MUT протокол: запросы и ответы - что есть что и о чём говорит? Опции

[AKStyle]

Подскажите норму детонации?
У меня и 11 проскакивает. Лью 95й G-Drive Газпром

Мне Юра Ежик в свое время говорил:

По кнокам, тут зависит от того , насколько длительны эти кноки. Если кратковременные, то 20 не страшно, а если постоянные, то до 10.

[ВаськаПух]

Здравствуйте, не имея возможности использовать сканер Ежика, сделали диагностику через другие программы.
Машина галант гди сама поднимает-опускает обороты на ХХ.
непонятные провалы, при включении режима D.
Что работает не так?
Данные на ХХ
(IMG:https://habrastorage.org/files/b7f/efd/372/b7fefd37225945c3b950894cdd9f74a5.PNG)
(IMG:https://habrastorage.org/files/009/b02/34d/009b0234d2f6481caf5581ffeae5a399.PNG)
(IMG:https://habrastorage.org/files/79c/a46/50d/79ca4650d92b46218f406aed1a9afb77.PNG)
(IMG:https://habrastorage.org/files/902/c81/d07/902c81d07fff478c85844eddd85ac780.PNG)


Данные на 2600 оборотов
(IMG:https://habrastorage.org/files/ec7/48a/606/ec748a6069344f2fb1376f3837693dd1.PNG)
(IMG:https://habrastorage.org/files/178/d24/ea6/178d24ea6e1849b0b680a591e12e4b19.PNG)
(IMG:https://habrastorage.org/files/177/448/eeb/177448eebbda482480bb0ec8cfd55bb6.PNG)
(IMG:https://habrastorage.org/files/250/cdb/bfe/250cdbbfed9745c5ab0eda5c94b606e5.PNG)

Будем благодарны за любую полезную информацию

[ВаськаПух]

Предыстория такова:
делали капиталку мотора и снимали все датчики - датчик ХХ (шаговый моторчик), датчик дроссельной заслонки,
сама дроссельная заслонка, болт на ней. Все это крутили и чистили. Потом пытались настроить, но данных по настройке всего не нашли.
Или подскажите, как правильно настроить дроссель, выставить шаговый моторчик ХХ?
Давление измеряли в Ярославле у человека занимающимся ремонтами ТНВД, он сказал, что что-то не работает по электрике. Нужна диагностика.
Диагностику мы провели, но к нему еще не ездили..
Манометр соберем на неделе, чтобы конкретно знать давление в разных режимах.
Чтобы ответить на свои и ваши вопросы. ТНВД первого поколения, давление измеряется только манометром.
Было от 40 на ХХ и когда газовали было под 70, считается избыточное.

[Titus]

Привет, с джедаями возиться особо не доводилось и дроссель там чуть специфический..
Но, я бы начал с проверки РХХ (РХХ - Регулятор Холостого Хода, не "датчик").

http://forum.amadeus-project.com/index.php?showtopic=8091

[ВаськаПух]

Я так понимаю, что регулятор ХХ с механической дроссельной заслонкой тоже регулируется механически.
И на дросселе есть болт регулятора для точной настройки.
Мой вопрос в следующем, как отрегулировать (выставить) сам регулятор ХХ - шаговый моторчик. Не датчик, а именно моторчик.
Или что-то фундаментальное не понимаем. (IMG:style_emoticons/default/huh.gif)

[Titus]

РХХ это шаговый моторчик, он не регулируется механически.
Датчика ХХ у машины нет вообще, только регулятор.
Вы читали ссылку выше? (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)

[ВаськаПух]

Читал, и в других местах читал. И сложилось мнение, что дросселя бывают 2 типов - автоматические и механические.
По вашей ссылке идет обучение для авто-дросселя. У меня же другой, самого первого поколения.
Вдобавок мастера уверяют, что его можно крутить (ну или байпаснный винт) для регулировки..
Вот такая петрушка.
На меке отписались, будем пробовать, спасибо.
http://forum.mek1.ru/viewtopic.php?f=24&am...=254362#p254362

[Homa]

Ну ТНВД скорее всего умирает, вот и плавают обороты.
Дроссель то какой на машине?
Обычный, насколько я понимаю.
Байпасный винт закрутить до упора и отпустить на 2,5 оборота.
ДПДЗ выставить на 535-735 мВ на втором контакте при полностью закрытой заслонке

[Titus]

ВаськаПух, дросселя бывают механические (приводится тросиком газа от педали) и электронные (моторчиком).
Я описывал обучение для механического дросселя, собстсвенно, для электронного процедара аналогична.
Байпасный винт можно крутить, его примерно стандартное положение - 2.5 оборота от полностью закрученного состояния, угу.

Homa возможно прав (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)