Быстрый заказ, позвонить +7-978-708-85-73
Дроссель Amadeus Productions. Быстрый заказ по телефону.
(Viber, WhatsApp, Telegram)
Amadeus Productions Дроссельный узел на Lancer IX 1.6 (4G18), 2.0 (4G63) и другие моторы
Ремкомплект РХХ на Mitsubishi Lancer IX, 1.6 (4G18), MD619857, 1450A116
Облегченный маховик на 1.6 (4G18) и другие моторы
Облегченные шкивы на 1.6 (4G18) и другие моторы
One-touch или "Ленивые поворотники"

2 страниц V   1 2 >  
Reply to this topicStart new topic
> lancer 4wd, замена коробки
Главный Механик ...
сообщение 25.6.2009, 19:15
Сообщение #1


гудрый мудвин
*******

Группа:
Почетные ветераны
Сообщений: 1230
Регистрация: 5.3.2009
Из: Иркутск
Вне форума
Авто: Ford F-250 7.3 TurboDiesel

Репутация:   35  


нашел вот такой экземпляр: мкп 4wd,w5m312 rrte, от лансера механического 96 года выпуска.
данная модель ставилась на 4жэ15, на 4жэ18 должна встать без проблем. задний редуктор вместе с подвеской от cs2. возникает куча вопросов.
у седии стоит вискомуфта для выравниваня угловых межосевх скоростей,
меня это не устраивает, мне нужен постоянный полный привод (дифференциал). он есть на миражах и старых лансерах, но для этого придется колхозить, а я этого чесно говоря боюсь....
а что будет если я тупо уберу вискомуфту с редуктора и удлиню кардан?


а это для общего развития:
http://autodata.ru/st/04_mmc/mmc.htm


--------------------
МЕНЯЮ Ford F250 7.3 Powerstroke turbo, на T-800 модель 101 от кибердайн системс.
Да и вообще это непередаваемое чувство, когда вся эта гора Магомеда начинает стремительно набирать скорость и под зеркалами начинают мелькать рисовозки...(с) SAMURAI-80
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Artem NN
сообщение 26.6.2009, 9:22
Сообщение #2


Супер Технический Маньяк
*****

Группа:
Администраторы
Сообщений: 818
Регистрация: 29.5.2009
Из: Нижний Новгород
Вне форума


Репутация:   57  


Я тут тоже копал информацию на http://catalog.drom.ru/mitsubishi/ выписывал информацию по схожим лансерам
искал ГБЦ DOHC и коробки 4WD, а так же смотрел на www.japanparts.ru и www.exist.ru

делал в экселе таблицу может пригодится
Модель год Тип кузова тип двигателя Объем Диаметр Ход поршня Мощность лс ГБЦ МКПП
Mitsubishi Colt 1.5 Ralliart (10.2004) CBA-Z27A 4G15 1,5 75 82 147 DOHC16 valve 4 cylinder MIVEC TURBO
4WD Mitsubishi Mirage 1.5 VIE saloon (07.1999 - 05.2000) GF-CM2A 4G15 1,5 75 82 110 DOHC (16V) 4 cylinder Передаточное число 1-й передачи 3.583 Передаточное число 2-й передачи 1.947 Передаточное число 3-й передачи 1.379 Передаточное число 4-й передачи 1.03 Передаточное число 5-й передачи 0.82 Передаточное число задней передачи 3.363
Mitsubishi Mirage 1.6 VR (07.1999 - 05.2000) GF-CK4A 4G92 1,6 81 77 175 DOHC16 valve 4 cylinder MIVEC
4WD Mitsubishi Lancer Cedia 1.5 Extra (05.2001 - 01.2003) TA-CS2A 4G15 1,5 75 82 100 DOHC (16V) 4 cylinder Вариатор
Mitsubishi Lancer 1.6 MR MIVEC-MD (10.1994 - 09.1995) E-CB4A 4G92 1,6 81 77 175 DOHC16 valve 4 cylinder MIVEC
4WD Mitsubishi Lancer 1.5 MX-E (01.2005) DBA-CS2A 4G15 1,5 75 82 90 SOHC16 valve 4 cylinder мкп 4wd,w5m312 rrte
4WD Mitsubishi Lancer 1.5 MX saloon (10.1998 - 04.2000) E-CM2A 4G15 1,5 75 82 100 DOHC (16V) 4 cylinder мкп
Mitsubishi Lancer 1.6 MR (10.1996 - 07.1997) E-CK4A 4G92 1,6 81 77 175 DOHC16 valve 4 cylinder MIVEC
Mitsubishi Lancer 1.6 MR MIVEC-MD (10.1995 - 09.1996) E-CK4A 4G92 1,6 81 77 175 DOHC16 valve 4 cylinder MIVEC
4WD Mitsubishi Lancer 1.8 GSR (10.1995 - 07.1997) E-CM5A 4G93 1,8 81 89 205 Water cooling 4 cylinder DOHC16 valve Передаточное число 1-й передачи 3.583 Передаточное число 2-й передачи 2.105 Передаточное число 3-й передачи 1.407 Передаточное число 4-й передачи 1.031 Передаточное число 5-й передачи 0.761 Передаточное число задней передачи 3.416

