Быстрый заказ, позвонить +7-978-708-85-73
Дроссель Amadeus Productions. Быстрый заказ по телефону.
(Viber, WhatsApp, Telegram)
Amadeus Productions Дроссельный узел на Lancer IX 1.6 (4G18), 2.0 (4G63) и другие моторы
Ремкомплект РХХ на Mitsubishi Lancer IX, 1.6 (4G18), MD619857, 1450A116
Облегченный маховик на 1.6 (4G18) и другие моторы
Облегченные шкивы на 1.6 (4G18) и другие моторы
One-touch или "Ленивые поворотники"

15 страниц V  « < 7 8 9 10 11 > »   
Reply to this topicStart new topic
> Про 4G69
Shs512
сообщение 15.1.2016, 0:57
Сообщение #161


Технический Маньяк
***

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 207
Регистрация: 22.7.2015
Из: Москва
Вне форума
Авто: Lancer 9 1,6 MT

Репутация:   11  


Цитата(Jorik666 @ 15.1.2016, 0:08) *
Прикрутить турбину, это лучшее, что можно сделать с этим мотором. Но, как видишь, люди выбрали тупиковый вариант - допиливать атмосферник. Ещё и пытаются убедить всех и себя, что 1.6 едет на ровне с 2.4. Ещё и рэйслоджик купили для этого (IMG:style_emoticons/default/mega_shok.gif) У людей, похоже, комплекс, что им денег не хватило на 2.0 мотор.


СмИшно читать.)))
Жорик, у меня сейчас Х6 35i 2013г, Х1 20d 2014г и овощной лансер. Приезжай покажу. Никаких комплексов, даже садясь в улан 1.6 что там мало мотора, не испытываю, а перестроить или купить мне без разницы какой мотор, хоть 800см3 и его допиливать. Есть цель что-то сделать максимально хорошо недорого и производительно, а не обязательно получить в этом кузове максимальную мощность на турбобензе. Если советами и примерами сделанного кому-то помогу или правильно направлю как грамотно и почему так сделать, уже хорошо, а надоест играться........ продам или сменю мотор, вариантов много, на конкретных авто никогда не зацикливался.
А рэйслождик - для адекватных замеров и только, его большинство использует как самый точный из портативных приборов.

У ВАЗа 16кл действительно мотор лучше сконстрирован чем 4g18.
Если сильно не будут ругаться что флудим не по теме, могу рассказать почему. И ресурс у него выше будет, как бы вам не удивительно было это слышать.
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
kollector
сообщение 15.1.2016, 8:29
Сообщение #162


Wagonовожатый
*******

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 1500
Регистрация: 7.5.2013
Из: Пенза
Вне форума
Авто: Lancer 9 STW 2.4 MIVEC AT

Репутация:   21  


Вить (IMG:style_emoticons/default/smile.gif) куда администрация смотрит? Тему загадили. Один всех тупыми называет, второй - нищебродами.

(IMG:style_emoticons/default/japrotiv.gif)
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Shs512
сообщение 15.1.2016, 9:15
Сообщение #163


Технический Маньяк
***

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 207
Регистрация: 22.7.2015
Из: Москва
Вне форума
Авто: Lancer 9 1,6 MT

Репутация:   11  


Неужто обиделся на "самое простое тупое решение - свап"? (IMG:style_emoticons/default/rolleyes.gif)
Я так считаю, потому что к нему в моем понимании имеет смысл переходить, когда все что можно сделать с мотором на исходном блоке уже реализовано и недостаточно производительности. А сделать лучше, грамотно перестроить, согласись сложнее, чем просто тупо перекинуть полностью мотор.
Что не так?
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
~=LfD=~
сообщение 15.1.2016, 9:31
Сообщение #164


Планирующий технический маньяк
*******

Группа:
Администраторы
Сообщений: 2030
Регистрация: 27.4.2010
Из: Москва, Псков
Вне форума


Репутация:   114  


Цитата(kollector @ 15.1.2016, 8:29) *
Один всех тупыми называет, второй - нищебродами.

