Версия для печати темы
Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате
Форум Технических Маньяков _ Тормозная система _ проблема с тормозами
 |
+7-978-708-85-73 Дроссель Amadeus Productions. Быстрый заказ по телефону. (Viber, WhatsApp, Telegram) |
Автор: corben 5.5.2010, 20:12
всем привет! при торможении идет вибрация,особенно при большой скорости начинаешь тормозить вибрация жесть. АВС нет,может кто подскажет к чему готовиться?
Автор: Dzhekin 5.5.2010, 21:56
Может тормозным дискам хана?
Автор: Fedorofff 5.5.2010, 22:19
Если руль бьет при томожении плюс вибрация 99% диски
Автор: Dasot 5.5.2010, 22:39
повело диски. в таком случае два выхода, которые всеравно один перетечет в другой.
1) проточить диски, тыща на 10-15км хватить должно ( стоит в среднем 3000р если не ошибаюсь )
2) выкинтуь эти диски на йух ( в итоге всеравно к этому прийдет ) и поставить другие 
кстати пока что для себя нашёл оптимальный временный вариант тормозилок - диски zimmermann (обычные без перфорации) и колодки текстар, скрипов не замечено, перегревы не сильные ( у меня весьма и весьма агрессивный стиль вождения ) так что оч даже ничего, можно сказать советую
Автор: Titus 5.5.2010, 23:08
Есть еще третий вариант 
У меня было подобное тысячах на 22 пробега, пока думал что делать (точить не хотел) - проехал тысяч около 6 с биением - оно исчезло, диски сами переточились 
Потом поставил Вилвуды спортивные. Кстати, если надо диски оригинальные передние - их лежит у меня (вообще все передние тормоза в сборе есть). Готов избавиться недорого от всего сразом или частями
Автор: Dasot 6.5.2010, 7:09
У меня было подобное тысячах на 22 пробега, пока думал что делать (точить не хотел) - проехал тысяч около 6 с биением - оно исчезло, диски сами переточились
Потом поставил Вилвуды спортивные. Кстати, если надо диски оригинальные передние - их лежит у меня (вообще все передние тормоза в сборе есть). Готов избавиться недорого от всего сразом или частями
Вить а у тебя задние суппорта тож вилвудовские? или сток? Я чет не помню! Просто если спереди ставить вилвуды томожно по идее передние старые машинки впихнуть назад
Ну а за вилвуды респект и уважуха
хорошие тормозиловки
Автор: corben 6.5.2010, 8:09
У меня было подобное тысячах на 22 пробега, пока думал что делать (точить не хотел) - проехал тысяч около 6 с биением - оно исчезло, диски сами переточились
Потом поставил Вилвуды спортивные. Кстати, если надо диски оригинальные передние - их лежит у меня (вообще все передние тормоза в сборе есть). Готов избавиться недорого от всего сразом или частями
я бы и не против взять,но нахожусь далеко!
Автор: Dasot 6.5.2010, 9:26
ну как бы всеравно прийдешь к тому что их надо будет менять... а вот на что - уже тебе решать =)
были б денюжки, я б не думая взял вилвуд кит...
Автор: Titus 6.5.2010, 12:38
Dasot, задние сток Вилвудов задних на Ланса не нашел, особо смысла менять сзади тормоза не вижу, но, если подвернется что красивое - поставлю
Corben, а де ты? Заполни профиль пожалуйста
Автор: Dasot 6.5.2010, 15:25
Вилвудов задних на Ланса не нашел, особо смысла менять сзади тормоза не вижу, но, если подвернется что красивое - поставлю Corben, а де ты? Заполни профиль пожалуйста
Дык Вить, не думал свои старые передние машинки впихнуть назад? =) как раз распределение тормозных усилий будет более четкое =)
Автор: Titus 6.5.2010, 22:31
Dasot, вряд ли они туда вообще встанут Если уж что туда пихать и буду - то только спорт Хотя, тормозит и так преотменно
Автор: Dasot 6.5.2010, 23:18
Если уж что туда пихать и буду - то только спорт Хотя, тормозит и так преотменно Вить я уже понял что вилвуд это круто
и я уже давно смотрю в их сторону... и каждый раз мои шоры ктото поправляет и смустя мгновение вижу разные финансовые дыры...
кароче не сыпь соль на рану
Автор: Titus 7.5.2010, 11:32
Dasot, ты знаешь, уже больше 50к на них.. Один раз поменяли колодки.. Колодки стоят дешевле, чем у официалов стоковые поменять..
Автор: graf 16.5.2010, 13:21
Аналогичная проблема, слышал что бывает вариант избавления это смазка направляющих суппорта.
Еще вопрос как можно определить что повело диски? это как то видно визуально?
Автор: Titus 16.5.2010, 13:35
Смазка помогает, тысяч на 5-10..
По дисками визуально обычно никак не определить. Симптом - при торможении (или даже притормаживании легком) в диапазоне 60-160кмч (у всех по-разному, но примерно в этом куске) легонько дергается руль в руках.
