Быстрый заказ, позвонить +7-978-708-85-73
Дроссель Amadeus Productions. Быстрый заказ по телефону.
(Viber, WhatsApp, Telegram)
Amadeus Productions Дроссельный узел на Lancer IX 1.6 (4G18), 2.0 (4G63) и другие моторы
Ремкомплект РХХ на Mitsubishi Lancer IX, 1.6 (4G18), MD619857, 1450A116
Облегченный маховик на 1.6 (4G18) и другие моторы
Облегченные шкивы на 1.6 (4G18) и другие моторы
One-touch или "Ленивые поворотники"

 
Reply to this topicStart new topic
> Какой то глюк после переборки Генератора?, Про генератор.....
kwadro50051
сообщение 11.5.2011, 13:47
Сообщение #1


маньячу по чуть чуть
***

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 337
Регистрация: 15.4.2011
Из: Москва- Тольяттти
Вне форума


Репутация:   3  


Машина Лансер 9 Вагон два литра механика пробег за 200000 км..... вообщем умер геныч...причем на дороге .... кое как доехал до первой ремонтной по этой теме.... перебрали...все заряжает напряжение в норме в среднем где то 14 V выдает..... вот только один нюанс с идикаторами приборки тот что аккамулятор и значек стоп кругляш с восклицаетьлным знаком.... начали моргать особенно когда на разгоне поддаешь...... думал может что то не так с напряжением купил обычный вольт метр в прикуриватель все в норме показывает в пробках стоишь в среднем 13.8V на разгоне за 14 ... конечно на езду не влияет но раздрожает до некоторой степени ...может кто сталкивался ...хотелось бы получить совет дельный???
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Titus
сообщение 11.5.2011, 14:05
Сообщение #2


Don Amadeus
*******

Группа:
Главные администраторы
Сообщений: 29931
Регистрация: 19.2.2009
Из: Russia, Sevastopol
Вне форума
Авто: Lancer IX-1.6 MT Turbo, Honda Accord IX-2.4 AT Executive.

Репутация:   465  


Вообще, они мигают именно тогда, когда гена не дает нормально заряд на аккум. То есть, что-то все-таки не то с генеретором у тебя и осталось.. А вот на разгоне совсем резком - сколько точно показывает, с десятыми долями вольт?
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
NeWT
сообщение 11.5.2011, 14:05
Сообщение #3


Технический Маньяк-Гуру
*******

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 1724
Регистрация: 15.10.2009
Из: Москва, п. Монино
Вне форума


Репутация:   8  


Цитата
на разгоне за 14 ...

На сколько именно "за"?
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Mihail V
сообщение 11.5.2011, 20:12
Сообщение #4


Миша-Сан
*******

Группа:
Главные администраторы
Сообщений: 10512
Регистрация: 10.12.2009
Из: Нижегородской обл. '152 RUS
Вне форума
Авто: Volvo XC90 2.5T

Репутация:   312  


Диодный мост косячит! (IMG:style_emoticons/default/wink.gif)
У меня по БК, когда машина долго стоит и АКБ подразряженная, кажет 14.5, потом когда поезжу, или по трассе долго еду опускается до 14.0 или даже до 13.8.
Ка то так.
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Titus
сообщение 11.5.2011, 20:34
Сообщение #5


Don Amadeus
*******

Группа:
Главные администраторы
Сообщений: 29931
Регистрация: 19.2.2009
Из: Russia, Sevastopol
Вне форума
Авто: Lancer IX-1.6 MT Turbo, Honda Accord IX-2.4 AT Executive.

Репутация:   465  


Вот похоже что да, причем, достаточно одному диодику быть того, и привет. Наиболее точно будет видно осциллографом, по форме сигнала (IMG:style_emoticons/default/wink.gif)
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
kwadro50051
сообщение 12.5.2011, 13:22
Сообщение #6


маньячу по чуть чуть
***

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 337
Регистрация: 15.4.2011
Из: Москва- Тольяттти
Вне форума


Репутация:   3  


Ну вообщем как мне утверждали ремонтники, что они мне поеняли релюху (релюха в генераторе стоит отдельно от диодного моста ????...я сам просто пока еще туда не залез).... внешнюю обмотку( точно такой как стояло я так подслушал не было...поставили тоже мицувскую ...только с другим номером каталожным), подшипники, щетки.
Да и ещё я к ним повторно приезжал (беседовал по этой теме ...генычь как на зло сразу пришел в норму ни чего не кажет ни каких ошибок (IMG:style_emoticons/default/angry.gif) они говорят что ваши ребята уже были ( всмысле тоже на Лансе ...не сказали правдо на каком...)... типа с такой же проблемой (говорят что они уже по этой теме целый консилиум устраивали ...потом перезвонили ...и сказали к вам притензий не имеем ...с их слов......якобы проблема в сигнальных проводах которые идут с гениратора на блок управления ДВС.... вообщем я так и не понял как и что и на что может влиять????...может кто в курсе???