вискомуфту думаю можно убрать - будет полный не отключаемый и не регулируемый полный привод.
придется менять рычаги задние , топливный бак с тунелем, ставить от лансера или от Evo или outlendera, так же ШРУСы передние и задние.
так же менять магистарали ГУР - они закрывают тунель для раздатки, их нужно будет так же менять или выгибать.
переделывать выпуск - что бы труба кардану не мешала
смущает немного у нас задние рычаги крепятся на прямую к кузову
а на полных приводах - там рычаги и задний диффиренциал крепятся к мосту, а затем уже мост к кузову
вот там наверное придется колхозить болгаркой и дрелью (спиливать стоковые уши крепления и сверлить дыры для крепления моста).

а вообще надо у Альфа спрашивать - что бы подробно рассказал по объему работ.

я вообще продумывал 4WD с EVO ставить ACD+AYC типа управляемый
но Альф сказал что коробка 5 и 6 ст. от EVO 7/8/9 не подойдет к 4G18
затем была мысля поставить коробку от любого старого ланса или Кольта -которая подходит(по типу которую ты нашел) , а к ней уже
раздатку ACD и задний диф. AYC от EVO - на этот вопрос Альф не смог ответить (видать еще не делали такое)
(к ACD+AYC нужны еще будут ECU ACD, насос с датчиком, магистрали и т.д.)
Запчасти б/у цены приблизительно смотрю здесь http://www.tuningevo.ru/newforum/index.php?showforum=13
тут часто EVO дербанят на запчасти.
по сумме выходит примерно 150000-200000р. (цена не окончательная т.к. основательно не просчитывал - без учета работы и может меняться от новизны до ушатанности каждой отдельной детали).


--------------------
Evo - Форева ! Chip - Hand Made!
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Главный Механик ...
сообщение 27.6.2009, 4:53
Сообщение #3


гудрый мудвин
*******

Группа:
Почетные ветераны
Сообщений: 1230
Регистрация: 5.3.2009
Из: Иркутск
Вне форума
Авто: Ford F-250 7.3 TurboDiesel

Репутация:   35  


Цитата(Artem NN @ 26.6.2009, 15:22) *
4WD Mitsubishi Lancer Cedia 1.5 Extra (05.2001 - 01.2003) TA-CS2A 4G15 1,5 75 82 100 DOHC (16V) 4 cylinder Вариатор
вискомуфту думаю можно убрать - будет полный не отключаемый и не регулируемый полный привод.
придется менять рычаги задние , топливный бак с тунелем, ставить от лансера или от Evo или outlendera, так же ШРУСы передние и задние.
так же менять магистарали ГУР - они закрывают тунель для раздатки, их нужно будет так же менять или выгибать.
переделывать выпуск - что бы труба кардану не мешала
смущает немного у нас задние рычаги крепятся на прямую к кузову
а на полных приводах - там рычаги и задний диффиренциал крепятся к мосту, а затем уже мост к кузову
вот там наверное придется колхозить болгаркой и дрелью (спиливать стоковые уши крепления и сверлить дыры для крепления моста).

если тупо убрать вискомуфту, то мы на машине далеко не уедем(мы же не строим корч для прямых трасс) представь поворот со льдом, а на счет выпуска, шрусов, бака, моста делается проще, у нас на разборе лежит седия 4вд, вот такая, которую я оставил. нужен дифф, либо коробка и раздатка с миража/кольта
Цитата
а вообще надо у Альфа спрашивать - что бы подробно рассказал по объему работ.
объем работ тоже не маленький, благо у тестя свой сервис.
Цитата
я вообще продумывал 4WD с EVO ставить ACD+AYC типа управляемый
но Альф сказал что коробка 5 и 6 ст. от EVO 7/8/9 не подойдет к 4G18
затем была мысля поставить коробку от любого старого ланса или Кольта -которая подходит(по типу которую ты нашел) , а к ней уже
раздатку ACD и задний диф. AYC от EVO - на этот вопрос Альф не смог ответить (видать еще не делали такое)
(к ACD+AYC нужны еще будут ECU ACD, насос с датчиком, магистрали и т.д.)

