Ремонт модуля управления вентиляторами, описание Опции

[metalblade]

На фото оригинального модуля деталька если и похожа на стабилизатор, но, по-моему, никак не на 7805...

P.S. Вентиляторы можно запустить на полную или пол-мощности EvoScan-ом, при наличии любого OBD2-USB переходника

Ну воть... а я уже обрадовался (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)

К сожалению ни EVOscan'a ни ODB2 сканера нет. Есть мысль взять с того же китая, но говорят это кот в мешке - пойдет не пойдет в конкретной машине.

Попробую завтра прогреть - поглядим....

P/S А вообще на опытный взгляд - имеет право схема на жизнь? Или это типичная халтура?

[SSh]

На первый взгляд конечно, схема как схема. Родная представлет собой по-видимому обыкновенный ШИМ регулятор, управляемый процессором, вторая то-же самое, но уже на "родном" нам pic12F675-ом (IMG:style_emoticons/default/wink.gif) . Хотя я-бы использовал pic12f615, в него встроен PWM (ШИМ) на аппаратном уровне )) В первом случае использован какой-то спец. процессор, к выводам которого непосредственно подключены затворы полевых транзисторов, во втором драйверы полевиков собраны на рассыпухе. Далее, при внимательном рассмотрении китайской схемы видно, что одна из деталей в корпусе ТО220 и не транзистор вообще а скорее всего диод Шоттки, т.е. различий в схемах много, но это в принципе не так важно, как то, чтоб на платах были установлены качественные детали, о чем, конечно, по результатам визуального осмотра судить трудно...
Возвращаясь к детальке, я с самого начала писал, что это может быть стабилизатор, только неизвестно какой, ну и, конечно, не 7805, у того схема соединения другая. Но 5-вольтовых стабилизаторов сейчас великое множество, так, что может быть это один из них, поэтому можно просто проследить соединения сгоревшего, найти массу и плюс питания, что сделать очень легко, и подпаять, какой-нибуть 5-в стабилизатор, с учетом распиновки конечно. 7805 я-бы использовать не стал (только для проверки, чтоб убедиться в работоспособности модуля, а то, может, помимо этой еще и другие детальки сгорели), в данном случае надежность этого стабилизатора вызывает сомнения.

[metalblade]

В общем (IMG:style_emoticons/default/wink.gif)

Китаец работает отлично! Промазал стыки крышек хорошим герметиком. Для спокойствия (IMG:style_emoticons/default/biggrin.gif)

Ремонт родного блока переходит в разряд вялотекущих хобби. Если найду зацепки - обязательно отпишусь.

Спасибо большое всем, кто советом помог! (IMG:style_emoticons/default/good.gif)

[KiD]

Снова сдох БУВ. Снова отдал на пропайку тому же самому инженегру. Снова работает )))

[warpes]

Всем добрый день!
Недавно купил лансер 9, проблема с БУВ, купил новый от аута код 1355A143 - Quattro freni QF00T00003, а он не работает т.е. стрелка температуры поднялась почти до красной отметки, а вентилятор так и не включился. При этом кондиционер не работает, поэтому проверить кондеем не могу.
Не подскажите что это может быть и как проверить новый блок может он не рабочий.
Спасибо.

[NightPoisk]

Проверить не знаю как, кроме как испытанным способом воткнуть на другую машину, но блок к нам подходит. Мой такой же до сих пор работает.

[warpes]

Проверить не знаю как, кроме как испытанным способом воткнуть на другую машину, но блок к нам подходит. Мой такой же до сих пор работает.

Спасибо за ссылку, там же в теме и нашел ответ как проверить блок коммент № 60.

[NightPoisk]

Не за что.
А если на блок приходит "испорченный" сигнал?

[warpes]

Как я понял по схеме - с блока управления двигателем (далее БУД) на БУВ идет постоянный минус, в тот момент когда БУД получает от датчика температуры охлаждающей жидкости импульс о превышении нормы температуры охлаждающей жидкости в системе, БУД отключает минус на БУВ и БУВ начинает работать.
Правильно ли я понял, поправьте меня пжлст?
И подскажите какое сопротивление должно быть на среднем проводе приходящем к БУВ (бортовое или другое)?
Хочется докопаться до алгоритма работы системы.
Спасибо.