Вольтметр у меня не прогрессивный такой как раньше в жигулях втыкали в прикуриватель с диодами (всего 6 диодов под каждым свое напряжение). Когда еду показывает 14. 1V (предпоследний диод) и до 14. 8 V (последний диод), когда стою на сфетофоре с включенным ДВС показывает 14. 1 V или 13. 8 V (третий с конца диод) вообщем более точно пока сказать не могу (мысль есть правдо тестр куда нибуть прикрутить чтоб на ходу показывал (электронный... не знаю что может получиться из этого???...)... так что очень точно скаать не могу поскольку промежеток к примеру между 13.8 до 14.1 ни как с таким вольтметром не проконтралируешь.

Спасибо Михаилу за фотоотчет по стартеру..... позавчера разбирал его все прошло буз сучка без задоренки..... ну пока ни чего менять не стал так отмыл, все смазал (правдо литолом) и воткнул назат.....переодически не срабатывал.... (пока работает без сучка без задоренки) оно и понятно щетки на грани 7мм но пока в регионе менять не стал добирусь до Москвы поменяю....вот тока цена щеточного узла 1500р.... а отдельно щеток найти не возможно ??? от чего могут подойти? ( так чтоб потом без выработки на якоре все было)....перепаять шетки и все ... (IMG:style_emoticons/default/unsure.gif) (IMG:style_emoticons/default/rolleyes.gif)
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Titus
сообщение 12.5.2011, 13:25
Сообщение #7


Don Amadeus
*******

Группа:
Главные администраторы
Сообщений: 29931
Регистрация: 19.2.2009
Из: Russia, Sevastopol
Вне форума
Авто: Lancer IX-1.6 MT Turbo, Honda Accord IX-2.4 AT Executive.

Репутация:   465  


Заехать бы к нормальным электрикам, либо самому махнуть еще и диоды в нем, ессно, предварительно прозвонив их.
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Serega
сообщение 15.5.2011, 8:25
Сообщение #8


Начинающий Технический Маньяк
**

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 96
Регистрация: 28.5.2010
Из: Тобольск
Вне форума


Репутация:   8  


Щётки гены посмотри у меня обошлось заменой их
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
kwadro50051
сообщение 16.5.2011, 9:17
Сообщение #9


маньячу по чуть чуть
***

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 337
Регистрация: 15.4.2011
Из: Москва- Тольяттти
Вне форума


Репутация:   3  


Цитата(Serega @ 15.5.2011, 9:25) *
Щётки гены посмотри у меня обошлось заменой их

Дак его только перебрали.....не уш то шетки не махнули.....
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
kwadro50051
сообщение 16.5.2011, 14:53
Сообщение #10


маньячу по чуть чуть
***

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 337
Регистрация: 15.4.2011
Из: Москва- Тольяттти
Вне форума


Репутация:   3  


Цитата(Mihail V @ 11.5.2011, 21:12) *
Диодный мост косячит! (IMG:style_emoticons/default/wink.gif)
У меня по БК, когда машина долго стоит и АКБ подразряженная, кажет 14.5, потом когда поезжу, или по трассе долго еду опускается до 14.0 или даже до 13.8.
Ка то так.