Автор: graf 16.5.2010, 14:49
Спасибо Titus все понял....а если новые диски брать, какие посоветуешь? оригинал честно говоря стоит весьма весомо что наверное проще какие то иные....вилвуд 1500 $ только комплект перед как я понял?
Автор: Dasot 16.5.2010, 14:55
бери циммеры если у тебя нет турбины))) если есть турба (итп) то надо уже чтото помощнее ставить с двухпоршневыми суппортами...
кстати народ, какой бюджет на установку суппортов от аута на скобы от галанта? есть ли партномера??? и встанет ли это дело на 1.6 15 радиус дисков...
Автор: Titus 16.5.2010, 14:55
graf, честно, не знаю, посему советовать не буду. Я взял себе Allied Nippon как-то - через 6к они потрескались, что весьма удивило. Выкинул их в бак и поставил Вилвуды..
Вилвуды по цене дешевле будут, чем $1500.. Но да, это цена за передний комплект. К слову - задние можно не трогать, все будет нормально тормозить
Автор: graf 16.5.2010, 15:45
Dasot а циммеры какие именно там огромное колиство вариантов
Titus а вилвуды во сколько обошлись тебе самому?
Автор: alftuning 16.5.2010, 16:10
циммерман отстой! я два комплекта "убил", при жесткой езде обычные циммеры ведёт, а перфорированные трескаются!
BREMBO + TEXTAR рулят!
Автор: Titus 16.5.2010, 16:17
graf, в те старые года они даже в US стоили чуть дешевле, чем сейчас, посему смысла нет.. Напиши Madavto в личку - он рассчитает тебе текущую цену с доставкой, он как раз Вилвудами любит заниматься
Автор: Dasot 16.5.2010, 17:02
BREMBO + TEXTAR рулят!
и колодок хватает на 5000км активной езды
з.ы. брембо есть на 4*114.3 ??? в представительстве на ттк сказали что тока на 5 дырок есть...
Автор: Titus 16.5.2010, 17:04
Все есть
Автор: charly-sf 16.5.2010, 18:49
У меня перфорированные с Феродо 2500 на Лидере выжили без проблем.
Автор: alftuning 16.5.2010, 18:55
У меня перфорированные с Феродо 2500 на Лидере выжили без проблем.
ну дык раз на раз не приходится. а брембо ни разу не подводили.
Автор: Mihail V 16.5.2010, 20:11
На Экзисте есть передние Брембо для 2.0 по два рубля за шт., на 5ть дырок, интересно, не подделка ли:
Автор: graf 16.5.2010, 20:45
если на ланс 9-ый 1.6 взять два таких передних диска
Артикулы с улучшенными характеристиками
Otto Zimmermann Диск тормозной, перфорированный "Sport" 3 181,94р. суппорты и все остальное тоже менять нужно? эти диски в экзисте идут ниже как в разделе аналогов
Автор: Mihail V 16.5.2010, 20:46
Артикулы с улучшенными характеристиками
Otto Zimmermann Диск тормозной, перфорированный "Sport" 3 181,94р. суппорты и все остальное тоже менять нужно? эти диски в экзисте идут ниже как в разделе аналогов
Нет.
Автор: graf 16.5.2010, 20:54
Всмысле я беру у них два таких диска перворированных и просто меняю...саппорты и все винты оставляю с направляющими старые?
Автор: Titus 16.5.2010, 21:00
Конечно
Ну, колодки с ними стоит сразу поставить новые.
Автор: graf 16.5.2010, 21:06
Колодки чьи тогда взять просто пока с деньгами не ахти...что то серьезнее уже потом планирую...авто разгонять...
Если примерно тогда прикинуть в десять я укладываюсь нормально...с новыми этими дисками и колодками..... Вот только там какие то крепежи нужны или данная модель циммерман замечательно подойдет на все старое и родным стоковым суппортом?....Уж извините что повторяюсь...просто блин получится что закажу и не подойдет.....Еще вопрос тормозную наверно хорошо бы сразу и поменять? И вообще сам диски поменять сумею?
Автор: Titus 16.5.2010, 21:15
По колодкам, надеюсь, тоже ребята подскажут, что лучше к ним, по опыту, которым я не располагаю.. Необязательно что-то крутое и дорогое - самое главное - новые, чтобы старые колодки (уже в любом случае чуть неравномерно изношенные) не затерли новые диски в ненужных местах
У дисков вообще никаких крепежей нет - когда скобу раскрутишь (оно же делается при смене колодок) - диски просто снимутся и все (они сидят на шпильках колеса и прижимаются колесом прикрученным). Обычно руками подергиваются и снимаются. Если не получится - там есть отверстия с резьбой, куда вворачиваются болтики и ими "срываются" диски со ступицы (главное - плавно и нежно все).
Все гуд будет По тормозной - как сам считаешь. Если ей больше 2-3 лет в системе - менять обязательно
Автор: alftuning 16.5.2010, 21:35
Миш, у меня они по 1700р.
