Быстрый заказ, позвонить +7-978-708-85-73
Дроссель Amadeus Productions. Быстрый заказ по телефону.
(Viber, WhatsApp, Telegram)
Amadeus Productions Дроссельный узел на Lancer IX 1.6 (4G18), 2.0 (4G63) и другие моторы
Ремкомплект РХХ на Mitsubishi Lancer IX, 1.6 (4G18), MD619857, 1450A116
Облегченный маховик на 1.6 (4G18) и другие моторы
Облегченные шкивы на 1.6 (4G18) и другие моторы
One-touch или "Ленивые поворотники"

2 страниц V   1 2 >  
Reply to this topicStart new topic
> У кого на девятом стоит очечник, совмещенный с плафоном?, Нужны размеры
haris
сообщение 8.4.2011, 9:13
Сообщение #1


Технический Маньяк-Гуру
*******

Группа:
Администраторы
Сообщений: 2443
Регистрация: 25.12.2009
Из: Уфа - город трех шурупов
Вне форума
Авто: Subaru XV

Репутация:   57  


Собственно, вопрос уже задан, осталось только уточнить - нужно расстояние в мм от оси болта крепления в плафоне до противоположной защелки на очечнике.
Поясню, для чего надо - такой очечник очень дорогой, мне предложили от Аута за "копейки". Примерял по месту - не влазит, там внутри, за потолочкой, есть усилитель металлический, от него до края проема под плафон - 95 мм, а у очечника - 100 мм, к тому же необходимо оставлять зазор. Я подумал, что если срезать планку, которая упирается в потолочку у очечника со стороны плафона и срастить плафон и очечник. Только все равно не уверен, что поместится...
Вот набросал приблизительный чертежик, чтобы было понятнее:

Прикрепленное изображение

Есть еще один минус - очечник шире плафона (примерно, на 35-40 мм), но это не так существенно, по ширине место есть.
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Koles
сообщение 8.4.2011, 9:22
Сообщение #2


Супер Технический Маньяк
*****

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 957
Регистрация: 3.12.2010
Из: Москва
Вне форума


Репутация:   9  


Цитата(haris @ 8.4.2011, 10:13) *
Собственно, вопрос уже задан, осталось только уточнить - нужно расстояние в мм от оси болта крепления в плафоне до противоположной защелки на очечнике.
Поясню, для чего надо - такой очечник очень дорогой, мне предложили от Аута за "копейки". Примерял по месту - не влазит, там внутри, за потолочкой, есть усилитель металлический, от него до края проема под плафон - 95 мм, а у очечника - 100 мм, к тому же необходимо оставлять зазор. Я подумал, что если срезать планку, которая упирается в потолочку у очечника со стороны плафона и срастить плафон и очечник. Только все равно не уверен, что поместится...
Вот набросал приблизительный чертежик, чтобы было понятнее:

Прикрепленное изображение

Есть еще один минус - очечник шире плафона (примерно, на 35-40 мм), но это не так существенно, по ширине место есть.


Где-то на форуме писали что продается уже совмещенный плафон с очечником, нужно только немного вкорячить его и все)))))
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Maxim_BodyParts
сообщение 8.4.2011, 9:24
Сообщение #3


Меняю почку на Tesla Model S P100D Ludicrous+
*******

Группа:
Почетные ветераны
Сообщений: 2907
Регистрация: 27.6.2010
Из: Киев
Вне форума
Авто: Nissan Leaf + Seat Ibiza

Репутация:   55  


Вот мой отчет о установке:

http://www.drive2.ru/cars/mitsubishi/lance...888468485/#post
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
haris
сообщение 8.4.2011, 10:46
Сообщение #4


Технический Маньяк-Гуру
*******

Группа:
Администраторы
Сообщений: 2443
Регистрация: 25.12.2009
Из: Уфа - город трех шурупов
Вне форума
Авто: Subaru XV

Репутация:   57  


Цитата(Koles @ 8.4.2011, 12:22) *
продается уже совмещенный плафон с очечником,

Читаем внимательнее
Цитата(haris @ 8.4.2011, 12:13) *
такой очечник очень дорогой, мне предложили от Аута за "копейки".


Цитата(Maxim_BodyParts @ 8.4.2011, 12:24) *
отчет о установке:

Отчет просмотрел, но ничего полезного для себя я не увидел. КАК ставить, я знаю, вопрос в другом - от Аута очечник больше по размерам, вот мне и нужны размеры оригинального, чтобы определиться, стОит резать потолок или нет... И, кстати, в конце отчета написано, что цена вопроса 200р, подозреваю, что это цена самореза и линейки... А по чем брали сам очечник?
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
ХАН
сообщение 8.4.2011, 12:18
Сообщение #5


Технический Маньяк
***

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 415
Регистрация: 5.11.2010
Из: МО г.Сергиев-Посад
Вне форума


Репутация:   1  


Там где отчёт в коментах указана цена
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Koles
сообщение 8.4.2011, 15:05
Сообщение #6


Супер Технический Маньяк
*****

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 957
Регистрация: 3.12.2010
Из: Москва
Вне форума


Репутация:   9  


Цитата(haris @ 8.4.2011, 11:46) *
И, кстати, в конце отчета написано, что цена вопроса 200р, подозреваю, что это цена самореза и линейки... А по чем брали сам очечник?

