Р0302 пропуски зажигания |
+7-978-708-85-73 Дроссель Amadeus Productions. Быстрый заказ по телефону. (Viber, WhatsApp, Telegram) |
Р0302 пропуски зажигания |
29.4.2012, 18:19
Сообщение
#1
|
|
Технический Маньяк Группа: Технический Маньяк Сообщений: 103 Регистрация: 29.4.2012 Из: Москва Вне форума Авто: Lancer 1.6 AT Репутация: 2 |
привет,маньякам))
ситуация такова: началось все 2 месяца назад, на холостом ходу выскоччил чек.после диагностики выявлена ошибка пропуски зажигания 2го цилиндра Р0302 начали с катушек, переставили местами, через 2 дня снова вылетел чек с этой же ошибкой. потом поменяли местами форсунки, снова 2 дня и снова чек=((( решено было перебирать бошку. перебрали, клапана притерли, во вторм цилиндре вообще все клапана были заменены. после переборки машина перестала протраивать и стрелять в глушак, ну думал, вот оно, счастье)) но не тут-то было, сегодня спустя почти 2 недели снова вылетел ЧЕК, но машина не троила уже, снова на холостом ходу=((( И ОПЯТЬ ЭТА НЕСЧАСТНАЯ ОШИБКа Р0302=((((( куда лезть теперь, что смотреть? катушки и провода 100% рабочие, форсунки тоже, клапана во втором цилиндре новые, свечи новые. что еще смотреть? мождет проводок который на катушку идет в жгуте пробивает или еще что? при этом, на той неделе тоже вылетел чек, с такой же ошибкой,НО пока до диагностики ехал, он пропал, но считали ошибка Р0302, НО она была уже неактивной... |
|
|
29.4.2012, 18:33
Сообщение
#2
|
|
Don Amadeus Группа: Главные администраторы Сообщений: 29930 Регистрация: 19.2.2009 Из: Russia, Sevastopol Вне форума Авто: Lancer IX-1.6 MT Turbo, Honda Accord IX-2.4 AT Executive. Репутация: 465 |
А компрессию меряли?
|
|
|
29.4.2012, 18:40
Сообщение
#3
|
|
Технический Маньяк Группа: Технический Маньяк Сообщений: 103 Регистрация: 29.4.2012 Из: Москва Вне форума Авто: Lancer 1.6 AT Репутация: 2 |
|
|
|
29.4.2012, 18:44
Сообщение
#4
|
|
турбо 1.6 Группа: Технический Маньяк Сообщений: 2492 Регистрация: 14.4.2010 Из: Москвы Вне форума Авто: 9-3 cport-sedan no aero Репутация: 25 |
да и причем тут компрессия?
-------------------- Colt Ralliart-R Z27 turbo - редкий зверь!
|
|
|
29.4.2012, 18:46
Сообщение
#5
|
|
Технический Маньяк Группа: Технический Маньяк Сообщений: 103 Регистрация: 29.4.2012 Из: Москва Вне форума Авто: Lancer 1.6 AT Репутация: 2 |
|
|
|
29.4.2012, 18:53
Сообщение
#6
|
|
Don Amadeus Группа: Главные администраторы Сообщений: 29930 Регистрация: 19.2.2009 Из: Russia, Sevastopol Вне форума Авто: Lancer IX-1.6 MT Turbo, Honda Accord IX-2.4 AT Executive. Репутация: 465 |
Еще как может влиять, почему - догадайтесь сами
По приведенным данным разбега сильного нет, хотя, именно второй цилиндр отличается по компрессии от остальных, верно? |
|
|
29.4.2012, 19:21
Сообщение
#7
|
|
Технический Маньяк Группа: Технический Маньяк Сообщений: 103 Регистрация: 29.4.2012 Из: Москва Вне форума Авто: Lancer 1.6 AT Репутация: 2 |
верно, но тут можно списать на погрешность измерений...
