Быстрый заказ, позвонить +7-978-708-85-73
Дроссель Amadeus Productions. Быстрый заказ по телефону.
(Viber, WhatsApp, Telegram)
Amadeus Productions Дроссельный узел на Lancer IX 1.6 (4G18), 2.0 (4G63) и другие моторы
Ремкомплект РХХ на Mitsubishi Lancer IX, 1.6 (4G18), MD619857, 1450A116
Облегченный маховик на 1.6 (4G18) и другие моторы
Облегченные шкивы на 1.6 (4G18) и другие моторы
One-touch или "Ленивые поворотники"

7 страниц V  < 1 2 3 4 5 > »   
Reply to this topicStart new topic
> Похоже, приехали... АКПП, Коробка при смерти???
Серый82
сообщение 23.9.2013, 21:24
Сообщение #41


Супер Технический Маньяк
*****

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 897
Регистрация: 11.5.2010
Из: Воронеж
Вне форума
Авто: Outlander 2,4 Mivec AT

Репутация:   36  


Знаю нету, парился сам, пока прокладку не вырезал... два раза крышку снимал!. АТF - хрень противная!!! Насухо не вытрешь!
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
KiD
сообщение 24.9.2013, 6:55
Сообщение #42


Технический Маньяк
***

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 276
Регистрация: 7.9.2009
Из: г.Добрянка, Пермский край
Вне форума


Репутация:   4  


Не лениться при очистке (хорошо вытерет, хорошо обезжирить) + хороший герметик, и все будет гуд!


--------------------
Lancer IX, 2004 г. 1,6 АТ, Deep Mika Blue.


сайт
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Jorik666
сообщение 24.9.2013, 10:52
Сообщение #43


Волк-одиночка.
*******

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 1666
Регистрация: 8.12.2011
Из: г.Одинцово МО
Вне форума
Авто: Lancer IX 2.4 F4A-42-FZB1AT Atmo

Репутация:   24  


А, ещё лучше не закручивать сливную пробку до тех пор, пока не приклеите пооддон АКПП. Так масло будет меньше скапливаться в районе крышки, да и масла больше сольётся.


--------------------
http://s43.radikal.ru/i099/1502/5e/b1ef5da3c74b.jpg

Mitsubishi Lancer IX 2.0 turbo 230Hp 385Hm/5500 об.

Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Onega
сообщение 10.10.2013, 22:20
Сообщение #44


Банный маньяк. Надежный как румынская авиация
*******

Группа:
Почетные ветераны
Сообщений: 5244
Регистрация: 17.3.2009
Из: Ярославль
Вне форума
Авто: Lancer STW 1.6AT

Репутация:   147  


KiD, тебе мама говорила что ты нехороший человек? Я таки чую что нет....ЧЁ С КОРОБКОЙ, ИЗВЕРГ?


--------------------
Бригады строителей - это расходный материал

З.ы. Бригады строителей как расходный материал делятся на нормальных и русских.

Toyota - управляй мечтой! Хочу - мечтаю. Хочу - не мечтаю. Управляю мечтой...


Lancer STW 1.6 AT red 2008
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Engender
сообщение 10.10.2013, 23:27
Сообщение #45


Музыкальный JDM маньяк
*******

Группа:
Главные администраторы
Сообщений: 4432
Регистрация: 10.7.2009
Из: Москва
Вне форума


Репутация:   190  


Двигатель и должен вперед-назад ходить при переключении D/N/R. Это абсолютно нормально. Странно что никто этого не написал раньше wink.gif


--------------------
Бессменный председатель "общества по борьбе с трезвостью" - Егорыч!

Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Sergey152
сообщение 11.10.2013, 2:01
Сообщение #46


Технический Маньяк-Гуру
*******

Группа:
Почетные ветераны
Сообщений: 3731
Регистрация: 29.11.2010
Из: М.О. Ногинск
Вне форума


Репутация:   268  


Игорь, я вот тоже жду, напишет ненапишет. unknw.gif


--------------------
Если руки золотые, то совершенно не важно откуда они растут.
Переборка и усиление АКПП.
СВАПы любой сложности и конфигурации.
Я на драйве
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
KiD
сообщение 11.10.2013, 21:49
Сообщение #47


Технический Маньяк
***

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 276
Регистрация: 7.9.2009
Из: г.Добрянка, Пермский край
Вне форума


Репутация:   4  


Ребят, сорри. Ничего не мог пока делать, в подполье уходил, в больничке полежал.
Да и лежу еще, ноут туда припер ))). Скоро выписать должны. Сразу за коробку!
Даже переобуваться пока не буду, отложу. Отпишусь ОБЯЗАТЕЛЬНО! Обещаю!