Автор: graf 16.5.2010, 21:48
У дисков вообще никаких крепежей нет - когда скобу раскрутишь (оно же делается при смене колодок) - диски просто снимутся и все (они сидят на шпильках колеса и прижимаются колесом прикрученным). Обычно руками подергиваются и снимаются. Если не получится - там есть отверстия с резьбой, куда вворачиваются болтики и ими "срываются" диски со ступицы (главное - плавно и нежно все).
Все гуд будет
По тормозной - как сам считаешь. Если ей больше 2-3 лет в системе - менять обязательно А вообще эти диски получше будут чем сток?
Автор: alftuning 16.5.2010, 21:51
Артикулы с улучшенными характеристиками
Otto Zimmermann Диск тормозной, перфорированный "Sport" 3 181,94р. суппорты и все остальное тоже менять нужно? эти диски в экзисте идут ниже как в разделе аналогов
по 3000р. встают вместо стока без вопросов.
колодки бери textar. - 1500р
Автор: graf 16.5.2010, 21:53
Артикулы с улучшенными характеристиками
Otto Zimmermann Диск тормозной, перфорированный "Sport" 3 181,94р. суппорты и все остальное тоже менять нужно? эти диски в экзисте идут ниже как в разделе аналогов
по 3000р. встают вместо стока без вопросов.
колодки бери textar. - 1500р
Ок спасибо, колодки комплект все четыре идут? а диск по одному я так понял.... По характеристикам будет лучше?
Textar 2358401 Колодки тормозные дисковые передние комплект 118 1 3 1 109,05р.
Textar 2358401 Колодки тормозные дисковые передние комплект 4 1 2 1 110,29р.
Pagid T1274 Колодки тормозные, комплект 51 1 3 1 132,89р.
Fri.tech 497.0 Колодки тормозные, комплект 38 1 3 1 157,66р.
Kashiyama D6108 Колодки тормозные дисковые передние комплект 1556 1 3 1 158,28р.
Quinton Hazell BP1294 Колодки тормозные дисковые, комплект 1 12 1 183,36р.
Remsa 804 12 Колодки тормозные передние комплект 1 1 4 1 218,35р.
Textar 23584 1601 4 T 4047 Колодки тормозные дисковые передние 9 1 3 1 239,09р.
Какие из текстар?
Я сам колоды и диски поменять сумею норм? там датчики износа справится получится?=)
Автор: alftuning 16.5.2010, 21:59
два диска + колодки комплект (на перед) = 7500р - 10$ презент. итого 7200р.
ещё лучше только BREMBO + FERODO DS, но это свыше 10000р.
Автор: alftuning 16.5.2010, 22:00
сам поменяешь элементарно.
Автор: alftuning 16.5.2010, 22:04
могу предложить BREMBO, тоже по 3000р/шт, но они без перфорации!. зато BREMBO 
Автор: graf 16.5.2010, 22:09
Ммм попробую наверно эти, думаю потом все равно сменю на вилвуды...Просто сейчас весьма не комфортно так ездить...а что за презент 10$? Тогда беру два циммера и колодки текс...только какие там два вида? Колодки всегда по четыре идут?
Спасибо большое за помощь в выборе!!!
Автор: alftuning 16.5.2010, 22:17
Ммм попробую наверно эти, думаю потом все равно сменю на вилвуды...Просто сейчас весьма не комфортно так ездить...а что за презент 10$? Тогда беру два циммера и колодки текс...только какие там два вида? Колодки всегда по четыре идут?Спасибо большое за помощь в выборе!!!
колодки 23584.
если надумаешь брать диски и колодки у меня, пиши в личку, обсудим.
Автор: Mihail V 16.5.2010, 22:22
Cерег, да я просто уточнял, просто думал Брембо больших баксов стоят а тут! Ну это видимо, что то стоковое, совсем простенькие диски да? По весу они как сток или полегче?
Автор: alftuning 16.5.2010, 22:42
Cерег, да я просто уточнял, просто думал Брембо больших баксов стоят а тут! Ну это видимо, что то стоковое, совсем простенькие диски да? По весу они как сток или полегче?
полностью как сток, только качество в разы выше.
Автор: Mihail V 16.5.2010, 22:45
Ну вот и посоветуй народу, а то ведуться все на "дырндочки"!
Если бы вопрос стоял о замене не задумываясь взял бы брембо! Но в том году свои точнул и поставил текстар, пока все нормально, добиваю сток!
Автор: Diis 17.5.2010, 0:23
Воопчем перфорированные циммеры с оригинальными колодками сдохли за 12 тысяч км.
Терь думаю самые простенькие диски брембо и самые простенькие колодки феродо.
Автор: graf 17.5.2010, 12:58
Хммм тогда получается циммеры не стоит дрявые? Лучше за эту цену брембо? А колодки феродо или текстар? Что лучше ставить?
Автор: Diis 17.5.2010, 13:03
Феродо ждать 10 дней в экзисте, плюнул и взял текстар.
А циммеры посинели и стали рябые как гармошка, торможу сейчас как будто еду на 3-ех тонной бандуре, поскорее бы сменить...брал их в автоклубшопе у колодкина.
Автор: graf 17.5.2010, 13:07
Ясно... А вилвуды будут поинтереснее?
