Полиуретановые втулки и сайлентблоки. |
+7-978-708-85-73 Дроссель Amadeus Productions. Быстрый заказ по телефону. (Viber, WhatsApp, Telegram) |
Полиуретановые втулки и сайлентблоки. |
23.1.2014, 17:58
Сообщение
#361
|
|
идейно отморожен, технически не подкован Группа: Технический Маньяк Сообщений: 358 Регистрация: 6.4.2012 Из: Солнечногорск М.О. Вне форума Авто: Lancer9 1.6at,2.0mt turbo Репутация: 3 |
|
|
|
25.5.2014, 9:14
Сообщение
#362
|
|
Начинающий Технический Маньяк Группа: Технический Маньяк Сообщений: 23 Регистрация: 5.5.2014 Из: Юг Вне форума Авто: Lancer 9, 2006, 1.6 AT Репутация: 0 |
Подскажите, у меня на передних рычагах задние сайленты полиуретан, заказывал с полиуретан ру, зиму объездил спокойно, сейчас скрип демонический.. к примеру к лежачему подъезжаешь, на него и с него..очень не уютно) может смазать чем ? машину качали, скрипят именно они..
|
|
|
26.5.2014, 7:28
Сообщение
#363
|
|
Wagonовожатый Группа: Технический Маньяк Сообщений: 1500 Регистрация: 7.5.2013 Из: Пенза Вне форума Авто: Lancer 9 STW 2.4 MIVEC AT Репутация: 21 |
Кто-то писал, что ВДшкой проливал и норм. Вопрос на сколько хватит.
|
|
|
4.10.2016, 5:54
Сообщение
#364
|
|
Начинающий Технический Маньяк Группа: Технический Маньяк Сообщений: 20 Регистрация: 11.2.2013 Из: Barnaul city Вне форума Авто: L IX 1.6 At Репутация: 0 |
Так что в итоге полиуретан в заднюю опору двигателя имеет смысл ставить? Поделитесь опытом.
Мне каталоги предлагают http://www.vtulka.ru/product_info.php?cPat...products_id=374 |
|
|
5.9.2017, 1:28
Сообщение
#365
|
|
Супер Технический Маньяк Группа: Технический Маньяк Сообщений: 582 Регистрация: 22.6.2012 Из: Россия, Нижегородская обл., г. Арзамас Вне форума Авто: Lancer IX, 4G18, MT Репутация: 60 |
Всем привет.
Созрел вопрос. Всем, думаю, известно, что опора амортизатора состоит из трёх частей: верхняя крышка, нижняя крышка и, собственно, резиновый демпфер с впаянной шайбой. Никто не заморачивался по поводу замены только демпфера, к примеру, на полиуретан? |
|
|
5.9.2017, 14:50
Сообщение
#366
|
|
Начинающий Технический Маньяк Группа: Технический Маньяк Сообщений: 61 Регистрация: 12.3.2015 Из: Екатеринбург Вне форума Авто: MMC Lancer IX 1.6 MT Репутация: 0 |
|
|
|
5.9.2017, 14:54
Сообщение
#367
|
|
Супер Технический Маньяк Группа: Технический Маньяк Сообщений: 582 Регистрация: 22.6.2012 Из: Россия, Нижегородская обл., г. Арзамас Вне форума Авто: Lancer IX, 4G18, MT Репутация: 60 |
Я про опору, которая 40025.
|
|
|
5.9.2017, 23:37
Сообщение
#368
|
|
Супер Технический Маньяк Группа: Технический Маньяк Сообщений: 582 Регистрация: 22.6.2012 Из: Россия, Нижегородская обл., г. Арзамас Вне форума Авто: Lancer IX, 4G18, MT Репутация: 60 |
|
|
|
8.9.2017, 9:42
Сообщение
#369
|
|
Супер Технический Маньяк Группа: Администраторы Сообщений: 818 Регистрация: 29.5.2009 Из: Нижний Новгород Вне форума Репутация: 57 |
40002 это вообще подшипник. На нем амортизатор поворачивается.