--------------------
Lancer IX, 2004 г. 1,6 АТ, Deep Mika Blue.


сайт
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
sergoost
сообщение 18.10.2013, 0:10
Сообщение #48


Новичок
*

Группа:
Новичок
Сообщений: 1
Регистрация: 4.2.2013
Вне форума
Авто: Lancer IX

Репутация:   0  


В начале лета была такая же проблема.Оказался дроссель подъедал,болячка))).Заметил что на горячем двигатели при сбросе газа обороты не всегда падали ,заслонка цеплялась о корпус,вот и получал толчки когда притормаживал.Временно восстановил пятак с помощью пайки серебренным
припоем для холодильников, обороты нормализовались такая частота толчков прекратилась.Бывает при притормаживание на небольших спусках толчек но очень редко .Не знаю норма это или нет машину брал с пробегом 195 ? Завтра то же проверю гидротрансформатор. А по дросселю к Виктору обращусь , так как по конструкции напайка это все временно!

Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Dmitrydvd
сообщение 18.10.2013, 18:36
Сообщение #49


Начинающий Технический Маньяк
**

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 93
Регистрация: 30.4.2012
Из: UA, Dnepropetrovsk
Вне форума
Авто: Mitsubishi Lancer 9

Репутация:   4  


Привет всем!
Сергей, немного не в тему, недавно тоже несколько насторожился когда увидел как дергается двигатель при переключении.
Отснял, посмотрите.
Подушки-опоры двигателя меняли относительно недавно - где то год назад.
Поменяли переднюю и заднюю. боковые оставили в покое.
Заодно послушайте - движок нормально работает?
lancer 9 AT 1,6 - 167 000 пробег

http://www.youtube.com/watch?v=W2coBA3hSfs
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Sergey152
сообщение 18.10.2013, 19:23
Сообщение #50


Технический Маньяк-Гуру
*******

Группа:
Почетные ветераны
Сообщений: 3731
Регистрация: 29.11.2010
Из: М.О. Ногинск
Вне форума


Репутация:   268  


Так и должно быть, просто невсе заглядывают под капот во время переключения коробки. По видео не понятно шумов очень много.


--------------------
Если руки золотые, то совершенно не важно откуда они растут.
Переборка и усиление АКПП.
СВАПы любой сложности и конфигурации.
Я на драйве
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Чиля
сообщение 18.10.2013, 22:26
Сообщение #51


Начинающий Технический Маньяк
**

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 64
Регистрация: 4.6.2009
Из: Пятигорск
Вне форума


Репутация:   0  


Ребят проконсультируйте и меня тогда. Пробег 200 тык, автомат -типтроник -замена жижи каждые 70 тык, вот через 10 тык опять буду менять. Из интересующих моментов - иногда бывают толчки при торможении, но очень редко один раз месяц. Но такое было,когда машину покупал в 60 тык. Манера езды спокойная ,с места ни когда не даю в пол, друзья вобще при езде не замечают переключения скоростей, все происходит плавно,как на вариаторе. Про толчки думал,что скорее всего атомат переключался на повышенную скорость,а я в этот момент тормозил и из-за этого получался удар. Хотя обычно торможу не экстренно и толчков не бывает. Х.з. подскажите нормально это или нет . И второй вопрос у меня стал тяжело переключаться рычаг при остановки авто под уклоном. Раньше переключалось достаточно легко, сейчас с преодолением большого сопротивления и становится страшно за коробку. Решаю эту проблему остановкой на ровной площадке, либо остановка - нейтраль - ручник - паркинг. потом все легко переключается. Но на носу зима и на ручнике не оставишь машину. Что посоветуете?? Кстати поясните почему нельзя глушить авто на паркинге? Я просто об этом не знал и обычно глушил именно на паркинге.

з.ы. потеет сальник на коробасе, но мастера говорят лучше не менять,пока не потек именно. и нужно поменять заднюю подуху двигла ( купил,но уже пол года руки не доходят ) - может быть в этих вещах причины моих затруднений с коробкой??
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Onega
сообщение 18.10.2013, 22:34
Сообщение #52


Банный маньяк. Надежный как румынская авиация
*******

Группа:
Почетные ветераны
Сообщений: 5244
Регистрация: 17.3.2009
Из: Ярославль
Вне форума
Авто: Lancer STW 1.6AT

Репутация:   147  


Это что за новая сплетня про глушение на паркинге? С парковкой на уклоне всё правильно делаете, ничего необычного нет. У меня были толчки при торможении. Появились незадолго до замены масла на ТО90. Где на 80-х тысячах. Сейчас, после смены масла на ТО - нету.. Мой пробег детский по сравнению с вашим - 104 000 км. А на уклоне и должно селектор тормозить.. Это не нормально, но это логично. Паркуйтесь правильно - с ручником.


