Быстрый заказ, позвонить +7-978-708-85-73
Дроссель Amadeus Productions. Быстрый заказ по телефону.
(Viber, WhatsApp, Telegram)
Amadeus Productions Дроссельный узел на Lancer IX 1.6 (4G18), 2.0 (4G63) и другие моторы
Ремкомплект РХХ на Mitsubishi Lancer IX, 1.6 (4G18), MD619857, 1450A116
Облегченный маховик на 1.6 (4G18) и другие моторы
Облегченные шкивы на 1.6 (4G18) и другие моторы
One-touch или "Ленивые поворотники"

6 страниц V  « < 2 3 4 5 6 >  
Reply to this topicStart new topic
> подтеки на клапанной крышке, что делать?
Said 174
сообщение 26.7.2010, 16:58
Сообщение #61


Технический Маньяк-Гуру
*******

Группа:
Почетные ветераны
Сообщений: 7216
Регистрация: 20.9.2009
Из: Челябинск
Вне форума


Репутация:   520  


Говорит отложений было очень много, просто всё заросло. Масло Мобил 0W40 у официалов, замена раз в 15т.км. Пробег около 70 т.км. Как то так.


--------------------
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Yuriy_R
сообщение 26.7.2010, 17:50
Сообщение #62


*****
*******

Группа:
Администраторы
Сообщений: 2152
Регистрация: 26.7.2009
Из: Славный град Тобольск
Вне форума


Репутация:   53  


всему виной ключевая фраза:
замена раз в 15т.км.

прикиньте что с возд.фильтром через 15000. ohmy.gif

а они туда и не заглядывают, при этом поговаривая "а че туда лазить, я в митсу обслуживаюсь" biggrin.gif
пыль+масло=отложения на дросселе. в итоге образив между заслонкой и дросселем стачивает метал.

Саид, дружище, скажи дадиньке что он не прав.


Цитата
Машина ещё и глохнуть стала на холостых.

а это, как уже сказал Миша, РХХ не фунциклирует!


--------------------
Ничто не ценится так дорого, и не обходится так дешево, как вежливость :)

ДРАЙВ - http://www.drive2.ru/r/mitsubishi/4035225266124052748/

Lancer 1.6AT Silver '03 Enkei, Momo, обвес EGR, Multitronics RIF-500.
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Mihail V
сообщение 26.7.2010, 18:50
Сообщение #63


Миша-Сан
*******

Группа:
Главные администраторы
Сообщений: 10512
Регистрация: 10.12.2009
Из: Нижегородской обл. '152 RUS
Вне форума
Авто: Volvo XC90 2.5T

Репутация:   312  


Хы, Юран, а ничего, что у официалов возд. фильтр замена каждые 35000, а ты про какие то 15 говоришь! laugh.gif
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Said 174
сообщение 26.7.2010, 20:30
Сообщение #64


Технический Маньяк-Гуру
*******

Группа:
Почетные ветераны
Сообщений: 7216
Регистрация: 20.9.2009
Из: Челябинск
Вне форума


Репутация:   520  


Цитата(Yuriy_R @ 26.7.2010, 20:50) *
Саид, дружище, скажи дадиньке что он не прав.

Он уже и сам всё понял. wink.gif Машину жалко. Буду наблюдать за развитием событий.


--------------------
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Vetalь
сообщение 27.7.2010, 9:55
Сообщение #65


Космический технический маньяк
*******

Группа:
Почетные ветераны
Сообщений: 1256
Регистрация: 19.2.2009
Из: г. Мирный космодром ПЛЕСЕЦК 29rus
Вне форума


Репутация:   35  


Цитата(Mihail V @ 26.7.2010, 19:50) *
у официалов возд. фильтр замена каждые 35000,

Миша-САН позвольте вас подправить, 30 тысяч, а по теме меняю воздухан где-то в 20 тысяч, при этом каждые 5 тысяч профилактика - вытряхивание мусора и пыли из него и продувка компрессором, благо всего две защёлки отсегнуть. А масло правильно, менять нужно 7,5-9 тысяч край, потом там не масло ужо wink.gif


--------------------
Красный седан, 1,6 на ручке, был......
Белый ФОРЬ 2,5 на меху, есть и я им доволен
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Vetalь
сообщение 27.7.2010, 9:57
Сообщение #66


Космический технический маньяк
*******

Группа:
Почетные ветераны
Сообщений: 1256
Регистрация: 19.2.2009
Из: г. Мирный космодром ПЛЕСЕЦК 29rus
Вне форума