Автор: Mihail V 17.5.2010, 13:10
Вилвуды будут очень вкусно! Но дорого!
По перфорированным зиммерманам, по весне на MLC была куча объявлений, народ сливал передние перфорированные по 2рубля за 2диска, даже за рубль была обьява, я тогда и насторожился, что все не просто с ними!
Автор: graf 17.5.2010, 13:12
Ого тогда ясно.... обойдусь пока и без дырок)))) Лучше на эти деньги нормальные брембо...о них наслышан=) Только вот как с колодками быть вопрос...какие
Автор: Diis 17.5.2010, 13:14
На стоке имхо дорогие не нужны, родные без дырок отходили 55000 и 3 комплекта колодок. Если брембо такие же как пишет альф, как сток, но получше, то это гут.
Автор: Mihail V 17.5.2010, 13:25
Да вот уж я после проточки взял текстар, но они заразы попискивают, что немного бесит. Сейчас появились феродо, правда ценник у них на два текстара почти тянет, но вот все думал, кто попробует отпишется... Вот и Diis соскачил!
Автор: graf 17.5.2010, 15:55
я на своих дисках и стоках отходил 37 км колоды вообще не менял)))) Вот сейчас стою перед выбором все же диски брембо или симпатичные с дырками цимеры....и с колодками так же либо текстар или же феродо...сам единтсевнное что слышал это брембо
Автор: Yuriy_R 17.5.2010, 16:43
Цимеры 380.2168.50 и 380.2168.00 в экзисте указана цена за пару. 3400р. в коробке 2шт.
а вообще ведет и цимеры. у чувачка повело на 15000. поставил от галанта предыдущего. уже 30000 всё норм.
фиг знает, может они лучше.
Автор: graf 17.5.2010, 18:02
Тут видимо как повезет....честно вроде и хочется дырчатые, но блин гарантия продолжительной работы важнее
Автор: Titus 17.5.2010, 18:04
Перфорированные лучше
Автор: Dasot 17.5.2010, 18:08
не знаю как у вас, у меня стоят циммеры не перфорированные, вот уже 20 тык поолёт нормальный с колодками текстар =)
может повезло... (т.к. стиль вождения агрессивный и покатушки зимой на ралли тоже дали бы о себе знать, иногда хорошенько приходилось оттормаживать, затем на них попадал снег. И ничего, разницу температур восприняли достойно)
Автор: alftuning 17.5.2010, 18:09
чем?
Автор: alftuning 17.5.2010, 18:11
а вообще ведет и цимеры. у чувачка повело на 15000. поставил от галанта предыдущего. уже 30000 всё норм.
фиг знает, может они лучше.
видимо в тоболевске "свой" зкзист.
Автор: Titus 17.5.2010, 18:15
Альф, сам же знаешь Продукты истирания колодок и газы выводятцо через отверстия. Субъективно - просто лучше тормозит.
Автор: alftuning 17.5.2010, 18:17
Продукты истирания колодок и газы выводятцо через отверстия. Субъективно - просто лучше тормозит.ага, и трескаются они потом по этим отверстиям.....
Автор: alftuning 17.5.2010, 18:25
для понимания наберите в гугле, в картинках: f1 disk brake или wrc disk brake.
Автор: Yuriy_R 17.5.2010, 18:45
видимо в тоболевске "свой" зкзист.
Ага, общий!
Альфанама, не веришь?
за 5 минут нашел... форум lаncer-spb. Люди брали, и отписались.
_________
"Автор: Suf 21.4.2009, 14:45
Поставил себе 3 недели назад переднии Otto Zimmermann 380.2168.00
Диск тормозной передний 2шт. = 3 755,58
и колодки к ним:
NiBK PN-3502 Колодки тормозные 1 комп.= 1 042,10
проехал 1000-ку и вроде все в порядке, тормозит уверенно, не свистит не скрепит и в руль не бьет на скоростном торможении. Как это было с оригиналом.
Правдо в сервесе сказали что колодки жестковаты...
"
_________
"Автор: sergey29 14.5.2009, 22:41
В праздники поставил Zimmermann 380.2168.00 диски тормозные передние 3 700 за пару
и колодки текстаровские 1400 за комплект.
Биение пропало, аж непривычно! smile.gif "
_________
"Автор: Maik, 26 Май 2009 - 09:29
Сегодня утром из Москвы вернулся и диски уже поставил. Отдал ровно 3400р. за пару. ))"
Автор: graf 22.5.2010, 15:48
Otto Zimmermann 380.2168.50 Диск тормозной, перфорированный "Sport" 3 458,63р.
Это цена за пару в экзисте? И какие колодки нужны к ним? для перфор так понимаю какие то свои требуются.... И нужно ли будет менять помимо всего суппорта оригинальные и что еще? Или же я просто снимаю диск и колодки ставлю цимер колодк на старые суппорта и езжу?
Автор: alftuning 22.5.2010, 16:04
Это цена за пару в экзисте? И какие колодки нужны к ним? для перфор так понимаю какие то свои требуются.... И нужно ли будет менять помимо всего суппорта оригинальные и что еще? Или же я просто снимаю диск и колодки ставлю цимер колодк на старые суппорта и езжу?