Не нужно переворачивать слова. По поводу тупых - тупым было названо решение, не очень понимаю, почему это личное мнение человека тебя, Дима, задевает как личность. Нищебродами тоже не называли, читай внимательнее (IMG:style_emoticons/default/wink.gif)

И мое мнение как форумчанина, а не администратора: лучшая администрация - сами форумчане. "Штатная" администрация нужна будет в таком случае только для решения технических проблем и проблем с "залетными" персонажами.
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Jorik666
сообщение 15.1.2016, 9:46
Сообщение #165


Волк-одиночка.
*******

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 1666
Регистрация: 8.12.2011
Из: г.Одинцово МО
Вне форума
Авто: Lancer IX 2.4 F4A-42-FZB1AT Atmo

Репутация:   24  


Цитата(Shs512 @ 15.1.2016, 1:57) *
Цитата(Jorik666 @ 15.1.2016, 0:08) *
Прикрутить турбину, это лучшее, что можно сделать с этим мотором. Но, как видишь, люди выбрали тупиковый вариант - допиливать атмосферник. Ещё и пытаются убедить всех и себя, что 1.6 едет на ровне с 2.4. Ещё и рэйслоджик купили для этого (IMG:style_emoticons/default/mega_shok.gif) У людей, похоже, комплекс, что им денег не хватило на 2.0 мотор.


СмИшно читать.)))
Жорик, у меня сейчас Х6 35i 2013г, Х1 20d 2014г и овощной лансер. Приезжай покажу. Никаких комплексов, даже садясь в улан 1.6 что там мало мотора, не испытываю, а перестроить или купить мне без разницы какой мотор, хоть 800см3 и его допиливать. Есть цель что-то сделать максимально хорошо недорого и производительно, а не обязательно получить в этом кузове максимальную мощность на турбобензе. Если советами и примерами сделанного кому-то помогу или правильно направлю как грамотно и почему так сделать, уже хорошо, а надоест играться........ продам или сменю мотор, вариантов много, на конкретных авто никогда не зацикливался.
А рэйслождик - для адекватных замеров и только, его большинство использует как самый точный из портативных приборов.

У ВАЗа 16кл действительно мотор лучше сконстрирован чем 4g18.
Если сильно не будут ругаться что флудим не по теме, могу рассказать почему. И ресурс у него выше будет, как бы вам не удивительно было это слышать.


Так бы и сказали сразу, что взяли 1.6 мотор для хобби))) Или все таки на 2.0 жаба задушила денег отвалить?)) Т.К. надо еще два Икса содержать.

И вообще, пока не поездите на 2.4 (4G64, 4G69) моторе от корпорации Митсубиши, обьективного мнения от вас ждать не приходится.
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Titus
сообщение 15.1.2016, 10:01
Сообщение #166


Don Amadeus
*******

Группа:
Главные администраторы
Сообщений: 29930
Регистрация: 19.2.2009
Из: Russia, Sevastopol
Вне форума
Авто: Lancer IX-1.6 MT Turbo, Honda Accord IX-2.4 AT Executive.

Репутация:   465  


Цитата(Jorik666 @ 15.1.2016, 0:08) *
Прикрутить турбину, это лучшее, что можно сделать с этим мотором.


Здесь согласен (IMG:style_emoticons/default/smile.gif) (IMG:style_emoticons/default/drinks.gif)
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Titus
сообщение 15.1.2016, 10:05
Сообщение #167


Don Amadeus
*******

Группа:
Главные администраторы
Сообщений: 29930
Регистрация: 19.2.2009
Из: Russia, Sevastopol
Вне форума
Авто: Lancer IX-1.6 MT Turbo, Honda Accord IX-2.4 AT Executive.

Репутация:   465  


Цитата(kollector @ 15.1.2016, 8:29) *
Вить (IMG:style_emoticons/default/smile.gif) куда администрация смотрит? Тему загадили. Один всех тупыми называет, второй - нищебродами.

(IMG:style_emoticons/default/japrotiv.gif)


В обязанности администрации не входит подчищение тем или разбор "кто прав, кто виноват" (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)

Дискуссия интересная, каждый имеет право высказаться (это ведь форум).

Насчет оскорблений - если кто-то считает себя оскорбленным тем или иным эпитетом - обращайтесь в администрацию (можно темой в соответствующем разделе наверху форума) или ко мне (в личку) - с подробным описанием ситуации, рассмотрим, подумаем, как поступить правильно.
Собственно, Фёдор уже ответил.

А так - тема интересная, но, без конкретики быстро изживет себя...
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Titus
сообщение 15.1.2016, 10:06
Сообщение #168


Don Amadeus
*******

Группа:
Главные администраторы
Сообщений: 29930
Регистрация: 19.2.2009
Из: Russia, Sevastopol
Вне форума
Авто: Lancer IX-1.6 MT Turbo, Honda Accord IX-2.4 AT Executive.

Репутация:   465  


Цитата(Shs512 @ 15.1.2016, 0:57) *
Если сильно не будут ругаться что флудим не по теме, могу рассказать почему. И ресурс у него выше будет, как бы вам не удивительно было это слышать.