Внизу в коментах написано. что очечник обошелся около 100 Евро
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Maxim_BodyParts
сообщение 8.4.2011, 17:52
Сообщение #7


Меняю почку на Tesla Model S P100D Ludicrous+
*******

Группа:
Почетные ветераны
Сообщений: 2907
Регистрация: 27.6.2010
Из: Киев
Вне форума
Авто: Nissan Leaf + Seat Ibiza

Репутация:   55  


Очечник у меня не от Аута, а от Лансера-американца. В Аут он тоже становится. Размечается очень легко: передний край с плафоном совпадает с родным, а дальше меряешь размер очечника и размечаешь потолок, затем режешь, прикладываешь и окончательно подгоняешь. Я вырезал красивую ровную дырку с 3-го раза.
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
haris
сообщение 8.4.2011, 20:29
Сообщение #8


Технический Маньяк-Гуру
*******

Группа:
Администраторы
Сообщений: 2443
Регистрация: 25.12.2009
Из: Уфа - город трех шурупов
Вне форума
Авто: Subaru XV

Репутация:   57  


Есть тут кто-нибудь, кто не будет объяснять, как нужно ставить очечник, а тупо напишет расстояние от оси болта на плафоне до защелки на очечнике? (IMG:style_emoticons/default/ohmy.gif)
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Titus
сообщение 8.4.2011, 20:35
Сообщение #9


Don Amadeus
*******

Группа:
Главные администраторы
Сообщений: 29931
Регистрация: 19.2.2009
Из: Russia, Sevastopol
Вне форума
Авто: Lancer IX-1.6 MT Turbo, Honda Accord IX-2.4 AT Executive.

Репутация:   465  


(IMG:style_emoticons/default/laugh.gif)
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Koles
сообщение 8.4.2011, 22:01
Сообщение #10


Супер Технический Маньяк
*****

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 957
Регистрация: 3.12.2010
Из: Москва
Вне форума


Репутация:   9  


Ну вот. пытаешься человеку помочь, а он еще и недоволен))))
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Главный Механик ...
сообщение 9.4.2011, 2:37
Сообщение #11


гудрый мудвин
*******

Группа:
Почетные ветераны
Сообщений: 1230
Регистрация: 5.3.2009
Из: Иркутск
Вне форума
Авто: Ford F-250 7.3 TurboDiesel

Репутация:   35  


Цитата(Maxim_BodyParts @ 8.4.2011, 23:52) *
Очечник у меня не от Аута, а от Лансера-американца. В Аут он тоже становится. Размечается очень легко: передний край с плафоном совпадает с родным, а дальше меряешь размер очечника и размечаешь потолок, затем режешь, прикладываешь и окончательно подгоняешь. Я вырезал красивую ровную дырку с 3-го раза.


я не готов порезать три потолка ради очечника.
Скажите НЕТ очечнику !!!
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
SSh
сообщение 9.4.2011, 6:25
Сообщение #12


Технический Маньяк-Гуру
*******

Группа:
Администраторы
Сообщений: 7044
Регистрация: 3.6.2009
Из: Армения
Вне форума
Авто: Lancer IX, AT

Репутация:   263  


Скажите - Да! (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)
ГМП, очень удобная штука. У меня там постоянно солнцезащитные очки, до установки вечно валялись то тут то там...
По теме, Ильгиз, к сожалению не могу помочь. У меня изначально там вообще ничего не стояло, просто прорезал дырку в потолке, для передних шурупов пришлось аккуратно рассверлить отверстия в ребре жесткости, проходящем поперек потолка, а для заднего сначала хотел приклеить деревяшку, но потом выяснилось что т.к. передние шурупы стоят под небольшим углом, то они как-бы подтягивают очешник к потолку и третьей точки крепления не требуется.
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Главный Механик ...
сообщение 9.4.2011, 8:52
Сообщение #13


гудрый мудвин
*******

Группа:
Почетные ветераны
Сообщений: 1230
Регистрация: 5.3.2009
Из: Иркутск
Вне форума
Авто: Ford F-250 7.3 TurboDiesel

Репутация:   35  


Цитата(SSh @ 9.4.2011, 12:25) *
Скажите - Да! (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)
ГМП, очень удобная штука. У меня там постоянно солнцезащитные очки, до установки вечно валялись то тут то там...


