Удаление клапана EGR на Mitsubishi Lancer, Убираем клапан рециркуляции отработавших газов |
+7-978-708-85-73 Дроссель Amadeus Productions. Быстрый заказ по телефону. (Viber, WhatsApp, Telegram) |
Удаление клапана EGR на Mitsubishi Lancer, Убираем клапан рециркуляции отработавших газов |
8.6.2011, 10:44
Сообщение
#21
|
|
Technical maniac Группа: Почетные ветераны Сообщений: 1181 Регистрация: 13.7.2010 Из: Астрахань Вне форума Авто: Lancer IX-1.5 CVT Репутация: 49 |
Знать бы еще,что такое сулумин...
Коллектор у меня больше на чугун смахивает..хотя..фиг знает из чего он |
|
|
8.6.2011, 11:05
Сообщение
#22
|
|
Технический Маньяк-Гуру Группа: Технический Маньяк Сообщений: 1807 Регистрация: 26.6.2009 Из: МО, Кубинка Вне форума Репутация: 42 |
Знать бы еще,что такое сулумин... Коллектор у меня больше на чугун смахивает..хотя..фиг знает из чего он Какой на фото? если первый то клапан за коллектором со стороны моторного щита, если как на второй фотке то сбоку под дросселем
Прикрепленные изображения
-------------------- 89032391940
|
|
|
8.6.2011, 11:13
Сообщение
#23
|
|
Technical maniac Группа: Почетные ветераны Сообщений: 1181 Регистрация: 13.7.2010 Из: Астрахань Вне форума Авто: Lancer IX-1.5 CVT Репутация: 49 |
Тьфу ,я про выпускной думал коллектор
у меня как на первом фото Спасибо за подсказку! Раз от него толку ноль,уберу его нафиг |
|
|
8.6.2011, 11:21
Сообщение
#24
|
|
Технический Маньяк-Гуру Группа: Технический Маньяк Сообщений: 1807 Регистрация: 26.6.2009 Из: МО, Кубинка Вне форума Репутация: 42 |
Тьфу ,я про выпускной думал коллектор у меня как на первом фото Спасибо за подсказку! Раз от него толку ноль,уберу его нафиг если что, то и выпускной из металла -------------------- 89032391940
|
|
|
8.6.2011, 11:39
Сообщение
#25
|
|
Начинающий Технический Маньяк Группа: Технический Маньяк Сообщений: 97 Регистрация: 1.9.2010 Из: Москва Вне форума Репутация: 0 |
А есть вероятность что из за этого клапана возникает "мондражжж" двигателя?
Я так понял что этот клапан начинает работать при полностью прогретом двигателе, как раз тогда дрыгатель и начинает дрыгаться. |
|
|
8.6.2011, 11:50
Сообщение
#26
|
|
Технический Маньяк-Гуру Группа: Технический Маньяк Сообщений: 1807 Регистрация: 26.6.2009 Из: МО, Кубинка Вне форума Репутация: 42 |
А есть вероятность что из за этого клапана возникает "мондражжж" двигателя? Я так понял что этот клапан начинает работать при полностью прогретом двигателе, как раз тогда дрыгатель и начинает дрыгаться. Ничего не мондражирует уже больше года и порядка 30000км -------------------- 89032391940
|
|
|
8.6.2011, 12:14
Сообщение
#27
|
|
Начинающий Технический Маньяк Группа: Технический Маньяк Сообщений: 97 Регистрация: 1.9.2010 Из: Москва Вне форума Репутация: 0 |
В плане победил мондраж? или и не дрожало?
