Версия для печати темы
Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате
Форум Технических Маньяков _ Подвеска _ Треск в рулевом
 |
+7-978-708-85-73 Дроссель Amadeus Productions. Быстрый заказ по телефону. (Viber, WhatsApp, Telegram) |
Автор: VANok 16.11.2009, 17:49
Вообщем так, при крутом вывороте руля и трогаешся с места наченается треск, на СТО сказали тяги, наконечники.. - поменял. Все равно трещит. У меня шланг ГУРа подтекает, соответсвенно воздушит, может треск быть вызван попаданием воздуха в систему????
П.С. трещит когда с места выворачиваешь руль и поддаешь газку... вот так вот. Мош кто сталкивался?
Автор: Engender 16.11.2009, 18:20
По всем симптомам ШРУС внешний.
Автор: aleksz62 16.11.2009, 20:20
+1Шрус
Автор: VANok 17.11.2009, 9:51
пасиб, я блин еще на СТО машину сдавал так говорю, может таки гранаты..... а они посмотрели...нет млин то рулевые тяги и тд. и тп. наконечники, пыльники. Мне когда запчасти отдали - я смотрю пыльники целые не рваные, еще подумал - шо за х....
Автор: Grower 7.4.2010, 20:39
ну чё вылечил??
Автор: Grower 9.4.2010, 11:19
П.С. трещит когда с места выворачиваешь руль и поддаешь газку... вот так вот. Мош кто сталкивался?
спрошу ещё раз,проблема решилась??у меня просто один в один симптомы...
Автор: subov 30.5.2010, 15:19
такая же фигня
сказали, что надо менять опорные подшипники
Автор: Zeppelin9 2.6.2010, 13:27
сказали, что надо менять опорные подшипники
Разводят вас, процентов на 99 такие звуки издаёт убитый ШРУС - внешняя граната, с какой стороны легко определить если поставить помошника рядом с авто, из салона не так отчётливо слышно с какой стороны идёт звук.
Автор: Dim Deev` 2.6.2010, 21:14
То же, только проявляется в виде щелчков при трогании, когда переключаешь передачу и отпускаешь сцепление, в общем при любых нагрузках/рывках/плавном трогании) Пока придерживаюсь версии шруса(внешний?). Что может быть? Заранее спс)
Автор: марк докаскас 16.6.2010, 21:30
Доброго времени суток всем! я вчера заметил какой то стук при повороте руля.Покрутил руль резко короткими движеньями вправо влева,и вправду че то стучит(особено хорошо слышно если машину заглушить те когда гур не работает).Мне посоветовали поменять рулевые наконечники типа износились, пробег к 80000 подходит..Я переживаю как бы это yе в рулевой рейки стучало.Может у кого то че то подобное было.Заранее спасибо
Автор: Grower 16.6.2010, 22:47
у меня вылечилось смазкой опорных "псевдоподшипников" 
Автор: марк докаскас 17.6.2010, 4:45
А по подробней можно как их смазывать? и какой смазкой?
Автор: Главный Механик Планеты 17.6.2010, 6:59
ну на 80 000 наконечники врядли помрут, а вот тяги рулевые могут, и стука от наконечников нет, а от тяг есть. Вывеси колесо и покачай его, если тяги болтаются то стук услышишь.
Автор: марк докаскас 17.6.2010, 10:37
Все верно пр.тяга всему виной,ее сложно менять?я в 3м риме копаюсь не могу найти там помоиму только про наканечник написано.
Автор: Tsyurupa 17.6.2010, 12:26
ну на 80 000 наконечники врядли помрут, а вот тяги рулевые могут, и стука от наконечников нет, а от тяг есть. Вывеси колесо и покачай его, если тяги болтаются то стук услышишь.
На 80тыщах могут не только наконечники умереть но и рулевой вал вцелом.
На Х-вых лансерах это довольно часто случается. Но симптомы немного другие - при повороте руля вправо или лево и наезде на кочку-яму стук.
Автор: Grower 17.6.2010, 20:46
А по подробней можно как их смазывать? и какой смазкой?
снимаешь стойки, разбираешь опорники, там две пластины, типа японские подшипники
родная смазка высыхает и скатывается в маленькие плюшки смазываешь, ставишь и наслаждаешься
Автор: марк докаскас 2.7.2010, 17:55
подскажите пожалуста! снял пр.рулевую тягу ее обезательно менять с наконечником?и есть ли нормальные не оригиналы?
Автор: Titus 2.7.2010, 18:04
Необязательно, если наконечник живой. Замены есть, но лучше всего оригинал, поверь Ну и сход-развал потом обязательно.
Автор: марк докаскас 2.7.2010, 18:20
Ну и сход-развал потом обязательно.Я так и собирался делать
Автор: марк докаскас 20.7.2010, 20:19
Вобщем поменял тяги, наконечники, развал пока что не делал, так как появился непонятный стук при поворотах руля. На заглушенной машине при поворотах туда сюда слышен стук из района рейки 
причем если при уставших тягах стучок слышен при не сильных поворотах, буквально чуть чуть и уже стучит, то тут руль проходит по пол оборота и стукает, как то вот так 
Рейка нагнулась?
Автор: марк докаскас 21.7.2010, 11:26
Вчера с парнишкой общался у него Мазда 6 в новом кузове,так он говорит что у него рейка с новья стучит.Говорит купил машину проехал 800 км и застучала.Оф.дилеры говорят что это допустимая заводом норма(типа так и должно быть и хуже не станет)Интересные у заводов мазды нормы)
Автор: Геша 21.7.2010, 16:29
При повороте на неровной дороге стучит рулевая колонка - это родовая болезнь Л9. Стук в рейке при заглушеном дв.- к
онструктивная особенность всех гидр. реек. Это не является неисправностью!
Хотел починить колонку- пока лень. У мну стучит - не обращаю внимания.
Автор: Clomu 10.5.2017, 14:16
онструктивная особенность всех гидр. реек. Это не является неисправностью!
Хотел починить колонку- пока лень. У мну стучит - не обращаю внимания.
Ох спасиб чел за инфу, всю рулевую пересмотрели с мастером, от руль колеса до гранат - видимых дефектов не заметили, мазали перемазывали с маэстро, хрен там, все равно трещит зараза на поворотах по неровностям, след раз к нему как поеду скажу куда взор свой заострить.
|
+7-978-708-85-73 Дроссель Amadeus Productions. Быстрый заказ по телефону. (Viber, WhatsApp, Telegram) |