Быстрый заказ, позвонить +7-978-708-85-73
Дроссель Amadeus Productions. Быстрый заказ по телефону.
(Viber, WhatsApp, Telegram)
Amadeus Productions Дроссельный узел на Lancer IX 1.6 (4G18), 2.0 (4G63) и другие моторы
Ремкомплект РХХ на Mitsubishi Lancer IX, 1.6 (4G18), MD619857, 1450A116
Облегченный маховик на 1.6 (4G18) и другие моторы
Облегченные шкивы на 1.6 (4G18) и другие моторы
One-touch или "Ленивые поворотники"

2 страниц V   1 2 >  
Reply to this topicStart new topic
> Нужна инфа по задним стойкам от Турботрека, идея
sbyter
сообщение 2.10.2013, 10:30
Сообщение #1


Свирепый Бутерброд
*******

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 1166
Регистрация: 5.2.2012
Из: Россия, Астрахань
Вне форума
Авто: Lancer 9 GLX 6A13T 4WD TD05

Репутация:   34  


нужна инфа по задним стойкам от турбового аиртрека-
длина стойки в собранном состоянии с пружиной.
длина корпуса стойки
длина штока

если у кого есть такая инфа , буду очень признателен .


есть предположение , что данные стойки встанут на лансер . опоры стоек одинаковые . отбойник одинаковый - диаметр пружины одинаковый . нижний сайлентблок вроде другой , но сделать нужный сайлентблок не проблема ))) .
кто не вкурсе - на турбовых треках стоят очень жесткие стойки , был бы хороший баланс по подвеске вместе с эво стойками спереди.

но вот незадача, если верить джапанкатс то нижняя опора пружины на стойки ниже чем на лансере.

а места до рычага не так много :


--------------------
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
sbyter
сообщение 2.10.2013, 14:53
Сообщение #2


Свирепый Бутерброд
*******

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 1166
Регистрация: 5.2.2012
Из: Россия, Астрахань
Вне форума
Авто: Lancer 9 GLX 6A13T 4WD TD05

Репутация:   34  


имхо встанут ( знать бы наверняка длину теперь ) -

вот стойки с турботрека :
http://6.s1.jc9.ru/filecpd.php?u=aHR0cDovL...6d410&ver=2


--------------------
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Mihail V
сообщение 2.10.2013, 19:42
Сообщение #3


Миша-Сан
*******

Группа:
Главные администраторы
Сообщений: 10512
Регистрация: 10.12.2009
Из: Нижегородской обл. '152 RUS
Вне форума
Авто: Volvo XC90 2.5T

Репутация:   312  


Серег, ну а чего стрематься то? Ну ниже и фиг с ним, проставку же точнуть всегда можно, а так я бы машину еще бы "уронил", при условии конечно более жесткой подвески! smile.gif
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
sbyter
сообщение 2.10.2013, 22:14
Сообщение #4


Свирепый Бутерброд
*******

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 1166
Регистрация: 5.2.2012
Из: Россия, Астрахань
Вне форума
Авто: Lancer 9 GLX 6A13T 4WD TD05

Репутация:   34  


Цитата(Mihail V @ 2.10.2013, 20:42) *
Серег, ну а чего стрематься то? Ну ниже и фиг с ним, проставку же точнуть всегда можно, а так я бы машину еще бы "уронил", при условии конечно более жесткой подвески! smile.gif

Миш, проставки у меня уже стоят с длинными шпильками , ронять мне не вариант - дороги в городе гавно , а обвес мне дорог ))
Хочется в идеале на зад такой конфиг: стойка от турботрека + пружина от эво.

у меня два варианта -
либо взять ексель джи от 2.0 с пружнами от эво
либо ексель джи айртрековские .
стоят одинаково -+



--------------------
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Mihail V
сообщение 3.10.2013, 9:25
Сообщение #5


Миша-Сан
*******

Группа:
Главные администраторы
Сообщений: 10512
Регистрация: 10.12.2009
Из: Нижегородской обл. '152 RUS
Вне форума
Авто: Volvo XC90 2.5T

Репутация:   312  


У тебя не те проставки, под пружину я имел в виду, между чашкой стойки и пружиной!
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
sbyter
сообщение 3.10.2013, 12:20
Сообщение #6


Свирепый Бутерброд
*******

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 1166
Регистрация: 5.2.2012
Из: Россия, Астрахань
Вне форума
Авто: Lancer 9 GLX 6A13T 4WD TD05

Репутация:   34  


Цитата(Mihail V @ 3.10.2013, 10:25) *
У тебя не те проставки, под пружину я имел в виду, между чашкой стойки и пружиной!

