ибо они весьма суровые мужики и приверженцы оригинала)) мотор 1,6, пробег 230т.км, замена шат. вкладышей, колец, масло-колпачков, чистка-притирка клапанов. А ты спроси: они этот бочковой Мобил взбалтывают перед заливкой? Или появится очередная тема, как на мазда6.ру: залили декселию у официалов из бочки, через 100км - мазут и горит лампа давления масла. -------------------- Cedia Wagon Baby Evo
0.9 bar = 320 N.m. |
|
|
31.1.2013, 20:52
Сообщение
#44
|
|
7*#2&$%@ Группа: Технический Маньяк Сообщений: 1845 Регистрация: 9.10.2011 Из: Москва, Дмитровское ш. Вне форума Репутация: 71 |
там насос качает, может взбалтывается
0w40 льют всегда и везде... хотя не худший вариант -------------------- Блог
ECUEdit log Мастер (читаем логи правильно) Работаем с Totol Comander`ом правильно Жмем фото правильно Увеличение таблиц ECU (интерполируем правильно) ------------------------------ +кредо+ Я не надеюсь на удачу.... я на нее рассчитываю... |
|
|
1.2.2013, 23:25
Сообщение
#45
|
|
Левша Группа: Почетные ветераны Сообщений: 1801 Регистрация: 19.2.2009 Из: Санкт-Петербург, Центр Вне форума Авто: VW CC 1.8MT Репутация: 24 |
Господа, а скажите, я правильно понимаю, что если залить "слишком жидкое для этого двигателя" масло, то оно в цилиндры просто пойдет?
Просто дилемма: двигу 102К и хотелось налить 0-40. Но, вроде как, по маркировкам Мобила - от 100К - 5-40 идет. Чем грозит, если таки 0-40 налить? -------------------- MMC CS3A R20 -> VW PCC 2013 1.8MT Fortana
[№7200 в контакте][ICQ 124648493] 98 RUS |
|
|
2.2.2013, 8:08
Сообщение
#46
|
|
7*#2&$%@ Группа: Технический Маньяк Сообщений: 1845 Регистрация: 9.10.2011 Из: Москва, Дмитровское ш. Вне форума Репутация: 71 |
маркировка Мобил - маркетинговая шляпа. Если мотор жив то 0w40 можно лить хоть 200т.км.
-------------------- Блог
ECUEdit log Мастер (читаем логи правильно) Работаем с Totol Comander`ом правильно Жмем фото правильно Увеличение таблиц ECU (интерполируем правильно) ------------------------------ +кредо+ Я не надеюсь на удачу.... я на нее рассчитываю... |
|
|
2.2.2013, 9:54
Сообщение
#47
|
|
Турбо маньяк Группа: Почетные ветераны Сообщений: 2826 Регистрация: 15.9.2009 Из: МО, Чехов, деревня :) Вне форума Авто: Lancer Cedia t-touring Репутация: 15 |
Господа, а скажите, я правильно понимаю, что если залить "слишком жидкое для этого двигателя" масло, то оно в цилиндры просто пойдет? Просто дилемма: двигу 102К и хотелось налить 0-40. Но, вроде как, по маркировкам Мобила - от 100К - 5-40 идет. Чем грозит, если таки 0-40 налить? Первая цифра в маркировке отражает примерную температуру замерзания. Хотя, по практике, при 100C 0W40 будет чуть жиже, чем 5W40, но ни один мотор такой разницы не заметит. Если мотор жив то 0w40 можно лить хоть 200т.км. Согласен на все 100% -------------------- Cedia Wagon Baby Evo
0.9 bar = 320 N.m. |
|
|
2.2.2013, 18:06
Сообщение
#48
|
|
Технический Маньяк-Гуру Группа: Технический Маньяк Сообщений: 1096 Регистрация: 1.4.2011 Из: архангельск Вне форума Авто: lancer 9 1.6 MT Репутация: 43 |
это раньше было такое в рекламе мобила, когда они представили линейку новую. Тогда у них было только 0-40, 5-50 и 10-60. Вот и светились в их рекламе сразу все продукты (ключевое слово - реклама). Сейчас у них есть и 5-30, и 0-30, и 5-20... Все масла в одну рекламу не запихать, поэтому больше нет той рекламы
Вязкость увеличивают тогда, когда зазоры увеличились. А при нормальной эксплуатации это долго не произойдет. Asdwarf лей то, что лил, если нравилось и не было проблем -------------------- Опыт - это когда на смену вопросам: "Что? Где? Когда? Как? Почему?" приходит единственный вопрос: "Нахрена? "
|
|
|
Гость_AmadeusShop_* |
2.2.2013, 18:49
Сообщение
#49
|
Гости |
Аргументируй. зачем тестить масла в условиях, при которых они не бывают? (на гражданских авто точно) Друг мой, у тебя будильник ЕГТ стоит? Посмотри, какая температура в камере при дёргании в пробке. У меня примерно 500С. Полагаю, что дно поршня имеет такую же температуру. В зоне колец немногим меньше, думаю, не ниже 300С. Говоришь, что в моторе нет мест, где масло греется до таких температур? Температура ЕГТ это температура выхлопных газов а не то что в камере сгорания. В камере сгорания температура намного выше (при детонации может доходит до 4000гр!). Темперартура днища поршня может доходить до 350-370гр, дальше всё, хана, поршень становится мягким и меняет свою геометрию. |
|
|
3.2.2013, 1:00
Сообщение
#50
|
|
Последний романтик Группа: Маньячила неугомонный Сообщений: 5376 Регистрация: 1.7.2012 Из: Москва, Новые Черёмушки-Большая Москва, г.Московский, ЖК "Юго-Западный" Вне форума Репутация: 451 |
Особо спорить не буду. Но вроде температура поршня у бензиновых двигателей не превышала 250 градусов, у дизилей подбиралась к 300.