В отдельной теме или в Вашем БЖ - будем только благодарны.
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Titus
сообщение 15.1.2016, 10:07
Сообщение #169


Don Amadeus
*******

Группа:
Главные администраторы
Сообщений: 29930
Регистрация: 19.2.2009
Из: Russia, Sevastopol
Вне форума
Авто: Lancer IX-1.6 MT Turbo, Honda Accord IX-2.4 AT Executive.

Репутация:   465  


Цитата(~=LfD=~ @ 15.1.2016, 9:31) *
И мое мнение как форумчанина, а не администратора: лучшая администрация - сами форумчане. "Штатная" администрация нужна будет в таком случае только для решения технических проблем и проблем с "залетными" персонажами.


Верные слова! (IMG:style_emoticons/default/drinks.gif)
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Titus
сообщение 15.1.2016, 10:10
Сообщение #170


Don Amadeus
*******

Группа:
Главные администраторы
Сообщений: 29930
Регистрация: 19.2.2009
Из: Russia, Sevastopol
Вне форума
Авто: Lancer IX-1.6 MT Turbo, Honda Accord IX-2.4 AT Executive.

Репутация:   465  


Цитата(Jorik666 @ 15.1.2016, 9:46) *
Так бы и сказали сразу, что взяли 1.6 мотор для хобби)))


Атмо- или турбо-тюнинг 1.6 мотора тоже интересная и поучительная затея, каждый отталкивается от чего хочет, второй вопров - к чему он придет в конечном итоге.
У нас же форум "маньяков", посему, любая разработка интересна и имеет право на жизнь.
Кто-то это описывает и делится со всеми, кто-то делает из этого полную или частичную коммерческую тайну - это личное право любого человека, осуждать, как имхо, не стоит.
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
kollector
сообщение 15.1.2016, 11:47
Сообщение #171


Wagonовожатый
*******

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 1500
Регистрация: 7.5.2013
Из: Пенза
Вне форума
Авто: Lancer 9 STW 2.4 MIVEC AT

Репутация:   21  


Цитата(~=LfD=~ @ 15.1.2016, 9:31) *
лучшая администрация - сами форумчане.



(IMG:style_emoticons/default/laugh.gif)

Тогда дайте кого-нть забаню.
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Titus
сообщение 15.1.2016, 11:51
Сообщение #172


Don Amadeus
*******

Группа:
Главные администраторы
Сообщений: 29930
Регистрация: 19.2.2009
Из: Russia, Sevastopol
Вне форума
Авто: Lancer IX-1.6 MT Turbo, Honda Accord IX-2.4 AT Executive.

Репутация:   465  


Кого и за что? (IMG:style_emoticons/default/laugh.gif)
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Homa
сообщение 15.1.2016, 11:58
Сообщение #173


Технический Маньяк-Гуру
*******

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 1182
Регистрация: 10.11.2009
Из: Питер
Вне форума


Репутация:   30  


Цитата(Jorik666 @ 14.1.2016, 23:49) *
Чтобы перебрать 4G63T от РВР надо примерно 70 т.р. , ну и ещё около 120 т.р. уйдёт на всякие форсунки, коллекторы, турбина, распредвалы, портинг ГБЦ и т.д. Сам мотор 30-40 т.р.

Это я про 500 л.с. если что)))

С такими вложениями максимум 350...
на 500 сил умножай бюджет на 5...
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Jorik666
сообщение 15.1.2016, 12:08
Сообщение #174


Волк-одиночка.
*******

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 1666
Регистрация: 8.12.2011
Из: г.Одинцово МО
Вне форума
Авто: Lancer IX 2.4 F4A-42-FZB1AT Atmo

Репутация:   24  


Лям, так лям в рот мне ноги)))
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
kollector
сообщение 15.1.2016, 12:17
Сообщение #175


Wagonовожатый
*******

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 1500
Регистрация: 7.5.2013
Из: Пенза
Вне форума
Авто: Lancer 9 STW 2.4 MIVEC AT

Репутация:   21  


Цитата(Titus @ 15.1.2016, 11:51) *
Кого и за что? (IMG:style_emoticons/default/laugh.gif)


А разве админы пишут кого, за что и на сколько забанили?

