Коробка от 1.3 на 1.6, есть ли смысл? |
+7-978-708-85-73 Дроссель Amadeus Productions. Быстрый заказ по телефону. (Viber, WhatsApp, Telegram) |
Коробка от 1.3 на 1.6, есть ли смысл? |
15.4.2015, 21:11
Сообщение
#101
|
|
Супер Технический Маньяк Группа: Технический Маньяк Сообщений: 872 Регистрация: 22.11.2013 Из: Екатеринбург Вне форума Авто: Mitsubishi lancer IX super1600MT Репутация: 57 |
Ты сам сказал что крутя в 7200 при переключении падаешь до 4000, так для тебя разница оборотов в 3200 не пропасть? (IMG:style_emoticons/default/crazy.gif) без комментариев,дальнейший диалог бесполезен. |
|
|
Гость_Adidas_* |
15.4.2015, 21:17
Сообщение
#102
|
Гости |
Ты сам сказал что крутя в 7200 при переключении падаешь до 4000, так для тебя разница оборотов в 3200 не пропасть? (IMG:style_emoticons/default/crazy.gif) без комментариев,дальнейший диалог бесполезен. Согласен. (IMG:style_emoticons/default/bad.gif) |
|
|
16.4.2015, 6:37
Сообщение
#103
|
|
Супер Технический Маньяк Группа: Технический Маньяк Сообщений: 568 Регистрация: 6.5.2012 Из: Красноярск Вне форума Репутация: 2 |
Я согласен с Адидасом (IMG:style_emoticons/default/wink.gif) Слишком большой разрыв между 1й и 2й передачами. И тоже в связи с этим мне всегда вспоминается Таз 9 (IMG:style_emoticons/default/smile.gif) Там умершие синхроны 2й передачи - классика.
Как уже писал выше, единственная коробка Митсу с более длинной 1й передачей - у коробки с двигателем 4G92Mivec (CK4A). Японцы не дураки, раз на злой атмо двигатель поставили коробку с длинной 1й передачей. Поэтому я считаю более споры по этому поводу неуместны. ПС ММС9, лучше развей мои сомнения: при ГП 4.3 будет ли выигрыш в разгоне до 100 у обычного водителя, не гонщика, как у тебя (IMG:style_emoticons/default/smile.gif) Садил ли ты кого постороннего за руль своей машины) неопытного гонщика) как был результат? |
|
|
16.4.2015, 10:03
Сообщение
#104
|
|
Технический Маньяк-Гуру Группа: Технический Маньяк Сообщений: 5242 Регистрация: 26.7.2010 Из: МО, Белоозерский - Томск Вне форума Авто: Lancer IX 1.8T MT Репутация: 134 |
Я дико извиняюсь (IMG:style_emoticons/default/biggrin.gif)
Но я что-то не вкурил о чем спор? (IMG:style_emoticons/default/smile.gif) О каких провалах речь? Может я езжу как-то не так? |
|
|
16.4.2015, 10:25
Сообщение
#105
|
|
Супер Технический Маньяк Группа: Технический Маньяк Сообщений: 568 Регистрация: 6.5.2012 Из: Красноярск Вне форума Репутация: 2 |
Передаточное 1й - 3.583
2й - 1.947 Нам кажется, что было бы удобнее, если 1я и 2я были чуть поближе |
|
|
16.4.2015, 14:45
Сообщение
#106
|
|
Супер Технический Маньяк Группа: Технический Маньяк Сообщений: 872 Регистрация: 22.11.2013 Из: Екатеринбург Вне форума Авто: Mitsubishi lancer IX super1600MT Репутация: 57 |
ПС ММС9, лучше развей мои сомнения: при ГП 4.3 будет ли выигрыш в разгоне до 100 у обычного водителя, не гонщика, как у тебя (IMG:style_emoticons/default/smile.gif) Садил ли ты кого постороннего за руль своей машины) неопытного гонщика) как был результат? 1)Будет 2)Садил,нормальный результат,понравилось людям. |
|
|
16.4.2015, 21:56
Сообщение
#107
|
|
Миша-Сан Группа: Главные администраторы Сообщений: 10512 Регистрация: 10.12.2009 Из: Нижегородской обл. '152 RUS Вне форума Авто: Volvo XC90 2.5T Репутация: 312 |
Абсолютно на всех машинах (ну практически) с МКПП между 1 и 2 передачами делается большой разрыв. 1я - короткая, 2я - длинная, дальше уже зависит от пика крутящего момента, и инженеры думают какие ряды будут более оптимальными для отдачи мощности, но не в ущерб экономичности. Короткая 1я сделана для "тошнилова" в пробках, и для щадящего режима сцепления. Согласитесь, не все же население планеты покупает машину для гонок, пусть даже и светофорных! (IMG:style_emoticons/default/laugh.gif) Вы кстати сравните ряды коробки ВАЗ21083 (она походу и по сей день не менялась, и ставится на ведроры и прочую хрень) с коробкой лансера 1.6, пипец там разница, прям пропасть да? (IMG:style_emoticons/default/wink.gif) Фактически одни и те же фаберы, только в профиль. И убитые синхроны, это просто результат дебильной эксплуатации, а то, что в Лансе они не убиваются дольше, это скорее заслуга качественных комплектующих коробки, да и самой коробки в целом.