если у стойки короткий шток то не помогут они . хотя это врятли.
в общем пох возьму на тесты комплектик , буду смотреть )


--------------------
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Mihail V
сообщение 3.10.2013, 14:12
Сообщение #7


Миша-Сан
*******

Группа:
Главные администраторы
Сообщений: 10512
Регистрация: 10.12.2009
Из: Нижегородской обл. '152 RUS
Вне форума
Авто: Volvo XC90 2.5T

Репутация:   312  


Вариант сзади, эво пружина и стойка сток эксел-джи, шток длиннее сантима на 3-4, т.е. при поддомкрачивании пружина вываливается.
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
sbyter
сообщение 3.10.2013, 15:50
Сообщение #8


Свирепый Бутерброд
*******

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 1166
Регистрация: 5.2.2012
Из: Россия, Астрахань
Вне форума
Авто: Lancer 9 GLX 6A13T 4WD TD05

Репутация:   34  


Цитата(Mihail V @ 3.10.2013, 15:12) *
Вариант сзади, эво пружина и стойка сток эксел-джи, шток длиннее сантима на 3-4, т.е. при поддомкрачивании пружина вываливается.

у тебя щас так же сделано ? морда на много жесче ?
я катался на двушке с ексель джи , мне кажется у меня морда жесче чем ексель джи от 2.0 )


--------------------
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Mihail V
сообщение 3.10.2013, 18:02
Сообщение #9


Миша-Сан
*******

Группа:
Главные администраторы
Сообщений: 10512
Регистрация: 10.12.2009
Из: Нижегородской обл. '152 RUS
Вне форума
Авто: Volvo XC90 2.5T

Репутация:   312  


У меня солянка сборная, пружины от эво (не знаю от какого) Димка подогнал! smile.gif
Спереди аморы от Эво-7 с толстыми штоками 39мм + опорники Эво, морда села относительно стока 2.0 на 20-25мм
Сзади просто новые Эксел-жи под 2.0 с пружинами эво, получилось довольно таки жестко, жопа села на 35-40мм относительно стока, т.е. арочка фактически по верхушке резины.
В итоге машина по порогам стоит паралельно земле, в стоке 2.0 жопа была чуть приподнята относительно переда. В принципе для стрит-перфоманса получилось офигенски, поворот держит, на аэродроме давал угла, скользит бочком без особо сильных кренов, даже не нужно никаких стабов утолщать! smile.gif Особо мне сравнивать не с чем, но мне пока нравится более чем! good.gif Настройки развала минусовые, спереди почти градус, сзади градус.
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
sbyter
сообщение 4.10.2013, 8:14
Сообщение #10


Свирепый Бутерброд
*******

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 1166
Регистрация: 5.2.2012
Из: Россия, Астрахань
Вне форума
Авто: Lancer 9 GLX 6A13T 4WD TD05

Репутация:   34  


Цитата(Mihail V @ 3.10.2013, 19:02) *
У меня солянка сборная, пружины от эво (не знаю от какого) Димка подогнал! smile.gif
Спереди аморы от Эво-7 с толстыми штоками 39мм + опорники Эво, морда села относительно стока 2.0 на 20-25мм
Сзади просто новые Эксел-жи под 2.0 с пружинами эво, получилось довольно таки жестко, жопа села на 35-40мм относительно стока, т.е. арочка фактически по верхушке резины.
В итоге машина по порогам стоит паралельно земле, в стоке 2.0 жопа была чуть приподнята относительно переда. В принципе для стрит-перфоманса получилось офигенски, поворот держит, на аэродроме давал угла, скользит бочком без особо сильных кренов, даже не нужно никаких стабов утолщать! smile.gif Особо мне сравнивать не с чем, но мне пока нравится более чем! good.gif Настройки развала минусовые, спереди почти градус, сзади градус.

Мишка, а во сколько обошлась доставка стоек с япии?

я катался на раллиарте 2.4 ( стойки белые с шильдами раллиарт) , на лансере 2.0 с новыми эксель джи( пробег пару месяцев) , ну и лансер 1.6

у раллиарт и лансера 2.0 ексель джи практически одинаковые по жесткости стойки , но имхо моя морда от эво 7 на порядок жесче .


--------------------
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Mihail V
сообщение 4.10.2013, 12:51
Сообщение #11


Миша-Сан
*******

Группа:
Главные администраторы
Сообщений: 10512
Регистрация: 10.12.2009
Из: Нижегородской обл. '152 RUS
Вне форума
Авто: Volvo XC90 2.5T

Репутация:   312  


Две передних стойки обошлись мне в 12 000 руб с доставкой. Что то около того.
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
sbyter
сообщение 4.10.2013, 14:21
Сообщение #12


Свирепый Бутерброд
*******

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 1166
Регистрация: 5.2.2012
Из: Россия, Астрахань
Вне форума
Авто: Lancer 9 GLX 6A13T 4WD TD05

Репутация:   34  


Цитата(Mihail V @ 4.10.2013, 13:51) *
Две передних стойки обошлись мне в 12 000 руб с доставкой. Что то около того.