40025 это верхняя крышка. Мягких частей в ней нет. 40017 Отбойник - вот его можете полиуритановый поставить. Только будет жестко. У себя поменял на полиуритан все сайленты в передних рычагах, и поставил новые амортизаторы Каяба от 2.0. Стало пожестче, но и управляемость улучшилась. Машина теперь не раскачивается вверх- вниз. Один раз качнулась на кочке и вцепилась в дорогу. Т.е. как бы припадает в дороге. Год уже проездил. Пока все нормально. Осталось заднюю подвеску сделать. |
|
|
8.9.2017, 10:37
Сообщение
#370
|
|
Супер Технический Маньяк Группа: Технический Маньяк Сообщений: 582 Регистрация: 22.6.2012 Из: Россия, Нижегородская обл., г. Арзамас Вне форума Авто: Lancer IX, 4G18, MT Репутация: 60 |
Читать, видимо, никто не хочет. Я говорю именно про опору амортизатора.
(IMG:https://94.img.avito.st/640x480/2265350094.jpg) Она разбирается. Внутри вот такой демпфер: (IMG:https://a.d-cd.net/f28ea82s-960.jpg) Именно этот демпфер я хочу попробовать заменить на полиуретан. (IMG:http://autoprostor.com/4568-thickbox_default/sajlentblok-opory-amortizatora-perednego.jpg) |
|
|
8.9.2017, 10:38
Сообщение
#371
|
|
Начинающий Технический Маньяк Группа: Технический Маньяк Сообщений: 61 Регистрация: 12.3.2015 Из: Екатеринбург Вне форума Авто: MMC Lancer IX 1.6 MT Репутация: 0 |
|
|
|
8.9.2017, 10:48
Сообщение
#372
|
|
Супер Технический Маньяк Группа: Технический Маньяк Сообщений: 582 Регистрация: 22.6.2012 Из: Россия, Нижегородская обл., г. Арзамас Вне форума Авто: Lancer IX, 4G18, MT Репутация: 60 |
Данный демпфер (или сайлентблок) из полиуретана сделан для опоры Черри Фора, подвеска которой полностью "слизана" с Лансер 9. Так что, думаю, должно подойти.
Данные демпферы нашёл только в Украине. Списывался с фирмой, которая их изготавливает и продаёт. Но с доставкой в РФ вырисовываются проблемы. Они вообще не знают, как осуществить к нам доставку. Я нашёл пару способов, но получается или дорого, или очень долго. Поэтому предлагаю замутить изготовление данных сайлентблоков где-нибудь на территории РФ. Много же у нас контор занимаются полиуретаном, нужно только выходы найти. |
|
|
8.9.2017, 12:43
Сообщение
#373
|
|
Супер Технический Маньяк Группа: Администраторы Сообщений: 818 Регистрация: 29.5.2009 Из: Нижний Новгород Вне форума Репутация: 57 |
Как лить полиуритан в форму я тут уже расписывал.
Снять силконовую форму с нужной детали - думаю тоже не проблема. Полиуритан замешивается так же как и эпоксидка с отвердителем. - значит смола состоит из отвердителя и предполимера, разбавляется в соотношении 100: 56, то есть отвердителя 100 частей а предполимера 56, замес не менее 200 гр, иначе нет реакции, заливаем в предварительно подготовленную форму, у которой стенки обработаны силиконовой смазкой, кладём всё это в печку с фиксированной температурой 80 градусов , через 7 часов - готово. Средний вес одного сайлентблока составил 60 граммов, твёрдость по шору- 65 ( резины- что-то около 50), для контакта с металлом использовал - Силкаст, прилипает намертво! Меня уверяли что для контакта с металлом требуется дробеструйная обработка- нифига, после обработки металла шкурой градации 40, держится неудалимо. Итак- смола называется Дуотан - 65, адгезив для металла- Силкаст. Вместо Дуотана можно использовать Devcon Flexane 60L Сами втулки можно лить в алебастровую (гипсовую) разъемную форму (предварительно сделаную по резиновой втулке). Возможно инфа уже устарела и есть более новые материалы. (можно на ютубе и в гугле посмотреть) Если вы думаете что все эти полиуритановые втулки и сайленты делают по другому - то вы ошибаетесь. (ксати неплохой бизнес с малым стартапом, лепи формы, разливай да упаковывай в фирменные пакетики ) |
|
|
8.9.2017, 14:06
Сообщение
#374
|
|
Супер Технический Маньяк Группа: Технический Маньяк Сообщений: 582 Регистрация: 22.6.2012 Из: Россия, Нижегородская обл., г. Арзамас Вне форума Авто: Lancer IX, 4G18, MT Репутация: 60 |
По самостоятельному изготовлению интересно. Почитал сейчас немного. На данный момент есть однокомпонентные составы.
