Closed TopicStart new topic
> Регулировка упорного (FixedSAS) винта дросселя, Краткое руководство
Titus
сообщение 22.4.2016, 16:22
Сообщение #1


Don Amadeus
*******

Группа:
Главные администраторы
Сообщений: 28783
Регистрация: 19.2.2009
Из: Russia, Sevastopol
Вне форума
Авто: Lancer IX-1.6 MT Turbo, Honda Accord IX-2.4 AT Executive.

Репутация:   394  


Решил вынести отдельной темой, чтобы было удобнее ссылку давать.
Касается всех типов и видов дросселей, где есть такой винт (после нашего ремонта он появляется и на дросселях 4G63 мотора).


---

Если заслонку "подкусывает" в самом начале нажатия на педаль газа - может потребоваться регулировка упорного (FixedSAS) винта дросселя.

Винт находится в районе пластикового привода, куда вставляется трос газа - законтренный гайкой, выставляет стартовое положение закрытой заслонки.

Гайку отпустить, винт чуть закрутить - чтобы надавил на заслонку и приоткрыл ее (поймать момент - когда заслонка вышла из зоны подкусывания, но не открылась сильно - чтобы не выросли обороты ХХ), потом придерживая винт затянуть гайку.

Величина зазора допустима до 5 соток.

Если после данной регулировки вырастут обороты холостого хода - можно чуть-чуть закрутить по часовой стрелке байпасный винт (наверху дросселя, в колодце, под резиновой крышечкой, под плоскую отвертку).

1.6
Прикрепленное изображение

Фото из книги по ремонту, щуп 5 соток:
Прикрепленное изображение

2.0
Прикрепленное изображение
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post

Closed TopicStart new topic
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0