Кстати вот: http://autology.jimdo.com/%D1%83%D1%81%D1%...B5%D0%BD%D1%8C/ -------------------- Иногда для того, чтобы победить, достаточно просто не сдаваться. И тогда чудо происходит!
"Бабы! Водка! Гармонь! И лосось! "(с) Монтаж систем отопления, водоснабжения и водоотведения в квартирах по технологии "REHAU". Качественно. Дорого. Скидок нет. Очередь. Обращайтесь. Телефон +7 916 966 40 49 |
|
|
3.2.2013, 7:53
Сообщение
#51
|
|
7*#2&$%@ Группа: Технический Маньяк Сообщений: 1845 Регистрация: 9.10.2011 Из: Москва, Дмитровское ш. Вне форума Репутация: 71 |
касаемо детонации, судя по фоту мертвых поршней из-за детонации, там действилельно температура большая. ибо они стикают :-)
-------------------- Блог
ECUEdit log Мастер (читаем логи правильно) Работаем с Totol Comander`ом правильно Жмем фото правильно Увеличение таблиц ECU (интерполируем правильно) ------------------------------ +кредо+ Я не надеюсь на удачу.... я на нее рассчитываю... |
|
|
3.2.2013, 23:22
Сообщение
#52
|
|
Технический Маньяк Группа: Технический Маньяк Сообщений: 122 Регистрация: 8.12.2009 Из: Черкассы Вне форума Авто: Mitsubishi Lancer IX 1,6 MT Репутация: 0 |
Asdwarf
у меня пробег 128 тыс. езжу на 0в-30 и не парюсь. -------------------- Говори что думаешь, и думай что говоришь.
|
|
|
3.2.2013, 23:50
Сообщение
#53
|
|
Технический Маньяк-Гуру Группа: Технический Маньяк Сообщений: 1624 Регистрация: 3.2.2013 Из: Барнаул Вне форума Репутация: 32 |
пробег 115, по мануалу лили мобил 0в30 кажется, жрало "как камаз" и было черное через пару дней, подумалось, что колпачки и колечки, залили(опять же по мануалу) 5в50 ликви молли, не жрет вообще, полтора месяца слегка почернело
-------------------- |
|
|
4.2.2013, 10:26
Сообщение
#54
|
|
Технический Маньяк Группа: Технический Маньяк Сообщений: 122 Регистрация: 8.12.2009 Из: Черкассы Вне форума Авто: Mitsubishi Lancer IX 1,6 MT Репутация: 0 |
пора на ремонт
-------------------- Говори что думаешь, и думай что говоришь.
|
|
|
4.2.2013, 12:38
Сообщение
#55
|
|
Технический Маньяк-Гуру Группа: Технический Маньяк Сообщений: 1624 Регистрация: 3.2.2013 Из: Барнаул Вне форума Репутация: 32 |
ремонт чего?)тепла дождаться надо)
-------------------- |
|
|
4.2.2013, 13:25
Сообщение
#56
|
|
7*#2&$%@ Группа: Технический Маньяк Сообщений: 1845 Регистрация: 9.10.2011 Из: Москва, Дмитровское ш. Вне форума Репутация: 71 |
правельный технический маньяк, на зиму ложится в спячку... и просывается когда снег растаит у гаража
-------------------- Блог
ECUEdit log Мастер (читаем логи правильно) Работаем с Totol Comander`ом правильно Жмем фото правильно Увеличение таблиц ECU (интерполируем правильно) ------------------------------ +кредо+ Я не надеюсь на удачу.... я на нее рассчитываю... |
|
|
4.2.2013, 14:35
Сообщение
#57
|
|
Технический Маньяк-Гуру Группа: Технический Маньяк Сообщений: 2042 Регистрация: 7.7.2009 Из: Владимирская обл. г Ковров Вне форума Авто: Outlander 4G69 5MT Black Репутация: 36 |
снег нада чисть у гаража,тогда в спячку ложиться не нада По теме, в лансер лил мотул 5-40,после замены колец ниуходило не капли. В аут мотул 5-30 за 4000 не ушло,ну или может грамм 100,что равно погрешности измерения.
|
|
|
4.2.2013, 15:05
Сообщение
#58
|
|
Технический Маньяк Группа: Технический Маньяк Сообщений: 161 Регистрация: 26.6.2012 Из: Тюмень Вне форума Авто: Lancer IX 4G18 Репутация: 2 |
Повторюсь, возможно, но - Motul 5w30 = не жрёт, но в -30 заводится туго и из-под фильтра давануло разок
|
|
|
4.2.2013, 17:18
Сообщение
#59
|
|
Технический Маньяк-Гуру Группа: Технический Маньяк Сообщений: 2042 Регистрация: 7.7.2009 Из: Владимирская обл. г Ковров Вне форума Авто: Outlander 4G69 5MT Black Репутация: 36 |
угу,все бывает.
|
|
|
4.2.2013, 19:23
Сообщение
#60
|
|
Технический Маньяк-Гуру Группа: Технический Маньяк Сообщений: 1096 Регистрация: 1.4.2011 Из: архангельск Вне форума Авто: lancer 9 1.6 MT Репутация: 43 |
-30 - край для 5w, ага. Залей лучше нулевку
-------------------- Опыт - это когда на смену вопросам: "Что? Где? Когда? Как? Почему?" приходит единственный вопрос: "Нахрена? "
|
|
|
+7-978-708-85-73 Дроссель Amadeus Productions. Быстрый заказ по телефону. (Viber, WhatsApp, Telegram) |
Текстовая версия | © 2006-2024 Форум Технических Маньяков. |
|