цена за 1! колодки сток. ни чего менять больше не нужно.
P.S. у меня есть 380.2168.50 по 3000р/шт. колодки Textar 1500р/к-т.
Автор: R-Engineer 26.5.2010, 16:31
Дырявые цимеры повело за ~30000км. Колодки текстар. Поставил в декабре... Покупал у Дениса (sapfir авто). Он же на МЛК их продает типа со своей машины. Упакованы были прилично, коробка, инструкции в пакетиках - вобщем не похожи на подделку, но тем не менее повело. 
Обошлись они мне тогда в 7000 с колодками текстар по кругу. Стиль вождения агрессивный насколько это позволяет чипованный Ежиком 1.6, но в принципе без фанатизма. Бум менять диски в ближайшее время, а пока проточить бы. Дырявые точат?
P.S. А Брембо те что как сток, но качественнее сколько сейчас стоят? Партнам какой хоть?
Автор: Dasot 26.5.2010, 16:45
блин ребят... такое ощущение как будто на разных планетах живем.... у меня циммеры увот уже сколько ездят ( неперфорированные, покупах хз где... по обьявлению ездил на какую то типа разборку, но взял новые ) и радуюсь шописец...
Автор: Dasot 26.5.2010, 16:49
Кстати просвящая народ вот такие диски (брембо) стоят на Х эвике
http://www.autoreview.ru/archive/2008/09/lancer_evo/tech/2pieceFr_DiscBrake_1024.jpg
я думаю это повод задуматься
Автор: R-Engineer 26.5.2010, 16:49
DaSot, м.б. быть потому что дырявые ыбли... Жалею уже, лучше бы без дырков взял м.б. дольше бы прожили.
Автор: Diis 31.5.2010, 10:42
Обычные брембо взял по 1725 в экзисте.
Автор: graf 1.6.2010, 17:28
Подскажите, вибрация при торможении на скорости более 90....планирую взять циммеры...перфор....и колодки текстар.....вот только так и не понял какие лучше...вот думаю если сначала возьму колодки и поменяю....может разность колодок...дает такой результат....то в случае если не даст результатов эти же колодки текстар смогу на перфор поставить?
Автор: R-Engineer 2.6.2010, 10:27
Зимеры перфорированные - пустая трата денег, имхо. Разицы 0, повело к тому же. Бери простые не дырявые тогда уж...
Автор: graf 2.6.2010, 16:22
В пределах семи что можно толковое взять...чтоб колодки были и диски все переднее комплект
Автор: Mihail V 2.6.2010, 16:25
Брембо (простые), колодки Феродо.
Автор: graf 2.6.2010, 16:29
Брембо найти в каталогах не могу(
Автор: Mihail V 2.6.2010, 16:31
Хм. И правда, на 4 отв. нет. К Альфу?
Автор: graf 2.6.2010, 16:33
А колодки брембо есть? на девятку
Автор: Mihail V 2.6.2010, 17:55
Колодки брембо? Нет. Феродо есть неплохие вроде FDB 1621
Автор: graf 3.6.2010, 9:57
А может проще мне ступицу поменять и будет пяти болтовые....по цене оригинал диски на двушку дешевле...блин почему так
Автор: Titus 3.6.2010, 11:20
Продукты истирания колодок и газы выводятцо через отверстия. Субъективно - просто лучше тормозит.ага, и трескаются они потом по этим отверстиям.....
Трескаются, сам видел у себя (на Allied Nippon), но не все. WilWood, к примеру, даже и не собирается трескаться, пробег у Вилвудов 40к уже, диски почти стерлись (насечки уже уходят), но намека на трескание или поведенные тормоза даже близко нет
Автор: graf 5.6.2010, 16:19
Плиз подскажите, где диски на девятку 1.6 Брембо найти, к сожалению на экзисте не нашел((( Альфтунинг не отвечает
Автор: alftuning 5.6.2010, 20:55
у меня:
диски 5700р/пара.
колодки 1200р/к-т.
Автор: graf 5.6.2010, 22:59
Колодки какой производитель? Диски так понимаю брембо?
Автор: alftuning 5.6.2010, 23:05
диски брембо, колодки текстар.
Автор: charly-sf 7.6.2010, 21:31
Я вот не въеду: как нужно тормозить, чтобы повело? У меня спокойно выдерживали на тестах с 210 до 0, на "Лидере" тоже не сдохли.
Автор: R-Engineer 7.6.2010, 21:55
Я вот не въеду: как нужно тормозить, чтобы повело? У меня спокойно выдерживали на тестах с 210 до 0, на "Лидере" тоже не сдохли.
Нормально тормозить, ничего сверхестественного. С горки по 10км на тормозах не езжу... Обычная езда на все 98 лс
P.S. правда мне один раз сразу после отжига правый тормозной диск кот обоссал, походу он виноват
Автор: witch 7.6.2010, 23:21
Я вот не въеду: как нужно тормозить, чтобы повело? У меня спокойно выдерживали на тестах с 210 до 0, на "Лидере" тоже не сдохли.