--------------------
Бригады строителей - это расходный материал

З.ы. Бригады строителей как расходный материал делятся на нормальных и русских.

Toyota - управляй мечтой! Хочу - мечтаю. Хочу - не мечтаю. Управляю мечтой...


Lancer STW 1.6 AT red 2008
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Sergey152
сообщение 18.10.2013, 22:42
Сообщение #53


Технический Маньяк-Гуру
*******

Группа:
Почетные ветераны
Сообщений: 3731
Регистрация: 29.11.2010
Из: М.О. Ногинск
Вне форума


Репутация:   268  


Про глушения на паркинге тоже интересно чего там пугают.
Подушку мотора надо менять, но на работу АКПП она никак не влияет.
Толчки бывают как раз в тот момент когда набирешь скорость акпп переходит на следующую, а ты тормозишь. Особенно проявляется с 1 на 2 и под горочку когда разгоняешься.


--------------------
Если руки золотые, то совершенно не важно откуда они растут.
Переборка и усиление АКПП.
СВАПы любой сложности и конфигурации.
Я на драйве
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Чиля
сообщение 18.10.2013, 23:14
Сообщение #54


Начинающий Технический Маньяк
**

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 64
Регистрация: 4.6.2009
Из: Пятигорск
Вне форума


Репутация:   0  


Цитата(Sergey152 @ 18.10.2013, 23:42) *
Про глушения на паркинге тоже интересно чего там пугают.
Подушку мотора надо менять, но на работу АКПП она никак не влияет.
Толчки бывают как раз в тот момент когда набирешь скорость акпп переходит на следующую, а ты тормозишь. Особенно проявляется с 1 на 2 и под горочку когда разгоняешься.


Сереж просто не правильно понял твои слова из поста в начале -
"Вопервых чтобы совсем не прикончить АКПП глушите мотор на N и только потом переводите селектор п P. Удары могут привести совсем к плачевным последствиям." Объясни почему так лучше?
Толчки и были скорее всего при переходе и торможении -чем это грозит для АКПП?
И все таки ,если машина стоит под уклоном и на улице мороз. Ручник отпадает,что делать? Один раз жена оставила машину под уклон без ручника- еле сдернул рычаг -преодолевая сильное сопротивление внутри коробаса. Мне кажется это очень опасно для коробки и раньше как то гораздо легче переключался рычаг даже под уклоном. а сейчас очень как то страшно сдергивать рычаг. может дадите какие нибудь советы?

з.ы. по жиже рекомендуете только оригинал в железе 4 литра или можно америку в литрушках ?? или еше какие аналоги ??
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
NightPoisk
сообщение 18.10.2013, 23:24
Сообщение #55


Последний романтик
*******

Группа:
Маньячила неугомонный
Сообщений: 5376
Регистрация: 1.7.2012
Из: Москва, Новые Черёмушки-Большая Москва, г.Московский, ЖК "Юго-Западный"
Вне форума


Репутация:   451  


Масло поменять
У меня МКПП зимой на какой-то машине тоже пока всё не угреется - не переключалась. Масло поменяли и всё стало как снова.


--------------------
Иногда для того, чтобы победить, достаточно просто не сдаваться. И тогда чудо происходит!

"Бабы! Водка! Гармонь! И лосось! "(с)

Монтаж систем отопления, водоснабжения и водоотведения в квартирах по технологии "REHAU". Качественно. Дорого. Скидок нет. Очередь. Обращайтесь. Телефон +7 916 966 40 49
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Sergey152
сообщение 18.10.2013, 23:30
Сообщение #56


Технический Маньяк-Гуру
*******

Группа:
Почетные ветераны
Сообщений: 3731
Регистрация: 29.11.2010
Из: М.О. Ногинск
Вне форума


Репутация:   268  


Я то писал применительно к автору темы. Если все нормально то как хочешь глуши.

Грозит раезрушением самого слабого места. Может быть все что угодно, планетарка, шлицы на валу, гидротрансформатор.
Лечение одно, поднять давление винтом, тем более пробег большой. Если есть возможность сделать это до зимы то лучше сделать.

