Быстрый заказ, позвонить +7-978-708-85-73
Дроссель Amadeus Productions. Быстрый заказ по телефону.
(Viber, WhatsApp, Telegram)
Amadeus Productions Дроссельный узел на Lancer IX 1.6 (4G18), 2.0 (4G63) и другие моторы
Ремкомплект РХХ на Mitsubishi Lancer IX, 1.6 (4G18), MD619857, 1450A116
Облегченный маховик на 1.6 (4G18) и другие моторы
Облегченные шкивы на 1.6 (4G18) и другие моторы
One-touch или "Ленивые поворотники"

4 страниц V  < 1 2 3 4 >  
Reply to this topicStart new topic
> Самодельный EGT
SSh
сообщение 11.4.2012, 9:13
Сообщение #21


Технический Маньяк-Гуру
*******

Группа:
Администраторы
Сообщений: 7044
Регистрация: 3.6.2009
Из: Армения
Вне форума
Авто: Lancer IX, AT

Репутация:   263  


Определитесь с показометром - сделаю smile.gif
Варианты:
1. На 7-сегментных индикаторах
2. На ЖК дисплее
3. Один двухцветный светодиод, по характеру и цвету свечения определяем не точную температуру а некоторые пределы, что, на мой взгляд, вполне достаточно - если конечно не заниматься тюнингом. Да и встроить его в приборку гораздо проще, чем цифровые индикаторы. Подробнее такой индикатор описан здесь, надо только программно переустановить пределы и, по желанию, характер индикации.
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Yuriy_R
сообщение 11.4.2012, 9:39
Сообщение #22


*****
*******

Группа:
Администраторы
Сообщений: 2152
Регистрация: 26.7.2009
Из: Славный град Тобольск
Вне форума


Репутация:   53  


Сереж, на 7ми сегментных индикаторах будет проще и читабельней,

те что с телефонов (например) на светодиодах внутри (или как на паяльных станциях стоят)


Прикрепленное изображение


--------------------
Ничто не ценится так дорого, и не обходится так дешево, как вежливость :)

ДРАЙВ - http://www.drive2.ru/r/mitsubishi/4035225266124052748/

Lancer 1.6AT Silver '03 Enkei, Momo, обвес EGR, Multitronics RIF-500.
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
dmitrij_b
сообщение 11.4.2012, 9:52
Сообщение #23


Технический Маньяк-Гуру
*******

Группа:
Администраторы
Сообщений: 1802
Регистрация: 21.2.2009
Из: Екатеринбург
Вне форума
Авто: Lancer IX 1.6MT (105HP)

Репутация:   108  


Есть вот такой готовый вариант показометра. Продается рядом с сенсором.
http://www.ebay.com/itm/Digital-DC-Tempera...=item3a6762ea3d

зы. Какая знакомая картинка с паяльной станцией... smile.gif


--------------------
Lancer IX 1.6 MT 2006г. & клубные рамки NLC
--------------------
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Sergey152
сообщение 11.4.2012, 10:04
Сообщение #24


Технический Маньяк-Гуру
*******

Группа:
Почетные ветераны
Сообщений: 3731
Регистрация: 29.11.2010
Из: М.О. Ногинск
Вне форума


Репутация:   268  


Цитата(SSh @ 11.4.2012, 10:13) *
3. Один двухцветный светодиод, по характеру и цвету свечения определяем не точную температуру а некоторые пределы, что, на мой взгляд, вполне достаточно - если конечно не заниматься тюнингом. Да и встроить его в приборку гораздо проще, чем цифровые индикаторы. Подробнее такой индикатор описан здесь, надо только программно переустановить пределы и, по желанию, характер индикации.

Сергей, я бы такой вариант предпочел. Сложно адаптировать к датчику?


--------------------
Если руки золотые, то совершенно не важно откуда они растут.
Переборка и усиление АКПП.
СВАПы любой сложности и конфигурации.
Я на драйве
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
SSh
сообщение 11.4.2012, 10:12
Сообщение #25


Технический Маньяк-Гуру
*******

Группа:
Администраторы
Сообщений: 7044
Регистрация: 3.6.2009
Из: Армения
Вне форума
Авто: Lancer IX, AT

Репутация:   263  


Вариант, предложенный Дмитрием, по-моему самый оптимальный, тут, судя по описанию, даже усилителя как на схеме в первом сообщении не требуется - термопара подключается непосредственно к индикатору.

Для случая с одним светодиодом, как уже говорил, надо подправить прошивку. Сделать это абсолютно не сложно, надо только слегка откорректировать пределы...

Да, забыл упомянуть еще об одном варианте - Миша пятый предлагал - индикация ЖК или светодиодным прогрессбаром
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Yuriy_R
сообщение 11.4.2012, 10:30
Сообщение #26


*****
*******

Группа:
Администраторы
Сообщений: 2152
Регистрация: 26.7.2009
Из: Славный град Тобольск
Вне форума


Репутация:   53  


Цитата(dmitrij_b @ 11.4.2012, 11:52) *
Есть вот такой готовый вариант показометра. Продается рядом с сенсором.
http://www.ebay.com/itm/Digital-DC-Tempera...=item3a6762ea3d
Спасибо огромное за ссылку Дим, жаль карточка закончилась, надо новую заводить...