[warpes]

Вобчем померил сопротивление из блока управления двигателем выходит 1,08, на колодке в салоне тоже 1,08, дальше по схеме провод идет на блок управления вентилятором и вот здесь засада приходит 1,4, в теории такого не должно быть.
Вчера ездил к электрикам, на следующей неделе будем смотреть, как найдем засаду отпишусь.

[warpes]

Вопчем все оказалось банально, блок климата пропаяли и все заработало.

[busannov]

Здравствуйте.

Год назад ремонтировал по просьбе друга блок управления вентиляторов лансера, теперь товарищ пришел с подобной просьбой со следующим блоком. При попытке пропаять микросхему "элегантным движением руки" были оторваны несколько деталей, находившихся непосредственно у контроллера. Причем оторвались детальки со всем припоем- на плате остались гладкие залуженные пятаки. Предположил (был негативный опыт с мониторами, телевизорами), что бессвинцовый припой становится хрупким со временем и рассыпается при высоких(больше 60 градусов) температурах. Пошевелил пинцетом другие детали и предположение подтвердилось - около десятка резисторов и конденсаторов (а это половина на плате) легко отделились от платы.

Было принято решение перепаять блок полностью нормальным припоем ПОС-60. К сожалению, плата выполнена на фольгированном алюминии и паять ее удобно с подогревом всей платы - что на работе я пока не имею. Поэтому решил сделать копию родной платы на обычном текстолите и перепаять все элементы на нее.

Теперь суть моего поста: в процессе чистки и снятия элементов были утеряны два резистора. Для их замены необходимо знать номиналы. По фотографиям из начала этой темы примерно(недостаточно четкие фотографии) определил, что неизвестные мне резисторы - 12 кОм (маркировка 123) и 15 кОм (маркировка 153). Но чтобы достоверно это знать есть просьба к тем, у кого имеется неисправный блок или тем, кто собирается ремонтировать неисправный, посмотреть маркировку этих двух резисторов, а также полярность (полосу) у маленького диода, подключенного к детали в корпусе СОТ223. Интересующие детали отмечены на приложенной фотографии.
Заранее спасибо.

(IMG:http://store.selfteach.ru/jpeg/details.jpg)

Сообщение отредактировал busannov - 16.9.2016, 18:44

[metalblade]

Теперь суть моего поста: в процессе чистки и снятия элементов были утеряны два резистора. Для их замены необходимо знать номиналы. По фотографиям из начала этой темы примерно(недостаточно четкие фотографии) определил, что неизвестные мне резисторы - 12 кОм (маркировка 123) и 15 кОм (маркировка 153). Но чтобы достоверно это знать есть просьба к тем, у кого имеется неисправный блок или тем, кто собирается ремонтировать неисправный, посмотреть маркировку этих двух резисторов, а также полярность (полосу) у маленького диода, подключенного к детали в корпусе СОТ223. Интересующие детали отмечены на приложенной фотографии.
Заранее спасибо.

Привет! Фото не могу дать т.к. телефон слабенький, но есть хорошая лупа и еще нормальный глаз (IMG:style_emoticons/default/biggrin.gif)

Значит:
1) Справа внизу - 153
2) Слева в центре - 103
3) Вверху - Полоса ближе к детали ( где буква С). Ну или дальше от 2х больших.

[metalblade]

Уважаемый busannov

У меня встречная просьба! Подскажите что за деталь?
(IMG:http://i71.fastpic.ru/big/2015/0516/75/0e555367176a1da8e6f3df7d83a27b75.jpg)

У меня от нее пошел дымок))) когда тестил БУВ на столе от блока акума.

[busannov]

У меня встречная просьба! Подскажите что за деталь?

Здравствуйте. извиняюсь за долгий ответ.

К сожалению, я не знаю что это за деталь, но... На блоке с поданным на него напряжением на этой "кренке" напряжения такие, как на приложенном рисунке. при этом изменяя напряжение питания 11-15 вольт напряжение на первой ноге меняется на 10мВ - то есть похоже, что деталюшка из моего первого поста - это стабилитрон на 10В, а на третьей (правой) ноге изменяется 9.4-9.5В. При этом с этого вывода(9.4В) идет дорожка под контроллер и там утолщаясь подключена к нескольким выводам, плюс обвешана керамикой. Соответственно этот элемент скорее всего(как и кто-то писал ранее в этой теме) стабилизатор для контроллера и драйверов полевиков.