я убил просто, после отжига по трассе, перед Москвой влетел в лужу... через 5 минут понял что попал на диски...
Автор: graf 8.6.2010, 9:22
Witch У тебя какие стоят? и сколько уже откатал?
Автор: witch 10.6.2010, 18:57
Zimmermann - 55000 и убил, хотя ещёб столько-же пробегали
Автор: graf 2.7.2010, 19:38
поставил цимеры перфор...и феродо..все норм но свистят периодами((((
Автор: Mihail V 14.4.2011, 23:44
Перенесено сюда!
Автор: Onotole 15.4.2011, 14:27
менял колодки, смазал направляющие заодно, заметил что одна резинка(та что сверху) как бэ меньше сжимается что ли. моет это показатель износа этих резинок?? поменять тогда их вкруг? 
Автор: Onotole 15.4.2011, 16:44
блин один фиг брембо, текстар скрипит также, также при среднем нажатии на педаль, короче вообще разницы не вижу. подожду мож притрется, иначе значит с дисками что то делать надо
Автор: Onotole 16.4.2011, 10:53
мне кажется мне надо дицки тогда менять. что посоветуете из бюджетного? под колодки брембо или под текстар )
Автор: Adagio 27.4.2011, 20:58
Два раза точил передние диски, опять бьют. Замучался уже читать форум, никак не определюсь какой комплект колодки/диски купить... Есть ли вариант такого комплекта, который 100% не поведет опять как штатные диски? Не хочется деньги на ветер выкидывать и точить 3й раз тоже...
Склоняюсь к Циммерман(не перф)/Нисшимбо, у кого-нибудь стоял такой комплект продолжительное время?
Текстар не хочу, т.к. пылят они сейчас у меня сильно, диски белые красивые...
Подскажите плыз, собираюсь заказывать на днях.
Диски брембо на 1.6 не знаю где найти:(
Автор: Mihail V 27.4.2011, 20:59
В Алкаре или теперь в Амадеусе что ли, но это те еще партизаны!
Автор: Titus 27.4.2011, 21:12
В Амадеус-Сервисе есть, угу. Но это уже после 1 мая. Гонки
Автор: Onotole 27.4.2011, 21:14
по моему чтоб 100% было чики-пуки найти нереал. советую брембо+брембо. только цена выйдет 7к где то. обращаться к альфу наеврное
Автор: Adagio 27.4.2011, 21:27
Да и циммеры не дешевле обойдутся с колодками, мож на тыщу дешевле от силы)
Я чет подумал что комплект дисков 2500 стоит) а это оказывается цена за штуку(( буду точить 3й раз значит
Автор: Mihail V 27.4.2011, 21:45
Ну ты только допуски посмотри по толщине, я уже не помню точно, опасно это, тормоза все таки!
Автор: Adagio 27.4.2011, 21:49
Мерил линейкой обычной, толщина 26 мм ровно
Автор: Titus 27.4.2011, 21:55
26мм и должно быть, абсолютно верно
Автор: samarasanych 18.5.2011, 20:36
Маньяки! Такой вопрос. Тормоза творят чудеса. Бывает чуть нажмешь тормоз и прям колом берут, а бывает до половины педаль уходит и они все равно ватные какие то. Система прокачана, колодки на 40 процентов изношены. Че за фигня?
Автор: Titus 19.5.2011, 0:52
Хм, тут причин много может быть.
Цилиндры на суппортах вряд-ли, хотя, и они могут. Но - ГТЦ, АБС и посмотреть состояние трубки (точнее клапана в ней), которая идет от впуска в вакуумный усилитель, может быть, почистить надо клапанок карб-клинером и воздушком
Автор: samarasanych 19.5.2011, 5:58
Что за клапан. Можно на фото показать?
Автор: Серый82 19.5.2011, 11:58
А может всё там нормально? Если авто ночует на улице, то с утра на тормозных дисках лёгкий налёт появляется (типа роса, ржавчина и всё такое ). Тогда первые несколько торможений, пока эта фигня не сотрётся, будут резче. И зимой, в морозы, тоже самое, только там немного другая причина (плотность тормозухи, задубевшие шланги и т.д)
Автор: Titus 19.5.2011, 13:06
Налет на дисках никак не повлияет на состояние педали
Вот на фото я зеленой птичкой отметил шланг:
Он идет от впускного коллектора к гидроусилителю тормозов, посередине (прямо примерно в месте галочки на фото) у него клапан стоит, внутри шланга, как утолщение небольшое видно его. Вот этот клапан должен пропускать только в одну сторону, если дуть в трубку с разных концов. Можно побрызгать туда карб-клинером из баллончика с трубочкой, обязательно потом продуть сжатым воздухом, потестировать его и поставить обратно всю трубку. Обычно они не летят, но, мало ли..
PS пытался найти фотку подкапотного 1.6 - в гугле мои на первых местах стоят
Автор: Серый82 19.5.2011, 13:56
Согласен. А вот ощущения другие. Давишь так же, а тормозит лучше.
