6A13TT в Lancer IX, Насколько это реально? Опции

[Sergey152]

красавец.

По подушкам 3 штуки останутся родные, те что родную коробку держат, а вот со стороны мотора надо кастомить.

[Voumard]

А теперь самое главное.

Лансер 9 стоит в среднем 300-350 рублей.

Лансер-эво7, пусть праворукий, на автомате, от 400.
Турбо-трек от 400.
Веер живой(более-менее, для 11-17ти летней машины) от 250.
Мотор от веера 25-40, автомат 15-20, меха от 20 чисто голая коробка.
Твой Лансер, при самом хорошем варианте свапа и близко не поедет так, как даже автоматный веер. Особенно зимой)))

Нет смысла, имхо, если только не ради идеи...

Дружище, все правильно ты написал, и я с тобой даже согласен. Как указано в первом посте, машина на данный момент в продаже. Супруге загорелось новое авто. Но мне реально жалко расставаться с Лансом, поэтому на семейном совете договорились - если не уйдет до ноября месяца, бюджет будет пущен на тюнь))) Фин.вопрос не проблема абсолютно. Дело в возможности реализации проекта в принципе

[Voumard]

Нет смысла, имхо, если только не ради идеи...

Ну такие вещи в основном ради идеи и делают. Если поставит, то такого не у кого не будет.
Автару темы могу дать ссылочку где очень недорого продают такой мотор в сборе с косами мозгами под механику.

Именно так))) Продавать жалко до одури!))) За содействие спасибо, но как написал выше - до ноября никаких телодвижений)))

[Sergey152]

А по существу предлагаю померить расстояние от оси мотора до моторного шита и радиатора в лансере и тоде сделать в каризме. Если в лансере не меньше, то соответственно мотор войдет без проблем, так как на карю поставили.

[Sergey152]

Давайте даже Юру попросим на его кари померить, а я у себя померию и посмотрим. Уж очень интересно поместится или нет. Инфа нужная, может еще кто то созреет на установку такого мотора.

[starshina06]

Ну, как ко мне веер заедет, померю примерно от правой подушки...

[Jorik666]

Могу на VR-4 форуме темку закинуть. Может кто заморачивался с установкой сего мотора в лансер.

[Voumard]

Jorik666, было бы неплохо. Спасибо)) Хотя vr-4.ru почитываю и такой информации не находил. Если создашь тему, кинь сюда ссылку на нее, пожалуйста)
Даже по ино-сайтам лазил, но никакой инфы не нашел. Только пару видео с Цедиями (в описании указано, что там именно 6А13ТТ), но никаких подробностей по ним нет
Видео 1
Видео 2

[Yegik]

А по существу предлагаю померить расстояние от оси мотора до моторного шита и радиатора в лансере и тоде сделать в каризме. Если в лансере не меньше, то соответственно мотор войдет без проблем, так как на карю поставили.

Давайте даже Юру попросим на его кари померить, а я у себя померию и посмотрим. Уж очень интересно поместится или нет. Инфа нужная, может еще кто то созреет на установку такого мотора.

Серёж, да я без проблем промеряю. Только я не совсем понял, где найти " ось мотора " ? Там где проходит ось коленвала что ли ?

[Nikola86rus]

где-то слышал что 4вд сложновато организовать на девятке, а если смотреть снизу то места под кардан там предостаточно как мне кажется, но надо сравнить как минимум с турбоцедией для полной уверенности.

[Sergey152]

А по существу предлагаю померить расстояние от оси мотора до моторного шита и радиатора в лансере и тоде сделать в каризме. Если в лансере не меньше, то соответственно мотор войдет без проблем, так как на карю поставили.

Давайте даже Юру попросим на его кари померить, а я у себя померию и посмотрим. Уж очень интересно поместится или нет. Инфа нужная, может еще кто то созреет на установку такого мотора.

Серёж, да я без проблем промеряю. Только я не совсем понял, где найти " ось мотора " ? Там где проходит ось коленвала что ли ?