вот ты гемор придумал-то smile.gif
Цитата
тут часто EVO дербанят на запчасти.
по сумме выходит примерно 150000-200000р. (цена не окончательная т.к. основательно не просчитывал - без учета работы и может меняться от новизны до ушатанности каждой отдельной детали).

коробка 8000
полцедии 25 000
работа тысяч 5-6
и непредвиденные расходы 50 000
итого укладываемся до 100 000 smile.gif


--------------------
МЕНЯЮ Ford F250 7.3 Powerstroke turbo, на T-800 модель 101 от кибердайн системс.
Да и вообще это непередаваемое чувство, когда вся эта гора Магомеда начинает стремительно набирать скорость и под зеркалами начинают мелькать рисовозки...(с) SAMURAI-80
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Artem NN
сообщение 29.6.2009, 9:19
Сообщение #4


Супер Технический Маньяк
*****

Группа:
Администраторы
Сообщений: 818
Регистрация: 29.5.2009
Из: Нижний Новгород
Вне форума


Репутация:   57  


"полцедии 25 000" - это если я правильно понял
пол машины целиком за 25т.р. ???
блин нам бы такие авторазборки !!!
обычно у нас на авторазборках железяки % на 10 дешевле
новых и не важно с каким пробегом и то что они б/у.


--------------------
Evo - Форева ! Chip - Hand Made!
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Главный Механик ...
сообщение 29.6.2009, 15:52
Сообщение #5


гудрый мудвин
*******

Группа:
Почетные ветераны
Сообщений: 1230
Регистрация: 5.3.2009
Из: Иркутск
Вне форума
Авто: Ford F-250 7.3 TurboDiesel

Репутация:   35  


Цитата(Artem NN @ 29.6.2009, 15:19) *
"полцедии 25 000" - это если я правильно понял
пол машины целиком за 25т.р. ???
блин нам бы такие авторазборки !!!
обычно у нас на авторазборках железяки % на 10 дешевле
новых и не важно с каким пробегом и то что они б/у.


да там передней части нету, в асфальтоукладчик вошла ночью, попутнопосадив на капот рабочего. а на разборе друг работает, они эту машину за 35 взяли и уже с нее на 50 продали.


--------------------
МЕНЯЮ Ford F250 7.3 Powerstroke turbo, на T-800 модель 101 от кибердайн системс.
Да и вообще это непередаваемое чувство, когда вся эта гора Магомеда начинает стремительно набирать скорость и под зеркалами начинают мелькать рисовозки...(с) SAMURAI-80
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
dr_romanoff
сообщение 29.6.2009, 23:14
Сообщение #6


Кольтовод
***

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 427
Регистрация: 17.3.2009
Из: Москва
Вне форума


Репутация:   4  


Цитата(Главный Механик Планеты @ 25.6.2009, 20:15) *
нашел вот такой экземпляр: мкп 4wd,w5m312 rrte, от лансера механического 96 года выпуска.



за сколько нашёл если не секрет?


--------------------
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Главный Механик ...
сообщение 30.6.2009, 14:53
Сообщение #7


гудрый мудвин
*******

Группа:
Почетные ветераны
Сообщений: 1230
Регистрация: 5.3.2009
Из: Иркутск
Вне форума
Авто: Ford F-250 7.3 TurboDiesel

Репутация:   35  


Цитата(dr_romanoff @ 30.6.2009, 5:14) *
за сколько нашёл если не секрет?


15 с доставкой, еще поищу по областным разборкам(там подобная 5-6 стоит), нашел же чаржер за 1,5 smile.gif


--------------------
МЕНЯЮ Ford F250 7.3 Powerstroke turbo, на T-800 модель 101 от кибердайн системс.
Да и вообще это непередаваемое чувство, когда вся эта гора Магомеда начинает стремительно набирать скорость и под зеркалами начинают мелькать рисовозки...(с) SAMURAI-80
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Artem NN
сообщение 15.7.2009, 11:47
Сообщение #8


Супер Технический Маньяк
*****

Группа:
Администраторы
Сообщений: 818
Регистрация: 29.5.2009
Из: Нижний Новгород
Вне форума


Репутация:   57  


Ну как по коробке 4WD есть сдвиги ??


