Тогда скажи, почему у Мозга Анрея на РВР потек задний сальник колена, который прошел 2т. км.??

Спасибо за совет! Значит остается митсуба xl

Бери л200

У Л 200 мотор не ахти.

Чек из сервиса за замену сальника в студию.

Какой чек? Сальник течет. Никто его не менял пока.

Хорошо. Все равно адрес напиши, не хочу быть должным. Почтовые расходы на мне.
Мне своего опенпорта "за глаза", чужого не надо.

Если про чек ко мне, поищу в гараже, возможно еще валяется в бумагах, если он вообще был, т.к. сервис частный.

kollector, да как бы про проблемы Ваньки знал с самого момента приезда двс и пристально следил за процессом, Лехе не единожды помогал в решении описанных им проблем и не только. Со Славой так вообще хз скока разного рода вопросов решили - так что... как то так..


А чем собственно не устроила метода описанная в мурзилке? Там ведь по пунктно расписано как готовить плоскости, как болты отбраковать, как их притянуть..зачем изобретать велосипед - делай как написано и течей не будет

Тихий ужас
Я ещё отделался малой кровью.
И претензий не имею к Сереге.
Про хомуты было сказано, но у меня они большого диаметра были разрезаны и сварены на меньший диаметр. Я приехал к Сереге по причине отсутствия хомутов на куллере и Серега мне их быстро и бесплатно поставил.
В итоге заменил все сваренные хомуты.

Я тоже по мурзилке делал. Но не всегда все гладко.
Надеюсь что не с толкнешся с такой проблемой.

Как можно делать по Мурзилке и несколько раз переделывать свою же работу??? Там ребенок разберется!

Или динамометртческий ключ не исправен ,или последовательность не соблюдена. Процедура элементарная!!!

Про то, что надо отверстия в блоке осушать от масла и болты смазывать маслом я вообще молчу.

Со слов Викторыча - диноключ не использовался вовсе, работа по ощущениям(по крайней мере доп протяг).
Как щас хз, может наконец хотя бы стрелочный купил.
Поправлю тебя по смазыванию - болты не смазать надо, а протереть промасленной тряпкой, чтоб болт блестел, но без малейших потеков

Прочитал и охренел... коментить не буду не силен и не мне судить...

Что касаемо меня и Сереги:

Был у Сергея неоднократно... Первый раз перебор коробки ибо чутка дергалась, Серега все хорошо сделал и я это видел и машинка понеслась.

Второй раз был при кап ремонте мотора с небольшими добавками. Все мне покупал Серега, ибо мое мнение сам делает сам берет...
Двигатель 1.6 овощь, жрал масло где то 2-3 литра на 10 тыщ, ну в основном при кручении, а я езжу я быстро и тапка в полу. Быстро это 170-190 крейсер у меня без преувеличения.
Так вот Серега перебрал мотор с заменой колец, сальников, вкладышей и так далее. Установил двухвальную голову, полностью переварил впуск в сторону побольше, заменил дроссель. Хотели шестерни еще, но пришли не те и так не поставили. Турбу никогда не хотел реально устраивает авто, с новья была резвее чем такие же 1.6. Степень сжатия изменена тоже кстати под газ. езжу и на бензе и на газу и разницы в расходе нет и летит огонь. Ну в общем много чего можно писать и все такое, но напишу кратко: гоняю я быстро и еслиб у меня что то где то не было сделано хорошо, то яб не писал бы тут. Работой Сереги доволен сполна.
Да и забыл еще важное: консультации от Сергея получаю по сей день по каким то интересующим моментам, а до этого было еще больше, я ему плешь проел вопросами и на все получил ответы. Серег жму лапу.

был у него как то при капиталке овоща,дино ключ видел и он им пользовался

Это не мои слова, Слава сам все видел и подтвердит по возможности.
Раз пользуется и ключем и мурзилкой, то чего тогда прокладки потекли?
Я себе накосячил - резьбу плохо очистил и болты смазал аж капало, благо не сломал болты и блок не тренул, поплатился вдовесок поломанной в шестерней..урок извлек, сделанные мной машины уже по 20-30Ккм прошли - не текут, да и не потекут если не перегреют.
Как по мне спешка всему виной.

В моторных делах спешка особо опасна ибо это цердце авто. Но, не все это понимают. Типа, что там делать? А нюансов там хватает сполна.

Лично у меня не хватает времени одного вечера (5-6 часов) чтобы отмыть двигатель от нагара и грязи. Я хз что можно собрать за 8 часов ... И как.

https://www.drive2.ru/l/8307186/ Учитесь))

Я вот не хочу вставать ни на чью сторону.
Серегу знаю давно, пусть и заочно!
Коробка собранная им бегает на другом РВР, но не в этом дело!
Давайте отвлечемся от эмоций, и попробуем прикинуть голые цифры...
Леша, в какую сумму тебе обошелся по итогу твой турбо???
Я просто не смог прикинуть полной стоимости проекта...
Я лично, собственно ручно собрал не один уже турбо лансер(Уж про РВР я вообще молчу)))
И бюджет мне в принципе понятен) А как известно, любое кроилово ведет к попадалолву.
Вот и давайте расставим все точки над "И"