Быстрый заказ, позвонить +7-978-708-85-73
Дроссель Amadeus Productions. Быстрый заказ по телефону.
(Viber, WhatsApp, Telegram)
Amadeus Productions Дроссельный узел на Lancer IX 1.6 (4G18), 2.0 (4G63) и другие моторы
Ремкомплект РХХ на Mitsubishi Lancer IX, 1.6 (4G18), MD619857, 1450A116
Облегченный маховик на 1.6 (4G18) и другие моторы
Облегченные шкивы на 1.6 (4G18) и другие моторы
One-touch или "Ленивые поворотники"

2 страниц V  < 1 2  
Reply to this topicStart new topic
> Сравнение и выбор распредвала на 4g18, Теория
mk31
сообщение 31.8.2016, 1:17
Сообщение #21


Технический Маньяк
***

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 199
Регистрация: 5.2.2015
Из: Белгород
Вне форума
Авто: Mitsubishi Lancer

Репутация:   5  


Цитата(Artem NN @ 31.8.2016, 0:56) *
Момент кстати в пендосских величинах. Его надо переводить в метрические.
Похоже это - фунт силы-фут (lbsf.ft)

Точно, проглядел.
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Artem NN
сообщение 31.8.2016, 13:00
Сообщение #22


Супер Технический Маньяк
*****

Группа:
Администраторы
Сообщений: 818
Регистрация: 29.5.2009
Из: Нижний Новгород
Вне форума


Репутация:   57  


Вот что выдала программа при поиске лучших Л.С. и лучшего момента (все сток).
по углам для вала при стоковом впуске - выпуске.
Пиковые Л.С.
Прикрепленное изображение

Впуск 12-51 Выпуск 61-20
Прирост мизерный.

Пиковая полка момента.
Прикрепленное изображение

Впуск 8-45 Выпуск 53-20.

Расчет делался от 2000 до 8000 rpm. (хотя наш предел 7000)
Как видно это два разных вала.

ВАЖНО !!!
Расчеты вала (поиск лучших углов) лучше делать после изменения впуска -выпуска, замена ресивера, портинга и т.д.
Это будут совершенно другие значения по углам. По сравнению с поиском от стока.
Даже небольшие изменения (например замена ресивера) уже меняют углы в программе при поиске.

Самый большой прирост дает
1) Установка 4х дроссельного настроенного впуска.
2) Прямоточный настроенный выхлоп.
3) Портинг ГБС с увеличением клапанов и их подъема.
4) Расточка блока. (увеличение объема)
Это при стоковом распредвале будет -

Прикрепленное изображение


А теперь расчитаем лучшие углы для вала. Со всем этим фаршем.
Прикрепленное изображение

Впуск 20-67 Выпуск 61-24.
Ого ниче так ! прирост.

Причем вернув в программе все показатели к стоку, но вал Впуск 20-67 Выпуск 61-24 оставляем.
Мы получаем опять свои стоковые 98 л.с. !!!

P.S. Вал без остальных доработок - погоды не сделает !!!
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
mk31
сообщение 31.8.2016, 13:50
Сообщение #23


Технический Маньяк
***

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 199
Регистрация: 5.2.2015
Из: Белгород
Вне форума
Авто: Mitsubishi Lancer

Репутация:   5  


Цитата(Artem NN @ 31.8.2016, 13:00) *
Вот что выдала программа при поиске лучших Л.С. и лучшего момента (все сток).
по углам для вала при стоковом впуске - выпуске.
...
Это при стоковом распредвале будет -

Прикрепленное изображение

...


Интересно (IMG:style_emoticons/default/smile.gif) А откуда инфа по параметрам сток распредвала?

Последние два графика - что то нереальное, бессмысленное и беспощадное)) С нашим ходом поршня критическая скорость поршня 23м/с достигается на 7900 об/мин
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Artem NN
сообщение 31.8.2016, 14:05
Сообщение #24


Супер Технический Маньяк
*****

Группа:
Администраторы
Сообщений: 818
Регистрация: 29.5.2009
Из: Нижний Новгород
Вне форума


Репутация:   57  


Стоковый вал 4G18 Впуск 9-51 Выпуск 49-15
Данный с диллерского мануала по 4G18.
Все характеристики (или большая часть там есть).
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
mk31
сообщение 31.8.2016, 14:38
Сообщение #25


Технический Маньяк
***

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 199
Регистрация: 5.2.2015
Из: Белгород
Вне форума
Авто: Mitsubishi Lancer

Репутация:   5  


Цитата(Artem NN @ 31.8.2016, 14:05) *
Стоковый вал 4G18 Впуск 9-51 Выпуск 49-15
Данный с диллерского мануала по 4G18.
Все характеристики (или большая часть там есть).

Ага, точно (IMG:style_emoticons/default/good.gif)
Найти б еще подъем клапанов
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
mk31
сообщение 31.8.2016, 15:22
Сообщение #26


Технический Маньяк
***

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 199
Регистрация: 5.2.2015
Из: Белгород
Вне форума
Авто: Mitsubishi Lancer

Репутация:   5  


Впрочем даже если выставить подъем 8.9, выходит такая картина
Сток вал в сравнении с 36 и 40 (параметры выпуска от ОКБ Двигатель)
Прикрепленное изображение

Сток вал в сравнении с 36 и 40 (параметры выпуска - оба вала 54-18)
Прикрепленное изображение


(IMG:style_emoticons/default/sad.gif)
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post

2 страниц V  < 1 2
Fast ReplyReply to this topicStart new topic
2 чел. читают эту тему (гостей: 2, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Быстрый заказ, позвонить +7-978-708-85-73
Дроссель Amadeus Productions. Быстрый заказ по телефону.
(Viber, WhatsApp, Telegram)
Amadeus Productions Дроссельный узел на Lancer IX 1.6 (4G18), 2.0 (4G63) и другие моторы
Ремкомплект РХХ на Mitsubishi Lancer IX, 1.6 (4G18), MD619857, 1450A116
Облегченный маховик на 1.6 (4G18) и другие моторы
Облегченные шкивы на 1.6 (4G18) и другие моторы
One-touch или "Ленивые поворотники"