а как может влиять? |
|
|
29.4.2012, 19:25
Сообщение
#8
|
|
Don Amadeus Группа: Главные администраторы Сообщений: 29930 Регистрация: 19.2.2009 Из: Russia, Sevastopol Вне форума Авто: Lancer IX-1.6 MT Turbo, Honda Accord IX-2.4 AT Executive. Репутация: 465 |
Да легко, нет компрессии - будут и пропуски и что угодно
Но, по замерам - налицо, что по компрессии все гуд, десятка разницы - это ни о чем. Хм. Вот когда меняли клапана - смотрели состояние цилиндров, поршней, все ли там было гуд? Просто, по описанным вводным - пока что загадка.. |
|
|
29.4.2012, 19:27
Сообщение
#9
|
|
Технический Маньяк Группа: Технический Маньяк Сообщений: 103 Регистрация: 29.4.2012 Из: Москва Вне форума Авто: Lancer 1.6 AT Репутация: 2 |
Да легко, нет компрессии - будут и пропуски и что угодно Но, по замерам - налицо, что по компрессии все гуд, десятка разницы - это ни о чем. Хм. Вот когда меняли клапана - смотрели состояние цилиндров, поршней, все ли там было гуд? Просто, по описанным вводным - пока что загадка.. да, на поршнях даже нагара не было, все чистенько, на ощуть и на глаз хона нет, нут и масло машина не употребляет впринципе....вот и я говорю,загадка=(( куда лезть ума не приложу=(( |
|
|
29.4.2012, 19:28
Сообщение
#10
|
|
Технический Маньяк Группа: Технический Маньяк Сообщений: 103 Регистрация: 29.4.2012 Из: Москва Вне форума Авто: Lancer 1.6 AT Репутация: 2 |
ооо, вспомнил... периодами магнитола вырубаться стала, просто отключается, и слетают все настройки, может где-то с электрикой косяк, что-то пробивает и на катушку тоже где-то в жгуте косяк?
|
|
|
29.4.2012, 19:37
Сообщение
#11
|
|
Don Amadeus Группа: Главные администраторы Сообщений: 29930 Регистрация: 19.2.2009 Из: Russia, Sevastopol Вне форума Авто: Lancer IX-1.6 MT Turbo, Honda Accord IX-2.4 AT Executive. Репутация: 465 |
Таак, а это уже ближе к теме Надо искать косяк по электрике Очень может быть и из-за него.
Для начала - тестер-вольтметр в руки и промерять напряжения на аккумулятора во всех режимах - холодный хх, прогретый хх, на оборотах, на оборотах в движении и тп Отсюда и будем думать Если напряжения не в норме - будем мучать генератор, если в норме - вскрывать все разъемы (благо их немного - под капотом и в салоне, в районе ETACS), смотреть их состояние, чистить и пшикать смазкой для электроконтактов |
|
|
29.4.2012, 20:20
Сообщение
#12
|
|
Технический Маньяк Группа: Технический Маньяк Сообщений: 103 Регистрация: 29.4.2012 Из: Москва Вне форума Авто: Lancer 1.6 AT Репутация: 2 |
Таак, а это уже ближе к теме Надо искать косяк по электрике Очень может быть и из-за него. Для начала - тестер-вольтметр в руки и промерять напряжения на аккумулятора во всех режимах - холодный хх, прогретый хх, на оборотах, на оборотах в движении и тп Отсюда и будем думать Если напряжения не в норме - будем мучать генератор, если в норме - вскрывать все разъемы (благо их немного - под капотом и в салоне, в районе ETACS), смотреть их состояние, чистить и пшикать смазкой для электроконтактов к сожалению раньше вторника не промерию=(( завтра надо до дачи сгонять, хотя может завтра и попробую померить, а насчет магнитолы сообразил может она вырубается из-за того, что там на свободный плюс цепанул подсветку бардочка замеры все сделаю, отпишу, просто кроме как электрика уже ничего в голову не лезет а разброс напряжения какой должен быть, что бы уже сходу ориентироваться |
|
|
29.4.2012, 20:21
Сообщение
#13
|
|