Считаю весь этот трёп можно удалить до сообщения#126
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Shs512
сообщение 15.1.2016, 12:57
Сообщение #176


Технический Маньяк
***

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 207
Регистрация: 22.7.2015
Из: Москва
Вне форума
Авто: Lancer 9 1,6 MT

Репутация:   11  


Цитата(kollector @ 15.1.2016, 12:17) *
Считаю весь этот трёп можно удалить до сообщения#126



Дима, не обижайся.
Если хочешь чтоб у тебя 69 мотор работал не чуть лучше 4g18 с которого ты спрыгнул, то делай что тебе советую:
1 Изготавливай впускной коллектор 200% от объема, это литров 5 и вставляй в него дудки.
2 Дроссель используй минимум 70-76мм.
3 Делай выпускной коллектор 4-1, остальной тракт на 63 трубе.
4 Вставляй вал и дорабатывай ГБЦ. Можешь по аналогии как у меня запилена. То что вытеснителями подняли тебе степень сжатия не очень хорошо, ну пусть хоть так.
5 Облегчай все что можно из вращающихся масс, хотя бы из наружного. Балансиры убирай.
6 Если не можешь заставить мивек нормально работать, вставляй родной мозг 69 и косу с датчиками и после настраивайся.
Будет у тебя в итоге не меньше 200.
Только в твоем конфиге АКПП лишняя имхо, но тут сам решай.)
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Titus
сообщение 15.1.2016, 13:00
Сообщение #177


Don Amadeus
*******

Группа:
Главные администраторы
Сообщений: 29930
Регистрация: 19.2.2009
Из: Russia, Sevastopol
Вне форума
Авто: Lancer IX-1.6 MT Turbo, Honda Accord IX-2.4 AT Executive.

Репутация:   465  


Цитата(kollector @ 15.1.2016, 12:17) *
Цитата(Titus @ 15.1.2016, 11:51) *
Кого и за что? (IMG:style_emoticons/default/laugh.gif)


А разве админы пишут кого, за что и на сколько забанили?



Админы не обязаны никого ни о чем уведомлять.
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
kollector
сообщение 15.1.2016, 14:43
Сообщение #178


Wagonовожатый
*******

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 1500
Регистрация: 7.5.2013
Из: Пенза
Вне форума
Авто: Lancer 9 STW 2.4 MIVEC AT

Репутация:   21  


Цитата(Titus @ 15.1.2016, 13:00) *
Цитата(kollector @ 15.1.2016, 12:17) *
Цитата(Titus @ 15.1.2016, 11:51) *
Кого и за что? (IMG:style_emoticons/default/laugh.gif)


А разве админы пишут кого, за что и на сколько забанили?



Админы не обязаны никого ни о чем уведомлять.


Дак это будет иметь воспитательный эффект. По-моему это очевидно.
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
~=LfD=~
сообщение 15.1.2016, 14:46
Сообщение #179


Планирующий технический маньяк
*******

Группа:
Администраторы
Сообщений: 2030
Регистрация: 27.4.2010
Из: Москва, Псков
Вне форума


Репутация:   114  


Тебе ли жаловаться на отсутствие воспитательной работы? (IMG:style_emoticons/default/wink.gif)
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Titus
сообщение 15.1.2016, 15:34
Сообщение #180


Don Amadeus
*******

Группа:
Главные администраторы
Сообщений: 29930
Регистрация: 19.2.2009
Из: Russia, Sevastopol
Вне форума
Авто: Lancer IX-1.6 MT Turbo, Honda Accord IX-2.4 AT Executive.

Репутация:   465  


Цитата(kollector @ 15.1.2016, 14:43) *
Дак это будет иметь воспитательный эффект. По-моему это очевидно.


Цитата(~=LfD=~ @ 15.1.2016, 14:46) *
Тебе ли жаловаться на отсутствие воспитательной работы? (IMG:style_emoticons/default/wink.gif)



(IMG:style_emoticons/default/laugh.gif) (IMG:style_emoticons/default/laugh.gif) (IMG:style_emoticons/default/laugh.gif)
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post

15 страниц V  « < 7 8 9 10 11 > » 
Fast ReplyReply to this topicStart new topic
2 чел. читают эту тему (гостей: 2, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Быстрый заказ, позвонить +7-978-708-85-73
Дроссель Amadeus Productions. Быстрый заказ по телефону.
(Viber, WhatsApp, Telegram)
Amadeus Productions Дроссельный узел на Lancer IX 1.6 (4G18), 2.0 (4G63) и другие моторы
Ремкомплект РХХ на Mitsubishi Lancer IX, 1.6 (4G18), MD619857, 1450A116
Облегченный маховик на 1.6 (4G18) и другие моторы
Облегченные шкивы на 1.6 (4G18) и другие моторы
One-touch или "Ленивые поворотники"