Но я, всё же, лучше заказал бы где-нибудь готовое изделие, т.к. ради изготовления пары сайлентблоков получаются несоразмерные затраты. А делать другие сайленты из полиуретана на стоковый авто, не вижу смысла. По многочисленным отзывам по использованию сравнительно недорогих полиуретановых сайленблоков видно, что на кручение они выдерживают около 5000 км пробега, а далее полиуретан отслаивается от металлических обойм и втулок. ИМХО, имеет смысл использовать полиуретановые втулки, которые работают только на сжатие. Как я понимаю, качественные изделия очень неплохо показывают себя, но они дороже оригинальных запчастей (иногда в разы), так что снова не вижу смысла покупать их на стоковое авто. |
|
|
11.9.2017, 9:36
Сообщение
#375
|
|
Начинающий Технический Маньяк Группа: Технический Маньяк Сообщений: 61 Регистрация: 12.3.2015 Из: Екатеринбург Вне форума Авто: MMC Lancer IX 1.6 MT Репутация: 0 |
Коллеги, подскажите диаметр стокового переднего стабилизатора поперечной устойчивости для Лансера 9, 1.6 кузов CS3A. Собираюсь втулки взять от точки опоры, а какие понять не могу, весь поиск перерыл уже.
|
|
|
11.9.2017, 12:49
Сообщение
#376
|
|
Супер Технический Маньяк Группа: Технический Маньяк Сообщений: 582 Регистрация: 22.6.2012 Из: Россия, Нижегородская обл., г. Арзамас Вне форума Авто: Lancer IX, 4G18, MT Репутация: 60 |
По каталогам вот что выдаёт:
1. Точка Опоры 3-01-12130 Втулка стабилизатора передней подвески; 2. VTR MI1408RP0 Полиуретановая втулка стабилизатора передней подвески; 3. X5 resource 31-0131 Втулка стабилизатора передней подвески. Размеры вот: (IMG:https://img.plentycar.ru/img/600/pictures_ppp_pc20154_2436_MP1030.jpg) |
|
|
11.9.2017, 12:55
Сообщение
#377
|
|
Начинающий Технический Маньяк Группа: Технический Маньяк Сообщений: 61 Регистрация: 12.3.2015 Из: Екатеринбург Вне форума Авто: MMC Lancer IX 1.6 MT Репутация: 0 |
|
|
|
11.9.2017, 15:21
Сообщение
#378
|
|
Супер Технический Маньяк Группа: Технический Маньяк Сообщений: 582 Регистрация: 22.6.2012 Из: Россия, Нижегородская обл., г. Арзамас Вне форума Авто: Lancer IX, 4G18, MT Репутация: 60 |
Какого года машина?
|
|
|
11.9.2017, 15:23
Сообщение
#379
|
|
Начинающий Технический Маньяк Группа: Технический Маньяк Сообщений: 61 Регистрация: 12.3.2015 Из: Екатеринбург Вне форума Авто: MMC Lancer IX 1.6 MT Репутация: 0 |
serega098, 2006 г.
|
|
|
11.9.2017, 16:45
Сообщение
#380
|
|
Супер Технический Маньяк Группа: Технический Маньяк Сообщений: 582 Регистрация: 22.6.2012 Из: Россия, Нижегородская обл., г. Арзамас Вне форума Авто: Lancer IX, 4G18, MT Репутация: 60 |
|
|
|
+7-978-708-85-73 Дроссель Amadeus Productions. Быстрый заказ по телефону. (Viber, WhatsApp, Telegram) |
Текстовая версия | © 2006-2024 Форум Технических Маньяков. |
|