а сами стойки не помнишь скок стоили ? мне интересно во скок доставка обошлась , т.к сам ни разу не таскал с япии а хочется много всего , но отпугивает доставка))


--------------------
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Mihail V
сообщение 4.10.2013, 14:30
Сообщение #13


Миша-Сан
*******

Группа:
Главные администраторы
Сообщений: 10512
Регистрация: 10.12.2009
Из: Нижегородской обл. '152 RUS
Вне форума
Авто: Volvo XC90 2.5T

Репутация:   312  


Доставка обычно фактически стоит как сам лот, емс однако...
А тащить что то одно не выгодно, выгодно например накопить вещей на складе в японии, а потом сформировать все одной посылью и тогда тащить. Но через вроде бы 2 недели, за хранение взимается какая то плата. Еще там есть Море+ЖД, чуть подешевле выходит, но я еще не пробовал...
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
MysticBeast
сообщение 7.10.2013, 0:26
Сообщение #14


Начинающий Технический Маньяк
**

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 23
Регистрация: 6.12.2012
Из: Люберцы / Москва
Вне форума
Авто: Lancer IX 1.6 MT

Репутация:   1  


Пихал пружины с эво-8 на родные задние амморты (1.6), не понравилось, жопа слишком прыгучая становится. Может быть с двухлитровыми аммортами дело и поинтереснее, я в итоге плюнул и купил винты.
Насчёт нижнего сайлентблока: впресовывал полиуретановый сайлент для эйртрековской стойки на родную 1.6, подошёл идеально.


--------------------
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Mihail V
сообщение 7.10.2013, 8:11
Сообщение #15


Миша-Сан
*******

Группа:
Главные администраторы
Сообщений: 10512
Регистрация: 10.12.2009
Из: Нижегородской обл. '152 RUS
Вне форума
Авто: Volvo XC90 2.5T

Репутация:   312  


Прыгучая жопа становится на убитых стойках! biggrin.gif Новые Excel-G отлично удерживает эту пружину, никакой раскачки нет.
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
sbyter
сообщение 7.10.2013, 9:24
Сообщение #16


Свирепый Бутерброд
*******

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 1166
Регистрация: 5.2.2012
Из: Россия, Астрахань
Вне форума
Авто: Lancer 9 GLX 6A13T 4WD TD05

Репутация:   34  


Цитата(Mihail V @ 7.10.2013, 9:11) *
Прыгучая жопа становится на убитых стойках! biggrin.gif Новые Excel-G отлично удерживает эту пружину, никакой раскачки нет.

не ,Миш ты не прав. ты говоришь про стойки от 2.0 , они объективно намного жесче стоек от 1.6
я ставил эво пружины на живые стойки от 1.6 , попа реально подпрыгивает . причем если ехать по гребенке это особенно заметно , а на обычных одиночных кочках не чувствуется .


--------------------
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Mihail V
сообщение 7.10.2013, 9:27
Сообщение #17


Миша-Сан
*******

Группа:
Главные администраторы
Сообщений: 10512
Регистрация: 10.12.2009
Из: Нижегородской обл. '152 RUS
Вне форума
Авто: Volvo XC90 2.5T

Репутация:   312  


Серега, ключевое слово тут "один и шесть"! biggrin.gif
Там они масло и отбой у них слабенький для таких сильных пружин.
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
sbyter
сообщение 7.10.2013, 9:37
Сообщение #18


Свирепый Бутерброд
*******

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 1166
Регистрация: 5.2.2012
Из: Россия, Астрахань
Вне форума
Авто: Lancer 9 GLX 6A13T 4WD TD05

Репутация:   34  


Цитата(Mihail V @ 7.10.2013, 10:27) *
Серега, ключевое слово тут "один и шесть"! biggrin.gif
Там они масло и отбой у них слабенький для таких сильных пружин.

дописал в свой пост ключевое слово в тот момент пока ты это писал )))


--------------------
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Mihail V
сообщение 7.10.2013, 9:40
Сообщение #19


Миша-Сан
*******

Группа:
Главные администраторы
Сообщений: 10512
Регистрация: 10.12.2009
Из: Нижегородской обл. '152 RUS
Вне форума
Авто: Volvo XC90 2.5T

Репутация:   312  


Я бы даже не так сказал, я помню свою подвеску новой, спорт-2.0, экселы еще жестче.
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
sbyter
сообщение 7.10.2013, 9:44
Сообщение #20


Свирепый Бутерброд
*******

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 1166
Регистрация: 5.2.2012
Из: Россия, Астрахань
Вне форума
Авто: Lancer 9 GLX 6A13T 4WD TD05

Репутация:   34  


Цитата(Mihail V @ 7.10.2013, 10:40) *
Я бы даже не так сказал, я помню свою подвеску новой, спорт-2.0, экселы еще жестче.

ммм, экселы + эво пружина или эксель г + сток пружина?))


--------------------
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post

2 страниц V   1 2 >
Fast ReplyReply to this topicStart new topic
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Быстрый заказ, позвонить +7-978-708-85-73
Дроссель Amadeus Productions. Быстрый заказ по телефону.
(Viber, WhatsApp, Telegram)
Amadeus Productions Дроссельный узел на Lancer IX 1.6 (4G18), 2.0 (4G63) и другие моторы
Ремкомплект РХХ на Mitsubishi Lancer IX, 1.6 (4G18), MD619857, 1450A116
Облегченный маховик на 1.6 (4G18) и другие моторы
Облегченные шкивы на 1.6 (4G18) и другие моторы
One-touch или "Ленивые поворотники"