Автор: Titus 20.5.2011, 16:08
Эт да, ибо лишний слой есть на дисках
Автор: Onotole 9.7.2011, 20:23
вчера ставил тормозные диски. снял правый и ох..ел. 
вопрос куда делся болт???? и как купить новый? есть ли у него код??
Автор: Titus 9.7.2011, 20:46
Ну, очень может быть причиной скрипа. Обломился скорее всего - стоит разобрать и посмотреть - есть ли там остатки пальца. Новый купить надо и поставить, лучше сразу оба на суппорт. Коды деталей вроде в факе были.
Автор: Onotole 9.7.2011, 20:49
нет он именно выкрутился. я потом все раскутил. То есть нужен именно болт. сама направляющая цела
Автор: Titus 9.7.2011, 20:50
Искать и ставить на место Опять же - я бы разобрал все суппорта и посмотрел все - не клинит ли где поршень и тп.
Автор: Mihail V 9.7.2011, 22:35
Толь, MR 407743
Автор: Onotole 10.7.2011, 8:57
Ух спасио Миша ;-)
Автор: samarasanych 7.8.2011, 9:08
Сегодня поменял тормозуху полностью во всей системе. В результате заднее левое и переднее правое колеса не тормозят(возможно только переднее), плюс педаль уходит на 2/3 и потом как будто упирается и дальше нажимается очень туго. Что может быть? Грешу на поршень в суппорте.
Автор: Apostol 4.10.2011, 15:15
Привет маньякам!Подскажите люди добрые, у меня такая непонятка: при резком торможении со 140 км/ч машину резко кидает в сторону. В чём может быть дело?
Автор: Onotole 4.10.2011, 15:27
Один цилиндр тормозной возможно клинит. Проверь равномерность износа колодок.
Автор: Apostol 5.10.2011, 13:10
Спасибо за подсказку. но вот ещё в чём дело:у меня при торможении сильно било руль, на днях мне товарищ отдал свои передние тормозные диски с накладками (с рабочего авто) в довольно хорошем состоянии и с небольшим износом. В принципе, тормозные цилиндры до этого нормально работали, т.к на предыдущих дисках при резком торможении не уводило в сторону. так вот, может просто надо поставить новые торм.накладки?
Автор: Tiger 15.10.2011, 21:17
Подскажите пожалуйста, можно в Лансер 2,0 заливать тормозуху Дот 5,1. Посмотрел по подбору Мотюль показало 5,1 The Best, довольный заказал, приехал на ТО, мастер говорит, что как-то заливали, а она свернулась через 500 км. С таким не сталкивался, может быть такое?
Автор: charly-sf 15.10.2011, 22:04
Можно заливать. DOT5 нельзя.
Автор: Tiger 16.10.2011, 8:39
Спасибо
Автор: Юрка 12.12.2011, 22:43
Всем Здрасте!)перерыл форум в поисках проблемы и чтото не чего не нашел,ну и решил тут спросить))
Проблемка с ABS непонятная)
Едешь ровно 120 нажимаешь на тормозюльку,а в ответ тугая педаль, фактически полное отсутствие тормозов и ощущение что в этот момент срабатывает ABS!)при боле сильном нажатии срабатывает только один тормозной контур ну и машина резвенко в сторону бросается)) 
А если плавно оттормозиться ниже 120 то всё приходит в норму!Также после 140 срабатывает лампочка и ABS отключается,гаснет только если заглушить и снова завести!))Ездил на сервис нашли проблемы по трём датчикам,вывесили машину проверили все датчики рабочие!У диагноста были круглые глаза от непоняток)))
И на лансер клубе поднималась такая же тема кстати,токо ответов там так и не было внятных и точных(((
Может кто подскажет что нибудь путное)) 
Автор: Titus 12.12.2011, 22:59
Привет и велкам. Вопрос хороший - все ли цело внутри самого блочка АБС? К хорошим спецам бы, которые не диагностикой только проверять умеют датчики на колесах, а еще и соображают в устройстве абс, гидровакуумного усилителя тормозов и работе их в паре.
Слушай, там есть такая трубка под капотом - идет из области дросселя к усилителю тормозов - если стоять лицом к открытому капоту - она условно будет вдалеке справа - черная такая, и если ее расмотреть внимательно и прощупать - посередине у нее будет чувствоваться вставка такая - клапан, перепутать трубку с чем-то вряд ли сможешь. Вот сними ее и попробуй подуть в нее в одну и в другу сторону - в одну сторону должна дуться, а во вторую нет. Может быть, клапан просто наелся или засорился? Это самый простой тест.
Далее инспектировать сам блочок абс и все вокруг тормозной, чудес и нерешимых чудес не бывает..
PS пробег какой?
Автор: Юрка 12.12.2011, 23:04
Знать бы где у нас действительно щас хорошие спецы и знающие))
если я правильно понимаю о чем ты то в таком случае автошка при нажатие на тормоз должна глохнуть)
Но я прислушаюсь и завтра,тоесть уже сегодня дуну)))))))
Пробег 103000 по одометру но я хз на сколько честен был прошлый хозяин)))))вполне реально что и больше((
на лансер клубе чтото молотили про гребёнки)
Автор: Titus 12.12.2011, 23:20
Не факт Там снять и проверить эту трубку - реально пара минут
А где Вы территориально?