Да по центру коленвала. Так как коробка при установке любого мотора остается на своем месте, то и колен вал любого мотора не меняет положения относительно моторного отсека и на любом моторе винт шкива КВ оказывается напротив отверстия в подкрылке.
Юр спасибо заранее.

где-то слышал что 4вд сложновато организовать на девятке, а если смотреть снизу то места под кардан там предостаточно как мне кажется, но надо сравнить как минимум с турбоцедией для полной уверенности.

Коль там места придостаточно. Чтобы поставить 4вд надо переварить глушитель, поменять рулевую рейку, задние продольные рычаги, балку задней подвески, предварительно срезав родной.
вот фотка цедии 4вд

[Said 174]

А не проще взять Цедию или Галанта 4вд и перекинуть руль? Помоему геммора и головняков на порядок меньше. Главная задача будет - найти Галанта в хорошем состоянии.

[DmitryVS]

Коль там места придостаточно. Чтобы поставить 4вд надо переварить глушитель, поменять рулевую рейку, задние продольные рычаги, балку задней подвески, предварительно срезав родной.

Если проводить аналогию с аутами, то еще заменить бензобак, воткнуть в него второй датчик уровня, первый (который с насосом) тоже поменять.
Задняя подвеска заменяется почти вся - без донора не обойтись.

Я что-то не понял: а рулевую рейку зачем менять?

[Nikola86rus]

Я про рулевую рейку тоже не допонял малость, а все остальное это да, легко только при наличии донора.

[Voumard]

Андрей))) Рассказываю еще раз - машина в данный момент на продаже. Жене приспичило сменить авто. Соответственно, если таки продам, приобретаться будет что-то свежее. Например, мне нравятся Саабы 9-3. Почему нет?
Но именно к этому Лансеру прикипел душой. Пережили вместе и счастливые моменты (ну вы поняли)))), и неприятные (дорогостоящие ремонты). Жене сказал честно - буду отдавать его - зареву))
Поэтому договорились - не уйдет машина до ноября, бюджет будет пущен на тюнь. Как-то так

[Sergey152]

Коль там места придостаточно. Чтобы поставить 4вд надо переварить глушитель, поменять рулевую рейку, задние продольные рычаги, балку задней подвески, предварительно срезав родной.

Если проводить аналогию с аутами, то еще заменить бензобак, воткнуть в него второй датчик уровня, первый (который с насосом) тоже поменять.
Задняя подвеска заменяется почти вся - без донора не обойтись.

Я что-то не понял: а рулевую рейку зачем менять?

Посмотрите по каталогам, там только задние продольные рычаги отличаются. Бензобак само сабой под замену, я просто все не стал перечисять.

Я про рулевую рейку тоже не допонял малость, а все остальное это да, легко только при наличии донора.

Рейка от переднего привода непойдет так как там трубки по верху идут и раздатка в них упрется, а на 4вд все идет сбоку. Так что под замену.

[Said 174]

Я что-то не понял: а рулевую рейку зачем менять?

Я просто предлагаю взять Галанта в хорошем состоянии, и перекинуть руль. Если уж так хочется эту движку.
Дрочева будет гораздо меньше, чем обмазывание V-6 вазелином и впихивание его в Лансика.

[neonex]

Други! Такой мощный мотор (260 кобыл в стоке) не зря япы впихнули именно под 4wd. Столько лошадок на одну ось многовато - будет повышеный износ приводов, шрусов и т.д. Не зря все эвики и субари sti полноприводные. Ну а купить vr-4 в хорошем состоянии и перекинуть руль - реально в 100 раз легче и дешевле. Да и галант машинка комфортнее ИМХО.

[kollector]

Я просто предлагаю взять Галанта в хорошем состоянии, и перекинуть руль.

Ты прав, бли меньше -> вот бюджетный вариант

Прикрепленные изображения

 

[neonex]

Огонь!