|
|
|
8.6.2011, 12:48
Сообщение
#28
|
|
Технический Маньяк-Гуру Группа: Технический Маньяк Сообщений: 1807 Регистрация: 26.6.2009 Из: МО, Кубинка Вне форума Репутация: 42 |
В плане победил мондраж? или и не дрожало? даже не пыталось, а чего он должен дрожать? ведь клапан пропускает в задросельное пространство отработанные газы только на частичных нагрузках(на хх не пропускает и когда педаль в пол тоже не пропускает), в идеале отключить электромагнитный клапан програмно -------------------- 89032391940
|
|
|
8.6.2011, 15:11
Сообщение
#29
|
|
Don Amadeus Группа: Главные администраторы Сообщений: 29930 Регистрация: 19.2.2009 Из: Russia, Sevastopol На форуме Авто: Lancer IX-1.6 MT Turbo, Honda Accord IX-2.4 AT Executive. Репутация: 465 |
Соленоид убирать нельзя - ибо будет чек - важно, чтобы он висел на месте и провод был к нему подключен. Трубочку с него снять - дырку соленоида от трубки оставить "в пространстве", дырке в коллеторе - от которой шел Вить, заголовок поправил, что бы путаницы не было, а то либо ты меня не так понял, либо я не так выразился! Соленоид, электрическая часть, осталась на месте, на коллекторе. Выкинул я только сам механический клапан, он лежит справа на фотке, ни каких проводов к нему не подходит, только трубочка разряжения, которая втягивает мембрану, ее то я и заглушил на коллекторе! Может у вас на 1.3 и на 1.6 клапан совмещен с соленоидом? Нет, так же, магнит отдельно. А, я понял, ты вообще убрал его! Обычно ставят прокладку под клапан и оставляют его на месте, вот я о чем А так - еще более радикально |
|
|
8.6.2011, 15:19
Сообщение
#30
|
|
Турбо маньяк Группа: Почетные ветераны Сообщений: 2826 Регистрация: 15.9.2009 Из: МО, Чехов, деревня :) Вне форума Авто: Lancer Cedia t-touring Репутация: 15 |
Я вообще заварил отверстие во фланце выпускного коллектора, через которое газы идут.
-------------------- Cedia Wagon Baby Evo
0.9 bar = 320 N.m. |
|
|
8.6.2011, 15:20
Сообщение
#31
|
|
Don Amadeus Группа: Главные администраторы Сообщений: 29930 Регистрация: 19.2.2009 Из: Russia, Sevastopol На форуме Авто: Lancer IX-1.6 MT Turbo, Honda Accord IX-2.4 AT Executive. Репутация: 465 |
Ну, кстати, если клапан гонит - это может быть причиной мандража на любых оборотах, угу, проверить только заглушкой его можно (выключение ничего не даст - если там мембрана рваная внутри).
|
|
|
8.6.2011, 17:18
Сообщение
#32
|
|
Миша-Сан Группа: Главные администраторы Сообщений: 10512 Регистрация: 10.12.2009 Из: Нижегородской обл. '152 RUS Вне форума Авто: Volvo XC90 2.5T Репутация: 312 |
Я вообще заварил отверстие во фланце выпускного коллектора, через которое газы идут. А у тебя устройство на джедае чуть другое, на 4г63 это отверстие во впускном коллекторе, на 13, 15, 18 походу так же, в районе 4го цилиндра проходит канал. Если на атмо 4г63 поставить коллектор от эво 7,8,9 (впускной), то отверстие это будет заглушено, т.к. в эво коллекторе его нет. Там две трубочки отвода газов идут от выпускного коллектора, соответственно все их выбрасывают и заворачивают туда заглушки! |
|
|
9.6.2011, 0:03
Сообщение
#33
|
|
Don Amadeus Группа: Главные администраторы Сообщений: 29930 Регистрация: 19.2.2009 Из: Russia, Sevastopol На форуме Авто: Lancer IX-1.6 MT Turbo, Honda Accord IX-2.4 AT Executive. Репутация: 465 |
Ребят "силумин"
|
|
|
21.6.2011, 18:14
Сообщение
#34
|
|
Технический Маньяк-Гуру Группа: Почетные ветераны Сообщений: 3731 Регистрация: 29.11.2010 Из: М.О. Ногинск Вне форума Репутация: 268 |
Сделал заглушку из оцинковки.Время изготовления 4 минуты + 5 минут на установку.По динамике разницы не почувствовал, но вот расход покомпьютеру при скорости 110 снизился на 0.9 литра.