--------------------
Evo - Форева ! Chip - Hand Made!
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
dr_romanoff
сообщение 15.7.2009, 14:08
Сообщение #9


Кольтовод
***

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 427
Регистрация: 17.3.2009
Из: Москва
Вне форума


Репутация:   4  


меняю мою переднеприводную коробку на полноприводную smile.gif


--------------------
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Главный Механик ...
сообщение 17.7.2009, 16:24
Сообщение #10


гудрый мудвин
*******

Группа:
Почетные ветераны
Сообщений: 1230
Регистрация: 5.3.2009
Из: Иркутск
Вне форума
Авто: Ford F-250 7.3 TurboDiesel

Репутация:   35  


Цитата(Artem NN @ 15.7.2009, 17:47) *
Ну как по коробке 4WD есть сдвиги ??

сдвигов пока нет, но есть много работы и отдых на байкале, некогда, как только время появится - напишу как двигается. как я понял короба от миража с раздаткой, так что можно вискомуфту цедийную заблокировать вот и межосевой диф smile.gif


--------------------
МЕНЯЮ Ford F250 7.3 Powerstroke turbo, на T-800 модель 101 от кибердайн системс.
Да и вообще это непередаваемое чувство, когда вся эта гора Магомеда начинает стремительно набирать скорость и под зеркалами начинают мелькать рисовозки...(с) SAMURAI-80
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
volodya
сообщение 7.8.2009, 10:39
Сообщение #11


Начинающий Технический Маньяк
**

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 5
Регистрация: 8.6.2009
Из: Санкт-Петербург
Вне форума


Репутация:   0  


А как вам вот такой вариан http://www.cardomain.com/ride/2537399
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
TCL
сообщение 7.8.2009, 12:09
Сообщение #12


Технический Маньяк
***

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 407
Регистрация: 19.2.2009
Из: г. Брянск
Вне форума


Репутация:   0  


Никак. Авто уже попили на куски, что можно - продано, что нет- выкинуто или пущено под пресс. Но лоханулись оне не слабо.


--------------------
Lancer IX 1.6 MT 2004, black


Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Главный Механик ...
сообщение 18.8.2009, 8:57
Сообщение #13


гудрый мудвин
*******

Группа:
Почетные ветераны
Сообщений: 1230
Регистрация: 5.3.2009
Из: Иркутск
Вне форума
Авто: Ford F-250 7.3 TurboDiesel

Репутация:   35  


Цитата(dr_romanoff @ 30.6.2009, 4:14) *
за сколько нашёл если не секрет?


есть два экземпляра, какой лучше?
MIRAGE CK2A 4WD W5M311SRBC
LANCER CM2A 4WD W5M421R7A2

цена в пределах 10ки.

первая под дизель?
а вторая под 4жэ93?


--------------------
МЕНЯЮ Ford F250 7.3 Powerstroke turbo, на T-800 модель 101 от кибердайн системс.
Да и вообще это непередаваемое чувство, когда вся эта гора Магомеда начинает стремительно набирать скорость и под зеркалами начинают мелькать рисовозки...(с) SAMURAI-80
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Artem NN
сообщение 19.8.2009, 14:43
Сообщение #14


Супер Технический Маньяк
*****

Группа:
Администраторы
Сообщений: 818
Регистрация: 29.5.2009
Из: Нижний Новгород
Вне форума


Репутация:   57  


Я думаю что от 4G93 не пойдет

Для 4G18 нужна от 4G15 (т.е. от моторов 4G1 серии)

иначе по болтам и диаметрам валов может не встать

Вроде находил кп 4wd,w5m312 rrte не подошла ??? (она вроде от праворульных - при установке на леворульную будет геммор)
Или планируешь через переходную плиту делать ?? Валы так же через переходник соединять будешь ?

по W5M42 есть ворк шоп мануал
вроде она подходит к 4G64 (возможно подойдет к 4G63)

У 4G18 диск сцепления 200мм У 4G64 и 63 230мм - из за этого возможно корпус КПП шире и не встанет на 4G18.


--------------------
Evo - Форева ! Chip - Hand Made!
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Гость_alftuning_*
сообщение 19.8.2009, 15:34
Сообщение #15





Гости





    


у 63-64 кпп больше, на много!
диск не 230мм, а 225мм.
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
dr_romanoff
сообщение 19.8.2009, 18:55
Сообщение #16


Кольтовод
***

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 427
Регистрация: 17.3.2009
Из: Москва
Вне форума


Репутация:   4  


на эво - 230 . коробка от CM5a на 18й мотор встанет.