да так же ...толька моргает
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
kwadro50051
сообщение 18.5.2011, 8:05
Сообщение #11


маньячу по чуть чуть
***

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 337
Регистрация: 15.4.2011
Из: Москва- Тольяттти
Вне форума


Репутация:   3  


Все порблема решена .... вчера кат выбивал ....за одно и после снятия защиты и посмотрел генератор...... оказаласт вишка с проводами была плохо вставлена попрыскал разъем ВД- 40 вставил и все прошло..... (IMG:style_emoticons/default/rolleyes.gif) ... такие у нас сервисмены в Москве.... пока сам не залезешь ни чего хорошо не будет.....
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Mihail V
сообщение 18.5.2011, 15:47
Сообщение #12


Миша-Сан
*******

Группа:
Главные администраторы
Сообщений: 10512
Регистрация: 10.12.2009
Из: Нижегородской обл. '152 RUS
Вне форума
Авто: Volvo XC90 2.5T

Репутация:   312  


Ну вот видишь! Плохой контакт получается был?
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Titus
сообщение 19.5.2011, 0:47
Сообщение #13


Don Amadeus
*******

Группа:
Главные администраторы
Сообщений: 29931
Регистрация: 19.2.2009
Из: Russia, Sevastopol
Вне форума
Авто: Lancer IX-1.6 MT Turbo, Honda Accord IX-2.4 AT Executive.

Репутация:   465  


Кстати, оченно рекомендую силиконовую смазку для электрических контактов - попрыскать фишки и собрать все. Идёт в аэрозоли, от кучи брендов. Реально - дельная вещь (IMG:style_emoticons/default/wink.gif)
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
kwadro50051
сообщение 19.5.2011, 8:10
Сообщение #14


маньячу по чуть чуть
***

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 337
Регистрация: 15.4.2011
Из: Москва- Тольяттти
Вне форума


Репутация:   3  


Цитата(Mihail V @ 18.5.2011, 16:47) *
Ну вот видишь! Плохой контакт получается был?


Ну да ...все оказалось просто.....
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
kwadro50051
сообщение 19.5.2011, 8:11
Сообщение #15


маньячу по чуть чуть
***

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 337
Регистрация: 15.4.2011
Из: Москва- Тольяттти
Вне форума


Репутация:   3  


Цитата(Titus @ 19.5.2011, 1:47) *
Кстати, оченно рекомендую силиконовую смазку для электрических контактов - попрыскать фишки и собрать все. Идёт в аэрозоли, от кучи брендов. Реально - дельная вещь (IMG:style_emoticons/default/wink.gif)

Вит посоветуй какие давно хочу не могу найти в обычных магазах....( ну марки бренды)
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Titus
сообщение 19.5.2011, 12:55
Сообщение #16


Don Amadeus
*******

Группа:
Главные администраторы
Сообщений: 29931
Регистрация: 19.2.2009
Из: Russia, Sevastopol
Вне форума
Авто: Lancer IX-1.6 MT Turbo, Honda Accord IX-2.4 AT Executive.

Репутация:   465  


Я очень люблю LIQUI MOLY Electronic-Spray, вот такой:
Прикрепленное изображение
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
kwadro50051
сообщение 20.5.2011, 10:25
Сообщение #17


маньячу по чуть чуть
***

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 337
Регистрация: 15.4.2011
Из: Москва- Тольяттти
Вне форума


Репутация:   3  


Цитата(Titus @ 19.5.2011, 13:55) *
Я очень люблю LIQUI MOLY Electronic-Spray, вот такой:



Оки, спасибо!!!
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Titus
сообщение 20.5.2011, 15:51
Сообщение #18


Don Amadeus
*******

Группа:
Главные администраторы
Сообщений: 29931
Регистрация: 19.2.2009
Из: Russia, Sevastopol
Вне форума
Авто: Lancer IX-1.6 MT Turbo, Honda Accord IX-2.4 AT Executive.

Репутация:   465  


Главное - немножко совсем его (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
kwadro50051
сообщение 26.5.2011, 21:56
Сообщение #19


маньячу по чуть чуть
***

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 337
Регистрация: 15.4.2011
Из: Москва- Тольяттти
Вне форума


Репутация:   3  


по чем он у вас...?
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post

Fast ReplyReply to this topicStart new topic
2 чел. читают эту тему (гостей: 2, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Быстрый заказ, позвонить +7-978-708-85-73
Дроссель Amadeus Productions. Быстрый заказ по телефону.
(Viber, WhatsApp, Telegram)
Amadeus Productions Дроссельный узел на Lancer IX 1.6 (4G18), 2.0 (4G63) и другие моторы
Ремкомплект РХХ на Mitsubishi Lancer IX, 1.6 (4G18), MD619857, 1450A116
Облегченный маховик на 1.6 (4G18) и другие моторы
Облегченные шкивы на 1.6 (4G18) и другие моторы
One-touch или "Ленивые поворотники"