Репутация:   35  


Цитата(Said 174 @ 26.7.2010, 21:30) *
Он уже и сам всё понял. wink.gif

Кстати, САИД, какой интервал заменымасла у тебя и на какое, ведь 130 тыков это показатель wink.gif


--------------------
Красный седан, 1,6 на ручке, был......
Белый ФОРЬ 2,5 на меху, есть и я им доволен
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Said 174
сообщение 27.7.2010, 13:52
Сообщение #67


Технический Маньяк-Гуру
*******

Группа:
Почетные ветераны
Сообщений: 7216
Регистрация: 20.9.2009
Из: Челябинск
Вне форума


Репутация:   520  


Будете смеяться - Мобил! 0W40 с новья. Один раз 5W50 (уговорили сменщики масла), и последние два года Мобил 3000 5W40. Сейчас последняя заливка Мотюль 5W40 X-cess. Первые 3 замены через 15 т.км. у официалов. Потом самостоятельно через 10 т.км. Воздушник в среднем через 10-15 т.км. Масло всегда старался брать у оф. представителей. Хотя всё это под сомнением. Приехал по адресу с их сайта, там сделали большие глаза в фирме и сказали что первый раз слышат что они представители Мобила. Хотя может просто менеджер не в курсе был, или новенький. Как то так. Сейчас посмотрю как будет на Мотюле.


--------------------
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Mihail V
сообщение 27.7.2010, 14:09
Сообщение #68


Миша-Сан
*******

Группа:
Главные администраторы
Сообщений: 10512
Регистрация: 10.12.2009
Из: Нижегородской обл. '152 RUS
Вне форума
Авто: Volvo XC90 2.5T

Репутация:   312  


А я воздухан меняю вместе с маслом, на 8-9 тыков. Ну конечно то же периодически его продуваю в процессе эксплуатации! smile.gif
Кстати, я то же с новья на Мобиле 0х40 катаюсь, как то раз, как Саид абый, то же попробовал залить в жару 5х50, гидрики защелкали! blink.gif Я его слил нах сразу, залил 0х40 - норм, вот так вот! wink.gif
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Said 174
сообщение 27.7.2010, 14:16
Сообщение #69


Технический Маньяк-Гуру
*******

Группа:
Почетные ветераны
Сообщений: 7216
Регистрация: 20.9.2009
Из: Челябинск
Вне форума


Репутация:   520  


wink.gif И чё мы с тобой на Мотюль припёрлись? laugh.gif


--------------------
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Mihail V
сообщение 27.7.2010, 14:21
Сообщение #70


Миша-Сан
*******

Группа:
Главные администраторы
Сообщений: 10512
Регистрация: 10.12.2009
Из: Нижегородской обл. '152 RUS
Вне форума
Авто: Volvo XC90 2.5T

Репутация:   312  


Ну я пока в раздумьях, у нас в Калуге его нифина нету как оказалось! shok.gif
В коробас точно хочу залить мотулгеар 75х90! smile.gif
А ты по чем брал Ексцесс 8100? Мне объявили на заказ 2500 за 5л канистру!
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Said 174
сообщение 27.7.2010, 14:26
Сообщение #71


Технический Маньяк-Гуру
*******

Группа:
Почетные ветераны
Сообщений: 7216
Регистрация: 20.9.2009
Из: Челябинск
Вне форума


Репутация:   520  


Я брал 5 л за 1700-1800, точно не помню. Тоже нашёл оф. представителя по Че. Оказалось что у меня в их конторе скидка.


--------------------
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Mihail V
сообщение 27.7.2010, 14:28
Сообщение #72


Миша-Сан
*******

Группа:
Главные администраторы
Сообщений: 10512
Регистрация: 10.12.2009
Из: Нижегородской обл. '152 RUS
Вне форума
Авто: Volvo XC90 2.5T

Репутация:   312  


О! Это даже дешевле чем на Мобиле тогда получается, Мобил 0х40 4л под два рубля идет, а тут 5л, что для нас "двушников" очень выгодно! smile.gif
Так и думал, что наши барыги накручивают, придется в МСК заказывать, что бы привезли! wink.gif
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Said 174
сообщение 27.7.2010, 15:24
Сообщение #73


Технический Маньяк-Гуру
*******

Группа:
Почетные ветераны
Сообщений: 7216
Регистрация: 20.9.2009
Из: Челябинск
Вне форума


Репутация:   520  


В Москве зимой Мотюль X-cess видел за 2050 р. У нас цены немного дешевле на всё чем в Мск. Плюс скидка. Так получается. А так, конечно сам удивился что дешевле Мобила. Сам перешёл на Мотюль потому что у двух клубней из Че. уже, дикий жор масла после Мобила.