сцепа на 13м моторе - 185, сцепа на 18м(15м) моторе 200мм, на CL2a(Mirage 1.5 4WD) 215мм - все 5 болтов маховики

на 4G92/93 215мм , на CM5A - 230мм - 7 болтов

но при всём том на 4G1x коробках 100% одинаковый диа по венцу маховика. я сравнивал.

короче инфо ни о чём crazy.gif



--------------------
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Главный Механик ...
сообщение 20.8.2009, 1:55
Сообщение #17


гудрый мудвин
*******

Группа:
Почетные ветераны
Сообщений: 1230
Регистрация: 5.3.2009
Из: Иркутск
Вне форума
Авто: Ford F-250 7.3 TurboDiesel

Репутация:   35  


Цитата(alftuning @ 19.8.2009, 21:34) *
у 63-64 кпп больше, на много!
диск не 230мм, а 225мм.

LANCER CM2A 4WD W5M421R7A2


по одному мануалу она на 4жэ93, по другому на 4жэ15, продавец уверяет что она для 4жэ15, как быть?


--------------------
МЕНЯЮ Ford F250 7.3 Powerstroke turbo, на T-800 модель 101 от кибердайн системс.
Да и вообще это непередаваемое чувство, когда вся эта гора Магомеда начинает стремительно набирать скорость и под зеркалами начинают мелькать рисовозки...(с) SAMURAI-80
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Artem NN
сообщение 20.8.2009, 8:41
Сообщение #18


Супер Технический Маньяк
*****

Группа:
Администраторы
Сообщений: 818
Регистрация: 29.5.2009
Из: Нижний Новгород
Вне форума


Репутация:   57  


Если есть возможность - Сверять посадочные места КПП и двига по фоткам а лучше по схемам каким ни то.
Диаметр валов КПП и двига, количество шлицов на валах.

Наверное так.


--------------------
Evo - Форева ! Chip - Hand Made!
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Гость_alftuning_*
сообщение 20.8.2009, 11:50
Сообщение #19





Гости





    


Цитата(dr_romanoff @ 19.8.2009, 19:55) *
на эво - 230 . коробка от CM5a на 18й мотор встанет.

сцепа на 13м моторе - 185, сцепа на 18м(15м) моторе 200мм, на CL2a(Mirage 1.5 4WD) 215мм - все 5 болтов маховики

на 4G92/93 215мм , на CM5A - 230мм - 7 болтов

но при всём том на 4G1x коробках 100% одинаковый диа по венцу маховика. я сравнивал.

короче инфо ни о чём crazy.gif

Дим, на эво 240мм.
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Korben Dallas
сообщение 29.12.2009, 17:11
Сообщение #20


Начинающий Технический Маньяк
**

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 27
Регистрация: 29.12.2009
Из: ближайшее Замкадье, ЮВАО
Вне форума


Репутация:   0  


Цитата(Artem NN @ 20.8.2009, 8:41) *
Если есть возможность - Сверять посадочные места КПП и двига по фоткам а лучше по схемам каким ни то.
Диаметр валов КПП и двига, количество шлицов на валах.

Наверное так.

День добрый! Ребят, подскажите, возможно ли, на Лансер 6, двиг 1.3 СК1А МКПП(передн. привод, задн. подвеска независимая) поставить от Эво 6 КПП и мост?

Сообщение отредактировал Korben Dallas - 29.12.2009, 17:12


--------------------
Мицубиси Лэнцер 97г. 82 л.с. 4G13 МКПП СК1А пропан 80л.
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post

2 страниц V   1 2 >
Fast ReplyReply to this topicStart new topic
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Быстрый заказ, позвонить +7-978-708-85-73
Дроссель Amadeus Productions. Быстрый заказ по телефону.
(Viber, WhatsApp, Telegram)
Amadeus Productions Дроссельный узел на Lancer IX 1.6 (4G18), 2.0 (4G63) и другие моторы
Ремкомплект РХХ на Mitsubishi Lancer IX, 1.6 (4G18), MD619857, 1450A116
Облегченный маховик на 1.6 (4G18) и другие моторы
Облегченные шкивы на 1.6 (4G18) и другие моторы
One-touch или "Ленивые поворотники"