И кстати потом пришла идея просто в шланг от впускного коллектора который с зеленой полосой заталкать шарик от подшипника и все дела клапан открываться не будет никогда и не надо прокладку делать. -------------------- Если руки золотые, то совершенно не важно откуда они растут.
Переборка и усиление АКПП. СВАПы любой сложности и конфигурации. Я на драйве |
|
|
21.6.2011, 19:38
Сообщение
#35
|
|
***** Группа: Администраторы Сообщений: 2152 Регистрация: 26.7.2009 Из: Славный град Тобольск Вне форума Репутация: 53 |
Вот у меня примерно такая же была заглушка изготовлена, Серег, но правда год или больше назад...
-------------------- Ничто не ценится так дорого, и не обходится так дешево, как вежливость :)
ДРАЙВ - http://www.drive2.ru/r/mitsubishi/4035225266124052748/ Lancer 1.6AT Silver '03 Enkei, Momo, обвес EGR, Multitronics RIF-500. |
|
|
21.6.2011, 19:42
Сообщение
#36
|
|
Технический Маньяк-Гуру Группа: Почетные ветераны Сообщений: 3731 Регистрация: 29.11.2010 Из: М.О. Ногинск Вне форума Репутация: 268 |
Вот у меня примерно такая же была заглушка изготовлена, Серег, но правда год или больше назад... Юра а не прогорела?Поидее не должна,я то хотел сначала из нержавейки сделать. -------------------- Если руки золотые, то совершенно не важно откуда они растут.
Переборка и усиление АКПП. СВАПы любой сложности и конфигурации. Я на драйве |
|
|
21.6.2011, 20:23
Сообщение
#37
|
|
***** Группа: Администраторы Сообщений: 2152 Регистрация: 26.7.2009 Из: Славный град Тобольск Вне форума Репутация: 53 |
я из жести вырезал, фиг знает что за жесть, с муз центра блястела как нержавейка )))
она там в виде экрана стояла. из за этого перегрев DVD декодера, снял и дефект пропал... ))) Пошла в дело жестяночка -------------------- Ничто не ценится так дорого, и не обходится так дешево, как вежливость :)
ДРАЙВ - http://www.drive2.ru/r/mitsubishi/4035225266124052748/ Lancer 1.6AT Silver '03 Enkei, Momo, обвес EGR, Multitronics RIF-500. |
|
|
22.6.2011, 3:36
Сообщение
#38
|
|
Don Amadeus Группа: Главные администраторы Сообщений: 29930 Регистрация: 19.2.2009 Из: Russia, Sevastopol На форуме Авто: Lancer IX-1.6 MT Turbo, Honda Accord IX-2.4 AT Executive. Репутация: 465 |
Сразу два полезных дела сделал
|
|
|
22.6.2011, 8:00
Сообщение
#39
|
|
Технический Маньяк-Гуру Группа: Технический Маньяк Сообщений: 1807 Регистрация: 26.6.2009 Из: МО, Кубинка Вне форума Репутация: 42 |
-------------------- 89032391940
|
|
|
22.6.2011, 8:06
Сообщение
#40
|
|
Don Amadeus Группа: Главные администраторы Сообщений: 29930 Регистрация: 19.2.2009 Из: Russia, Sevastopol На форуме Авто: Lancer IX-1.6 MT Turbo, Honda Accord IX-2.4 AT Executive. Репутация: 465 |
Это была поправка слова "сулумин" выше
|
|
|
+7-978-708-85-73 Дроссель Amadeus Productions. Быстрый заказ по телефону. (Viber, WhatsApp, Telegram) |
Текстовая версия | © 2006-2024 Форум Технических Маньяков. |
|