Цитата(dmitrij_b @ 11.4.2012, 11:52) *
зы. Какая знакомая картинка с паяльной станцией... smile.gif
Дим drinks.gif а то good.gif
То что было под рукой


--------------------
Ничто не ценится так дорого, и не обходится так дешево, как вежливость :)

ДРАЙВ - http://www.drive2.ru/r/mitsubishi/4035225266124052748/

Lancer 1.6AT Silver '03 Enkei, Momo, обвес EGR, Multitronics RIF-500.
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
0uch.!
сообщение 12.4.2012, 20:37
Сообщение #27


Супер Технический Маньяк
*****

Группа:
Почетные ветераны
Сообщений: 527
Регистрация: 4.11.2011
Из: Подольск -> Клёново
Вне форума
Авто: Lancer IX 1.6 AT Turbo

Репутация:   57  


Цитата(Artem NN @ 9.4.2012, 21:35) *
Доделал датчик. Залил эпоксидкой -получилась этакая микросхема 2 входа
3 выхода.
Раскрутил гайку. На фотке видно -она составная, по середине просверленный типа шарик.
Когда гайки скручиваешь вместе, шарик расклинивает и гайка на термопаре встает прочно.
А так ее можно по ней передвигать на сколько нужно.
[attachment=14165:P1050406.JPG]

У меня точно такой же фитинг был в комплекте со "STRI"-шным датчиком. Кстати вот этот "шарик" после того как датчик один раз установится на авто- сожмется и снимется с большим трудом.... cool.gif
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
dmitrij_b
сообщение 25.4.2012, 19:27
Сообщение #28


Технический Маньяк-Гуру
*******

Группа:
Администраторы
Сообщений: 1802
Регистрация: 21.2.2009
Из: Екатеринбург
Вне форума
Авто: Lancer IX 1.6MT (105HP)

Репутация:   108  


У меня очередной вопрос:
Если ставить один сенсор EGT на коллектор 4-2-1, то на какой цилиндр?
Они одинаковую температуру должны выдавать, или есть какой-нибудь, который "горячее"?
И на каком расстоянии от "плиты" лучше всего ставить сенсор?


--------------------
Lancer IX 1.6 MT 2006г. & клубные рамки NLC
--------------------
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Mihail V
сообщение 25.4.2012, 19:38
Сообщение #29


Миша-Сан
*******

Группа:
Главные администраторы
Сообщений: 10512
Регистрация: 10.12.2009
Из: Нижегородской обл. '152 RUS
Вне форума
Авто: Volvo XC90 2.5T

Репутация:   312  


Я бы поставил на сочленении труб от 1го и 4го цилиндров, вернее сразу после соединения этих труб.
Если нет такой возможности, то на 2й или 3й цилиндр, тогда ближе к плите. Почему именно 2 и 3? Потому, что рядом еще греют соседние цилиндры с двух сторон! smile.gif
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
temych
сообщение 25.4.2012, 19:39
Сообщение #30


Технический Маньяк-Гуру
*******

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 1934
Регистрация: 3.4.2010
Из: Москвы
Вне форума


Репутация:   58  


0uch.! советовал ставить на 1й цилиндр, см в 5 от гбц


--------------------
"Adding power makes you faster on the straights. Subtracting weight makes you faster everywhere" © Colin Chapman

- продана
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
0uch.!
сообщение 25.4.2012, 21:35
Сообщение #31


Супер Технический Маньяк
*****

Группа:
Почетные ветераны
Сообщений: 527
Регистрация: 4.11.2011
Из: Подольск -> Клёново
Вне форума
Авто: Lancer IX 1.6 AT Turbo

Репутация:   57  


Цитата(temych @ 25.4.2012, 20:39) *
0uch.! советовал ставить на 1й цилиндр, см в 5 от гбц

Ну да- 1-й цилиндр как бэ "по всяким разным источникам( самый дальний на пути следования бензина в рампе)" более обделенный в плане топлива, но как в реале ХЗ на самом деле, но очень много народу и я в том числе его туда(на 1-й) поставил в 5 см от ГБЦ... Просто если на соединении труб влепить, то далековато и ИМХО температура будет немного ниже, но это только ИМХО! rolleyes.gif
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
0uch.!
сообщение 25.4.2012, 21:37
Сообщение #32


Супер Технический Маньяк
*****

Группа:
Почетные ветераны
Сообщений: 527
Регистрация: 4.11.2011
Из: Подольск -> Клёново
Вне форума
Авто: Lancer IX 1.6 AT Turbo

Репутация:   57  


Цитата(Mihail V @ 25.4.2012, 20:38) *
Потому, что рядом еще греют соседние цилиндры с двух сторон! smile.gif

Нихрена себе греют laugh.gif - там адская комфорка должна быть рядом, чтобы на ЕГТ как-то повлияло shok.gif biggrin.gif
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Mihail V
сообщение 25.4.2012, 21:37
Сообщение #33


