Задние рычаги от Cedia Опции

[scream911]

купил рычаги задней подвески от цедии - плавающие. Смысл в том что по 1 сайлентблоку на каждом рычаге с шарниром, вопрос в том, каким сайлентблоком их крутить к корпусу ? Плавающим или статически?
Нижние поперечные понятно - плавающим сайлентблоком к колесу, а вот рычаги косточки как ? тоже к ступице ?

[sergey 35]

купил рычаги задней подвески от цедии - плавающие. Смысл в том что по 1 сайлентблоку на каждом рычаге с шарниром, вопрос в том, каким сайлентблоком их крутить к корпусу ? Плавающим или статически?
Нижние поперечные понятно - плавающим сайлентблоком к колесу, а вот рычаги косточки как ? тоже к ступице ?

Да все к ступице.
Под пыльники добавь смазки хорошей, не графитовой. Иначе наши дороги их быстро убьют.

[scream911]

купил рычаги задней подвески от цедии - плавающие. Смысл в том что по 1 сайлентблоку на каждом рычаге с шарниром, вопрос в том, каким сайлентблоком их крутить к корпусу ? Плавающим или статически?
Нижние поперечные понятно - плавающим сайлентблоком к колесу, а вот рычаги косточки как ? тоже к ступице ?

Да все к ступице.
Под пыльники добавь смазки хорошей, не графитовой. Иначе наши дороги их быстро убьют.

какую смазку посоветуешь ?

и еще вопрос, бумеранги от этой подвески тоже с плавающими сайлентблоками ?

[scream911]

купил рычаги задней подвески от цедии - плавающие. Смысл в том что по 1 сайлентблоку на каждом рычаге с шарниром, вопрос в том, каким сайлентблоком их крутить к корпусу ? Плавающим или статически?
Нижние поперечные понятно - плавающим сайлентблоком к колесу, а вот рычаги косточки как ? тоже к ступице ?

Да все к ступице.
Под пыльники добавь смазки хорошей, не графитовой. Иначе наши дороги их быстро убьют.

там можно залезть под пыльник ? я вроде внимательно смотрел и решил лучше не лезть, чтобы не испортить резинку, пролил основательно силиконом.

[sergey 35]

купил рычаги задней подвески от цедии - плавающие. Смысл в том что по 1 сайлентблоку на каждом рычаге с шарниром, вопрос в том, каким сайлентблоком их крутить к корпусу ? Плавающим или статически?
Нижние поперечные понятно - плавающим сайлентблоком к колесу, а вот рычаги косточки как ? тоже к ступице ?

Да все к ступице.
Под пыльники добавь смазки хорошей, не графитовой. Иначе наши дороги их быстро убьют.

там можно залезть под пыльник ? я вроде внимательно смотрел и решил лучше не лезть, чтобы не испортить резинку, пролил основательно силиконом.

Там вокруг центральной мет втулки, пыльник просто прилегает без какой либо фиксации. бумеранг мне тоже достался с резиновым сайлентом. по каталогам он тоже с Ш.С. на фото видно. Смазку... можно литол или что по жирнее из импортных. у меня с работы принесена Shell (grace) вроде,она вроде как для подшипников, ее везде использую.
(IMG:https://carbonus.ru/data/photo/926/186/4/9261864-150127132248.jpg)

[scream911]

спасибо, добрый человек

[Гость_Adidas_*]

Смысл в том что по 1 сайлентблоку на каждом рычаге с шарниром, вопрос в том, каким сайлентблоком их крутить к корпусу ? Плавающим или статически?
Нижние поперечные понятно - плавающим сайлентблоком к колесу, а вот рычаги косточки как ? тоже к ступице ?

Длинные рычаги (верхний и нижний) шарнирами к продольному рычагу, а короткий рычаг шарниром к кузову.

[sellahel]

Блин, зачем такая сложность была в конструкции (вопрос к инженерам) (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)
------------------
http://www.art-servis.org/

[Frizi]

а в чем раница между рычагами от цедии и в простом лансе9?

[scream911]

Смысл в том что по 1 сайлентблоку на каждом рычаге с шарниром, вопрос в том, каким сайлентблоком их крутить к корпусу ? Плавающим или статически?
Нижние поперечные понятно - плавающим сайлентблоком к колесу, а вот рычаги косточки как ? тоже к ступице ?

Длинные рычаги (верхний и нижний) шарнирами к продольному рычагу, а короткий рычаг шарниром к кузову.

Блин... я все три прикрутил плавающими сайлентблоками к колесу..... накосячил ?

давайте так, маленький - это косточка, загнутый - бумеранг, нижний - продольный, теперь по порядку что куда крутить, не хочется на трассе улететь куда нить,

т.е. получается косточка дожна быть шарниром к кузову прикрученна ? (она же отвечает за сход-развал задних колес, и я так понимаю, что болт сход-развал должен крутиться не в шарнир, к кузову, разве не так ?)
Единственный рычаг который можно прекрутить на оборот - это бумеранг, иначе не отрегулировать сход-развал задней оси.

[lost.root]

а в чем раница между рычагами от цедии и в простом лансе9?

Вань, на дорестайле (и седии) пасивно подруливающая задняя подвеска в стоке. А на рестайле обычная.

[lexicon]

Плиз, ткните пальцем, какой там сайлент подруливающий?!
У меня на рестайле в руководстве по эксплуатации написано, что с пассивным подруливанием. Да и вроде по ощущениям тоже!))

[scream911]

Плиз, ткните пальцем, какой там сайлент подруливающий?!
У меня на рестайле в руководстве по эксплуатации написано, что с пассивным подруливанием. Да и вроде по ощущениям тоже!))

Ну раз по ощущением есть - значит есть (IMG:style_emoticons/default/smile.gif) там по сути не сайлент блок, а шарнир с резиночкой сверху - пыльником, внешне похоже не сайлентблок, но болт у нутри этого шарнира крутится.

[Frizi]

пассивное подруливание это когда в резком и крутом повороте задницу у машины как бы рывочками доправляет за тобой?)