Быстрый заказ, позвонить +7-978-708-85-73
Дроссель Amadeus Productions. Быстрый заказ по телефону.
(Viber, WhatsApp, Telegram)
Amadeus Productions Дроссельный узел на Lancer IX 1.6 (4G18), 2.0 (4G63) и другие моторы
Ремкомплект РХХ на Mitsubishi Lancer IX, 1.6 (4G18), MD619857, 1450A116
Облегченный маховик на 1.6 (4G18) и другие моторы
Облегченные шкивы на 1.6 (4G18) и другие моторы
One-touch или "Ленивые поворотники"

6 страниц V   1 2 3 > »   
Reply to this topicStart new topic
> Ламповый звук?, Кто что думает?
Titus
сообщение 24.6.2011, 6:41
Сообщение #1


Don Amadeus
*******

Группа:
Главные администраторы
Сообщений: 29930
Регистрация: 19.2.2009
Из: Russia, Sevastopol
Вне форума
Авто: Lancer IX-1.6 MT Turbo, Honda Accord IX-2.4 AT Executive.

Репутация:   465  


Давайте откроем такую тему на форуме для обсуждения smile.gif
Есть ли маньяки лампового звука, или те кто планирует заболеть? smile.gif

Для чего темка - поясню, я уже довольно давно хочу заболеть окончательно лампами - кто слушал хоть раз более-менее приличные инсталлы - я думаю, согласится, что никакие транзисторы-микросхемы так не звучат wink.gif

И, для затравочки, вот чего попалось на просторах интернета:

http://tubes.org.ua
http://www.vt4c.com - вот это вообще взрыв мозга, если поизучать пристально..
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Mihail V
сообщение 24.6.2011, 7:13
Сообщение #2


Миша-Сан
*******

Группа:
Главные администраторы
Сообщений: 10512
Регистрация: 10.12.2009
Из: Нижегородской обл. '152 RUS
Вне форума
Авто: Volvo XC90 2.5T

Репутация:   312  


Что и говорить, круть конечно, в машине наверное мало реально, или ты для дома?
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Titus
сообщение 24.6.2011, 7:14
Сообщение #3


Don Amadeus
*******

Группа:
Главные администраторы
Сообщений: 29930
Регистрация: 19.2.2009
Из: Russia, Sevastopol
Вне форума
Авто: Lancer IX-1.6 MT Turbo, Honda Accord IX-2.4 AT Executive.

Репутация:   465  


Я вообще в общем, неважно куда - дома, в машине или во дворе smile.gif
Кстати, в машину абсолютно реально, кто сказал, что нет и почему, кто-то может пояснить? wink.gif
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Mihail V
сообщение 24.6.2011, 7:30
Сообщение #4


Миша-Сан
*******

Группа:
Главные администраторы
Сообщений: 10512
Регистрация: 10.12.2009
Из: Нижегородской обл. '152 RUS
Вне форума
Авто: Volvo XC90 2.5T

Репутация:   312  


Могу пояснить, реально нужны большие напруги (около 300-350В) подавать на катоды, а может даже и все 500, я уже не помню, еще и постоянки, да еще и прямо пропорционально мощности усилка, т.е. ты понимаешь какие там токи?
Естественно преобразователи то сделать можно, но боюсь с таким КПД даже твой "елов-топ" не потянет один! biggrin.gif
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Titus
сообщение 24.6.2011, 7:35
Сообщение #5


Don Amadeus
*******

Группа:
Главные администраторы
Сообщений: 29930
Регистрация: 19.2.2009
Из: Russia, Sevastopol
Вне форума
Авто: Lancer IX-1.6 MT Turbo, Honda Accord IX-2.4 AT Executive.

Репутация:   465  


Все потянет Миш, расчет приводить не буду - там все элементарно wink.gif
У ламповых усилков мощности мизерные (десятки ватт), что, кстати, не мешает их восприятию на слух, как достаточно громких. И напруги тут вовсе не причем - в силе тока и мощности дело wink.gif
Мой YellowTop и нынешнюю мою систему долго не протянет при заглушенном двигателе (хотя, я не проверял - не хочу, я машину практически никогда не глушу, только на ночь на стоянке, или на длительные стоянки во дворе). Насчет наличия генератора в машине не стоит забывать wink.gif

Но. Я вообще не об этом smile.gif Я хочу пообщаться просто про "тёплый" звук, схемотехнику и тп. Есть ли у нас тру-маньяки или начинающие сего на форуме? wink.gif
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Mihail V
сообщение 24.6.2011, 7:48
Сообщение #6


Миша-Сан
*******

Группа:
Главные администраторы
Сообщений: 10512
Регистрация: 10.12.2009
Из: Нижегородской обл. '152 RUS
Вне форума
Авто: Volvo XC90 2.5T

Репутация:   312  


Как это напруги не причем если они нужны скажем 500 вольт постоянного тока? unknw.gif
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Titus
сообщение 24.6.2011, 7:54
Сообщение #7


Don Amadeus
*******

Группа:
Главные администраторы
Сообщений: 29930
Регистрация: 19.2.2009
Из: Russia, Sevastopol
Вне форума
Авто: Lancer IX-1.6 MT Turbo, Honda Accord IX-2.4 AT Executive.