Единственное странно - почему на выходе напряжение на 0.6В ниже, чем на первой ноге?

UPD: пока писал сообщение дошло - это (99%) обычный биполярник включенный стабилизатором по схеме с общим коллектором со стабилитроном на базе!!!!! По базе сахары код бьется как NXP PDTC114YK - биполярник NPN со встроенными в базу и база-эмиттер резисторами, правда корпус не тот.

Выкладываю кусок "схемы" написанной каллиграфическим почерком и заодно скан печатной платы без элементов - вдруг кому понадобится для реверсинжиниринга. Хотя для создания самоделки мне больше понравился ход китайцев, но я бы делал на АВР или СТМ32Ф0.

ПС: пока у меня отняли осциллограф не могу посмотреть сигналы управления полевиками, а очень интересно зачем два ПАРАЛЛЕЛЬНО включенных полевика управляются РАЗНЫМИ ножками контроллера. Большая емкость затворов и нужно цеплять на каждый по независимому драйверу? Или один работает вкл-выкл, а второй ШИМом? Никто не смотрел осциллографом затворы?

(IMG:http://store.selfteach.ru/jpeg/kren.jpg)
(IMG:http://store.selfteach.ru/jpeg/hramovTR.jpg)


Сообщение отредактировал busannov - 18.9.2016, 10:10

[metalblade]

Ув. busannov

Огромное спасибо!
Боюсь, правда, чтобы до конца осознать Ваш ответ мне понадобится лет 5... обучения на КИПаря или электронщика (IMG:style_emoticons/default/biggrin.gif) (IMG:style_emoticons/default/biggrin.gif) (IMG:style_emoticons/default/biggrin.gif)

Спс в общем (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)

У самого блок стоит с Али - а родной - для неспешного изучения.

[busannov]

Огромное спасибо!
Боюсь, правда, чтобы до конца осознать Ваш ответ мне понадобится лет 5... обучения на КИПаря или электронщика (IMG:style_emoticons/default/biggrin.gif) (IMG:style_emoticons/default/biggrin.gif) (IMG:style_emoticons/default/biggrin.gif)

Я, к сожалению, часто пишу много [лишнего]. Если коротко, то можете набрать в Я, ГГ "параметрический стабилизатор на транзисторе" и будет полно картинок и ссылок на статьи с пояснениями как работает такая схема

(IMG:http://radiokot.ru/start/analog/practice/02/01.gif)

а, судя по обвязке - это она и есть. Как правило в импортных транзисторах первая нога - база, средняя - коллектор, правая - эмиттер. Так что для куска из БУВ предположение, что это обычный транзистор - наиболее вероятное.

Другой вопрос - почему он у Вас выгорел? либо где-то коротыш, либо ...

ПС: да, и если искать замену транзистору, то ориентируйтесь на напряжение 80-150В, ток коллектора 500-1000мА, коэфф передачи по току 100+. Это, конечно, с запасом.

[AHTucTaTuK]

Доброго времени суток маньякам! Кто покупал кетай БУВ у всех всё работает хорошо? Я вчера в пробке закипел и заметил ток когда антифриз из под капота с паром полетел(((( причина- чудо коробочка из китая. Вот разобрал на работе - визуально всё цело: емкости не вздутые, трансы вродже тоже. SMD элементы вроде тоже.....Вопрос: Можно это чудо как то проверить??? на входе где + где - я разобрался, средняя нога это что?

[RN6LEA]

Уважаемый busannov

У меня встречная просьба! Подскажите что за деталь?
(IMG:http://i71.fastpic.ru/big/2015/0516/75/0e555367176a1da8e6f3df7d83a27b75.jpg)

У меня от нее пошел дымок))) когда тестил БУВ на столе от блока акума.

Посмотрел я эту деталь на разобранном блоке...Это стабилизатор на 5.6В

[RN6LEA]

Доброго времени суток маньякам! Кто покупал кетай БУВ у всех всё работает хорошо? Я вчера в пробке закипел и заметил ток когда антифриз из под капота с паром полетел(((( причина- чудо коробочка из китая. Вот разобрал на работе - визуально всё цело: емкости не вздутые, трансы вродже тоже. SMD элементы вроде тоже.....Вопрос: Можно это чудо как то проверить??? на входе где + где - я разобрался, средняя нога это что?

Скорее всего силовые транзисторы полетели.Там как то все хливко))