По методу парковки лучше ручник конечно. Сам всегда пользуюсь даже в самые морозы. А так можно если без ручника упереться во что нибудь колесами или в ямку одним колесом или еще куда нибудь,вобщем по ситуации, потом на нейтрали заглушить и у же после в паркинг селектор.

По маслу какое доступно, то и лить, хоть 4 литра в железе, хоть литруши американские.

Олег это автомат, ту масло как мазут не становится.

Там на блокирующем зубе скоре всего задиры натерло, надо разбирать смотреть, может можно испавить или менять деталь.


--------------------
Если руки золотые, то совершенно не важно откуда они растут.
Переборка и усиление АКПП.
СВАПы любой сложности и конфигурации.
Я на драйве
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
NightPoisk
сообщение 18.10.2013, 23:40
Сообщение #57


Последний романтик
*******

Группа:
Маньячила неугомонный
Сообщений: 5376
Регистрация: 1.7.2012
Из: Москва, Новые Черёмушки-Большая Москва, г.Московский, ЖК "Юго-Западный"
Вне форума


Репутация:   451  


И чо оно не ... "не портится"? На той машине масло тоже свой ресурс тысяч десять не доходило.

На автоматах своих машин не было. И ездил на нём всего 2 раза. Один раз по парковке. Другой раз на тесте Ланса. Осюсения пипец. цццццццуть не убились.


--------------------
Иногда для того, чтобы победить, достаточно просто не сдаваться. И тогда чудо происходит!

"Бабы! Водка! Гармонь! И лосось! "(с)

Монтаж систем отопления, водоснабжения и водоотведения в квартирах по технологии "REHAU". Качественно. Дорого. Скидок нет. Очередь. Обращайтесь. Телефон +7 916 966 40 49
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Sergey152
сообщение 18.10.2013, 23:58
Сообщение #58


Технический Маньяк-Гуру
*******

Группа:
Почетные ветераны
Сообщений: 3731
Регистрация: 29.11.2010
Из: М.О. Ногинск
Вне форума


Репутация:   268  


Оно конечно портится, но мазутом не становится, более стабильно чтоли так скажем.

Каждому свое, я больше на машину с МТ не сяду. smile.gif


--------------------
Если руки золотые, то совершенно не важно откуда они растут.
Переборка и усиление АКПП.
СВАПы любой сложности и конфигурации.
Я на драйве
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
NightPoisk
сообщение 19.10.2013, 0:03
Сообщение #59


Последний романтик
*******

Группа:
Маньячила неугомонный
Сообщений: 5376
Регистрация: 1.7.2012
Из: Москва, Новые Черёмушки-Большая Москва, г.Московский, ЖК "Юго-Западный"
Вне форума


Репутация:   451  


Если б я только в Мск ездил - я бы подумал. А так - нет. Два мозга в машине - на фуй!


--------------------
Иногда для того, чтобы победить, достаточно просто не сдаваться. И тогда чудо происходит!

"Бабы! Водка! Гармонь! И лосось! "(с)

Монтаж систем отопления, водоснабжения и водоотведения в квартирах по технологии "REHAU". Качественно. Дорого. Скидок нет. Очередь. Обращайтесь. Телефон +7 916 966 40 49
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Чиля
сообщение 19.10.2013, 19:00
Сообщение #60


Начинающий Технический Маньяк
**

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 64
Регистрация: 4.6.2009
Из: Пятигорск
Вне форума


Репутация:   0  


Цитата(Sergey152 @ 19.9.2013, 8:51) *
1. Проверить работу гидротрансформатора. Завести машину. прогреть до рабочей темпиратуры коробку, немного покатавшись. Потом ставите машину на ручник, жмете тормоз до упора, селектор в положении драйв и жмете газ до упора. И смотрите на обороты двигателя. Они должны быть в пределах 2100-2700. Если все в норме, то ГТ исправен.

Сегодня у себя проверил - показывает 2420-2450 оборотов
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post

7 страниц V  < 1 2 3 4 5 > » 
Fast ReplyReply to this topicStart new topic
3 чел. читают эту тему (гостей: 3, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Быстрый заказ, позвонить +7-978-708-85-73
Дроссель Amadeus Productions. Быстрый заказ по телефону.
(Viber, WhatsApp, Telegram)
Amadeus Productions Дроссельный узел на Lancer IX 1.6 (4G18), 2.0 (4G63) и другие моторы
Ремкомплект РХХ на Mitsubishi Lancer IX, 1.6 (4G18), MD619857, 1450A116
Облегченный маховик на 1.6 (4G18) и другие моторы
Облегченные шкивы на 1.6 (4G18) и другие моторы
One-touch или "Ленивые поворотники"