--------------------
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Said 174
сообщение 31.7.2010, 16:54
Сообщение #74


Технический Маньяк-Гуру
*******

Группа:
Почетные ветераны
Сообщений: 7216
Регистрация: 20.9.2009
Из: Челябинск
Вне форума


Репутация:   520  


Очередной потёк в моём движке. huh.gif Потеет шлаг ГУР. Но как то странно. Вот отсюда он идёт.
Прикрепленные изображения
Прикрепленное изображение
 


--------------------
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Said 174
сообщение 31.7.2010, 16:56
Сообщение #75


Технический Маньяк-Гуру
*******

Группа:
Почетные ветераны
Сообщений: 7216
Регистрация: 20.9.2009
Из: Челябинск
Вне форума


Репутация:   520  


Вот место откуда начинается замасливание. На шланге одет кусок резиновой трубки. Потеет ниже трубки, вверху чисто. Ну это даже видно. Что делать? Слышал что эти шланги жутко дорогие. Белая хрень перед рукой щуп масла в движке. Он у 4G63 сзади двига.
Прикрепленные изображения
Прикрепленное изображение
 


--------------------
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Mihail V
сообщение 31.7.2010, 16:58
Сообщение #76


Миша-Сан
*******

Группа:
Главные администраторы
Сообщений: 10512
Регистрация: 10.12.2009
Из: Нижегородской обл. '152 RUS
Вне форума
Авто: Volvo XC90 2.5T

Репутация:   312  


Ну не очень что бы прямо, но не дешевые угу...
Если это шланг высокого MN 101343 на 2.0 ценник 11800 в экзисте, ндя, ну ты погоди, смотреть нужно, протри его посмотри откуда теч идет, может давит из под шайб...
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Said 174
сообщение 31.7.2010, 17:56
Сообщение #77


Технический Маньяк-Гуру
*******

Группа:
Почетные ветераны
Сообщений: 7216
Регистрация: 20.9.2009
Из: Челябинск
Вне форума


Репутация:   520  


Потеет от середины шланга вниз. Навряд ли из под шайб. Чем грозит вообще? Если рванёт? Посмотрел, ага шланг высокого давления это.


--------------------
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Mihail V
сообщение 31.7.2010, 18:09
Сообщение #78


Миша-Сан
*******

Группа:
Главные администраторы
Сообщений: 10512
Регистрация: 10.12.2009
Из: Нижегородской обл. '152 RUS
Вне форума
Авто: Volvo XC90 2.5T

Репутация:   312  


Да не рванет он, у нас на СААБе 9000 вообще соскочил с крона и шкивом гены его протерло, ну подтекал, ездили, жижи подливали просто, потом заменили...
Жижа то не уходит у тебя?
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Said 174
сообщение 31.7.2010, 18:16
Сообщение #79


Технический Маньяк-Гуру
*******

Группа:
Почетные ветераны
Сообщений: 7216
Регистрация: 20.9.2009
Из: Челябинск
Вне форума


Репутация:   520  


Уфф! Миша абый, рахмат, успокоил. За 1.5 года подлил 100 гр. Бутылка целая на шифонере вялится. wink.gif Вообще полно у меня там всякой фигни. laugh.gif Краски,-смазки, бутылёчки-баночки. Жена ворчит.smile.gif Слышал прессуют их, в грузовые всякие, есть фирмочки. Вроде недорого.


--------------------
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Mihail V
сообщение 31.7.2010, 18:18
Сообщение #80


Миша-Сан
*******

Группа:
Главные администраторы
Сообщений: 10512
Регистрация: 10.12.2009
Из: Нижегородской обл. '152 RUS
Вне форума
Авто: Volvo XC90 2.5T

Репутация:   312  


Ну просто у тебя теперь повод почаще заглядывать под капот, присматривай за ним и за уровнем жижи и усе! smile.gif
Может это вообще от жары этой аномальной, может жара уйдет и шланг потеть перестанет, ты протри его, промой!
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post

6 страниц V  « < 2 3 4 5 6 >
Fast ReplyReply to this topicStart new topic
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Быстрый заказ, позвонить +7-978-708-85-73
Дроссель Amadeus Productions. Быстрый заказ по телефону.
(Viber, WhatsApp, Telegram)
Amadeus Productions Дроссельный узел на Lancer IX 1.6 (4G18), 2.0 (4G63) и другие моторы
Ремкомплект РХХ на Mitsubishi Lancer IX, 1.6 (4G18), MD619857, 1450A116
Облегченный маховик на 1.6 (4G18) и другие моторы
Облегченные шкивы на 1.6 (4G18) и другие моторы
One-touch или "Ленивые поворотники"