Миша-Сан
*******

Группа:
Главные администраторы
Сообщений: 10512
Регистрация: 10.12.2009
Из: Нижегородской обл. '152 RUS
Вне форума
Авто: Volvo XC90 2.5T

Репутация:   312  


В принципе наверное да, на атмо нет никакого "подпора" газов, той же турбины к примеру, наверное да, ближе к плите будет гуд, и насчет 1 го цилиндра опять же согласен, если по всем понятиям смесь будет чуть беднее, это 100% рост ЕГТ!
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
0uch.!
сообщение 25.4.2012, 21:41
Сообщение #34


Супер Технический Маньяк
*****

Группа:
Почетные ветераны
Сообщений: 527
Регистрация: 4.11.2011
Из: Подольск -> Клёново
Вне форума
Авто: Lancer IX 1.6 AT Turbo

Репутация:   57  


Если конечно у кого-то бэнзын не слева в рампу подается!!! laugh.gif laugh.gif laugh.gif
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Mihail V
сообщение 25.4.2012, 21:58
Сообщение #35


Миша-Сан
*******

Группа:
Главные администраторы
Сообщений: 10512
Регистрация: 10.12.2009
Из: Нижегородской обл. '152 RUS
Вне форума
Авто: Volvo XC90 2.5T

Репутация:   312  


Ну в принципе я не знаю, на сколько должен быть дохлый насос, что бы 1й цилиндр начать беднить! wink.gif
Если уж поплохеет насосу, разницы особой не будет, на каком цилиндре сенсор установлен.
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
0uch.!
сообщение 26.4.2012, 10:34
Сообщение #36


Супер Технический Маньяк
*****

Группа:
Почетные ветераны
Сообщений: 527
Регистрация: 4.11.2011
Из: Подольск -> Клёново
Вне форума
Авто: Lancer IX 1.6 AT Turbo

Репутация:   57  


Цитата(Mihail V @ 25.4.2012, 22:58) *
Ну в принципе я не знаю, на сколько должен быть дохлый насос, что бы 1й цилиндр начать беднить! wink.gif
Если уж поплохеет насосу, разницы особой не будет, на каком цилиндре сенсор установлен.

конечно не должно быть разницы. Это просто как вариант и не более того...
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Yuriy_R
сообщение 26.4.2012, 12:16
Сообщение #37


*****
*******

Группа:
Администраторы
Сообщений: 2152
Регистрация: 26.7.2009
Из: Славный град Тобольск
Вне форума


Репутация:   53  


а 4й цилиндр самый горячий, ввиду конструкции системы охлаждения...


--------------------
Ничто не ценится так дорого, и не обходится так дешево, как вежливость :)

ДРАЙВ - http://www.drive2.ru/r/mitsubishi/4035225266124052748/

Lancer 1.6AT Silver '03 Enkei, Momo, обвес EGR, Multitronics RIF-500.
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
dmitrij_b
сообщение 26.4.2012, 12:51
Сообщение #38


Технический Маньяк-Гуру
*******

Группа:
Администраторы
Сообщений: 1802
Регистрация: 21.2.2009
Из: Екатеринбург
Вне форума
Авто: Lancer IX 1.6MT (105HP)

Репутация:   108  


Таки вварили гаечку к первому цилиндру...

Прикрепленное изображение


--------------------
Lancer IX 1.6 MT 2006г. & клубные рамки NLC
--------------------
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Titus
сообщение 26.4.2012, 13:09
Сообщение #39


Don Amadeus
*******

Группа:
Главные администраторы
Сообщений: 29930
Регистрация: 19.2.2009
Из: Russia, Sevastopol
Вне форума
Авто: Lancer IX-1.6 MT Turbo, Honda Accord IX-2.4 AT Executive.

Репутация:   465  


Красиво, Дим wink.gif
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Yuriy_R
сообщение 26.4.2012, 13:39
Сообщение #40


*****
*******

Группа:
Администраторы
Сообщений: 2152
Регистрация: 26.7.2009
Из: Славный град Тобольск
Вне форума


Репутация:   53  


Класс, Витяныч твой коллектор?


--------------------
Ничто не ценится так дорого, и не обходится так дешево, как вежливость :)

ДРАЙВ - http://www.drive2.ru/r/mitsubishi/4035225266124052748/

Lancer 1.6AT Silver '03 Enkei, Momo, обвес EGR, Multitronics RIF-500.
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post

4 страниц V  < 1 2 3 4 >
Fast ReplyReply to this topicStart new topic
7 чел. читают эту тему (гостей: 7, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Быстрый заказ, позвонить +7-978-708-85-73
Дроссель Amadeus Productions. Быстрый заказ по телефону.
(Viber, WhatsApp, Telegram)
Amadeus Productions Дроссельный узел на Lancer IX 1.6 (4G18), 2.0 (4G63) и другие моторы
Ремкомплект РХХ на Mitsubishi Lancer IX, 1.6 (4G18), MD619857, 1450A116
Облегченный маховик на 1.6 (4G18) и другие моторы
Облегченные шкивы на 1.6 (4G18) и другие моторы
One-touch или "Ленивые поворотники"