Быстрый заказ, позвонить +7-978-708-85-73
Дроссель Amadeus Productions. Быстрый заказ по телефону.
(Viber, WhatsApp, Telegram)
Amadeus Productions Дроссельный узел на Lancer IX 1.6 (4G18), 2.0 (4G63) и другие моторы
Ремкомплект РХХ на Mitsubishi Lancer IX, 1.6 (4G18), MD619857, 1450A116
Облегченный маховик на 1.6 (4G18) и другие моторы
Облегченные шкивы на 1.6 (4G18) и другие моторы
One-touch или "Ленивые поворотники"

 
Reply to this topicStart new topic
> 4G63 Течь масла из-под гидронатяжителя ремня ГРМ., Готовиться к замене прокладки маслонасоса?
$Nikolas$
сообщение 10.2.2013, 13:47
Сообщение #1


Начинающий Технический Маньяк
**

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 16
Регистрация: 20.1.2013
Из: Украина
Вне форума
Авто: Lancer 9. 2.0 SPORT

Репутация:   0  


Кто с такой хренью сталкивался? Уже устали ГРМ разбирать. Думали опять сальники,а оно оказалось что подтекает из-под гидронатяжителя грм,хотя по мануалу там болты без герметика. Поставили на герметик,но ничего особо не поменялось. Может течет где-то еще может теч. Хотя болты натяжителя все в масле.Уже на знаю что и делать? Снимать крышку и мыть вентиляцию,или это прокладка под маслонасосом продавливает на болты?
Кстати как проверить вентиляцию на 2.0? Дул в трубку что идет на гофру,в клапанную крышку она дуеться но как-то не легко.
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
androm
сообщение 10.2.2013, 20:06
Сообщение #2


Технический Маньяк
***

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 152
Регистрация: 17.2.2012
Из: Пермь
Вне форума


Репутация:   3  


Гидронатяжитель ГРМ ни с чем не путаете? Там масла грамм 20-30,и если он потек то ГРМ не натянете никогда.
А из под болтов течь не должно они не сквозные.















Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
$Nikolas$
сообщение 10.2.2013, 20:18
Сообщение #3


Начинающий Технический Маньяк
**

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 16
Регистрация: 20.1.2013
Из: Украина
Вне форума
Авто: Lancer 9. 2.0 SPORT

Репутация:   0  


Ну я тоже так думал,но как видно по мануалам то они проходят насквозь через маслонасос и дальше в блок. Видно это очень редкая проблема...
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Гость_AmadeusShop_*
сообщение 11.2.2013, 1:16
Сообщение #4





Гости





    


Скорее всего проблема в прокладке MD322521, для её замены надо разбирать весь ГРМ, снимать поддон и маслонасос.
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Mihail V
сообщение 11.2.2013, 8:27
Сообщение #5


Миша-Сан
*******

Группа:
Главные администраторы
Сообщений: 10512
Регистрация: 10.12.2009
Из: Нижегородской обл. '152 RUS
Вне форума
Авто: Volvo XC90 2.5T

Репутация:   312  


У меня то же была подобная проблема, посадил эти болты на сантехническую фум-ленту, единственное при таком раскладе болт нельзя уже поворачивать назад, если повернули - все по новой. Еще гнало из под болта крепления натяжного ролика балансирного ремня. Пока все сухо, проехал 1500км. Думаю как временное решение имеет место быть, а собственно почему временное? Понаблюдаем! wink.gif
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
$Nikolas$
сообщение 11.2.2013, 9:26
Сообщение #6


Начинающий Технический Маньяк
**

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 16
Регистрация: 20.1.2013
Из: Украина
Вне форума
Авто: Lancer 9. 2.0 SPORT

Репутация:   0  


Ну я думаю что масло быстро уничтожит эту ленту и опять потечет.Надо либо что-то маслостойкое либо по уму делать,хотя так не хочеться туда лезть. А кто-то знает? Это давит просто масло или там маслоканал прохдит? ПОтому что заметил что с этой пррблемой и появилось 2-3 секундное позвякивание гидриков после ночной стоянки,тоесть видимо система завоздушиваетья за ночь через болты эти?
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Mihail V
сообщение 11.2.2013, 9:30
Сообщение #7


Миша-Сан
*******

Группа:
Главные администраторы
Сообщений: 10512
Регистрация: 10.12.2009
Из: Нижегородской обл. '152 RUS
Вне форума
Авто: Volvo XC90 2.5T

Репутация:   312  


Вообще то фум придуман очень давно, для Министерства Обороны, это в сантехнике его стали в 90 годы применять, т.к. разработка была рассекречена! wink.gif Маслостойкая эта лента, ибо это тончайший фторпласт.
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
$Nikolas$
сообщение 11.2.2013, 9:42
Сообщение #8