|
|
|
17.4.2015, 4:36
Сообщение
#108
|
|
Супер Технический Маньяк Группа: Технический Маньяк Сообщений: 872 Регистрация: 22.11.2013 Из: Екатеринбург Вне форума Авто: Mitsubishi lancer IX super1600MT Репутация: 57 |
что в Лансе они не убиваются дольше, это скорее заслуга качественных комплектующих коробки, да и самой коробки в целом. Комплектующие и механизм переключения,не каждый сможет быстро попасть во вторую передачу в нужный момент на тазе, особенно если кулиса разбита и караднчик, тягу толкать то еще удовольствие (IMG:style_emoticons/default/biggrin.gif) С тросиковым механизмом проще. ЗЫ. Миха как добрался до Че? Саидасан мясом накормил? (IMG:style_emoticons/default/drinks.gif) |
|
|
17.4.2015, 5:11
Сообщение
#109
|
|
Миша-Сан Группа: Главные администраторы Сообщений: 10512 Регистрация: 10.12.2009 Из: Нижегородской обл. '152 RUS Вне форума Авто: Volvo XC90 2.5T Репутация: 312 |
Привет, добрался норм, Алибабаич встретил! (IMG:style_emoticons/default/biggrin.gif)
Мясо пока не собрались поесть, и у него и у меня по времени туго. Надеюсь к выходным поправим это дело! |
|
|
Гость_Adidas_* |
17.4.2015, 7:34
Сообщение
#110
|
Гости |
|
|
|
19.4.2015, 16:11
Сообщение
#111
|
|
Супер Технический Маньяк Группа: Технический Маньяк Сообщений: 714 Регистрация: 25.9.2011 Из: г. Наро-Фоминск Вне форума Репутация: 31 |
У меня сейчас вот такая разбивка по передачам, и мне очень нравится ездить как в городе , так и на трассе с длинными передачами:
Главная пара 3.722 Передачи: I II III IV V обороты/скорость 500 4.2 7.7 11.8 15.4 19.5 1000 8.4 15.4 23.6 30.9 39 1500 12.5 23.1 35.5 46.3 58.5 2000 16.7 30.8 47.3 61.7 78.1 2500 20.9 38.4 59.1 77.2 97.6 3000 25.1 46.1 70.9 92.6 117.1 3500 29.2 53.8 82.8 108 136.6 4000 33.4 61.5 94.6 123.4 156.1 4500 37.6 69.2 106.4 138.9 175.6 5000 41.8 76.9 118.2 154.3 195.1 5500 46 84.6 130.1 169.7 214.7 6000 50.1 92.3 141.9 185.2 234.2 6500 54.3 99.9 153.7 200.6 253.7 7000 58.5 107.6 165.5 216 273.2 7500 62.7 115.3 177.3 231.5 292.7 8000 66.8 123 189.2 246.9 312.2 |
|
|
19.4.2015, 16:35
Сообщение
#112
|
|
Супер Технический Маньяк Группа: Технический Маньяк Сообщений: 872 Регистрация: 22.11.2013 Из: Екатеринбург Вне форума Авто: Mitsubishi lancer IX super1600MT Репутация: 57 |
Ради интереса засек сегодня на сколько валятся обороты на моем моторе, между первой и второй передачей, на первой старт 6500 оборотов-переключение на вторую,падает с 6500 до 4700 и валит дальше, провала не нашел (IMG:style_emoticons/default/biggrin.gif)
|
|
|
20.4.2015, 18:28
Сообщение
#113
|
|
Начинающий Технический Маньяк Группа: Технический Маньяк Сообщений: 6 Регистрация: 12.2.2012 Вне форума Авто: Lancer IX 1.6 Репутация: 0 |
Приехала мне моя КПП от 1.3, буду скоро ее устанавливать, подскажите, какой смазкой надо смазывать направляющую выжимного подшипника, если надо будет смазать.
