44 страниц V  « < 42 43 44  
Reply to this topicStart new topic
> One-touch поворотники, они же Ленивые Поворотники
Kostian90
сообщение 5.5.2019, 9:55
Сообщение #861


Начинающий Технический Маньяк
**

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 6
Регистрация: 4.5.2019
Вне форума
Авто: Tiida

Репутация:   0  


Цитата(SSh @ 5.5.2019, 9:38) *
Что-то не похоже, что там постоянное напряжение. Больше смахивает на матрицу. Принцип работы такой схемы состоит в последовательном опросе всех кнопок, можно глянуть, напр., здесь. Интересно, Вы там просто померяли вольтметром или просканировали осциллографом?
А если-б было по постоянному напряжению, то по большому счету тут и контроллера не требуется. Достаточно поставить какой-нибуть одновибратор-удлинитель импульсов, хотя-бы на 555 таймере.

Да когда я мерил (пол года назад) я не подумал измерить осциллографом.
Собирал я на 555 таймере, да когда узнав что не минусом управление, забросил.
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
SSh
сообщение 5.5.2019, 10:54
Сообщение #862


Технический Маньяк-Гуру
*******

Группа:
Администраторы
Сообщений: 6913
Регистрация: 3.6.2009
Из: Армения
Вне форума
Авто: Lancer IX, AT

Репутация:   254  


Вполне вероятно, что там присутствуют импульсы амплитудой не 5 а 12В. Вот, например, что показывает вольтметр постоянного тока при измерении прямоугольных импульсов.
-----
Частота - 1 кГц
Скважность - 50%
Амплитуда - 840 мВ
Показания вольтметра - 422 мВ, т.е. ровно половина. При скважности больше/меньше 50% показания тоже будут соответственно увеличиваться/уменьшаться
Прикрепленный файл  gen.jpg ( 48,54 килобайт ) Кол-во скачиваний: 1

Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post

44 страниц V  « < 42 43 44
Reply to this topicStart new topic
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0