Начинающий Технический Маньяк
**

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 16
Регистрация: 20.1.2013
Из: Украина
Вне форума
Авто: Lancer 9. 2.0 SPORT

Репутация:   0  


Во как? Это такая беленкая тонкая в пластиковых мотках?
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Mihail V
сообщение 11.2.2013, 9:43
Сообщение #9


Миша-Сан
*******

Группа:
Главные администраторы
Сообщений: 10512
Регистрация: 10.12.2009
Из: Нижегородской обл. '152 RUS
Вне форума
Авто: Volvo XC90 2.5T

Репутация:   312  


Да да да! biggrin.gif На тюнинг-эво клубе, на нее все сенсоры ставят, и не жалуются, ничего не пробивает, не растворяет! У самого то же сенсоры на ней стоят! cool.gif
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
$Nikolas$
сообщение 11.2.2013, 10:08
Сообщение #10


Начинающий Технический Маньяк
**

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 16
Регистрация: 20.1.2013
Из: Украина
Вне форума
Авто: Lancer 9. 2.0 SPORT

Репутация:   0  


Ты ее по всей длине болта мотал или на ту часть что без резьбы?
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Mihail V
сообщение 11.2.2013, 10:26
Сообщение #11


Миша-Сан
*******

Группа:
Главные администраторы
Сообщений: 10512
Регистрация: 10.12.2009
Из: Нижегородской обл. '152 RUS
Вне форума
Авто: Volvo XC90 2.5T

Репутация:   312  


Мотается только на резьбовую часть, если смотреть на болт со стороны резьбы, то по часовой стрелке. Ну т.е. что бы при закрутке лента не пошла "против" шерсти. Она именно уплотняет резьбовые соединения, поэтому на голый стержень мотать смысла нет.
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
$Nikolas$
сообщение 11.2.2013, 11:15
Сообщение #12


Начинающий Технический Маньяк
**

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 16
Регистрация: 20.1.2013
Из: Украина
Вне форума
Авто: Lancer 9. 2.0 SPORT

Репутация:   0  


А как вентиляция в этом моторе должна продуваться? Ну если дуть через трубку в клапанную крышку? Легко должно продуться? Или лучше всеравно помыть?
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Mihail V
сообщение 11.2.2013, 11:18
Сообщение #13


Миша-Сан
*******

Группа:
Главные администраторы
Сообщений: 10512
Регистрация: 10.12.2009
Из: Нижегородской обл. '152 RUS
Вне форума
Авто: Volvo XC90 2.5T

Репутация:   312  


Из под крышки тянется в крышку не должно, запорный шарик срабатывает. Немного может продуваться, но совсем чуток.
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
$Nikolas$
сообщение 11.2.2013, 11:25
Сообщение #14


Начинающий Технический Маньяк
**

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 16
Регистрация: 20.1.2013
Из: Украина
Вне форума
Авто: Lancer 9. 2.0 SPORT

Репутация:   0  


Ну так это ж наверное в клапане который идет на ресивер? А трубка которая идет на гофру тоже не должна продуваться? А вообще в этом моторе часто нужно лезьт в вентиляцию?
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Mihail V
сообщение 11.2.2013, 11:26
Сообщение #15


Миша-Сан
*******

Группа:
Главные администраторы
Сообщений: 10512
Регистрация: 10.12.2009
Из: Нижегородской обл. '152 RUS
Вне форума
Авто: Volvo XC90 2.5T

Репутация:   312  


В трубке на гофру никаких клапанов нет. Туда и обратно должно продуваться.
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
$Nikolas$
сообщение 11.2.2013, 11:34
Сообщение #16


Начинающий Технический Маньяк
**

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 16
Регистрация: 20.1.2013
Из: Украина
Вне форума
Авто: Lancer 9. 2.0 SPORT

Репутация:   0  


А в самой клапанной крышке есть клапан? Или есть только PCV клапан который наружный?
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post

Fast ReplyReply to this topicStart new topic
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Быстрый заказ, позвонить +7-978-708-85-73
Дроссель Amadeus Productions. Быстрый заказ по телефону.
(Viber, WhatsApp, Telegram)
Amadeus Productions Дроссельный узел на Lancer IX 1.6 (4G18), 2.0 (4G63) и другие моторы
Ремкомплект РХХ на Mitsubishi Lancer IX, 1.6 (4G18), MD619857, 1450A116
Облегченный маховик на 1.6 (4G18) и другие моторы
Облегченные шкивы на 1.6 (4G18) и другие моторы
One-touch или "Ленивые поворотники"