Технический Маньяк Группа: Технический Маньяк Сообщений: 103 Регистрация: 29.4.2012 Из: Москва Вне форума Авто: Lancer 1.6 AT Репутация: 2 |
просто, что с чеком, что без, изменений в динамике не замечено
|
|
|
29.4.2012, 20:39
Сообщение
#14
|
|
Технический Маньяк Группа: Технический Маньяк Сообщений: 103 Регистрация: 29.4.2012 Из: Москва Вне форума Авто: Lancer 1.6 AT Репутация: 2 |
кстати, неделю назад ошибка когда вылетела, то она пропала после пары заводов машины, а не на ходу, сейчас только сообразил про данное уточнение, спасибо за наводящий вопрос товарищу K0nstant1n
|
|
|
30.4.2012, 11:26
Сообщение
#15
|
|
Don Amadeus Группа: Главные администраторы Сообщений: 29930 Регистрация: 19.2.2009 Из: Russia, Sevastopol Вне форума Авто: Lancer IX-1.6 MT Turbo, Honda Accord IX-2.4 AT Executive. Репутация: 465 |
Вот по поводу подсветки бардачка - чтобы точно убедиться, отключи ее и посмотри что будет
Как раз плюс и нехороший, имеет отношение к мозгам. |
|
|
30.4.2012, 18:19
Сообщение
#16
|
|
Технический Маньяк Группа: Технический Маньяк Сообщений: 103 Регистрация: 29.4.2012 Из: Москва Вне форума Авто: Lancer 1.6 AT Репутация: 2 |
итак, мини отчет;
вчера забыл оказывается вырубить музыку утром пришел она играет,думаю ну фиг заведу,ан нет, завелась почти с полоборота,поэтому не стал даже напряжение нигде мерить. поехал на дачу 75км в одну сторону, чека не было, но машина явно тупила при наборе скорости.... вернулся в мск и на пробеге за день в 158км машина стоя на холостом задергалась и вылетел чек ошибка таже машина жутко тупит, но дергатся перестала, за исключением момента когда вылетал чек подсветку отключил, мафон вырубаться перестал |
|
|
30.4.2012, 18:22
Сообщение
#17
|
|
Don Amadeus Группа: Главные администраторы Сообщений: 29930 Регистрация: 19.2.2009 Из: Russia, Sevastopol Вне форума Авто: Lancer IX-1.6 MT Turbo, Honda Accord IX-2.4 AT Executive. Репутация: 465 |
По тому же цилиндру ошибка?
Подсветку вырубил до поездки или после? |
|
|
30.4.2012, 18:26
Сообщение
#18
|
|
Технический Маньяк Группа: Технический Маньяк Сообщений: 103 Регистрация: 29.4.2012 Из: Москва Вне форума Авто: Lancer 1.6 AT Репутация: 2 |
|
|
|
30.4.2012, 18:29
Сообщение
#19
|
|
Технический Маньяк Группа: Технический Маньяк Сообщений: 103 Регистрация: 29.4.2012 Из: Москва Вне форума Авто: Lancer 1.6 AT Репутация: 2 |
По тому же цилиндру ошибка? Подсветку вырубил до поездки или после? до поезки, даже не читая сообщения)))) да, опять он негодяй, покоя не дает))))) видимо придется делать вскрыти, вот только что смотреть ума не приложу аааа, забыл утром машина слегка дымила серым цветом, пока не прогрелась |
|
|
30.4.2012, 18:52
Сообщение
#20
|
|
Банный маньяк. Надежный как румынская авиация Группа: Почетные ветераны Сообщений: 5244 Регистрация: 17.3.2009 Из: Ярославль Вне форума Авто: Lancer STW 1.6AT Репутация: 147 |
Может не в тему.. Но была у меня такая ошибка. Появилась через 2 дня после мойки двигателя на мойке. Лечилось прочисткой, просушкой всех свечных колодцев и свечных колпачков высоковольтных проводов. Анабиоз, ты двигатель мыл? Может не сейчас, может месяц назад? Просто при попадании в колодец воды ей потом некуда деться и она начинает активно окислять всё вокруг. Проверь это дело
-------------------- |
|
|
+7-978-708-85-73 Дроссель Amadeus Productions. Быстрый заказ по телефону. (Viber, WhatsApp, Telegram) |
Текстовая версия | © 2006-2024 Форум Технических Маньяков. |
|