Обманки для второго лямбда-зонда, Три варианта Опции

[oneroman]

Здравствуйте!
Ситуация такая. Горел чек, ошибка p0421, выбил первый катализатор, полез ставить электронную обманку в салоне, нашел тот пучок проводов, в котором, согласно, инструкции должен быть белый сигнальный провод, к которому нужно паять резистор. Разрезаю защитный резиновый кожух, а там вместо белого сигнального провода желтый провод. Сначала смутился, потом где-то вычитал что у некоторых тоже вместе белого желтый провод, так как машина 2005 года (дорестайл). Хотел уже впаивать резистор в разрыв, но потом увидел что дальше этот желтый провод перекручен с черным проводом (масса). Заизолировано термоусадочной трубкой и серой изолентой. Это родная скрутка? Так как все сделано очень аккуратно и к тому же резиновый защитный кожух на пучке проводов был не разрезан.
Если да, то куда впаивать резистор? В желтый провод? И почему желтый совмещен с черным проводом (масса)?

[Titus]

oneroman, на каком участке смотрите провода - "лямбда-разъем" или "разъем-мозг"?
Во втором посте этой темы расписано все по цветам.

[oneroman]

Titus, здравствуйте. На участке "разъем-мозги". Тему изучил, поэтому и задаю назревший вопрос.
В инструкции написано, что должен быть белый сигнальный провод, но у меня белого провода 100 % нет. Вместо него полагаю желтый. Но вот смущает что он вроде-как соединен с черным. Не пойму это что такое вообще и куда впаивать резистор:)

[Titus]

oneroman, а распишите тогда, плз, подробнее, по цветам - какие вообще цвета проводов есть на участке "разъем-мозги" и какие цвета есть на участке "лямбда-разъем", желательно, с соответствием их друг другу, ну, и что с чем скручено в итоге.
Постараемся помочь

[oneroman]

Titus, на участке "разъем-мозги" четыре провода: жёлтый, чёрный, красный, синий. ( как на фото). Защитный резиновый кожух был не разрезан. Разрезал его, а там черный с желтым в связке (соединены вместе как будто термоусадочной трубкой синего цвета, разрезать ее не стал) Как я понимаю черный это масса.
На участке "лямбда-разъем" не смотрел какие провода, трудно подлезть туда и сфотографировать.

Эскизы прикрепленных изображений

 

[Titus]

Черный и желтый получаются масса, останутся красный и синий, я бы встал тестером на оба провода при запущенном двигателе относительно земли (корпуса автомобиля), на проводе плюса подогрева будет что-то порядка 6-12в, на сигнальном проводе порядка 1в, вот и вся задача

[oneroman]

Черный и желтый получаются масса, останутся красный и синий, я бы встал тестером на оба провода при запущенном двигателе относительно земли (корпуса автомобиля), на проводе плюса подогрева будет что-то порядка 6-12в, на сигнальном проводе порядка 1в, вот и вся задача

Спасибо за ответ, проверю тестером.

[Titus]

И в разрыв сигнального провода резистор, как описано в начале темы.
Пожалуйста

[Putnik32]

Titus, на участке "разъем-мозги" четыре провода: жёлтый, чёрный, красный, синий. ( как на фото). Защитный резиновый кожух был не разрезан. Разрезал его, а там черный с желтым в связке (соединены вместе как будто термоусадочной трубкой синего цвета, разрезать ее не стал) Как я понимаю черный это масса.
На участке "лямбда-разъем" не смотрел какие провода, трудно подлезть туда и сфотографировать.

Делал себе пару месяцев назад.
что заметил:
1. два провода на подогрев немного толще (то ли сечение провода больше, то ли просто изоляции).
2. Сопротивление подогрева около 6 Ом.
Ставил резистор на 390кОм, после вырезания катализаторов, до сих пор чек не вылез, проехал немного, около 2ткм.

Лучше мультиметром проверить все провода "разъем-лямбда", отключив от косы, потом уже резать.
2 на обогрев (между собой 6 Ом), 1 на массу (звонится на кузов накоротко), 1 сигнальный (тот что нужен).

[oneroman]

Здравствуйте, разобрался с проводом. Впаивать нужно всё-таки в жёлтый провод. Он не перемотан с черным, а это всего дишь оболочка (экранирование).
на дорестаёлах некоторых почему-то так. Скажите, а резистор мощностью 430 кОм 1 Вт пойдет? или нужно меньше? не могу найти пока меньше мощностью:)

[dmitrij_b]

Мощность резистора в данном случае не принципиальна. Так что можете спокойно ставить.

[Boosik]

Titus, на участке "разъем-мозги" четыре провода: жёлтый, чёрный, красный, синий. ( как на фото). Защитный резиновый кожух был не разрезан. Разрезал его, а там черный с желтым в связке (соединены вместе как будто термоусадочной трубкой синего цвета, разрезать ее не стал) Как я понимаю черный это масса.
На участке "лямбда-разъем" не смотрел какие провода, трудно подлезть туда и сфотографировать.

Желтый это белый , просто от времени пожелтел

[Titus]

Вполне может быть)))

[serega098]

не не, у меня белый!

[Swage]

Буквально недели 3 назад впаял 390кОм резистор, ошибки пока нет надеюсь и не будет. Цвет провода сначала действительно может показаться желтоватым, но это только оттенок старости

[grg]

Добрый день! Подскажите,пожалуйста, параметры резистора и сопротивления для электронной обманки на honda accord 8 2,0l. Или параметры схемы для всех моделей одинаковы? Спасибо.

[Titus]

grg, приветстсую, на Аккорде не тестировали, попробуйте с указанными в первом посте параметрами - если не будет работать - стоит попробовать уменьшать или увеличивать сопротивление, либо попробовать вариант металлической обманки-проставки под лямбда-зонд.

[Transer]

Вопрос: можно при сломанной второй лямбде эмулировать её работу от первой лямбды? например подключив параллельно к первой через резистор? а на обогрев просто повесив резистор?

[Titus]

Так просто не получится.
Разумнее и дешевле выключить ее в прошивке вообще и удалить физически.

[Dave310]

Ребят подскажите купил резисторы 2вт и более их можно впаивать в обманку? Или только до 1вт? И какой лучше впаивать конденсатор керамический , металл пленочный или электролитический?