Репутация:   465  


Миш, на ксеноновых блоках розжига 35 тысяч вольт в момент поджига, при постоянной работе чуть меньше, это в машине, дальше что? smile.gif Я уже писал выше - дело в мощности потребления и силе тока.
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Mihail V
сообщение 24.6.2011, 7:56
Сообщение #8


Миша-Сан
*******

Группа:
Главные администраторы
Сообщений: 10512
Регистрация: 10.12.2009
Из: Нижегородской обл. '152 RUS
Вне форума
Авто: Volvo XC90 2.5T

Репутация:   312  


При постоянной работе 80 всего! biggrin.gif
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Titus
сообщение 24.6.2011, 7:59
Сообщение #9


Don Amadeus
*******

Группа:
Главные администраторы
Сообщений: 29930
Регистрация: 19.2.2009
Из: Russia, Sevastopol
Вне форума
Авто: Lancer IX-1.6 MT Turbo, Honda Accord IX-2.4 AT Executive.

Репутация:   465  


Миш, я выше все сказал, препятствий для лампового звука в машине абсолютно никаких.

Интересны другие мысли - я уже выше писал какие wink.gif
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Mihail V
сообщение 24.6.2011, 8:00
Сообщение #10


Миша-Сан
*******

Группа:
Главные администраторы
Сообщений: 10512
Регистрация: 10.12.2009
Из: Нижегородской обл. '152 RUS
Вне форума
Авто: Volvo XC90 2.5T

Репутация:   312  


Ладно ладно, не буду больше флудить! laugh.gif
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Titus
сообщение 24.6.2011, 8:07
Сообщение #11


Don Amadeus
*******

Группа:
Главные администраторы
Сообщений: 29930
Регистрация: 19.2.2009
Из: Russia, Sevastopol
Вне форума
Авто: Lancer IX-1.6 MT Turbo, Honda Accord IX-2.4 AT Executive.

Репутация:   465  


Нет, просто не хочу отправлять тебя к изучению параметров усилков, хотя, это будет неизбежно в этой теме (надеюсь).
300-400Вт в среднем. Собственно - это немало, но соответствующий инвертер это тянет - эксмерименты делались - инвертер в машину, на него ламповый усилок с обычным 220В питанием - все работает wink.gif Если точить блок питания изначально под 12в - там еще все интересноее будет wink.gif

А так - в машине запас намного больше, нежели 300-400Вт wink.gif У меня стоит более киловатта звука (по звуковой мощности), как думаешь, какое там потребление? wink.gif
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Titus
сообщение 24.6.2011, 8:19
Сообщение #12


Don Amadeus
*******

Группа:
Главные администраторы
Сообщений: 29930
Регистрация: 19.2.2009
Из: Russia, Sevastopol
Вне форума
Авто: Lancer IX-1.6 MT Turbo, Honda Accord IX-2.4 AT Executive.

Репутация:   465  


В общем, вот практика, лампы в автомобиле wink.gif
http://www.klausmobile.narod.ru/indexr.htm
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Серый82
сообщение 24.6.2011, 9:03
Сообщение #13


Супер Технический Маньяк
*****

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 897
Регистрация: 11.5.2010
Из: Воронеж
Вне форума
Авто: Outlander 2,4 Mivec AT

Репутация:   36  


Очень давно болею лампами. Лет с шестнадцати. smile.gif

Сейчас стоит вот такой аппарат
Прикрепленное изображение

А это акустика. Один кaнaл
Прикрепленное изображение
Прикрепленное изображение

Строилось всё это очень долго. Началось с акустики. Все динамики (5 штук на канал) перемотаны, переклеены на жёсткий подвес, а потом под них строился усилок.

После того как всё это заработало, я музыку в машине громко не включаю - г-но smile.gif
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Titus
сообщение 24.6.2011, 9:11
Сообщение #14


Don Amadeus
*******

Группа:
Главные администраторы
Сообщений: 29930
Регистрация: 19.2.2009
Из: Russia, Sevastopol
Вне форума
Авто: Lancer IX-1.6 MT Turbo, Honda Accord IX-2.4 AT Executive.

Репутация:   465  


Ааа, йес, первый есть smile.gif
Усилок сам собирал? smile.gif

Я просто очень давно болею темой, но личной практики (кроме прослушивания других инсталляций) не имею - так как дети уже в том возрасте, что (вроде бы) не планируют портить дорогую технику - планирую заняться smile.gif Интересо бы послушать рекомендации - с чего начать, или с каких именно вариантов схем-ламп, я понимаю, что, сколько людей, столько и мнений - но все же, человек всегда с чего-то начинает и к чему-то приходит (хотя, там конца края нет, но, промежуточные выводы всегда есть - по схемотехнике по типам ламп и тп).