|
|
|
21.4.2015, 8:18
Сообщение
#114
|
|
Супер Технический Маньяк Группа: Технический Маньяк Сообщений: 803 Регистрация: 14.9.2012 Из: Краснодар Вне форума Авто: Lancer 9 1.3T Репутация: 32 |
Приехала мне моя КПП от 1.3, буду скоро ее устанавливать, подскажите, какой смазкой надо смазывать направляющую выжимного подшипника, если надо будет смазать. Специально смотрел мануал "Третьего рима" там четко написано про шлицы диска сцепления(мажется тугоплавкой смазкой) про направляющую нет инфы. |
|
|
3.5.2015, 14:12
Сообщение
#115
|
|
Начинающий Технический Маньяк Группа: Технический Маньяк Сообщений: 6 Регистрация: 12.2.2012 Вне форума Авто: Lancer IX 1.6 Репутация: 0 |
Вчера установил КПП от 1.3 на мой Lancer IX, 1.6 с покрышками 195/65/R15, остался очень доволен, динамика вернулась, как была раньше на покрышках 60 профиля, а может и лучше чуток.
С родной КПП 1.6 было (все измерения +/- 50 оборотов) : видео https://www.youtube.com/watch?v=PtQKFIvzGlk...eature=youtu.be км/ч - обороты 100-2700 110-3000 120-3200 130-3500 140-3800 Сейчас с КПП от 1.3 стало : видео https://www.youtube.com/watch?v=EztVISVGXNM...eature=youtu.be 100-2900 110-3200 120-3500 130-3700 140-4100 150-4400 Датчик скорости оставил со своей родной КПП. Расход топлива буду замерять, отпишусь обязательно. |
|
|
14.5.2015, 18:36
Сообщение
#116
|
|
Начинающий Технический Маньяк Группа: Технический Маньяк Сообщений: 6 Регистрация: 12.2.2012 Вне форума Авто: Lancer IX 1.6 Репутация: 0 |
Очень интересно, какие обороты на МКПП на двигателе 1.6 с родными покрышками 60 профиля. Кому не тяжело - гляньте, кто на 60 профиле ездит.
Еще сомневаюсь по поводу, не искажается ли в сторону увеличения пробег по одометру в километрах после установки КПП от 1.3, хотя датчик скорости я оставил со своей КПП, покрышки на 65 тоже оставил, знаю, что покрышки на 65 дают погрешность в пробеге относительно 60 профиля - занижают реальный пробег на 3 км из 100 км, замерял сам после перехода на 65 профиль. |
|
|
19.5.2015, 10:32
Сообщение
#117
|
|
Технический Маньяк Группа: Технический Маньяк Сообщений: 319 Регистрация: 12.7.2012 Из: Челябинск Вне форума Репутация: 9 |
Кто нить разгон выложит?
|
|
|
2.8.2015, 15:59
Сообщение
#118
|
|
Технический Маньяк Группа: Технический Маньяк Сообщений: 207 Регистрация: 22.7.2015 Из: Москва Вне форума Авто: Lancer 9 1,6 MT Репутация: 11 |
Выложу, только коробку прикручу.
Обороты от скорости на всех передачах поднимутся в 1,07. 4,333/4,052=1,07 А не как пишут с 2000 до 3000 на той же передаче и одной скорости.)))) Максималка тоже не упадет, если это кого-то волнует, она не достигается на 5 передаче в максимуме мощности или упирается в отсечку. Где было 6000об/мин, станет 6420об/мин, 2000 -> 2140, 3000- >3210 |
|
|
25.11.2017, 22:36
Сообщение
#119
|
|
Технический Маньяк Группа: Технический Маньяк Сообщений: 295 Регистрация: 15.10.2013 Из: Выборг Вне форума Репутация: 6 |
Кпп от 1.3 все же доработка только для городской езды. Да, с ней улучшается динамика авто, но она противопоказана на трассе, с ней крайне не комфортно ездить на дальние расстояния. Это практически не касается тех, кто едет 90-100 по трассе, разница в 200 оборотов не сильно будет удручать, а вот если вы собираетесь ехать 120 и выше, вот тут уже ощутите в полной мере весь дискомфорт. Разница в 400 оборотов будет хорошо давать о себе знать.
КПП от 1.3 только для городской эксплуатации, даже если вы иногда ездите по трассе, подумайте хорошо, стоит оно того или нет. |
|
|
30.12.2017, 21:38
Сообщение
#120
|
|
Технический Маньяк Группа: Технический Маньяк Сообщений: 319 Регистрация: 12.7.2012 Из: Челябинск Вне форума Репутация: 9 |
В зависимости от скорости меняется передаточное число коробки передач?
|
|
|
+7-978-708-85-73 Дроссель Amadeus Productions. Быстрый заказ по телефону. (Viber, WhatsApp, Telegram) |
Текстовая версия | © 2006-2024 Форум Технических Маньяков. |
|