Насчет гребенок - мм, непохоже, но, это же все элементарно тоже проверяется
Если бы вот еще смоделировать ситуацию, что загорелся АБС и сразу считать код ошибки, было бы еще понятнее
Автор: Юрка 12.12.2011, 23:30
Я с Питера,территориально Купчино)
проверю обязательно)
Ну смоделировать то не проблема,но жедательно это делать на подьёмнике)))
ну или хотябы на КАДе и то ночью)))дневной трафик при таких проблемах заставляет сильно сжиматься одно место))))
А гребёнки,после онаружения проблемы осмотрелись почистились так как были ржавые)результат 0))
До задних не долезли изза отсутствия времени))
Автор: Titus 13.12.2011, 0:50
Ну, значит гребенки точно не причем, чаще на них зубцы вылетают и тп.
Кстати. Чтобы считать ошибку ABS - вообще никуда ехать не надо, можете самостоятельно, вот держите тему: http://www.forum.lancer-club.ru/index.php?showtopic=68628
Автор: Юрка 14.12.2011, 17:43
хммм интересненько)Спсибо)
А по поводу того что лампочка будет мигать ошибку,есть какая нибудь таблица по колличеству мигов?)
Автор: Юрка 15.12.2011, 17:59
Слушай, там есть такая трубка под капотом - идет из области дросселя к усилителю тормозов - если стоять лицом к открытому капоту - она условно будет вдалеке справа - черная такая, и если ее расмотреть внимательно и прощупать - посередине у нее будет чувствоваться вставка такая - клапан, перепутать трубку с чем-то вряд ли сможешь. Вот сними ее и попробуй подуть в нее в одну и в другу сторону - в одну сторону должна дуться, а во вторую нет. Может быть, клапан просто наелся или засорился?
Это самый простой тест.Далее инспектировать сам блочок абс и все вокруг тормозной, чудес и нерешимых чудес не бывает..
PS пробег какой?
с клапаном всё в порядке)
работает в обну сторону как надо))
Автор: Titus 15.12.2011, 18:14
Я бурно ту тему не изучал, надо будет Ежика спросить
Раз клапан работает - смотреть в сторону усилителя тормозов и самого блочка АБС. Хорошего бы мастера, ых
Автор: Юрка 23.12.2011, 18:52
В том то и дело)))мастера бы)))может кто и подскажет)))
Автор: Titus 23.12.2011, 19:00
Тяжело дистанционно-то
Автор: alexander29 16.5.2012, 20:41
Чтоб не создавать отдельную тему - отпишусь здесь...
У меня такая "проблема" во время хода педали тормоза (и при нажатии, и при отпускании) слышно какой то резиновый скрип сзади. То есть качусь по дороге, начинаю нажимать тормоз - пока педаль идет вниз - есть скрип. Отпускаю педаль - опять скрипит. Если нажать и держать - все тихо. На ходу отчетливее. Если остановиться и пробовать нажимать тормоз и отпускать - скрип тоже есть, но гораздо тише. Жена понажимала на тормоз, я слушал - отчетливо в районе левого заднего колеса (машина стояла на ручнике). Справа слушал, но не понял - то ли тоже скрипит, но слабо, то ли это от левого колеса доносится.
Собственно, чему там скрипеть? Никто не сталкивался?
Автор: Cervantes 16.5.2012, 21:05
с моей манерой езды циммеров неперф.... хватило на год..повело ,как и оригинал... что еще можно поставить?
Автор: Cervantes 16.5.2012, 21:08
У меня такая "проблема" во время хода педали тормоза (и при нажатии, и при отпускании) слышно какой то резиновый скрип сзади. То есть качусь по дороге, начинаю нажимать тормоз - пока педаль идет вниз - есть скрип. Отпускаю педаль - опять скрипит. Если нажать и держать - все тихо. На ходу отчетливее. Если остановиться и пробовать нажимать тормоз и отпускать - скрип тоже есть, но гораздо тише. Жена понажимала на тормоз, я слушал - отчетливо в районе левого заднего колеса (машина стояла на ручнике). Справа слушал, но не понял - то ли тоже скрипит, но слабо, то ли это от левого колеса доносится.
Собственно, чему там скрипеть? Никто не сталкивался?
колесо скинь
Автор: alexander29 16.5.2012, 21:21
на выходных займусь. Но я просто не представляю, чему там скрипеть на стоящем авто?
Автор: Cervantes 16.5.2012, 21:38
согласен..
Автор: Asdwarf 17.5.2012, 9:39
Автор: alexander29 17.5.2012, 15:28
Я слушал возле суппорта - слышится откуда то за колесом. Буду искать
|
+7-978-708-85-73 Дроссель Amadeus Productions. Быстрый заказ по телефону. (Viber, WhatsApp, Telegram) |