Ну да злых нету... сразу видно...есть свирепые.. (IMG:style_emoticons/default/biggrin.gif)

Я прошу прощения за оффтоп, но не могу не встрять по поводу BMW . Что там за кал они делают? Вроде БиЭмДаблю были всегда на высоте. По двиглам и всему остальному ..

Ага, особенно по двигателям... Ездят они исключительно на масле....

речь идет о старых двигателях? Любой двигатель если отходит за 300 будет подъедать масло.. За редким исключением - двигатели миллионики.
Или речь идет о новых двигателях?

речь о "чем новее - тем хужее". старые были норм...
да и вообще счас всё чем новее тем... больше.... ммм.... презерватив напоминает - тонкое, подозрительное и одноразовое... п.с. не только двигатели, авто, но и другое...

п.с. сорри за фривольное сравнение...

а у новых движков кажется вообще чуть не литр масла на 1000км.. (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)

Эх, зараза, а какой всё таки красивый Mitsubishi Lancer VR4 Station Wagon.....

Галанты вообще красавцы были. Жалко сейчас нереально найти, в хорошем состоянии.

http://novosibirsk.drom.ru/mitsubishi/lanc...n/12678000.html вот что я видел оказывается

Это Раллиарт хетч. А вообще шляпное обьявление. Пишут седан и Эво.

ну десятка хетч)а говорили нету нету)или раллиарт нынче отдельной линейкой идет?

Эвиков таких не встречал , а вот РаллиАртов таких валом , даже больше , чем седанов . То что по ссылке , это РаллиАрт , 241 конячка .
Теперь и раликов не будет , отделение-то закрыли . Жаль .
И чёт цена у него космическая , если правильно посчитал 30000 енотов (?) , у нас такие 21-25 тыд .

Говорили, что универсала нету (IMG:style_emoticons/default/wink.gif) Про хэтч ни слова не было.

Универсала ни ланса ни галанта ни с правым рулем, ни с левым, ни "с по середине" НЕТУ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! И не было никогда. Хорош баяны инетовские тягать.

Таки да. Говорили что Эво 10 вагонов нет. Хетчей Раллиарт хоть объешься.

Говорять шта кур доять... Никто ничаво не слыхал? а то я туть фотку доильного аппарату в инете видал....

Вот, что прочитал сегодня http://autorambler.ru/journal/autobiz/05.1...=news_block_new

это будет чуть переделанный Latitude,

А чему удивляться , вот копия ASX , всё кроме дизайна .

Mitsubishi в сегменте "бытовых" автомобилей уже давно ну в очееень полной жопе. Только в России легковые мицу в таком диком количестве. А в остальном мире Мицу представлены пикапами L200 и грузовиками, и все.
В юго-Восточной Азии, ну к Японии уж ближе некуда, даже не подозревают, что Мицу еще что-то выпускает кроме пикапов и грузовиков, там исключительно тойоты, сузуки, хонда, ну еще в Малазии есть свое местное, не рыба- не мясо - Протон.

И за и против.
В Чехии не видел митсу совсем. никаких. 3 штуки: аут с мск номерами, Л9 с номерами Украины и Л10 с номерами евросоюза, страну не рассмотрел. Местные сказали: митсубиси - это редчайшая машина... Хотя видел рекламный щит митцы.
А так в Америке полно митс на аукционах и даже на ебее, тайланд ваще завален интересными экземплярами, ну там Ебипет и прочая африка не в счет. Но они там есть. Там очень бедные люди.

В Тае интересных экземпляров, а вернее вообще Мицу примерно 1 на 1000 машин других "обычных японок", мерсы и бумеры там тоже в почете, но их маловато.
Америка, ну что сказать, любят они халявку, а Мицу им гнала галанты по демпинговым ценам.
В Египте выпускали 9-й Лансер но простой как барабан октябренка, с барабанными задними тормозами, их там не очень много.
В Эмиратах выпускали или для них выпускали переднеприводной ЭВО (IMG:style_emoticons/default/biggrin.gif) , но это единично, и ВСЕ!!!!
И только в России Мицу добилась успеха.
Зато в Малазии грузовиков Мицу - как говна за баней, наверное демпенгуют опять