у меня сия опция включена по умолчанию в комплектацию авто. вот только лежат там не очки, а пульт от балалайки. солнцезащитные очки туды не влазят (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)
для них есть специальный отдел на передней панели посередине (отделанный флоком или велюром).
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
haris
сообщение 9.4.2011, 10:24
Сообщение #14


Технический Маньяк-Гуру
*******

Группа:
Администраторы
Сообщений: 2443
Регистрация: 25.12.2009
Из: Уфа - город трех шурупов
Вне форума
Авто: Subaru XV

Репутация:   57  


Цитата(Koles @ 9.4.2011, 1:01) *
Ну вот. пытаешься человеку помочь, а он еще и недоволен))))

Я задал конкретный вопрос и хотел услышать такой же конкретный ответ на него... Похоже, придется "резать по живому" на свой страх и риск...
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Maxim_BodyParts
сообщение 9.4.2011, 11:08
Сообщение #15


Меняю почку на Tesla Model S P100D Ludicrous+
*******

Группа:
Почетные ветераны
Сообщений: 2907
Регистрация: 27.6.2010
Из: Киев
Вне форума
Авто: Nissan Leaf + Seat Ibiza

Репутация:   55  


Цитата(haris @ 9.4.2011, 11:24) *
Я задал конкретный вопрос и хотел услышать такой же конкретный ответ на него... Похоже, придется "резать по живому" на свой страх и риск...


Оставляешь запас 0,5 см и потом постепенно подгоняешь. Ничего страшного там нет. Режется очень легко и точно. Прще приложить очечник к потолку и обвести карандашом.
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
SSh
сообщение 9.4.2011, 11:30
Сообщение #16


Технический Маньяк-Гуру
*******

Группа:
Администраторы
Сообщений: 7044
Регистрация: 3.6.2009
Из: Армения
Вне форума
Авто: Lancer IX, AT

Репутация:   263  


Я, когда ставил, сначала вырезал из плотного картона шаблон, по нему и резал потолок...
Цитата
есть специальный отдел на передней панели посередине

Я туда вмонтировал (сзади) универсальный зарядочник, так, что место занято (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
haris
сообщение 9.4.2011, 11:46
Сообщение #17


Технический Маньяк-Гуру
*******

Группа:
Администраторы
Сообщений: 2443
Регистрация: 25.12.2009
Из: Уфа - город трех шурупов
Вне форума
Авто: Subaru XV

Репутация:   57  


Как нужно размечать и резать, я знаю. Более того, шаблон из картона для вырезания проема под очечник я давно сделал. Но когда стал прикладывать его к потолку, увидел, что проем не помещается между плафоном и металлическим усилителем крыши. Единственный, по-моему, вариант - это срастить имеющийся штатный плафон и очечник, срезав прилегающие прижимные планки и соединив их стенки вплотную, чтобы уменьшить габаритные размеры вдоль оси машины. Поэтому мне и нужно было знать, размеры у штатного совмещенного с плафоном очечника, чтобы понять, хватит ли мне места. Ладно, вопрос снимаю, всем спасибо, тему можно закрыть - сегодня еще раз снял плафон и измерил там все, что только возможно (глубину, длину, ширину). Получается, что мне не хватает буквально пары миллиметров (при условии, что плафон и очечник соединены вплотную), но у очечника есть буртики усиления, которые нафиг не нужны и их можно срезать и получить запас в 3-5 миллиметров. Вобщем, буду пытаться вкорячить - по идее, должно влезть...
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Maxim_BodyParts
сообщение 9.4.2011, 11:47
Сообщение #18


Меняю почку на Tesla Model S P100D Ludicrous+
*******

Группа:
Почетные ветераны
Сообщений: 2907
Регистрация: 27.6.2010
Из: Киев
Вне форума
Авто: Nissan Leaf + Seat Ibiza

Репутация:   55  


Делай фотоотчет! Интересно!
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
haris
сообщение 9.4.2011, 11:49
Сообщение #19


Технический Маньяк-Гуру
*******

Группа:
Администраторы
Сообщений: 2443
Регистрация: 25.12.2009
Из: Уфа - город трех шурупов
Вне форума
Авто: Subaru XV

Репутация:   57  


Если не забуду фоткать в процессе работы, отчет сделаю. В любом случае, результат покажу.
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Onega
сообщение 9.4.2011, 12:18
Сообщение #20


Банный маньяк. Надежный как румынская авиация
*******

Группа:
Почетные ветераны
Сообщений: 5244
Регистрация: 17.3.2009
Из: Ярославль
Вне форума
Авто: Lancer STW 1.6AT

Репутация:   147  


Ильгиз, темку тока седня заметил. Могу снять свой и сфотать дыру с размерами. Надо еще?
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post

2 страниц V   1 2 >
Fast ReplyReply to this topicStart new topic
2 чел. читают эту тему (гостей: 2, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Быстрый заказ, позвонить +7-978-708-85-73
Дроссель Amadeus Productions. Быстрый заказ по телефону.
(Viber, WhatsApp, Telegram)
Amadeus Productions Дроссельный узел на Lancer IX 1.6 (4G18), 2.0 (4G63) и другие моторы
Ремкомплект РХХ на Mitsubishi Lancer IX, 1.6 (4G18), MD619857, 1450A116
Облегченный маховик на 1.6 (4G18) и другие моторы
Облегченные шкивы на 1.6 (4G18) и другие моторы
One-touch или "Ленивые поворотники"