Насчет источника - Серый82, что служит источником звука? wink.gif
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Серый82
сообщение 24.6.2011, 9:25
Сообщение #15


Супер Технический Маньяк
*****

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 897
Регистрация: 11.5.2010
Из: Воронеж
Вне форума
Авто: Outlander 2,4 Mivec AT

Репутация:   36  


Вить, головы нормальной пока нет. Планирую на ближайшее будующее. Идеал: вертушка винил - хорошая лампа - рупорный динамик. Но это безумно дорого, пока такой возможности я не имею, к сожелению.
А усилок мне собирал знакомый маньяк smile.gif Если интерестно, попробую подтянуть его сюда. Он кстати делает усилки на заказ, но внешний вид там пока хромает.
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Titus
сообщение 24.6.2011, 9:27
Сообщение #16


Don Amadeus
*******

Группа:
Главные администраторы
Сообщений: 29930
Регистрация: 19.2.2009
Из: Russia, Sevastopol
Вне форума
Авто: Lancer IX-1.6 MT Turbo, Honda Accord IX-2.4 AT Executive.

Репутация:   465  


А давай его сюда, если он не против smile.gif Заодно интересно поинтересоваться ценами на его работы. Внешний вид догнать не проблема - особенно, если глянешь вторую ссылку в моем первом посте данной темы wink.gif
Насчет источника - угу, только винил должен быть wink.gif Кстати, достать что-то более-менее приличного на довод до нормального уровня - на том же ебее или инжапане не ахти какая проблема wink.gif
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Серый82
сообщение 24.6.2011, 9:46
Сообщение #17


Супер Технический Маньяк
*****

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 897
Регистрация: 11.5.2010
Из: Воронеж
Вне форума
Авто: Outlander 2,4 Mivec AT

Репутация:   36  


Вить, дa с головой то eщё худо-бeдно, но рeшить можно, a вот нa зaводскую хорошую лампу ценник как на хорошую турбину. smile.gif от 2килобаксов и до бесконечности. А за рупорную акустику я вообще промолчу.
А к Виктору (тёзка твой) заеду на днях.
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Titus
сообщение 24.6.2011, 9:51
Сообщение #18


Don Amadeus
*******

Группа:
Главные администраторы
Сообщений: 29930
Регистрация: 19.2.2009
Из: Russia, Sevastopol
Вне форума
Авто: Lancer IX-1.6 MT Turbo, Honda Accord IX-2.4 AT Executive.

Репутация:   465  


Ценники да.. smile.gif
Кстати, насчет акустики - КинАпы не доводилось слушать? wink.gif
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
NeWT
сообщение 24.6.2011, 10:27
Сообщение #19


Технический Маньяк-Гуру
*******

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 1724
Регистрация: 15.10.2009
Из: Москва, п. Монино
Вне форума


Репутация:   8  


Лично я согласен с этим мнением: http://lurkmore.ru/ТЛЗ
Вкратце - он нужен для работы со звуком - в производстве, но не для конечного слушателя.

Кстати у самого Marantz голова 650W (аналоговый транзисторный) и 2.0 напольные колонки KLH 2х250W, сборка где-то с 95-го года (брат собирал ещё). До сих пор радует меня smile.gif


--------------------
Nismo R34 25GTT
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Titus
сообщение 24.6.2011, 10:29
Сообщение #20


Don Amadeus
*******

Группа:
Главные администраторы
Сообщений: 29930
Регистрация: 19.2.2009
Из: Russia, Sevastopol
Вне форума
Авто: Lancer IX-1.6 MT Turbo, Honda Accord IX-2.4 AT Executive.

Репутация:   465  


Не, такие мнения не принимаются smile.gif Это просто напоминает старый анекдот "Карузо погано поет. -почему? -да, Михалыч напел".
Не формат данного топика. Хотя, тебя сломать легко - достаточно всего лишь один раз послушать, причем, не в демо зале, а в спокойном обстановке, например, джаз, сидя в кресле с рюмкой виски и сигарой - ты потом многое вообще не сможешь слушать вообще wink.gif

PS в производстве он вообще не нужен, именно для конечного пользователя и нужен.
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post

6 страниц V   1 2 3 > » 
Fast ReplyReply to this topicStart new topic
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Быстрый заказ, позвонить +7-978-708-85-73
Дроссель Amadeus Productions. Быстрый заказ по телефону.
(Viber, WhatsApp, Telegram)
Amadeus Productions Дроссельный узел на Lancer IX 1.6 (4G18), 2.0 (4G63) и другие моторы
Ремкомплект РХХ на Mitsubishi Lancer IX, 1.6 (4G18), MD619857, 1450A116
Облегченный маховик на 1.6 (4G18) и другие моторы
Облегченные шкивы на 1.6 (4G18) и другие моторы
One-touch или "Ленивые поворотники"